【隆眾聚焦】：成本端表現(xiàn)孱弱 乙二醇跌勢不止

OPEC+減產(chǎn)政策效果有限，疊加非OPEC+國家增產(chǎn)，2025年全球原油供應(yīng)增速預(yù)計超過需求增速，價格重心仍有下沒空間原油作為化工產(chǎn)品重要原料，價格的下行對下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品造成利空影響 2、 煤化工成本同步承壓 圖3港口動力煤價格與煤制利潤對比圖（元/ 噸） 乙二醇的另一主要原料煤炭價格也因政策調(diào)控和供應(yīng)寬松走弱，3月份，港口動力煤一度跌至690元/噸的價位才有所企穩(wěn)。

熱點聚焦

Mysteel: 2月8日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：8日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面，俄羅斯進口噴吹煤的供應(yīng)逐步恢復(fù)，市場逐步開始活躍，米歇爾噴吹煤招標(biāo)成交價降至低位，但個別貿(mào)易商意向價位仍有繼續(xù)探底的情況國內(nèi)市場方面，本周礦山陸續(xù)開工，生產(chǎn)產(chǎn)量也逐步提高終端鋼廠方主要也在消耗庫存，個別鋼廠保持剛需補庫需求方面全國鋼價持穩(wěn)，唐山遷安普方坯資源出廠含稅穩(wěn)，報3080元/噸焦炭第八輪提降開啟，預(yù)計下周一落地港口動力煤方面，今日大集團外購價更新下調(diào)3-9元/噸，現(xiàn)市場發(fā)運倒掛現(xiàn)象仍存，貿(mào)易商發(fā)運意愿偏低，終端電廠并未明顯放量，港口動力煤整體供需雙弱，后續(xù)價格走勢并不明朗。

日評

Mysteel：1月20日(17:30)山西市場動力煤價格行情

20日山西市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)大部分煤礦保持正常生產(chǎn)，國有煤礦多執(zhí)行年產(chǎn)，暫未制訂放假計劃；個別小產(chǎn)能煤礦因倒面等原因停產(chǎn)，故整體供應(yīng)稍有收緊現(xiàn)周邊煤廠基于年關(guān)將至，拿貨意愿走弱，心理價位持續(xù)降低，部分參與線上競拍的煤礦流拍標(biāo)段頻現(xiàn)，市場延續(xù)僵持局面，后續(xù)需主要關(guān)注相關(guān)終端需求的釋放情況。

日評

Mysteel：1月20日(09:00)山西市場動力煤價格行情

20日山西市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)大部分煤礦保持正常生產(chǎn)，國有煤礦多執(zhí)行年產(chǎn)，暫未制訂放假計劃；個別小產(chǎn)能煤礦因倒面等原因停產(chǎn)，故整體供應(yīng)稍有收緊現(xiàn)周邊煤廠基于年關(guān)將至，拿貨意愿走弱，心理價位持續(xù)降低，部分參與線上競拍的煤礦流拍標(biāo)段頻現(xiàn)，市場延續(xù)僵持局面，后續(xù)需主要關(guān)注相關(guān)終端需求的釋放情況。

日評

Mysteel：1月3日(17:30)山西市場動力煤價格行情

3日山西市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦生產(chǎn)狀態(tài)正常，整體產(chǎn)量保持相對穩(wěn)定國有煤礦仍以保障長協(xié)發(fā)運及內(nèi)部供應(yīng)為主，運輸周轉(zhuǎn)一切順利近期線上競拍煤礦成交情況雖有好轉(zhuǎn)，但基于終端需求未見明顯增量，故仍偶有流拍標(biāo)段出現(xiàn)，煤廠心理價位增幅有限。

日評

Mysteel：1月3日(09:00)山西市場動力煤價格行情

3日山西市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦生產(chǎn)狀態(tài)正常，整體產(chǎn)量保持相對穩(wěn)定國有煤礦仍以保障長協(xié)發(fā)運及內(nèi)部供應(yīng)為主，運輸周轉(zhuǎn)一切順利近期線上競拍煤礦成交情況雖有好轉(zhuǎn)，但基于終端需求未見明顯增量，故仍偶有流拍標(biāo)段出現(xiàn)，煤廠心理價位增幅有限。

日評

Mysteel：12月24日(17:30)山西市場動力煤價格行情

24日山西市場動力煤弱穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)煤礦大多維持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)未有明顯增減，國有煤礦發(fā)運仍以保供及內(nèi)部供應(yīng)為主，運輸周轉(zhuǎn)一切順利近期煤礦線上競拍流拍情況接連出現(xiàn)，煤廠拿貨積極性較差，心理價位持續(xù)降低，市場交易氛圍僵持。

