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更新時間:2025-10-08

快訊播報

動力煤進(jìn)口蒙煤快訊

2025-09-17 09:26

9月17日滿都拉口岸進(jìn)口動力現(xiàn)貨價格小幅上漲,因內(nèi)貿(mào)市場升溫,貿(mào)易商挺價情緒漸起,疊加口岸現(xiàn)貨存量較少,當(dāng)前古國Q5000的口岸提貨成交價穩(wěn)定在350-355元/噸區(qū)間,周環(huán)比上調(diào)5元/噸。但受制于前期運輸瓶頸問題仍未完全解決,實際成交量增長有限。預(yù)計短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價格將受內(nèi)貿(mào)價上漲帶動,維持穩(wěn)中偏強運行態(tài)勢,后續(xù)需關(guān)注國內(nèi)終端采購釋放情況。

2025-09-10 09:17

9月10日國內(nèi)終端采購積極性表現(xiàn)不佳,內(nèi)貿(mào)價延續(xù)弱勢,滿都拉口岸進(jìn)口動力現(xiàn)貨市場也隨之降溫,但由于前期口岸降雨影響以及短倒運輸問題使得通量維持低位,目前場地現(xiàn)貨存量較少。當(dāng)前古國Q5000的口岸提貨成交區(qū)間在345-350元/噸,周環(huán)比下調(diào)5元/噸。預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口古國動力價格將延續(xù)弱勢,后續(xù)需關(guān)注國內(nèi)終端采購及運輸問題是否有所緩解。

2025-09-10 09:01

9月10日晨間古國進(jìn)口煉焦市場震蕩波動運行。期貨夜盤繼續(xù)下跌,期現(xiàn)企業(yè)報價暫穩(wěn),市場投機情緒低迷,貿(mào)易商以出貨為主,市場實際成交有限,古國線上電子競拍近日參與積極性減弱,部分種仍以高溢價成交,動力多以流拍為主?,F(xiàn)甘其毛都口岸:5#原940,5#精1130,4#原870,3#精1071,1/3焦原687;河北唐山:5#精1366;策克口岸:馬克A500,馬克西570,歐斯克A370,歐斯克B520,南戈壁A550,南戈壁B400,泰拉原850,巴音低硫肥精730,巴音低硫氣肥精700;滿都拉口岸:主焦精830,氣原570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后期重點關(guān)注國內(nèi)外宏觀事件落地情況和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫對貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

2025-09-09 17:31

9月9日古國進(jìn)口煉焦市場震蕩波動運行。今日期貨盤面走勢下跌,期現(xiàn)企業(yè)報價暫穩(wěn),市場詢盤問價偏低,市場成交趨弱,古國線上電子競拍近日參與積極性減弱,部分主焦仍有溢價成交,配焦以及動力多數(shù)底價成交或者流拍?,F(xiàn)甘其毛都口岸:5#原929,5#精1176,4#原870,3#精1071,1/3焦原687;河北唐山:5#精1366;策克口岸:馬克A500,馬克西570,歐斯克A370,歐斯克B520,南戈壁A550,南戈壁B400,泰拉原850,巴音低硫肥精730,巴音低硫氣肥精700;滿都拉口岸:主焦精830,氣原570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后期重點關(guān)注國內(nèi)外宏觀事件落地情況和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫對貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

2025-09-03 09:02

9月3日受內(nèi)貿(mào)陰跌走弱影響,滿都拉口岸進(jìn)口動力現(xiàn)貨市場表現(xiàn)冷清。據(jù)口岸貿(mào)易商表示,當(dāng)前國內(nèi)需求表現(xiàn)疲軟,對價格接受度較低,貿(mào)易商利潤不斷壓縮導(dǎo)致發(fā)運意愿不高,當(dāng)前古國Q5000的口岸提貨價格區(qū)間在350-360元/噸左右。預(yù)計本周進(jìn)口古國動力價格將延續(xù)弱勢,后市需關(guān)注內(nèi)貿(mào)市場供需對口岸價格的影響。

動力煤進(jìn)口蒙煤相關(guān)資訊

  • Mysteel:進(jìn)口動力市場重現(xiàn)生機 交投氛圍好轉(zhuǎn)

