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更新時(shí)間:2025-10-09

快訊播報(bào)

動(dòng)力煤灰分快訊

2025-10-08 12:13

8日鄂爾多斯動(dòng)力煤市場(chǎng)產(chǎn)地安檢力度不減,煤礦多以安全生產(chǎn)為主,整體供應(yīng)較為平穩(wěn)。假期期間市場(chǎng)交易氛圍冷清,煤礦出貨情況隨之回落,礦區(qū)整體拉運(yùn)車輛減少,部分煤礦庫存有所積累,個(gè)別產(chǎn)量偏低的煤礦價(jià)格小幅上調(diào),煤礦整體調(diào)整多以降價(jià)為主,幅度5-10元/噸左右。現(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)500-560元/噸,Q5000坑口含稅報(bào)420-450元/噸,Q4500坑口含稅報(bào)320-380元/噸。

2025-10-08 09:52

10月8日國際動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱,其中印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)46-46.5美金/噸,由于需求整體疲軟,價(jià)格重心較節(jié)前小幅下移。國內(nèi)市場(chǎng)方面,下游電廠庫存充足,國慶假期期間多以執(zhí)行長(zhǎng)協(xié)合同為主,對(duì)進(jìn)口煤采購節(jié)奏有所放緩,進(jìn)口市場(chǎng)實(shí)際成交清淡。隨著節(jié)后逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),需求或?qū)⑿》厣A(yù)計(jì)整體價(jià)格上行空間有限,后續(xù)需關(guān)注外礦報(bào)價(jià)及終端采購情況。

2025-10-08 09:49

10月8日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。節(jié)日期間港口市場(chǎng)表現(xiàn)冷清,需求釋放不佳,僅維持剛需拉運(yùn),港口庫存有所累積,較節(jié)前上漲149萬噸。市場(chǎng)整體活躍度較低,上下游觀望情緒濃厚,成交情況不佳。現(xiàn)需求端暫未明朗,價(jià)格難有明顯支撐,市場(chǎng)表現(xiàn)平靜,情緒面持續(xù)謹(jǐn)慎觀望。節(jié)后需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實(shí)際成交情況。截止10月7日環(huán)渤海八港庫存2239萬噸,日環(huán)比無增減。

2025-10-04 11:00

4日鄂爾多斯動(dòng)力煤市場(chǎng)月初停產(chǎn)檢修煤礦陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn),市場(chǎng)煤炭供應(yīng)有所回升。節(jié)前終端階段性補(bǔ)庫基本結(jié)束,下游采購觀望情緒漸起,市場(chǎng)情緒逐步轉(zhuǎn)弱。進(jìn)入假期,少量剛需用戶維持拉運(yùn),貿(mào)易商及煤廠暫停采購,市場(chǎng)交易氛圍冷清,礦區(qū)整體出貨偏緩,在產(chǎn)煤礦小幅下調(diào)煤價(jià)5-10元/噸?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)500-560元/噸,Q5000坑口含稅報(bào)420-450元/噸,Q4500坑口含稅報(bào)320-380元/噸。

2025-09-30 17:35

【Mysteel晚餐:9月36家建材鋼廠減產(chǎn)檢修,鐵礦石港庫增加】據(jù)Mysteel調(diào)研,9月份全國建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)36家企業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn)檢修,影響建筑鋼材產(chǎn)量180.02萬噸;截至本周一(9月29日),中國47港進(jìn)口鐵礦石庫存總量14553.96萬噸,較上周一增加40.59萬噸;鄭商所發(fā)布《鄭州商品交易所動(dòng)力煤期貨業(yè)務(wù)細(xì)則》修訂案。

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  • 百年建筑:沿江電廠灰分下降,長(zhǎng)三角粉煤灰價(jià)格連續(xù)上漲

    因此部分電廠高品質(zhì)一級(jí)灰供不應(yīng)求,價(jià)格短期內(nèi)大幅上漲 因此今年長(zhǎng)三角粉煤灰市場(chǎng)出現(xiàn)分化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將逐漸從“價(jià)格導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量導(dǎo)向” 近日,長(zhǎng)三角主流電廠逐漸進(jìn)入檢修階段,加之使用進(jìn)口煤后灰分下降(據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:8月份中國進(jìn)口動(dòng)力煤3108.1萬噸,月環(huán)比增長(zhǎng)23%)。

