Mysteel：高鐵水與弱行情背離 煉焦煤延續(xù)價格坍塌

國內(nèi)煤礦生產(chǎn)維持高水平，而終端電廠日耗未有明顯增加，疊加水電等清潔能源開始增量，動力煤過剩矛盾同樣尖銳據(jù)我網(wǎng)調(diào)研環(huán)渤海動力煤庫存目前已高達3400萬噸，達到歷時峰值較大的庫存壓力導致煤價承壓下行，陜北、晉北等地優(yōu)質(zhì)動力煤更多流向煉焦市場，煉焦煤供給端的隱形增量激增，導致弱粘精煤、氣精煤資源庫存壓力激增，價格坍塌，煉焦煤價格失去底部支撐目前榆林雙四弱粘精煤含稅價550元/噸，同品質(zhì)榆林6000大卡動力煤價格約530元/噸。

煤焦熱點

Mysteel熊超：3月煤焦還未見底，欲穩(wěn)價必先降庫

同時跌價的還有動力煤，春節(jié)后港口5500大卡電煤猛一頭扎下去直破700元/噸大關，原本還以為焦煤有電煤價格做支撐，現(xiàn)如今電煤也撐不住自己先崩了 春節(jié)后煤礦復工情況： 我網(wǎng)調(diào)研結(jié)果顯示，截止2025年2月26日，Mysteel統(tǒng)計523家煉焦煤礦山樣本核定產(chǎn)能利用率為83.8%，環(huán)比增0.6%。

煤焦熱點

Mysteel：煉焦煤供應過剩 價格韌性不足

煤炭資源整體供應充足而自2021年煉焦煤價格抬頭之后，入爐煤成本居高不下一直是困擾焦企盈利的重要誘因，各大焦企對于配煤比例一直較為保守但經(jīng)歷連續(xù)長時間的虧損之后，2024年各地焦企普遍調(diào)整入爐煤配比，骨架煤種占比減少，低硫低硫骨架用量進一步降低，而配焦煤種比例開始抬升動力煤供應壓力減輕疊加焦企需求的轉(zhuǎn)變導致部分之前動力煤資源涌入煉焦煤市場，供需雙方一拍即合造成煉焦煤供應量事實上增加據(jù)我網(wǎng)觀察，晉北地區(qū)、陜北大量動力煤資源流入煉焦煤市場，主要以氣煤、1/3焦煤、弱粘煤等配焦煤資源為主。

煤焦熱點

“2024年全國煤焦采購大會·烏海站”圓滿落幕

主產(chǎn)地煤礦供應受限于“能源綠色低碳轉(zhuǎn)型”要求，動力煤及部分邊緣煤種煤礦產(chǎn)能增長或?qū)⑹芟蓿S持在12-14億噸區(qū)間內(nèi)但前半年明顯價格受需求側(cè)主導，供需雙弱下價格重心不斷下移，市場等待需求好轉(zhuǎn)時機進口煉焦煤結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變也將導致主焦煤進口減少，優(yōu)質(zhì)資源更加緊缺，終端需求一旦好轉(zhuǎn)，價格反彈高度可以期待 至此，“2024年全國煤焦采購大會·烏海站”圓滿落幕，期待明年再次相遇！ 特別鳴謝： 主辦單位：上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司 聯(lián)合主辦：財達期貨有限公司 鉆石贊助： 內(nèi)蒙古源通煤化集團有限責任公司 冀東發(fā)展集團國際貿(mào)易有限公司 鉑金贊助： 寧夏中星煤業(yè)有限公司 內(nèi)蒙古紅海煤業(yè)有限公司 蘭州物潤通工貿(mào)有限公司 內(nèi)蒙古國惠蒙源貿(mào)易有限公司 黃金贊助： 雙權能源（內(nèi)蒙古）有限公司 象暉能源（廈門）有限公司 甘肅佰信達工貿(mào)有限公司 新疆凱領阿爾格敏礦業(yè)有限公司 酒水支持：巴彥淖爾市嘉里資源有限公司 免責聲明：以上內(nèi)容為嘉賓個人學術觀點，未經(jīng)嘉賓本人審核，不代表本網(wǎng)觀點和立場。