    口岸貿(mào)易商表示,買家大多是為電廠供的貿(mào)易商,也有個別終端企業(yè)在貿(mào)易商對后期日耗提升的期待下,對價格的接受度也明顯提高,疊加口岸進(jìn)口動力較高的性價比,多因素推動口岸市場逐步走強 綜上來看,在市場參與者對后市預(yù)期較高的支撐下,古國進(jìn)口動力市場重新煥發(fā)生機,成交數(shù)量不斷攀升我國各地區(qū)即將入夏,氣溫回升后電廠日耗增加,或?qū)诎?em class='keyword'>蒙古進(jìn)口動力價格形成有力支撐預(yù)計短期內(nèi)古國進(jìn)口動力市場將穩(wěn)中偏強運行,后續(xù)需關(guān)注口岸成交價及終端實際拿貨情況。

    日評

  • Mysteel:節(jié)后古國進(jìn)口動力市場仍顯疲態(tài) 口岸成交有限

    短期內(nèi)古國進(jìn)口動力市場仍將弱勢運行,后期需關(guān)注口岸庫存變化及下游采購情緒

    日評

  • Mysteel:古國進(jìn)口動力市場稍顯活躍 貿(mào)易量小幅增長

    從滿都拉口岸出入庫統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,除長協(xié)正常拉運外,市場入庫量為4287噸,出庫量為5156噸;市場活躍度明顯好于上周,但進(jìn)口貿(mào)易商表示,當(dāng)前市場下或更多側(cè)重于焦貿(mào)易,進(jìn)口動力在給價符合市場下才考慮出貨 綜上來看,古國進(jìn)口動力市場在內(nèi)貿(mào)情緒走高影響下,詢價有所增加,但實際成交一般目前國內(nèi)個別非電需求釋放后,有望對口岸價形成支撐,但因硫份過高疊加下游接貨有限的背景下,進(jìn)口貿(mào)易商應(yīng)該重新考慮質(zhì)指標(biāo)對銷售量的影響。

    日評

  • Mysteel:古國進(jìn)口動力通關(guān)減量 市場成交不佳

    從滿都拉口岸出入庫統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,長協(xié)拉運正常且保持高位供給;但市場出庫數(shù)量整體低于節(jié)前,其中入庫量為1538噸,出庫量為1673噸市場活躍度一般,進(jìn)口貿(mào)易商情緒不佳 綜上來看,進(jìn)口動力市場受內(nèi)貿(mào)情緒影響較大,個別進(jìn)口貿(mào)易商有少量成交,但口岸整體氛圍較為低迷,僅依靠下游詢貨恐難成交,尋求其他渠道才有更多可能預(yù)計短期內(nèi)古國進(jìn)口動力市場將延續(xù)弱勢,后續(xù)需關(guān)注口岸成交價及終端拿貨情況。

    日評

  • Mysteel:傳統(tǒng)淡季下 古國動力進(jìn)口市場延續(xù)弱勢

    近期因部分貿(mào)易商補空單操作,帶動市場情緒向好,價止跌暫穩(wěn)但目前仍處電淡季,非電需求恢復(fù)較慢,終端需求實難支撐價,因此本周后半程市場繼續(xù)陰跌態(tài)勢而本周國內(nèi)電廠招標(biāo)數(shù)量寥寥,偶有招標(biāo)也以低價采購為主,疊加人民幣貶值帶動成本上浮,進(jìn)口貿(mào)易商拿貨積極性受挫;除遠(yuǎn)期貨外,華南現(xiàn)貨市場同樣低迷,雖已擺脫上周跌勢,但在內(nèi)貿(mào)價的沖擊下成交稀少動力市場供大于求的局面下,進(jìn)口動力市場同樣冷清。

