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更新時(shí)間:2025-08-19

快訊播報(bào)

動(dòng)力煤進(jìn)口清關(guān)快訊

2025-08-19 09:39

8月19日進(jìn)口動(dòng)力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差:印尼Q3800到岸價(jià)約431元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約520元/噸;澳煤Q5500到岸價(jià)約710元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約745元/噸。內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)表現(xiàn)僵持,在需求疲軟下抑制煤價(jià)上漲動(dòng)力;進(jìn)口煤價(jià)在外盤(pán)及回國(guó)海運(yùn)費(fèi)高位下持續(xù)堅(jiān)挺,但印尼低卡煤較內(nèi)貿(mào)煤仍具有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì),短期內(nèi)進(jìn)口煤價(jià)或延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-15 09:50

8月15日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)詢(xún)盤(pán)表現(xiàn)稍顯僵持,當(dāng)前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價(jià)約680元/噸,Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為690元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為430元/噸。低卡煤因性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)在電廠遠(yuǎn)月招投標(biāo)采購(gòu)中活躍度表現(xiàn)尚可,但進(jìn)口高卡煤價(jià)格受終端需求疲軟制約,價(jià)格承壓明顯,貿(mào)易商實(shí)際操作多觀望為主。

2025-08-14 09:23

8月14日進(jìn)口動(dòng)力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差:進(jìn)口Q3800電廠最低投標(biāo)價(jià)為419元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約512元/噸;進(jìn)口Q4700電廠最低投標(biāo)價(jià)為569元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約631元/噸。本周進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤在外礦挺價(jià)及煤炭回國(guó)海運(yùn)費(fèi)偏強(qiáng)運(yùn)行雙重影響下,貿(mào)易商采購(gòu)成本水漲船高,參與電廠投標(biāo)價(jià)格亦有所上浮。短期進(jìn)口煤價(jià)或延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-13 10:11

8月13日國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)力煤偏強(qiáng)運(yùn)行。海外礦方受?chē)?guó)內(nèi)煤價(jià)上漲提振,對(duì)即期貨盤(pán)報(bào)價(jià)同步上調(diào),現(xiàn)Q3800大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)集中在45-45.5美元/噸,Q5500俄煤大船CFR報(bào)價(jià)多在76-77美元/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)圍繞在70美元/噸左右波動(dòng)。短期來(lái)看在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)支撐、電廠補(bǔ)庫(kù)需求及外礦挺價(jià)情緒共同作用下進(jìn)口煤價(jià)或?qū)⑦M(jìn)一步穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-13 09:01

本周內(nèi)貿(mào)煤市場(chǎng)依舊延續(xù)上行態(tài)勢(shì),滿(mǎn)都拉口岸進(jìn)口動(dòng)力煤成交氛圍火熱,現(xiàn)蒙古國(guó)Q5000的口岸提貨成交價(jià)在350元/噸左右,周環(huán)比上漲10元/噸。據(jù)口岸貿(mào)易商表示,國(guó)內(nèi)煤礦安檢環(huán)保升級(jí),口岸通關(guān)對(duì)煤質(zhì)檢查同樣嚴(yán)格,此舉使得口岸當(dāng)前現(xiàn)貨資源較為緊俏。預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口蒙古國(guó)動(dòng)力煤價(jià)格仍有上漲預(yù)期,后市需關(guān)注政策調(diào)控及供需變化對(duì)市場(chǎng)的影響。

動(dòng)力煤進(jìn)口清關(guān)相關(guān)資訊

  • 首批2艘已抵達(dá)!時(shí)隔兩年澳大利亞運(yùn)煤船將重返中國(guó)

    交易商預(yù)計(jì),上述兩批煤炭將順利清關(guān),作為買(mǎi)家的國(guó)家能源集團(tuán)和寶武集團(tuán)均已獲得政府批準(zhǔn)進(jìn)口澳大利亞煤炭 2020年以前,中國(guó)是澳大利亞煤炭的主要出口目的國(guó),澳大利亞動(dòng)力煤與焦煤因熱值高而受到中國(guó)相關(guān)企業(yè)的青睞,中國(guó)每年從澳大利亞進(jìn)口約4500萬(wàn)噸動(dòng)力煤、約3500萬(wàn)噸煉焦煤然而由于兩國(guó)關(guān)系惡化,中國(guó)自2020年10月以來(lái)停止進(jìn)口澳大利亞煤炭,當(dāng)時(shí)曾導(dǎo)致數(shù)十艘運(yùn)載澳大利亞煤炭的散貨船長(zhǎng)期滯留中國(guó)港口。

    船舶

  • 國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)(2020.12.3):現(xiàn)貨緊張 獨(dú)聯(lián)體鋼坯依然看漲

    華南方面,沙田海關(guān)和新沙海關(guān)發(fā)布通知:11月30日前到錨地的煤炭(除澳煤外)都可以清關(guān),消費(fèi)地不限省內(nèi)和省外 此外,近期動(dòng)力煤消息頻出,距離上次中國(guó)和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周,周二又傳出華南一些港口進(jìn)口煤加速放行的消息。

    日?qǐng)?bào)

  • 進(jìn)口煤政策松動(dòng)

    11月30日,海關(guān)總署召集各關(guān)區(qū)召開(kāi)相關(guān)會(huì)議,對(duì)煤炭進(jìn)口通關(guān)進(jìn)一步放松并加速華南方面,沙田海關(guān)和新沙海關(guān)發(fā)布通知:11月30日前到錨地的煤炭(除澳煤外)都可以清關(guān),消費(fèi)地不限省內(nèi)和省外 此外,近期動(dòng)力煤消息頻出,距離上次中國(guó)和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周,周二又傳出華南一些港口進(jìn)口煤加速放行的消息值得注意的是,此次放行不僅指引了快速申報(bào)審批的內(nèi)容,還備注了終端地不受華南當(dāng)?shù)叵拗频拿枋觯衲暌恢币詠?lái)的進(jìn)口煤限制異地報(bào)關(guān)的條令在年底松動(dòng)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 進(jìn)口煤相關(guān)政策松動(dòng) 黑色系行情火爆