2024全國煤焦鋼采購大會暨第七屆西北地區(qū)煤焦鋼市場研討會

中州期貨：進口關稅成本將逐漸轉(zhuǎn)移給下游焦化廠和鋼廠

俄羅斯取消煤炭出口彈性關稅 2023年9月21日，俄羅斯在政府網(wǎng)站發(fā)布消息說：“為保障國內(nèi)市場物價穩(wěn)定，俄政府決定自2023年10月1日起至2024年年底對多種商品實施彈性出口關稅，關稅稅率與盧布匯率掛鉤”然而，就在2024年1月10日，俄羅斯在政府網(wǎng)站宣布取消跟盧布對美元掛鉤的大部分煤炭出口稅，其中包括動力煤、煉焦煤及無煙煤。

爐料

Mysteel早報：深圳建筑鋼材市場預計窄幅震蕩

2、近日根據(jù)俄羅斯政府網(wǎng)站公布的一項法令，俄羅斯已正式取消與盧布兌美元匯率掛鉤的多數(shù)煤炭出口關稅，包含動力煤、煉焦煤及無煙煤 3、沙鋼于1月11日下調(diào)廢鋼采購價30元/噸，跌后重廢三含稅價3030元/噸，不含稅約2681元/噸 【今日市場預期】 昨日期螺盤面窄幅震蕩，建筑鋼材市場價格持穩(wěn)為主，成交較上一個交易日基本持平。

日報

Mysteel早讀：俄羅斯煤炭出口關稅取消，沙鋼廢鋼下調(diào)30元

2023年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%2023年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%，高于上年同期5.9個百分點 ◎ 近日根據(jù)俄羅斯政府網(wǎng)站公布的一項法令，俄羅斯已正式取消與盧布兌美元匯率掛鉤的多數(shù)煤炭出口關稅，包含動力煤、煉焦煤及無煙煤。

資訊

Mysteel：俄羅斯煤炭出口關稅取消 采購成本將降低約40元/噸

近日根據(jù)俄羅斯政府網(wǎng)站公布的一項法令，俄羅斯已正式取消與盧布兌美元匯率掛鉤的多數(shù)煤炭出口關稅，包含動力煤、煉焦煤及無煙煤此次俄羅斯煤炭出口稅取消，意味著俄羅斯煤炭出口成本將下移，也將提高俄煤在國際市場競爭力近一個月以來，盧布對美元匯率在88-92之前，稅率分別為4.5％、5.5%，按照俄羅斯Q5500CFR112美元/噸測算，出口成本將下移5.04-6.16美元/噸，到岸人民幣成本將下移40-50元/噸。

煤焦熱點

Mysteel早報：宏觀釋放積極信號 預計今日全國焊管價格或持穩(wěn)運行

鋼材價格略有上漲，其中螺紋鋼、高速線材、焊接鋼管每噸4116元、4320元和4453元，分別上漲0.3%、0.1%和0.1%煤炭價格小幅上漲，其中二號無煙塊煤、煉焦煤、動力煤每噸1323元、1381元和852元，分別上漲0.4%、0.4%和0.2% 3.鋼管視點 近日，2023年第四季度河南省重點水利項目集中開工暨大別山革命老區(qū)（潢川）現(xiàn)代水網(wǎng)一期工程開工動員會在信陽市潢川縣舉行。

每日分析

Mysteel解讀：7月中國煉焦煤進口量713.3萬噸 8月或環(huán)比小增

從8月21日到月底，按8月份日均通關噸數(shù)測算，通關合計235萬噸，7月份三大口岸合計進口預計在635萬噸左右由于部分口岸海關統(tǒng)計焦煤按動力煤測算，基本影響量在20%左右，預計8月份蒙煤進口量在508萬噸，月環(huán)比增17%左右 海運進口煉焦煤方面，從京唐和曹妃甸到港和遠期統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示（受數(shù)據(jù)局限性，推測海運煉焦煤進口數(shù)據(jù)作為參考），截止8月20日，港口仍以去庫為主，到港船只數(shù)量有限，據(jù)我網(wǎng)統(tǒng)計，到港船只約10條約56萬噸，目前到月底遠期到港船只統(tǒng)計有5船約17萬噸，8月份環(huán)比7月小增10萬噸，但整體到港仍有限。

煤焦熱點

Mysteel：2月24日(17:30)山西市場煉焦煤價格行情

24日山西市場煉焦煤價格暫穩(wěn)成交方面，今日掛網(wǎng)競拍數(shù)量較少，成交信息不多，骨干煤種臨縣低硫高灰肥煤成交價2030元/噸，溢價10元/噸，較前期線下成交價上漲30元/噸而配焦煤種受動力煤上漲帶動，長治瘦原煤成交均價1537元/噸，較上期漲176元/噸，反彈幅度較大情緒方面，內(nèi)蒙煤礦事故熱度降溫，市場回歸理性，山西主產(chǎn)地煤炭供應暫時穩(wěn)定，但仍有重大會議臨近的減產(chǎn)預期存在，而隨著鐵水產(chǎn)量回升，焦鋼企業(yè)逐漸釋放補庫需求，剛需提振帶動投機需求會暖，煉焦煤價格近期或?qū)⒀永m(xù)上漲勢頭，但反彈幅度仍取決于成材的價格及鋼廠盈利情況。

