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更新時間：2025-10-08

快訊播報

國內(nèi)動力煤儲量快訊

2025-10-08 09:52

10月8日國際動力煤市場穩(wěn)中偏弱，其中印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46-46.5美金/噸，由于需求整體疲軟，價格重心較節(jié)前小幅下移。國內(nèi)市場方面，下游電廠庫存充足，國慶假期期間多以執(zhí)行長協(xié)合同為主，對進口煤采購節(jié)奏有所放緩，進口市場實際成交清淡。隨著節(jié)后逐步復工復產(chǎn)，需求或將小幅回升，但預計整體價格上行空間有限，后續(xù)需關注外礦報價及終端采購情況。

2025-09-30 09:28

9月30日國內(nèi)沿海電廠集中釋放11月進口動力煤采購需求，其中華南區(qū)域電廠Q3800投標價圍繞425元/噸窄幅震蕩，進口貿(mào)易商對節(jié)后煤價預期偏弱，但整體跌幅有限，至10月下旬或仍有反彈機會?，F(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46.5-47美元/噸，個別有貨貿(mào)易商出貨意愿較高，但買方詢貨采購積極性偏低，多等待節(jié)后市場走勢，假期期間進口煤價或以穩(wěn)為主，需關注外盤實際成交情況。

2025-09-29 09:14

9月29日俄羅斯動力煤遠期現(xiàn)貨市場報價暫穩(wěn)運行，國內(nèi)港口煤價呈現(xiàn)陰跌走勢，疊加電廠日耗回落以及庫存充足而堅持低價剛需采購策略，貿(mào)易商新貨采購多觀望為主?，F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在82美元/噸，Q4600巴拿馬船CFR報價在65美元/噸。

2025-09-28 09:00

9月28日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)運行。受國內(nèi)市場淡季效應以及臺風天氣帶來的區(qū)域性影響，華南地區(qū)進口澳洲動力煤現(xiàn)貨交投活躍度較低。非電企業(yè)復工進度緩慢導致高卡煤需求釋放不足，現(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價維持在730元/噸左右。若短期內(nèi)終端采購情緒未能明顯改善，澳洲動力煤現(xiàn)貨市場或將延續(xù)弱勢。

2025-09-24 09:39

9月24日進口動力煤市場呈現(xiàn)“外漲內(nèi)穩(wěn)”的格局，大型煤炭會議后國際貿(mào)易商對后市走勢較為樂觀，因此低卡印尼煤報價依舊高位堅挺，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在46.5-47美金/噸。而國內(nèi)市場上，內(nèi)貿(mào)煤價漲勢收窄，終端剛需采購基本告一段落，電廠對進口煤的采購仍較為謹慎，目前華南區(qū)域電廠印尼Q3800投標價格圍繞430元/噸上下波動，后續(xù)需關注外礦報價變動情況。

國內(nèi)動力煤儲量市場行情

國內(nèi)動力煤儲量相關資訊

  • 冀中能源：煤價下滑、盈利高位回落，推進深層煤礦開采實驗儲量有望提升

    隨著近兩年國內(nèi)鋼鐵表觀消費量連續(xù)下滑，焦煤等原燃料需求與價格隨之下降，煤炭開采企業(yè)的盈利能力較過去兩年明顯回落面對煤炭行業(yè)當前形勢，冀中能源也做出應對措施公司人士對財聯(lián)社記者表示，公司正在通過推進深部開采實驗提高優(yōu)質焦煤儲量以及尾煤壓濾提高煤泥售價 周期回落疊加進口增長煤炭業(yè)務盈利下降 在我國低碳發(fā)展戰(zhàn)略下，今年國內(nèi)水電、風電、光伏發(fā)電量明顯提升，而火電發(fā)電量提升速度明顯放緩，動力煤需求增量也隨之降低；而煉焦煤也在下游鋼鐵行業(yè)的終端房地產(chǎn)市場持續(xù)磨底的情況下，需求也出現(xiàn)回落；而同期國內(nèi)煤炭進口量則在不斷增加，國內(nèi)煤炭市場供需格局逐漸寬松，國內(nèi)煤價進入周期性回落。

    原料

  • 國海良時期貨：關稅調(diào)整，印度崛起，焦煤進口將何去何從

    2023年，印度粗鋼產(chǎn)量1.4億噸，同比增長11.8%當前產(chǎn)能近1.6億噸，這也意味著未來7年印度將實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能的翻番而印度當前鋼鐵產(chǎn)業(yè)最大的問題在于，國內(nèi)的煉焦煤數(shù)量少，因此對進口的依賴度高 據(jù)統(tǒng)計，印度已探明的煤炭資源為無煙煤和褐煤1059.79億噸、次煙煤和褐煤50.73億噸，總計1110.52億噸，約占全球煤炭總資源量的10.3％，居世界第5位然而，雖然印度煤炭儲量豐富，但多為動力煤，煉焦煤資源稀少，優(yōu)質低硫主焦煤資源更為匱乏。

