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更新時(shí)間:2025-05-15

快訊播報(bào)

國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤儲(chǔ)量快訊

2025-05-15 09:19

5月15日進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)差:進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價(jià)為429元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約437.5元/噸;進(jìn)口俄煤Q5500電廠最低投標(biāo)價(jià)為654元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約657元/噸。目前內(nèi)外貿(mào)價(jià)差已經(jīng)進(jìn)入“零優(yōu)勢(shì)區(qū)間”,供需寬松格局持續(xù)深化,價(jià)差拐點(diǎn)的形成需依賴國(guó)內(nèi)供應(yīng)收縮節(jié)奏與國(guó)際成本端剛性支撐的彼此博弈。

2025-05-14 09:06

5月14日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行。近日我國(guó)沿海終端陸續(xù)釋放進(jìn)口煤采購(gòu)需求,其中印尼3800大卡最低投標(biāo)價(jià)已跌破430元/噸。隨著不斷下探的內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn),電廠對(duì)進(jìn)口煤采購(gòu)更是慎之又慎;在國(guó)內(nèi)“擇低而采”的拿貨模式下,倒逼部分外盤小幅下調(diào)報(bào)價(jià),據(jù)悉印尼3800大卡6月裝期的巴拿馬船已有47.5美金/噸成交。目前進(jìn)口貿(mào)易商成本倒掛問(wèn)題未有緩解,后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價(jià)格走勢(shì)。

2025-05-12 09:14

5月12日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行。國(guó)際上印尼雖有持續(xù)性降雨影響,但中國(guó)及印度對(duì)低卡煤需求較為疲軟,因此供應(yīng)相對(duì)充足,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)在49美金/噸左右徘徊。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,清潔能源發(fā)電占比提高,電廠日耗處于低位,當(dāng)前庫(kù)存高企下需求釋放有限,疊加內(nèi)貿(mào)煤價(jià)持續(xù)走弱,使得終端企業(yè)對(duì)進(jìn)口煤保持低價(jià)謹(jǐn)慎采購(gòu)。短期來(lái)看進(jìn)口煤價(jià)或在國(guó)內(nèi)煤價(jià)帶動(dòng)下延續(xù)下行態(tài)勢(shì)。

2025-05-06 09:16

5月6日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行。據(jù)天氣預(yù)報(bào)顯示,本周華南區(qū)域?qū)⒂写蟮奖┯辏Φ惹鍧嵞茉窗l(fā)電增強(qiáng),電廠日耗進(jìn)一步走低,在庫(kù)存處安全水平下采購(gòu)節(jié)奏或有所放緩。在國(guó)際需求疲軟下外礦報(bào)價(jià)繼續(xù)小幅下調(diào),但國(guó)內(nèi)貿(mào)易商在出貨困難及倒掛風(fēng)險(xiǎn)雙重壓力下,采購(gòu)新貨積極性較低,對(duì)后市預(yù)期并不樂(lè)觀。預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口煤價(jià)將持續(xù)低位震蕩,后續(xù)需關(guān)注外礦報(bào)價(jià)及實(shí)際成交情況。

2025-04-29 09:12

4月29日進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)差:進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價(jià)約為459元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約474元/噸,低卡煤優(yōu)勢(shì)為15元/噸;澳煤Q5500到岸價(jià)約為687元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約699元/噸,高卡煤優(yōu)勢(shì)為12元/噸。國(guó)內(nèi)終端企業(yè)維持謹(jǐn)慎采購(gòu)策略,市場(chǎng)成交仍以剛性需求為主。預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口煤價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)低位震蕩。