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    其中,火電19831億千瓦時(shí),同比下降4.1% 國際煤價(jià)紛紛下行 國內(nèi)煤價(jià)承壓的同時(shí),國際動(dòng)力煤市場(chǎng)需求整體偏弱,煤價(jià)全線下挫行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,5月份,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛?500大卡動(dòng)力煤灰分23)離岸均價(jià)報(bào)收于68.8美元/噸,同比下降21.1美元/噸,降幅為23.5%;印尼加里曼丹港3800大卡動(dòng)力煤離岸均價(jià)報(bào)收于46.2美元/噸,同比下降9.7美元/噸,降幅為17.4%。

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  • 太鋼煤炭公開征集供應(yīng)商公告

    一、煉焦煤 1、開發(fā)流程 依據(jù)配煤小組《煉焦用煤新資源開發(fā)流程》(見附件)要求,焦煤按照:資源情況了解---送小樣(5kg)---現(xiàn)場(chǎng)取大樣(70kg)--小焦?fàn)t試驗(yàn)----開戶考察---工業(yè)實(shí)驗(yàn)---納入正式供方的流程進(jìn)行(如下圖)。

    招標(biāo)資訊

  • 九江方大環(huán)??萍加邢薰?em class='keyword'>動(dòng)力煤采購項(xiàng)目招標(biāo)公告

    招標(biāo)編號(hào):FDHB/ZB/CG2025-RL001 九江方大環(huán)??萍加邢薰緮M對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

    招標(biāo)資訊

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    2、進(jìn)口煤灰分下降 海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2025年1-2月進(jìn)口動(dòng)力煤總量為5481.9萬噸,同比微降0.14%;從數(shù)據(jù)來看,盡管增速放緩,但年初進(jìn)口量依然處于歷史較高水平據(jù)調(diào)研:進(jìn)口煤的灰分一般在6.0%到15.0%之間,而國產(chǎn)煤的灰分則在10%到35%之間目前電廠仍以進(jìn)口煤為主,粉煤灰產(chǎn)量增速有所下降 二、下游需求持續(xù)回升 3月19日—3月25日,本周全國水泥出庫量290.5萬噸,環(huán)比上升17.61%,年同比下降19.26%;基建水泥直供量158萬噸,環(huán)比上升7.48%,年同比上升5.33%。

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  • Mysteel:策克口岸進(jìn)口蒙煤走訪調(diào)研報(bào)告

    巴音煤的優(yōu)勢(shì)在于粘結(jié)高,能達(dá)到100多,煤質(zhì)強(qiáng)度33,高的36-37,該煤種主要灰分變化較大礦上預(yù)計(jì)有5億噸儲(chǔ)量,規(guī)劃井工開采產(chǎn)能到150萬噸,無法采用大型機(jī)器開采,平均煤層7-8米,表層為動(dòng)力煤,目前開采到第九層我們今年預(yù)計(jì)能通關(guān)70-80萬噸,委托報(bào)關(guān),倉儲(chǔ)使用的博源和龐泉的監(jiān)管庫,收稅采樣報(bào)關(guān)核銷后,參考子長(zhǎng)肥煤和氣肥煤價(jià)格,現(xiàn)貨臨時(shí)定價(jià)銷售,主要流向山西、寧夏、哈密、也直接供酒鋼、寶豐、內(nèi)蒙黑貓,基本都走原煤,主要用于化工焦和1/3焦的煉制。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 太鋼煤炭公開征集供應(yīng)商公告

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    行業(yè)資訊

  • 挑起進(jìn)口焦煤大梁,蒙煤具備條件嗎?

    塔本陶勒蓋煤礦、那林蘇海圖煤礦和敖包特陶勒蓋煤礦是該國的3個(gè)重點(diǎn)煤礦 塔本陶勒蓋煤礦位于該國烏蘭巴托以南550公里處,是蒙古國最大的露天煤礦行業(yè)內(nèi)熟知的蒙古國5號(hào)精煤便產(chǎn)自這個(gè)煤礦該煤礦的礦區(qū)面積為250平方公里,初步勘探煤炭?jī)?chǔ)藏量約有64億噸,其中高等級(jí)的主焦煤有18億噸、優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤有46億噸該煤礦的煤質(zhì)水分為0.6%,灰分為22%,硫分為0.5%~0.8%,品質(zhì)優(yōu)良,主要開采煤種為焦煤和1/3焦煤。

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  • 澳煤貿(mào)易流向變動(dòng)對(duì)國際市場(chǎng)影響幾何?