日評

Mysteel：12月24日(09:00)山西市場動力煤價格行情

24日山西市場動力煤弱穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)煤礦大多維持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)未有明顯增減，國有煤礦發(fā)運仍以保供及內(nèi)部供應(yīng)為主，運輸周轉(zhuǎn)一切順利近期煤礦線上競拍流拍情況接連出現(xiàn)，煤廠拿貨積極性較差，心理價位持續(xù)降低，市場交易氛圍僵持。

日評

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20241213-1219）

動力煤市場來看，目前煤價已跌至年內(nèi)新低，市場悲觀情緒愈發(fā)濃厚，短期化工煤市場仍將承壓運行，不過隨著價格跌近長協(xié)價格中樞，長協(xié)價格的支撐作用將開始顯現(xiàn)，加之隨著日耗持續(xù)上升以及價格逐漸跌近部分用戶心理價位，市場詢貨需求也有望改善，預(yù)計短期市場煤價跌勢放緩預(yù)計油制、煤制PP利潤修復(fù)。

利潤分析

[隆眾聚焦]：美聯(lián)儲未來降息預(yù)期下降 聚丙烯市場頹勢難改

塑料 聚丙烯 消費結(jié)構(gòu)

熱點聚焦

[甲醇]：11月1日全國主要城市甲醇價格匯總

地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

甲醇

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚乙烯生產(chǎn)企業(yè)成本利潤分析（20231007-20231013）

一、樣本趨勢定性分析 本周（20231007-20231013），除甲醇制聚乙烯成本下跌150元/噸外，油制、煤制聚乙烯成本上漲，較上期+115、+150元/噸。

利潤分析

Mysteel：鹽城區(qū)域電廠調(diào)研

7日，動力煤市場震蕩運行主產(chǎn)區(qū)方面，今日產(chǎn)地市場延續(xù)上漲勢頭，隨著產(chǎn)地煤價持續(xù)走高，下游接受度也在減弱，同時隨著港口上漲勢頭放緩，坑口貿(mào)易商采購也變的更為謹(jǐn)慎，當(dāng)前部分貿(mào)易商已開始放緩采購節(jié)奏并加快出貨步伐 港口方面，受神華外購價格上調(diào)影響，近期環(huán)渤海港口看漲情緒較濃，貿(mào)易商報價持續(xù)上漲，但當(dāng)前市場需求一般，下游對當(dāng)前價位接受意愿較低，除部分剛需有少量高價煤成交外，多數(shù)仍持觀望態(tài)度，整體成交表現(xiàn)不佳，買賣雙方維持僵持狀態(tài)。

日評

Mysteel：鋼市邁入至暗時刻，鋼鐵人更應(yīng)保持理性思維

相比鐵礦，我認(rèn)為焦炭的價格后期跌幅有限，目前國內(nèi)焦炭價格經(jīng)歷了9輪提降，目前日照港準(zhǔn)一級冶金焦（干基）出庫價約在2000元一線，價格趨于歷史中位線水平，屬于相對合理價位，從基本面來看焦企目前已處在盈虧線上下，向下空間有限，蒙、澳煤的順利通關(guān)，緩解了前期缺煤的困境，但從長遠(yuǎn)看，隨著光伏、風(fēng)力、水力發(fā)電等占比提升，加之目前全球經(jīng)濟不景氣造成的用電需求下降，火力發(fā)電比例下降在中長期將導(dǎo)致動力煤需求下降，也在一定程度上帶動焦煤價格承壓。

主編視角

Mysteel：天津冶金焦市場偏弱運行

隨著鋼廠盈利率下降，近期陸續(xù)有鋼廠發(fā)布檢修計劃，市場情緒有所修復(fù)，今日唐山遷安普方坯資源出廠含稅上調(diào)30，報3560（元/噸）疊加年中集中檢修期臨近，鋼廠減產(chǎn)范圍及幅度可能會繼續(xù)擴大焦炭庫存維持低位，多按需采購 綜合來看，受終端需求拖累，鋼廠利潤未有好轉(zhuǎn)，陸續(xù)發(fā)布限產(chǎn)計劃；原料端供應(yīng)寬松仍有降價空間，焦炭價格短期承壓弱勢運行，底部尚不明朗還需原料端率先企穩(wěn)支撐根據(jù)近期焦煤競拍情況來看，部分中硫主焦、中硫瘦主焦有所溢價，說明目前部門煤種價格已達部分市場參與者心理底部價位，有一定企穩(wěn)跡象，后期還需關(guān)注動力煤需求恢復(fù)情況，屆時部分跨界煤種流出，供應(yīng)收縮下對焦煤價格或有一定程度的支撐，進而緩解焦炭價格下行壓力。

