快訊播報(bào)
鹿特港動(dòng)力煤快訊
- 2025-04-23 09:24
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4月23日北港市場動(dòng)力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行。近期貿(mào)易商報(bào)價(jià)有所松動(dòng),但下游庫存處較高水平采購意愿偏弱,市場整體活躍度低。目前煤炭淡季特征明顯,且港口庫存較2024年同比上漲773萬噸,疏港壓力較大,價(jià)格后期或?qū)⒕S持陰跌。需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。截至4月22日環(huán)渤海八港庫存2938萬噸,日環(huán)比上漲2萬噸。
- 2025-10-08 09:49
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10月8日北港市場動(dòng)力煤報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。節(jié)日期間港口市場表現(xiàn)冷清,需求釋放不佳,僅維持剛需拉運(yùn),港口庫存有所累積,較節(jié)前上漲149萬噸。市場整體活躍度較低,上下游觀望情緒濃厚,成交情況不佳。現(xiàn)需求端暫未明朗,價(jià)格難有明顯支撐,市場表現(xiàn)平靜,情緒面持續(xù)謹(jǐn)慎觀望。節(jié)后需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實(shí)際成交情況。截止10月7日環(huán)渤海八港庫存2239萬噸,日環(huán)比無增減。
- 2025-09-30 17:35
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【Mysteel晚餐:9月36家建材鋼廠減產(chǎn)檢修,鐵礦石港庫增加】據(jù)Mysteel調(diào)研,9月份全國建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)36家企業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn)檢修,影響建筑鋼材產(chǎn)量180.02萬噸;截至本周一(9月29日),中國47港進(jìn)口鐵礦石庫存總量14553.96萬噸,較上周一增加40.59萬噸;鄭商所發(fā)布《鄭州商品交易所動(dòng)力煤期貨業(yè)務(wù)細(xì)則》修訂案。
- 2025-09-30 09:26
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9月30日北港市場動(dòng)力煤報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。昨日煤價(jià)基本持穩(wěn),市場報(bào)詢盤不多,交投氛圍冷清。現(xiàn)發(fā)運(yùn)倒掛現(xiàn)象仍存,貿(mào)易商發(fā)運(yùn)意愿偏低;節(jié)前補(bǔ)庫基本結(jié)束,后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實(shí)際成交情況。截至9月29日環(huán)渤海八港庫存2069萬噸,日環(huán)比下降3萬噸。現(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500報(bào)700-710元/噸,Q5000報(bào)610-620元/噸,Q4500報(bào)535-545元/噸。
- 2025-09-30 09:17
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9月30日揚(yáng)子江港動(dòng)力煤報(bào)價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行。下游基本維持剛需采購,實(shí)際需求疲軟,交投氛圍冷清,觀望運(yùn)行仍為主流。Q5000報(bào)價(jià)區(qū)間為650-660元/噸。
鹿特港動(dòng)力煤市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:40)秦皇島港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:40)京唐港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:30)曹妃甸港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)揚(yáng)子江港動(dòng)力煤價(jià)格行情
動(dòng)力煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)天津港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)廣州港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日錦州港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-30 09:20
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9月30日秦皇島港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-30 09:20
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9月30日京唐港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-30 09:20
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9月30日曹妃甸港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-30 09:17
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快訊:南32公司二季度冶金煤產(chǎn)量同比下降12.1%
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10日全球煤炭快訊:紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港2月煤炭出口環(huán)比下降6.45% 歐洲散貨港尋求煤炭外其它業(yè)務(wù)
一位鹿特丹港的干散貨顧問表示,動(dòng)力煤行業(yè)前景黯淡已經(jīng)表現(xiàn)明顯,在荷蘭和德國,燃煤發(fā)電將分別在2030年和2038年退出電力系統(tǒng)盡管相比去年煤炭消耗的大幅下降,今年歐洲煤炭進(jìn)口可能同比有所增長,但在未來煤炭行業(yè)的下降趨勢是不可避免的 根據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,鹿特丹港的煤炭吞吐量為1740萬噸,同比下降23%;阿姆斯特丹港為750萬噸,同比下降52%;安特衛(wèi)普為120萬噸,同比下降57%。
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