    日評

  • Mysteel:內(nèi)貿(mào)跌勢下 古國動力進(jìn)口市場交投僵持

    自上周內(nèi)貿(mào)加速下行后,動力市場持續(xù)低迷其主要原因是下游企業(yè)庫存保持相對高位,且大多以剛需采購為主,整體需求釋放有限而進(jìn)口受內(nèi)貿(mào)影響同樣出現(xiàn)下滑趨勢,電廠投標(biāo)價下調(diào),拿貨價再創(chuàng)新低;華南現(xiàn)貨市場同樣低迷,貿(mào)易商報價雖有下調(diào),但與同等熱值內(nèi)貿(mào)相比已無價格優(yōu)勢動力市場持續(xù)承壓下,進(jìn)口動力市場呈僵持狀態(tài),以下將以滿都拉口岸為例做具體闡述 從滿都拉口岸庫存數(shù)據(jù)來看,目前仍以長協(xié)拉運為主,除長協(xié)外,市場庫存較上周下降1286噸,主要原因是本周進(jìn)口貿(mào)易商看空情緒濃厚,加之目前暫無支撐價反彈的因素,悲觀情緒蔓延下通關(guān)量較上周減少60%。

    日評

  • Mysteel:口岸下游給價不及預(yù)期 進(jìn)口古國動力延續(xù)弱勢

    本周動力市場仍然延續(xù)上周陰跌態(tài)勢從港口庫存來看,較去年同期低16.8%,國內(nèi)需求再創(chuàng)新低,且目前處于用淡季,下游采購節(jié)奏放緩,部分坑口大幅降價,貿(mào)易商看空情緒較為濃厚在動力市場弱勢運行下,進(jìn)口動力市場情況如何,以下將以滿都拉口岸為例展開闡述 根據(jù)滿都拉口岸本周庫存來看,除長協(xié)拉運外,動力通關(guān)量本周有顯著增長口岸入庫量較上周增加了8122噸,庫存增長5520噸庫存數(shù)據(jù)表示,口岸貿(mào)易環(huán)境正在逐步好轉(zhuǎn),但受整體動力行情下行影響,口岸活躍度依然處于低位,預(yù)測后期非電用戶需求提升后口岸市場或有所好轉(zhuǎn)。

    日評

  • Mysteel:口岸進(jìn)口古國動力通關(guān)不暢 交投氛圍冷清

    目前口岸進(jìn)口動力業(yè)務(wù)暫時停滯,有貿(mào)易商表示,當(dāng)前處于炭淡季,或至4月份口岸市場才能有明顯好轉(zhuǎn) 目前滿都拉口岸進(jìn)口古國動力的熱值在4600-5000大卡,但因硫份相對較高,報價在430元/噸左右上下浮動;甘齊毛都口岸進(jìn)口動力熱值多為5500大卡及6000大卡,硫份<1,報價分別在600元/噸、710元/噸在國內(nèi)需求延續(xù)弱勢下,詢貨客戶以壓價為主,給價不及預(yù)期,口岸成交困難。

    日評

  • Mysteel:元宵節(jié)后古國進(jìn)口動力市場或?qū)⒄鹗幤珡娺\行

    綜上所述,節(jié)后動力市場價格有所上漲,但需求未得到有效釋放因而漲勢暫緩;臨近元宵節(jié)部分企業(yè)陸續(xù)開工,或?qū)⑦M(jìn)一步刺激需求從而帶動古國進(jìn)口動力價上調(diào)預(yù)計節(jié)后或?qū)⒄鹗幤珡娺\行,后續(xù)需關(guān)注開工情況及電廠拿貨量

    日評

  • Mysteel節(jié)后預(yù)測:古國進(jìn)口動力市場預(yù)計將震蕩偏強運行

    節(jié)后預(yù)測:由于目前北港庫存已降至2000萬噸以下,節(jié)后下游用戶將有部分采購需求釋放,貿(mào)易商補庫可能性較大;與此同時3月上旬非電企業(yè)陸續(xù)開工,需求繼續(xù)增長與此同時,滿都拉口岸貿(mào)易商將在年后陸續(xù)開展通關(guān)工作,作為配進(jìn)口動力價格或?qū)⒂瓉碇?綜上所述,年前受國內(nèi)需求疲軟的影響,古國進(jìn)口動力市場將暫穩(wěn)運行而年后開工在即,下游企業(yè)日耗提升需求增加,同時古礦方承擔(dān)部分成本,口岸進(jìn)口貿(mào)易商對年后市場較為看好。