日評

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或?qū)⒄鹗幤踹\行

3月港口動力煤場存經(jīng)歷了“先增后降”的過程，上旬由于發(fā)運成本較高，貿(mào)易商挺價情緒也在升溫，導(dǎo)致煤炭價格再次反彈，終端電廠主要以消耗庫存為主，耗存水平均保持偏低位置，對港口市場煤拉運積極性不高，港口存煤整體升高；下旬開始由于前期上漲較快和需求跟進不足，動力煤市場快速走弱，隨著價格跌至部分用戶心理價位，交投活躍度有所提升，支撐市場情緒趨于平穩(wěn)，港口高庫存壓力逐漸緩解 五、進口煤及海運市場 據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國2023年1-2月份進口動力煤數(shù)量為4450.3萬噸，環(huán)比增長73.2%；其中1月份進口動力煤2390.1萬噸，2月份進口2060.1萬噸；同比分別增長33.0%、167.0%。

月評

Mysteel日評：1日動力煤市場持穩(wěn)運行

目前疫情影響持續(xù)，鐵路運力周轉(zhuǎn)受阻，港口煤炭調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)維持較低水平，港口低庫存對價格仍有支撐，終端用戶對其高價位采購積極性偏低，主要維持長協(xié)剛性拉運為主據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至28日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入60.4，調(diào)出90，錨地船只84，預(yù)到船只32，庫存1648.5，環(huán)比增29.6 下游方面，隨著國內(nèi)氣溫下降，北方地區(qū)陸續(xù)進入供暖期，電廠日耗保持低位運行，目前電廠庫存仍處于高位，加之有長協(xié)煤拖底，電廠對高價現(xiàn)貨市場煤采購的意愿偏低，現(xiàn)以剛需拉運為主。

日評

Mysteel日評：31日動力煤市場持穩(wěn)運行

目前疫情影響持續(xù)，港口煤炭調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)維持較低水平，港口低庫存對價格仍有支撐，終端用戶對其高價位采購積極性偏低，主要維持長協(xié)剛性拉運為主據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至28日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入60.4，調(diào)出90，錨地船只84，預(yù)到船只32，庫存1648.5，環(huán)比增29.6 下游方面，隨著國內(nèi)氣溫下降，電廠日耗保持低位運行，目前電廠庫存仍處于高位，在低負(fù)荷高庫存情況下，電廠對高價現(xiàn)貨市場煤采購的意愿偏低，現(xiàn)以剛需拉運為主。

日評

Mysteel：產(chǎn)地能源穩(wěn)定供應(yīng) 多地區(qū)提前進入供暖

目前疫情影響持續(xù)，港口煤炭調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)維持較低水平，貨源偏緊支撐港口價格相對偏強，終端用戶對其高價位采購積極性偏低，主要維持長協(xié)剛性拉運，部分汽運至港口的貿(mào)易商小幅下調(diào)煤價據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至27日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入55.6，調(diào)出48.3，錨地船只88，預(yù)到船只44，庫存1678.1，環(huán)比增7.3 進口方面 進口方面，受中國煤炭主產(chǎn)地供應(yīng)受限影響，印尼煤與內(nèi)貿(mào)煤相比依然具有價差優(yōu)勢，終端電廠進口煤招標(biāo)增加；海外市場因匯率走低及海運費上漲，貿(mào)易商投標(biāo)價格小幅上調(diào)，短期內(nèi)需重點關(guān)注下游電廠招中標(biāo)情況。

日評

Mysteel日評：28日動力煤市場持穩(wěn)運行

港口方面，市場持穩(wěn)運行目前疫情影響持續(xù)，港口煤炭調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)維持較低水平，貨源偏緊支撐港口價格相對偏強，終端用戶對其高價位采購積極性偏低，主要維持長協(xié)剛性拉運，部分汽運至港口的貿(mào)易商小幅下調(diào)煤價據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至27日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入55.6，調(diào)出48.3，錨地船只88，預(yù)到船只44，庫存1678.1，環(huán)比增7.3 下游方面，隨著國內(nèi)氣溫下降，電廠日耗保持低位運行，目前電廠庫存仍處于高位，在低負(fù)荷高庫存情況下，電廠對高價現(xiàn)貨市場煤采購的意愿偏低，現(xiàn)以剛需拉運為主。

日評