    澳煤對(duì)國際市場(chǎng)有多大影響?我們認(rèn)為澳煤產(chǎn)量或受天氣擾動(dòng)有所收緊,但新增產(chǎn)能釋放仍在持續(xù),印度、歐洲市場(chǎng)可能會(huì)搶奪澳煤資源,然而,前者致力于擺脫對(duì)澳煤過度依賴,后者存在運(yùn)距問題 A澳煤在全球能源格局中的地位 冶金煤又分為煉焦煤和噴吹煤,比動(dòng)力煤的碳含量更高、灰分水分更低煉焦煤是生產(chǎn)焦炭的原料,而焦炭下游需求主要集中在鋼鐵工業(yè)(占比85%),其中高爐煉鐵是焦炭最主要的消費(fèi)領(lǐng)域。

    爐料

  • 煤炭增產(chǎn)保供穩(wěn)價(jià)仍是重要施策方向

    今年以來,海外動(dòng)力煤市場(chǎng)的供需緊張進(jìn)一步加劇,海外動(dòng)力煤價(jià)格飛漲,但國內(nèi)自去年四季度以來煤炭增產(chǎn)增供持續(xù)加碼,有效緩解了煤炭緊缺的情況 習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想研究中心研究員肖新建在接受財(cái)聯(lián)社記者專訪時(shí)表示,當(dāng)前迎峰度夏來臨,煤炭電力供應(yīng)保障會(huì)有一定壓力,煤炭增產(chǎn)保供穩(wěn)價(jià)政策仍是重要施策方向 動(dòng)力煤保供穩(wěn)價(jià)效果明顯 今年以來,海外動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)上漲,以澳大利亞紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>動(dòng)力煤1#(熱值5500大卡,灰分20%)價(jià)格為例,由年初的107美元/噸,上漲至7月中旬的195美元/噸左右,上漲了80%左右。

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  • 【證券日?qǐng)?bào)】多國出手搶購致海外煤價(jià)飛漲,國內(nèi)煤企持續(xù)增產(chǎn)保供穩(wěn)價(jià)

    7月25日,國家發(fā)展改革委在官方微信公眾號(hào)發(fā)文稱,今年以來,海外動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)上漲,以澳大利亞紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>動(dòng)力煤1#(熱值5500大卡,灰分20%)價(jià)格為例,由年初的107美元/噸,上漲至7月中旬的195美元/噸左右,上漲了80%左右 易煤研究院研究員楊潔對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,年初印尼一個(gè)月的出口禁令導(dǎo)致國際市場(chǎng)階段性的供求緊張和情緒性緊張,疊加地緣政治沖突,上半年海外煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)走高。

    媒體報(bào)道

  • 印度2040年動(dòng)力煤需求或?qū)⒃鲋?5億噸

    根據(jù)能礦部的說法,動(dòng)力煤參考價(jià)對(duì)應(yīng)的煤炭指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為熱值6,322,總水分8%,總硫分0.8%以及灰分15% 美國漢普頓路碼頭4月煤炭出口量環(huán)比下降13.6% 弗吉尼亞州海事協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年4月,漢普頓港口出口290萬短噸(263萬噸)煤炭,同比增長(zhǎng)22.8%。

    快訊

  • Mysteel:中國煤炭供應(yīng)保障基地--內(nèi)蒙古概況

    煤炭資源主要分為兩大塊,一是以鄂爾多斯市為主的低變質(zhì)煙煤區(qū)域;二是蒙東地區(qū)的褐煤區(qū)域煤種以動(dòng)力煤為主,在內(nèi)蒙古的煤炭探明儲(chǔ)量中,低變質(zhì)煙煤占53%,褐煤占45%而煉焦煤僅占2%,主要分布于內(nèi)蒙古自治區(qū)的桌子山煤田和烏達(dá)煤田其中,阿拉善盟二道嶺煤礦的太西煤,屬低灰、低硫、低磷的優(yōu)質(zhì)無煙煤,平均灰分3.96%,揮發(fā)分6.83%,含硫0.2%—0.32%發(fā)熱量7645—7711大卡/千克,中國最高。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:印度頻發(fā)電力危機(jī)背后原因簡(jiǎn)析