    日評

  • Mysteel:臨近年關(guān) 進(jìn)口古國動力貿(mào)易商謹(jǐn)慎操作

    本周北港市場繼連續(xù)10天橫盤后,價迎來首降,5000大卡跌破800大關(guān)臨近春節(jié)假期,產(chǎn)地礦陸續(xù)放假,炭供應(yīng)減量明顯,但因下游庫存高企,加之部分發(fā)運倒掛,港口貿(mào)易商接貨意愿較弱在春節(jié)效應(yīng)及供需雙弱現(xiàn)狀的影響下,古國進(jìn)口動力市場操作空間收窄,通關(guān)量不斷縮減 在此背景下,就滿都拉口岸貿(mào)易商對年前市場操作及年后市場看法進(jìn)行調(diào)研,具體情況如下: 貿(mào)易商A:整體動力市場都呈現(xiàn)冷清氛圍,下游企業(yè)也即將放假,前期通關(guān)的貨盤基本售空,因此古國的動力暫停通關(guān),年后看市場行情再決定通關(guān)量。

    日評

  • Mysteel:古國進(jìn)口動力市場需求不濟 價格連續(xù)下跌

    近日動力市場偏弱運行目前長協(xié)發(fā)運穩(wěn)定,疊加低價進(jìn)口補充,供給端略顯寬松,而下游因低日耗高庫存,需求未能完全釋放,市場穩(wěn)中有降在國內(nèi)下游需求有限的情況下,進(jìn)口動力市場價格將如何變化,以下為滿都拉口岸的具體分析 古國進(jìn)口動力因高硫高灰高熱值多用于國內(nèi)配(山西、內(nèi)古等地)來降低成本,而受國內(nèi)弱需影響,下游和貿(mào)易商詢貨較少,同時古礦方暫未對關(guān)稅一事表態(tài),市場僵持下,口岸貿(mào)易商以觀望為主,尚未進(jìn)行其他操作。

    日評

  • Mysteel:關(guān)稅恢復(fù)后 進(jìn)口古國動力貿(mào)易商情緒調(diào)研

    背景:2024年開年,中國結(jié)束了實施19個月的進(jìn)口零關(guān)稅政策;自1月1日起,進(jìn)口古國動力將按照6%稅率收取據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月中國累計進(jìn)口動力3.19億噸,其中進(jìn)口古國動力數(shù)量達(dá)1437萬噸,占比4.5%,居第四位元旦過后第一周滿都拉口岸動力累計出貨6155.3噸,環(huán)比上月同期減少56.75% 此背景下,針對進(jìn)口關(guān)稅恢復(fù)對市場參與者展開調(diào)研,具體情況如下: 貿(mào)易商A:目前方堆場還有未通關(guān)貨物,暫時先不打算接新貨,前期通關(guān)的貨盤仍以460報價,基于下游市場詢貨較少,亦有降價銷售意愿。

    日評

  • Mysteel:古國進(jìn)口動力數(shù)量繼續(xù)增長 進(jìn)口空間未來可期

    據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年1-10月滿都拉口岸炭累計通關(guān)過貨量約370萬噸,累計通關(guān)車數(shù)50985車,日均通關(guān)車數(shù)210車,同比增加66車,增幅45.83% 三、中國進(jìn)口古國動力現(xiàn)狀 古國動力進(jìn)口至中國市場,流向多為周邊地區(qū)配場,古國動力多數(shù)為中高熱值,但部分含硫分過高,不能直接燃燒,多用作配使用。

    焦熱點

  • Mysteel焦:國慶期間動力市場分析

    2025年國慶假期(10月1日至7日)期間,動力市場價格整體呈現(xiàn)穩(wěn)定態(tài)勢內(nèi)古Q5500動力坑口價格在節(jié)前兩周(截至9月24日)為511元/噸,港口Q5500平倉價為705元/噸,與歷史同期相比處于較低水平具體來看,榆林地區(qū)末(Q<6000)坑口價在9月30日維持580元/噸不變,滿都拉口岸進(jìn)口動力自提價穩(wěn)定在355元/噸,未出現(xiàn)顯著波動。