    華南方面,沙田海關(guān)和新沙海關(guān)發(fā)布通知:11月30日前到錨地的煤炭(除澳煤外)都可以清關(guān),消費(fèi)地不限省內(nèi)和省外 近期動(dòng)力煤消息頻出,距離上次中國(guó)和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周,周二又傳出華南一些港口進(jìn)口煤加速放行的消息值得注意的是,此次放行不僅指引了快速申報(bào)審批的內(nèi)容,還備注了終端地不受華南當(dāng)?shù)叵拗频拿枋?,今年一直以?lái)的進(jìn)口煤限制異地報(bào)關(guān)的條令在年底松動(dòng) 行業(yè)人士認(rèn)為,海關(guān)對(duì)港口已卸進(jìn)口煤以及錨地進(jìn)口煤予以集中放行,這可以說(shuō)是政府精準(zhǔn)調(diào)控的具體體現(xiàn)。

    爐料

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳洲動(dòng)力煤出口呈下行趨勢(shì)

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2020/11/2-2020/11/8)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計(jì)609.6萬(wàn)噸,環(huán)比上漲4.3% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來(lái)源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動(dòng)力煤周度發(fā)貨量 信息來(lái)源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(11.2-11.8) 信息來(lái)源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比減少7.9%,近期日本政府批準(zhǔn)了部分核反應(yīng)發(fā)電站重啟,預(yù)計(jì)后期動(dòng)力煤進(jìn)口量會(huì)繼續(xù)減少;根據(jù)內(nèi)部消息,從11月6日開(kāi)始中國(guó)停止進(jìn)口澳煤,在11月6日截止日期之前抵達(dá)中國(guó)的澳大利亞煤炭可以進(jìn)行港口清關(guān),預(yù)計(jì)壓港量400萬(wàn)噸左右,目前港口尚未接到通知,進(jìn)一步政策還需觀察;核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價(jià)格優(yōu)勢(shì),本期發(fā)往韓國(guó)的澳煤環(huán)比減少13.3%;面對(duì)中國(guó)買(mǎi)家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過(guò)于求的澳煤市場(chǎng),印度市場(chǎng)最近活躍度不高,但是焦煤需求保持堅(jiān)挺;本期發(fā)往東南亞的澳煤環(huán)比上漲48.9%,長(zhǎng)期需求向好。

    周評(píng)

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):韓國(guó)澳煤需求存下行風(fēng)險(xiǎn)

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計(jì)567.8萬(wàn)噸,環(huán)比下降15% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來(lái)源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動(dòng)力煤周度發(fā)貨量 信息來(lái)源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(10.26-11.1) 信息來(lái)源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車(chē)制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復(fù),日本煤炭需求有望繼續(xù)改善,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長(zhǎng)53.6%;目前國(guó)內(nèi)已有鋼廠收到商務(wù)部的口頭通知,要求從11月6日開(kāi)始停止進(jìn)口澳煤,并且由于一月份清關(guān)不確定性的增加,國(guó)內(nèi)買(mǎi)家對(duì)12月裝船的貨物的興趣急劇下降,預(yù)計(jì)在政策明朗前,澳煤到貨量低位徘徊;核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價(jià)格優(yōu)勢(shì),本期發(fā)往韓國(guó)的澳煤環(huán)比減少55.7%,近期韓國(guó)環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機(jī)組運(yùn)行,并在12月-3月對(duì)機(jī)組運(yùn)行實(shí)施80%的上限,一旦該提案通過(guò),澳煤需求將受限;面對(duì)中國(guó)買(mǎi)家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過(guò)于求的澳煤市場(chǎng),印度市場(chǎng)最近活躍度不高,但是焦煤需求保持堅(jiān)挺;本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長(zhǎng)10.6%,但東南亞澳煤需求尚未恢復(fù)正常水平。

    周評(píng)

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):韓國(guó)澳煤需求存下行風(fēng)險(xiǎn)

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計(jì)567.8萬(wàn)噸,環(huán)比下降15% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來(lái)源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動(dòng)力煤周度發(fā)貨量 信息來(lái)源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(10.26-11.1) 信息來(lái)源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車(chē)制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復(fù),日本煤炭需求有望繼續(xù)改善,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長(zhǎng)53.6%;目前國(guó)內(nèi)已有鋼廠收到商務(wù)部的口頭通知,要求從11月6日開(kāi)始停止進(jìn)口澳煤,并且由于一月份清關(guān)不確定性的增加,國(guó)內(nèi)買(mǎi)家對(duì)12月裝船的貨物的興趣急劇下降,預(yù)計(jì)在政策明朗前,澳煤到貨量低位徘徊;核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價(jià)格優(yōu)勢(shì),本期發(fā)往韓國(guó)的澳煤環(huán)比減少55.7%,近期韓國(guó)環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機(jī)組運(yùn)行,并在12月-3月對(duì)機(jī)組運(yùn)行實(shí)施80%的上限,一旦該提案通過(guò),澳煤需求將受限;面對(duì)中國(guó)買(mǎi)家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過(guò)于求的澳煤市場(chǎng),印度市場(chǎng)最近活躍度不高,但是焦煤需求保持堅(jiān)挺;本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長(zhǎng)10.6%,但東南亞澳煤需求尚未恢復(fù)正常水平。

    周評(píng)

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