    爐料

  • 印尼將從5月起允許出口更多棕櫚油

    當?shù)貢r間周四（4月27日），印尼貿(mào)易部表示，將從5月起放寬棕櫚油國內(nèi)銷售規(guī)定，允許出口更多棕櫚油 作為世界上最大的棕櫚油生產(chǎn)國，印尼占據(jù)了全球棕櫚油供應的60%據(jù)印尼棕櫚油協(xié)會(GAPKI)估計，該國去年生產(chǎn)了5130萬噸棕櫚油，共出口了3370萬噸 印尼擁有豐富的自然資源，除了棕櫚油外，該國的動力煤和鎳礦等關鍵大宗商品的儲量均位居世界前列然而，印尼以資源民族主義而著稱，該國之前制定了一項名為“國內(nèi)市場義務”（DMO）的政策，以限制煤炭和棕櫚油等資源的出口。

    聚焦

  • Mysteel：印度頻發(fā)電力危機背后原因簡析

    印度所產(chǎn)煤炭按照用途可分為動力煤及煉焦煤，但由于所產(chǎn)動力煤熱值較低（70%以上發(fā)熱量低于4800大卡），且灰分含量高，屬于劣質品種，難以滿足國內(nèi)企業(yè)用煤需求；煉焦煤主要以中等品質焦煤和半焦煤為主，數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲量僅占總儲量的12%，每年需大量進口優(yōu)質煉焦煤以滿足國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)需求印度煤炭雖儲量及產(chǎn)量都較為豐富，但所產(chǎn)煤炭品質不高，無法滿足國內(nèi)煤耗企業(yè)的需求，這也成為印度煤炭供應中的一大弊端 數(shù)據(jù)來源：根據(jù)相關資料整理 2.煤炭運輸受限，導致運輸效率較低 印度煤炭運輸主要依靠鐵路線，雖然印度鐵路網(wǎng)覆蓋范圍較廣，但早期建設鐵路時使用了兩種軌道尺寸，在運輸過程中時常需要更換車輛，大大降低了煤炭運輸效率。

    煤焦熱點

  • Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

    進口動力煤方面：印尼正值假期及雨季影響，煤礦產(chǎn)量及發(fā)運都有不同程度下降，導致裝期推遲，市場可流通現(xiàn)貨少，礦方報價堅挺；同時受國內(nèi)煤價下跌影響，市場看空情緒漸起，現(xiàn)印尼Q3800FOB價報66美金/噸 【鐵合金】【硅錳】綜合來看，元旦后硅錳合金進入北方鋼招期，從定價趨勢來看，可能略低于南方及華東價格，而從節(jié)前定價來看，南方8300附近價格略好于12月價格，而北方鋼廠節(jié)后采購雖給予廠家端一定壓力，但從需求量來看，應該好于預期，主因2021年整體北方粗鋼減產(chǎn)完成不錯，1月進入新的周期，以及冬奧會減停執(zhí)行可能不及預期，疊加冬儲量的上抬，整體采價環(huán)比12月應該有小幅的抬升，但從期貨表現(xiàn)來看，可能略影響現(xiàn)貨走勢，整體節(jié)后成交好轉，但實際成交價格仍會低于8000一線，1月鋼招價格站上8000及以上位置可期。

    周評

  • 25日全球煤炭快訊：印度從2022-2023財年起停止進口動力煤 美國最大的電力商調(diào)整煤炭供應規(guī)則

    印度從2022-2023財年起停止進口動力煤 據(jù)報道，當?shù)貢r間上周日，印度聯(lián)合煤炭和礦山部長Pralhad Joshi在一次發(fā)布會上表示，政府決定開發(fā)利用國內(nèi)大量的煤炭儲量，并從下一財年（2022-4-2023.3）起停止煤炭（動力煤）進口 “我們國家此前確實面臨著動力煤短缺的問題，但是現(xiàn)在我們已經(jīng)把這一挑戰(zhàn)轉變成了一種機會”，Pralhad Joshi說道， 稱持續(xù)的降雨和高昂的進口支出是導致動力煤短缺的原因。

    快訊

  • 我國中東部迎來新一輪雨雪降溫天氣 “冷冬”來了！煤價會大漲嗎？

    煤炭庫存方面，據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，10月末，煤炭企業(yè)存煤6100萬噸，環(huán)比下降4.3%全國主要港口合計存煤5775萬噸，環(huán)比減少637萬噸、下降9.9%；其中北方港口存煤2776萬噸，環(huán)比減少242萬噸、下降8%；南方港口存煤2999萬噸，環(huán)比減少395萬噸、下降11.6% 國內(nèi)動力煤期貨價格方面，上周動力煤期貨價格跌幅較大分析人士認為，一方面，北方冬季已至，動力煤儲量充沛。

    爐料

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