    焦熱點

  • Mysteel:9月29日東市場動力價格行情

    29日東市場動力供需平穩(wěn)區(qū)域內(nèi)多數(shù)礦均保持正常生產(chǎn)狀態(tài),炭供應(yīng)量穩(wěn)定釋放,大型企依舊以長協(xié)保供為主,執(zhí)行長協(xié)合同價格全面持平現(xiàn)階段下游需求釋放有限,礦市場出貨情況平平,現(xiàn)長協(xié)接卸情況較為理想,礦基本保持產(chǎn)銷平衡目前下游電廠庫存整體充足,又有長協(xié)保供及進(jìn)口補充,基本無補庫壓力 。

    日評

  • 廣發(fā)期貨:單邊建議逢高做空焦2601合約

    現(xiàn)貨方面,近期國內(nèi)焦市場偏強運行,下游采購意愿回暖,動力近期也同步反彈,市場成交好轉(zhuǎn)供應(yīng)端,本周主產(chǎn)區(qū)礦如預(yù)期繼續(xù)復(fù)產(chǎn),物流運輸恢復(fù),礦讓利出貨,銷售好轉(zhuǎn)成交價格上漲;進(jìn)口方面,近期價格上漲,國慶節(jié)假期口岸閉關(guān)7天需求端,鐵水產(chǎn)量繼續(xù)回升,焦化開工持穩(wěn),下游補庫需求回升庫存端,礦、港口去庫,口岸、洗廠、焦化廠、鋼廠累庫,下游屬于主動補庫,整體庫存中位略增,但需要警惕節(jié)前補庫已經(jīng)解接近結(jié)束。

    機構(gòu)

  • Mysteel:9月26日東市場動力價格行情

    26日東市場動力供需平穩(wěn)區(qū)域內(nèi)多數(shù)礦保持正常產(chǎn)銷狀態(tài),炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,依舊長協(xié)保供為主現(xiàn)階段下游長協(xié)補庫為主,對市場需求一般,疊加有部分進(jìn)口的補充,產(chǎn)地市場銷售情況一般,價支撐力度有限,價格暫無較大調(diào)整,上下窄幅波動 。

    日評

  • 廣發(fā)期貨:單邊建議逢低做多焦2601合約

    【觀點】截至昨日下午收盤,焦期貨呈震蕩走勢,期現(xiàn)有一定背離,現(xiàn)貨競拍價格有企穩(wěn)反彈跡象,報價跟隨期貨波動現(xiàn)貨方面,近期國內(nèi)焦市場有所企穩(wěn),價經(jīng)過下跌調(diào)整后,下游采購意愿回暖,動力近期也同步反彈,市場偏強運行供應(yīng)端,本周主產(chǎn)區(qū)礦如預(yù)期繼續(xù)復(fù)產(chǎn),物流運輸恢復(fù),礦讓利出貨,降價后銷售好轉(zhuǎn);進(jìn)口方面,價格跟隨期貨波動,昨日報價弱穩(wěn)需求端,鐵水產(chǎn)量繼續(xù)回升,焦化開工持穩(wěn),下游補庫需求回升。

    機構(gòu)

  • 廣發(fā)期貨:建議逢高做空焦2601合約

    現(xiàn)貨方面,近期國內(nèi)焦市場偏強運行,下游采購意愿回暖,動力近期也同步反彈,市場成交好轉(zhuǎn)供應(yīng)端,本周主產(chǎn)區(qū)礦如預(yù)期繼續(xù)復(fù)產(chǎn),物流運輸恢復(fù),礦讓利出貨,銷售好轉(zhuǎn)成交價格上漲;進(jìn)口方面,近期價格上漲,國慶節(jié)假期口岸閉關(guān)7天需求端,鐵水產(chǎn)量繼續(xù)回升,焦化開工持穩(wěn),下游補庫需求回升庫存端,礦、港口去庫,口岸、洗廠、焦化廠、鋼廠累庫,下游屬于主動補庫,整體庫存中位略增,但需要警惕節(jié)前補庫已經(jīng)解接近尾聲。

    機構(gòu)

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