國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤儲(chǔ)量

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤儲(chǔ)量相關(guān)資訊

  • 冀中能源:煤價(jià)下滑、盈利高位回落,推進(jìn)深層煤礦開采實(shí)驗(yàn)儲(chǔ)量有望提升

    隨著近兩年國(guó)內(nèi)鋼鐵表觀消費(fèi)量連續(xù)下滑,焦煤等原燃料需求與價(jià)格隨之下降,煤炭開采企業(yè)的盈利能力較過(guò)去兩年明顯回落面對(duì)煤炭行業(yè)當(dāng)前形勢(shì),冀中能源也做出應(yīng)對(duì)措施公司人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,公司正在通過(guò)推進(jìn)深部開采實(shí)驗(yàn)提高優(yōu)質(zhì)焦煤儲(chǔ)量以及尾煤壓濾提高煤泥售價(jià) 周期回落疊加進(jìn)口增長(zhǎng)煤炭業(yè)務(wù)盈利下降 在我國(guó)低碳發(fā)展戰(zhàn)略下,今年國(guó)內(nèi)水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電量明顯提升,而火電發(fā)電量提升速度明顯放緩,動(dòng)力煤需求增量也隨之降低;而煉焦煤也在下游鋼鐵行業(yè)的終端房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)磨底的情況下,需求也出現(xiàn)回落;而同期國(guó)內(nèi)煤炭進(jìn)口量則在不斷增加,國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)供需格局逐漸寬松,國(guó)內(nèi)煤價(jià)進(jìn)入周期性回落。

    原料

  • 國(guó)海良時(shí)期貨:關(guān)稅調(diào)整,印度崛起,焦煤進(jìn)口將何去何從

    2023年,印度粗鋼產(chǎn)量1.4億噸,同比增長(zhǎng)11.8%當(dāng)前產(chǎn)能近1.6億噸,這也意味著未來(lái)7年印度將實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能的翻番而印度當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)最大的問(wèn)題在于,國(guó)內(nèi)的煉焦煤數(shù)量少,因此對(duì)進(jìn)口的依賴度高 據(jù)統(tǒng)計(jì),印度已探明的煤炭資源為無(wú)煙煤和褐煤1059.79億噸、次煙煤和褐煤50.73億噸,總計(jì)1110.52億噸,約占全球煤炭總資源量的10.3%,居世界第5位然而,雖然印度煤炭儲(chǔ)量豐富,但多為動(dòng)力煤,煉焦煤資源稀少,優(yōu)質(zhì)低硫主焦煤資源更為匱乏。

    爐料

  • 印尼將從5月起允許出口更多棕櫚油

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四(4月27日),印尼貿(mào)易部表示,將從5月起放寬棕櫚油國(guó)內(nèi)銷售規(guī)定,允許出口更多棕櫚油 作為世界上最大的棕櫚油生產(chǎn)國(guó),印尼占據(jù)了全球棕櫚油供應(yīng)的60%據(jù)印尼棕櫚油協(xié)會(huì)(GAPKI)估計(jì),該國(guó)去年生產(chǎn)了5130萬(wàn)噸棕櫚油,共出口了3370萬(wàn)噸 印尼擁有豐富的自然資源,除了棕櫚油外,該國(guó)的動(dòng)力煤和鎳礦等關(guān)鍵大宗商品的儲(chǔ)量均位居世界前列然而,印尼以資源民族主義而著稱,該國(guó)之前制定了一項(xiàng)名為“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)義務(wù)”(DMO)的政策,以限制煤炭和棕櫚油等資源的出口。

    聚焦

  • Mysteel:印度頻發(fā)電力危機(jī)背后原因簡(jiǎn)析

    印度所產(chǎn)煤炭按照用途可分為動(dòng)力煤及煉焦煤,但由于所產(chǎn)動(dòng)力煤熱值較低(70%以上發(fā)熱量低于4800大卡),且灰分含量高,屬于劣質(zhì)品種,難以滿足國(guó)內(nèi)企業(yè)用煤需求;煉焦煤主要以中等品質(zhì)焦煤和半焦煤為主,數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲(chǔ)量僅占總儲(chǔ)量的12%,每年需大量進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煉焦煤以滿足國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)需求印度煤炭雖儲(chǔ)量及產(chǎn)量都較為豐富,但所產(chǎn)煤炭品質(zhì)不高,無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)煤耗企業(yè)的需求,這也成為印度煤炭供應(yīng)中的一大弊端 數(shù)據(jù)來(lái)源:根據(jù)相關(guān)資料整理 2.煤炭運(yùn)輸受限,導(dǎo)致運(yùn)輸效率較低 印度煤炭運(yùn)輸主要依靠鐵路線,雖然印度鐵路網(wǎng)覆蓋范圍較廣,但早期建設(shè)鐵路時(shí)使用了兩種軌道尺寸,在運(yùn)輸過(guò)程中時(shí)常需要更換車輛,大大降低了煤炭運(yùn)輸效率。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel周報(bào):黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

