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更新時間:2025-05-15

快訊播報

動力煤主要消費國快訊

2025-05-15 15:02

5月15日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價350元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部流拍,以上價格均不含稅,截至目前已連續(xù)流拍49場,總計流拍數(shù)量94.08萬噸。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年7月14日。

2025-05-15 12:12

5月15日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,風(fēng)化煤A21.5,V34,S1.5,Mt6,Q5500,G<5起拍價36.8美元/噸,掛牌數(shù)量12.8萬噸全部流拍,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后90天內(nèi),最后供應(yīng)日期為2025年8月13日。

2025-05-15 11:01

5月15日蒙古國KH公司動力煤進行線上競拍,洗中煤A23、V37、S1.0、Mt9、Q5500起拍價350元/噸,掛牌數(shù)量2.56萬噸全部流拍,以上價格不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后90天內(nèi),最后供應(yīng)日期為2025年8月13日。

2025-05-15 09:38

5月15日北港市場動力煤價格弱穩(wěn)運行。昨日市場報價下調(diào)5元/噸,下游詢貨問詢情況有所好轉(zhuǎn),但實際成交表現(xiàn)一般?,F(xiàn)階段下游電廠日耗處于低負荷期,多數(shù)貿(mào)易商對后續(xù)價格走勢較為悲觀,如去庫情況未達到預(yù)期價格仍將偏弱運行。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至5月14日環(huán)渤海八港庫存3066萬噸,日環(huán)比減少14萬噸。

2025-05-15 09:19

5月15日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為429元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約437.5元/噸;進口俄煤Q5500電廠最低投標價為654元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約657元/噸。目前內(nèi)外貿(mào)價差已經(jīng)進入“零優(yōu)勢區(qū)間”,供需寬松格局持續(xù)深化,價差拐點的形成需依賴國內(nèi)供應(yīng)收縮節(jié)奏與國際成本端剛性支撐的彼此博弈。

動力煤主要消費國

市場行情 價格匯總

動力煤主要消費國相關(guān)資訊

  • Mysteel月報:9月動力煤價或?qū)⒄鹗幤踹\行

    7月份,我國進口煤及褐煤2352萬噸,同比下降21.8%,其中動力煤進口1575.7萬噸,環(huán)比增加24.5%歐盟各成員國削減15%天然氣用量協(xié)議及對俄羅斯煤炭禁運正式生效,意味著俄煤出口方向?qū)l(fā)生變化,而中國作為世界第一大煤炭消費國,具有巨大消費潛力,加之俄煤具有高熱值特點,一定程度可作澳煤補充資源,因此受國內(nèi)終端耗煤企業(yè)的歡迎,預(yù)計進口俄煤或?qū)⒊掷m(xù)增長 六、總結(jié) 八月以來,受高溫干旱、強降雨天氣及區(qū)域疫情等因素影響,使得動力煤市場出現(xiàn)旺季翹尾行情,但在中長協(xié)煤源持續(xù)保障下,供需大盤整體穩(wěn)定。

    月評

  • Mysteel:7月份進口動力煤總量環(huán)比增加 補充作用顯著

    7月份進口印尼煤1154.4萬噸,環(huán)比增加23.3%由于華東沿海區(qū)域高溫持續(xù),電廠日耗持續(xù)攀升高位,加之印尼煤具有價格及地理位置優(yōu)勢,在熱值相同下,印尼煤較國內(nèi)煤價低20-30元/噸不等,下游轉(zhuǎn)向進口煤采購,進口印尼動力煤數(shù)量環(huán)比增長 其次,俄羅斯居第二位,7月份共進口俄煤379.3萬噸,環(huán)比增長19.1%,進口俄煤數(shù)量連續(xù)5個月以來呈增長態(tài)勢;受不可抗力因素影響,俄煤進口數(shù)量不及往年水平,而隨8月11日開始,歐盟正式禁運俄煤,意味著俄煤出口方向?qū)l(fā)生變化,而中國作為世界第一大煤炭消費國,具有巨大消費潛力,加之俄煤具有高熱值特點,一定程度可作澳煤補充資源,因此受國內(nèi)終端耗煤企業(yè)的歡迎,預(yù)計進口俄煤或?qū)⒊掷m(xù)增長。

    煤焦熱點

  • Mysteel:動力煤港口市場上半年回顧及下半年展望

    中國是世界上最大的煤炭生產(chǎn)國和消費國,我國動力煤消費以國內(nèi)煤為主,進口煤為輔,21年受國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)向好,市場供需緊張煤價走高,22年世界煤炭需求反彈,面對復(fù)雜的國內(nèi)外能源市場形勢,相關(guān)部門高度重視能源保供穩(wěn)價工作,積極核查落實新增產(chǎn)能, 動力煤價深跌,港口市場煤回歸合理區(qū)間 一、鐵路調(diào)度方面 大秦鐵路是我國“西煤東調(diào)”的重要能源保障線,主要運輸任務(wù)涉及全國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團、350多家主要發(fā)電廠、十大鋼鐵公司及6000多家企業(yè)生產(chǎn)用煤和民用煤、出口煤等,下游輻射26個省市自治區(qū)。