日評

【財聯(lián)社】澳煤恢復進口焦煤市價小幅回落，煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈利潤或再分配

” 焦煤進口量今年預期將有較大幅度增加，而國內(nèi)產(chǎn)量方面主焦煤整體將保持平穩(wěn)，部分跨界煤種將會回歸焦煤市場 中煤華利淘煤網(wǎng)商情中心薛經(jīng)理介紹道，今年電煤市場價格回落將會使得跨界煤種不再主售發(fā)熱量，而轉(zhuǎn)為銷售G/Y值，部分跨界煤種將會將回流至焦煤供應端 陳亮也表示，國內(nèi)煉焦煤產(chǎn)能或?qū)⒈３制椒€(wěn)，未來幾年新增產(chǎn)能有限，暫時不用過多關注同時國內(nèi)隨著動力煤保供壓力的緩解，應關注貧瘦煤和氣煤等煤種的回歸。

媒體報道

Mysteel參考丨2022年焦炭市場回顧與2023年展望

并且明年動力煤供應也將好轉(zhuǎn)，屆時與動力煤重合部分煤炭資源，將重回煉焦煤供應；煉焦煤礦新增產(chǎn)能釋放、重合煤供應增加以及蒙煤通關好轉(zhuǎn)、進口焦煤總量增加，2023年焦煤供需偏緊狀態(tài)逐步改變，焦企利潤將有所改善 5.價格走勢展望 表4：Mysteel2023年焦炭供需平衡（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 基于上述分析，2023年維持供需雙降格局，但是受粗鋼消費下降影響，下游需求降幅會遠遠大于上游供應降幅，導致整體供應趨向?qū)捤伞?/p>

Mysteel參考

中州期貨：我國煉焦煤進口貿(mào)易的可行性分析

比如，2010年，秦皇島煤炭市場網(wǎng)推出的“環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（BSPI）”，可以說邁出了我國煤炭市場化最重要的一步BSPI指數(shù)編制方法是以環(huán)渤海秦皇島港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黃驊港作為標的港口，以85家企業(yè)包括煤礦、貿(mào)易商、電廠作為樣本主體，統(tǒng)計匯總5500大卡標準品的煤炭價格，最后經(jīng)過加權計算出均價，每周三對外進行發(fā)布 從國外煉焦煤貿(mào)易定價方式來看，國際煤炭市場已經(jīng)有較為成熟的指數(shù)定價法。

爐料

貴州省煤炭工業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃

進一步完善煤炭集運、中轉(zhuǎn)聯(lián)運、儲配等基礎設施，增強煤炭物流和公共服務功能推動建立物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化煤炭物流供應鏈體系，發(fā)展煤炭智慧物流建設煤炭交易大數(shù)據(jù)平臺，建立煤炭生產(chǎn)、加工、運輸、儲存和消費信息共享機制發(fā)展動力煤、煉焦煤期貨交易，提高金融服務煤炭經(jīng)濟能力 （四）提高煤礦安全保障 完善煤礦安全生產(chǎn)治理體系，推動煤礦安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化，推進煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不斷滿足從業(yè)人員對美好生活的向往，切實提升礦工幸福感、獲得感和安全感。

爐料

Mysteel：盤點煉焦煤漲價助推因素

此外，噴吹煤因保供和事故等因素綜合影響價格也持續(xù)上行，長治市場部分噴吹煤價格出廠接近2000元/噸超過當?shù)夭糠重毷菝汉褪菝簝r格即便煉焦煤價格不漲，也會因為噴吹煤和動力煤行情走強導致煤種分流，同時加劇煉焦煤緊張程度 3、煤礦事故頻發(fā)，安監(jiān)力度升級 據(jù)煤礦安全網(wǎng)不完全公布，今年山西省已發(fā)生煤礦事故30起，較去年全年增加19起，造成48人死亡可以說今年安全檢查已經(jīng)呈現(xiàn)一種常態(tài)化趨勢，但事故依然高發(fā)，值得欣慰的是，山西省應急管理廳下發(fā)《落實全省穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策措施實施細則》，規(guī)定各地不得因個別煤礦出現(xiàn)事故下達“一刀切”區(qū)域性停產(chǎn)指令，原則上涉事煤礦必須停產(chǎn)，周邊影響度越來越小，但是區(qū)域供應緊張現(xiàn)象持續(xù)存在。