    進(jìn)口動(dòng)力煤方面:印尼正值假期及雨季影響,煤礦產(chǎn)量及發(fā)運(yùn)都有不同程度下降,導(dǎo)致裝期推遲,市場(chǎng)可流通現(xiàn)貨少,礦方報(bào)價(jià)堅(jiān)挺;同時(shí)受國(guó)內(nèi)煤價(jià)下跌影響,市場(chǎng)看空情緒漸起,現(xiàn)印尼Q3800FOB價(jià)報(bào)66美金/噸 【鐵合金】【硅錳】綜合來(lái)看,元旦后硅錳合金進(jìn)入北方鋼招期,從定價(jià)趨勢(shì)來(lái)看,可能略低于南方及華東價(jià)格,而從節(jié)前定價(jià)來(lái)看,南方8300附近價(jià)格略好于12月價(jià)格,而北方鋼廠節(jié)后采購(gòu)雖給予廠家端一定壓力,但從需求量來(lái)看,應(yīng)該好于預(yù)期,主因2021年整體北方粗鋼減產(chǎn)完成不錯(cuò),1月進(jìn)入新的周期,以及冬奧會(huì)減停執(zhí)行可能不及預(yù)期,疊加冬儲(chǔ)量的上抬,整體采價(jià)環(huán)比12月應(yīng)該有小幅的抬升,但從期貨表現(xiàn)來(lái)看,可能略影響現(xiàn)貨走勢(shì),整體節(jié)后成交好轉(zhuǎn),但實(shí)際成交價(jià)格仍會(huì)低于8000一線,1月鋼招價(jià)格站上8000及以上位置可期。

    周評(píng)

  • 25日全球煤炭快訊:印度從2022-2023財(cái)年起停止進(jìn)口動(dòng)力煤 美國(guó)最大的電力商調(diào)整煤炭供應(yīng)規(guī)則

    印度從2022-2023財(cái)年起停止進(jìn)口動(dòng)力煤 據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周日,印度聯(lián)合煤炭和礦山部長(zhǎng)Pralhad Joshi在一次發(fā)布會(huì)上表示,政府決定開發(fā)利用國(guó)內(nèi)大量的煤炭儲(chǔ)量,并從下一財(cái)年(2022-4-2023.3)起停止煤炭(動(dòng)力煤)進(jìn)口 “我們國(guó)家此前確實(shí)面臨著動(dòng)力煤短缺的問(wèn)題,但是現(xiàn)在我們已經(jīng)把這一挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)變成了一種機(jī)會(huì)”,Pralhad Joshi說(shuō)道, 稱持續(xù)的降雨和高昂的進(jìn)口支出是導(dǎo)致動(dòng)力煤短缺的原因。

    快訊

  • 我國(guó)中東部迎來(lái)新一輪雨雪降溫天氣 “冷冬”來(lái)了!煤價(jià)會(huì)大漲嗎?

    煤炭庫(kù)存方面,據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),10月末,煤炭企業(yè)存煤6100萬(wàn)噸,環(huán)比下降4.3%全國(guó)主要港口合計(jì)存煤5775萬(wàn)噸,環(huán)比減少637萬(wàn)噸、下降9.9%;其中北方港口存煤2776萬(wàn)噸,環(huán)比減少242萬(wàn)噸、下降8%;南方港口存煤2999萬(wàn)噸,環(huán)比減少395萬(wàn)噸、下降11.6% 國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤期貨價(jià)格方面,上周動(dòng)力煤期貨價(jià)格跌幅較大分析人士認(rèn)為,一方面,北方冬季已至,動(dòng)力煤儲(chǔ)量充沛。