    煤焦熱點

  • 快訊:印度計劃4年內(nèi)閑置81座燃煤電廠

    ” 印度在4月份面臨著一場嚴重的電力危機,當時電力需求的激增導(dǎo)致了煤炭能源危機,迫使印度取消了將動力煤進口量削減到零的計劃 印度是世界上第二大煤炭消費國、生產(chǎn)國和進口國,燃煤發(fā)電量占每年發(fā)電量的近75% 信中說,印度預(yù)計81家電力公司將減少使用3470萬噸煤炭 信息來源: Reuters 印度預(yù)計煤礦區(qū)更少降雨量或緩解電力危機 據(jù)報道,印度方面預(yù)測,位于印度中東部、產(chǎn)量最大的煤炭開采區(qū)今年的降雨量將低于常年平均水平,因洪水造成開采活動中斷的次數(shù)也將低于往常,由此可能會緩解電力公司的煤炭短缺壓力。

    煤焦熱點

  • Mysteel快訊:印度采取措施預(yù)防俄羅斯煤炭中斷風(fēng)險 博地能源涉足太陽能領(lǐng)域

    該官員說,更高的國內(nèi)產(chǎn)量和從其他進口市場的一些增加可以 "填補缺口",并補充說印度從俄羅斯進口的動力煤相對較少根據(jù)船舶經(jīng)紀商Interocean的數(shù)據(jù),在2021年印度進口的1.33億噸動力煤中,俄羅斯動力煤僅占300萬噸,即2.3% 印度一直在努力提高國內(nèi)產(chǎn)量和供應(yīng)量,并正在制定一項中長期計劃,以削減包括俄羅斯在內(nèi)的進口煤 作為主要的動力煤消費國,印度1月國內(nèi)的公用事業(yè)供應(yīng)量同比增長約23%至6322萬噸。

    快訊

  • 印尼官員稱煤炭出口活動將在本周初恢復(fù),推出新銷售配額框架

    新年伊始,由于印尼國有電力公司(PLN)報告國內(nèi)發(fā)電廠煤炭庫存見底,全球最大動力煤出口國頒布出口禁令,推高全球煤炭價格的同時,也引發(fā)日本、韓國、菲律賓等一眾消費國抗議 此外根據(jù)印尼媒體KONTAN周一晚間報道,Pandjaitan在今天也表示,除了數(shù)艘運煤船將獲得批準并于這兩天啟航外,從1月12日(本周三)開始,對于滿足國內(nèi)市場出售承諾(DMO)的企業(yè),煤炭出口活動將整體恢復(fù)。

    聚焦

  • 10月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長再提速意味著什么?

    “我們認為,2021年全年工業(yè)企業(yè)利潤同比增速大概率高于20.0%”鄭后成說 他認為,在價格方面,結(jié)合當前全球疫情形勢,在我國大力調(diào)控動力煤價格,原油消費國計劃釋放石油戰(zhàn)略儲備的背景下,預(yù)計11月PPI同比增速大概率較10月下行;在數(shù)量方面,10月PMI生產(chǎn)指數(shù)尚低于榮枯線,11月工業(yè)增加值同比增速大幅上行概率較低以上二者均對11月工業(yè)企業(yè)利潤同比增速上行形成小幅壓力,但是考慮到2020年同期基數(shù)下行,將繼續(xù)支撐11月工業(yè)企業(yè)利潤同比增速上行,預(yù)計11月工業(yè)企業(yè)利潤同比增速大概率還將位于較高水平。

    聚焦

  • 國泰君安:大宗商品價格的基本面支持并未逆轉(zhuǎn)

    新華財經(jīng)北京5月12日電國泰君安證券分析師發(fā)布研報指出,2021年開年以來,大宗商品漲價分為兩個階段:第一階段為年初至3月份,以原油、銅為代表的海外定價大宗商品漲價較快;第二階段為4月份至今,國內(nèi)定價大宗商品迎頭趕上,動力煤、螺紋鋼期貨甚至有后發(fā)制人的趨勢目前來看,大宗商品價格的基本面支持并未逆轉(zhuǎn),資源品的生產(chǎn)國和消費國在疫情周期、經(jīng)濟周期的錯位還在繼續(xù),意味著供需錯配的邏輯還運行得非常順暢。

    鋼材

  • Mysteel參考丨《煤炭法》修訂草案出臺對煤炭定價機制的影響

    因此,2002年起,國家停止發(fā)布電煤政府指導(dǎo)價格,煤炭定價機制步入市場化改革的探索階段,但在市場化改革初期電煤價格雙軌制以及電煤由政府指導(dǎo)定價的形勢仍然沒有根本性改變,每年的煤炭訂貨會上仍會發(fā)布一個參考性的協(xié)調(diào)價格 由于國際主要煤炭生產(chǎn)、消費國大多已建立了煤炭價格指數(shù),我國在這一領(lǐng)域尚屬空白國內(nèi)首個國家部委授權(quán)的煤炭類商品價格指數(shù)-環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(BSPI)于2010年9月發(fā)布,作為國內(nèi)動力煤價格的參照體系,素有“煤炭價格風(fēng)向標”之稱。

    Mysteel參考

  • 紐卡斯爾動力煤指數(shù)刷新4年新低

    上周末公布的紐卡斯爾亞洲基準動力煤指數(shù)再次創(chuàng)下四年來的新低,主要原因是主要煤炭消費國進口銳減的同時,來自天然氣的競爭也在日益增強 根據(jù)交易平臺Global Coal提供的數(shù)據(jù),高品位(6300千卡/千克)澳大利亞出口動力煤指數(shù)上周末報收47.62美元/噸,周環(huán)比下降了6%這也是自2016年2月以來的最低水平 Refinitiv發(fā)布的船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示,第三季度,前四大澳大利亞煤炭采購國總計將進口約7000萬噸的澳洲煤炭,同比下降39%。

    市場動態(tài)

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