日評

Mysteel：山西煉焦煤礦增產(chǎn)保供情況調(diào)研

從近期頻繁出臺的保供文件可以看出，下半年煤礦保供任務壓力較大，國有煤礦保供任務均在千萬噸以上，山西各市均有保供的任務指標，下發(fā)到各煤礦分解具體保供量，動力煤礦本身存在年度保供情況，在此不具體探討，煉焦煤礦也陸續(xù)要求納入保供范圍，為此，我網(wǎng)具體調(diào)研各主產(chǎn)區(qū)重點煤礦保供相關情況且做以下梳理 Mysteel在主產(chǎn)區(qū)調(diào)研41家煤礦，合計產(chǎn)能10275萬噸，整體調(diào)研下來總結(jié)以下四點： 一、高粘結(jié)或者較高粘結(jié)煉焦煤本身無法作為保供煤供電廠使用，保供對煉焦煤主流煤種影響面較??； 二、忻州、長治等地部分瘦煤、貧瘦煤和氣煤計劃保供動力煤，存在一部分轉(zhuǎn)化為動力煤保供的情況； 三、多數(shù)煤礦在熱值達標情況下都用中煤和煤泥等煤副產(chǎn)品保供，部分中煤不夠用的以外采煤的方式作為補充； 四、去年產(chǎn)能核增情況多數(shù)已經(jīng)按照核增生產(chǎn)，但仍有部分繼續(xù)停產(chǎn)或者難以達到新增產(chǎn)能標準，今年新增1.07億噸達到13億噸任務較為艱巨，不排除下半年陸續(xù)批復停產(chǎn)煤礦重開的情況。

煤焦熱點

Mysteel：估值下移 負反饋走出 煉焦煤“有價無市”

預期方面：傳統(tǒng)淡季來臨短期需求恢復難度較大；全球通脹背景下美聯(lián)儲本月加息75個基點，歐洲多國跟進，市場預計美聯(lián)儲下次加息75個基點的概率極大，國際經(jīng)濟衰退風險增加，需求仍有所繼續(xù)收縮預期；政策端粗鋼壓減節(jié)點日益臨近，鐵水產(chǎn)量有收縮預期，煤焦需求預計減量；近期發(fā)改委部署各地開展拉網(wǎng)式調(diào)查依法查處煤炭價格超出合理區(qū)間的行為，近期動力煤價格下跌，煉焦煤價格失去兜底；因此預期偏弱也是本次煉焦煤各煤種降價的誘因之一。

煤焦熱點

Mysteel：印度頻發(fā)電力危機背后原因簡析

印度所產(chǎn)煤炭按照用途可分為動力煤及煉焦煤，但由于所產(chǎn)動力煤熱值較低（70%以上發(fā)熱量低于4800大卡），且灰分含量高，屬于劣質(zhì)品種，難以滿足國內(nèi)企業(yè)用煤需求；煉焦煤主要以中等品質(zhì)焦煤和半焦煤為主，數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲量僅占總儲量的12%，每年需大量進口優(yōu)質(zhì)煉焦煤以滿足國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)需求印度煤炭雖儲量及產(chǎn)量都較為豐富，但所產(chǎn)煤炭品質(zhì)不高，無法滿足國內(nèi)煤耗企業(yè)的需求，這也成為印度煤炭供應中的一大弊端 數(shù)據(jù)來源：根據(jù)相關資料整理 2.煤炭運輸受限，導致運輸效率較低 印度煤炭運輸主要依靠鐵路線，雖然印度鐵路網(wǎng)覆蓋范圍較廣，但早期建設鐵路時使用了兩種軌道尺寸，在運輸過程中時常需要更換車輛，大大降低了煤炭運輸效率。

煤焦熱點

Mysteel煤焦：5月1日起中國進口煤炭實施0稅率

Mysteel煤焦：28日據(jù)財政部消息，自2022年5月1日至2023年3月31日，對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億以及3.2億噸，其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭進口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，印尼、美國、加拿大為主，除澳洲和印尼關稅為0外，其他國家分煤種進口關稅在3-6%不等關稅調(diào)整后對煤炭進口有一定刺激作用，暫時影響仍需觀察，具體詳見我網(wǎng)分析。

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