    爐料

  • 代表建議:適度擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)煉焦煤進(jìn)口 促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展

    煤炭是中國(guó)主要大型鋼廠煉鐵生產(chǎn)中必不可少的原料為了降低硫排放,就必須使用更加低硫優(yōu)質(zhì)的煤炭,而國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)低硫(硫含量低于1%)的煤炭儲(chǔ)量較少,無(wú)法滿足鋼廠的需求于是,各大鋼廠紛紛轉(zhuǎn)向進(jìn)口優(yōu)質(zhì)主焦煤,在提高焦炭強(qiáng)度的同時(shí),可大大降低硫排放,滿足國(guó)家環(huán)保要求 隨著國(guó)家環(huán)保管控的不斷升級(jí),中國(guó)鋼廠對(duì)大宗原材料的環(huán)保要求也越來(lái)越高 袁偉霞、楊庚豹兩位代表分析指出,當(dāng)前,我國(guó)進(jìn)口煤主要是動(dòng)力煤及其他煤。

    鋼材

  • 代表建議:適度擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)煉焦煤進(jìn)口 促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展

    煤炭是中國(guó)主要大型鋼廠煉鐵生產(chǎn)中必不可少的原料為了降低硫排放,就必須使用更加低硫優(yōu)質(zhì)的煤炭,而國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)低硫(硫含量低于1%)的煤炭儲(chǔ)量較少,無(wú)法滿足鋼廠的需求于是,各大鋼廠紛紛轉(zhuǎn)向進(jìn)口優(yōu)質(zhì)主焦煤,在提高焦炭強(qiáng)度的同時(shí),可大大降低硫排放,滿足國(guó)家環(huán)保要求 隨著國(guó)家環(huán)保管控的不斷升級(jí),中國(guó)鋼廠對(duì)大宗原材料的環(huán)保要求也越來(lái)越高 袁偉霞、楊庚豹兩位代表分析指出,當(dāng)前,我國(guó)進(jìn)口煤主要是動(dòng)力煤及其他煤。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 人大代表建議:適度擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)煉焦煤進(jìn)口 促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展

    煤炭是中國(guó)主要大型鋼廠煉鐵生產(chǎn)中必不可少的原料為了降低硫排放,就必須使用更加低硫優(yōu)質(zhì)的煤炭,而國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)低硫(硫含量低于1%)的煤炭儲(chǔ)量較少,無(wú)法滿足鋼廠的需求于是,各大鋼廠紛紛轉(zhuǎn)向進(jìn)口優(yōu)質(zhì)主焦煤,在提高焦炭強(qiáng)度的同時(shí),可大大降低硫排放,滿足國(guó)家環(huán)保要求 隨著國(guó)家環(huán)保管控的不斷升級(jí),中國(guó)鋼廠對(duì)大宗原材料的環(huán)保要求也越來(lái)越高 袁偉霞、楊庚豹兩位代表分析指出,當(dāng)前,我國(guó)進(jìn)口煤主要是動(dòng)力煤及其他煤。

    市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

  • 代表建議:適度擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)煉焦煤進(jìn)口 促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展

    煤炭是中國(guó)主要大型鋼廠煉鐵生產(chǎn)中必不可少的原料為了降低硫排放,就必須使用更加低硫優(yōu)質(zhì)的煤炭,而國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)低硫(硫含量低于1%)的煤炭儲(chǔ)量較少,無(wú)法滿足鋼廠的需求于是,各大鋼廠紛紛轉(zhuǎn)向進(jìn)口優(yōu)質(zhì)主焦煤,在提高焦炭強(qiáng)度的同時(shí),可大大降低硫排放,滿足國(guó)家環(huán)保要求 隨著國(guó)家環(huán)保管控的不斷升級(jí),中國(guó)鋼廠對(duì)大宗原材料的環(huán)保要求也越來(lái)越高 袁偉霞、楊庚豹兩位代表分析指出,當(dāng)前,我國(guó)進(jìn)口煤主要是動(dòng)力煤及其他煤。

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