    印度所產(chǎn)煤炭按照用途可分為動(dòng)力煤及煉焦煤,但由于所產(chǎn)動(dòng)力煤熱值較低(70%以上發(fā)熱量低于4800大卡),且灰分含量高,屬于劣質(zhì)品種,難以滿足國內(nèi)企業(yè)用煤需求;煉焦煤主要以中等品質(zhì)焦煤和半焦煤為主,數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲(chǔ)量?jī)H占總儲(chǔ)量的12%,每年需大量進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煉焦煤以滿足國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)需求印度煤炭雖儲(chǔ)量及產(chǎn)量都較為豐富,但所產(chǎn)煤炭品質(zhì)不高,無法滿足國內(nèi)煤耗企業(yè)的需求,這也成為印度煤炭供應(yīng)中的一大弊端 數(shù)據(jù)來源:根據(jù)相關(guān)資料整理 2.煤炭運(yùn)輸受限,導(dǎo)致運(yùn)輸效率較低 印度煤炭運(yùn)輸主要依靠鐵路線,雖然印度鐵路網(wǎng)覆蓋范圍較廣,但早期建設(shè)鐵路時(shí)使用了兩種軌道尺寸,在運(yùn)輸過程中時(shí)常需要更換車輛,大大降低了煤炭運(yùn)輸效率。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel快訊:斯坦莫爾將利用新收購煤礦提高產(chǎn)量 北昆士蘭三港4月煤炭出口同比下降18.2%

    在5月3日完成收購后,斯坦莫爾公司獲得了BMC公司手上的Poitrel和South Walker Creek兩座煤礦其中,Poitrel礦產(chǎn)能為600萬噸/年,主要生產(chǎn)噴吹煤;South Walker Creek礦產(chǎn)能為400萬噸/年,主要生產(chǎn)半硬焦煤 至于BMC公司其余20%的權(quán)益,則仍有日本三菱公司持有 據(jù)了解,Isaac Downs擴(kuò)建區(qū)主要生產(chǎn)9.1%-9.5%灰分的優(yōu)質(zhì)半軟焦煤,其次是16%灰分動(dòng)力煤,以及部分8.5%灰分的半硬煉焦煤。

    快訊

  • 澳煤受阻,蒙煤是否能挑起進(jìn)口焦煤的大梁?(上:蒙煤資源篇)

    煤礦煤質(zhì)的水分0.6%、灰分22%、硫分0.5%-0.8%、品質(zhì)優(yōu)良主要開采煤種為焦煤和1/3焦煤,所屬公司為ETT、ER和小TT b.那林蘇海圖煤礦 該煤田位于蒙古國南戈壁省古爾班特斯蘇木境內(nèi),距離中國策克口岸50公里,有簡(jiǎn)易公路相通,主要煤種1/3焦煤和動(dòng)力煤,所屬公司為馬克、南戈壁資源。

    觀點(diǎn)

  • Mysteel:忻州煉焦煤市場(chǎng)跌勢(shì)稍緩

    保德地區(qū)煉焦氣煤較寧武地區(qū)及陜西延安地區(qū)煤質(zhì)較差,硫分灰分偏高,價(jià)格一直是煉焦精煤價(jià)格兜底的存在,此前電煤市場(chǎng)較熱,區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦原煤直接用于電煤銷售,精煤一直未進(jìn)行公開拍賣本周伴隨監(jiān)管部門再次調(diào)控動(dòng)力煤價(jià)格,原煤用于動(dòng)力煤銷售性價(jià)比降低,礦點(diǎn)重啟洗煤設(shè)備,煉焦精煤重出江湖,低硫高灰氣精煤(A12S0.7G65)出廠現(xiàn)金含稅價(jià)1249元/噸,將上期降價(jià)49元/噸 基本面來看,忻州當(dāng)?shù)孛旱V多為國有煤礦,春節(jié)期間多數(shù)正常生產(chǎn),供應(yīng)較為寬松,由于地區(qū)煤種為發(fā)電、煉焦兩用煤,煤礦出貨壓力不會(huì)很大,但是受煤炭市場(chǎng)悲觀情緒影響,下游買漲不買跌,價(jià)格短期內(nèi)仍將偏弱,但下調(diào)空間已然不大。

    日評(píng)

  • Mysteel:寧武氣煤價(jià)格繼續(xù)下行 電煤上漲支撐區(qū)域煉焦煤行情

    區(qū)域內(nèi)氣煤灰分硫分偏高,品質(zhì)較同地區(qū)寧武縣及主產(chǎn)區(qū)陜西延安及山東兗州偏低,市場(chǎng)認(rèn)可度不高,煉焦用煤產(chǎn)量較少,多數(shù)為動(dòng)力用煤近期動(dòng)力煤市場(chǎng)火熱,價(jià)格上漲較快,讓當(dāng)?shù)仄@鄣臍饷菏袌?chǎng)有了較強(qiáng)的支撐據(jù)我網(wǎng)調(diào)研,忻州地區(qū)廠礦多為國有煤礦,春節(jié)放假周期較短,假期內(nèi)煤礦庫存壓力較大,預(yù)計(jì)節(jié)后煤價(jià)或?qū)⒊袎合滦?/p>

    日評(píng)

  • Mysteel快訊:俄羅斯西伯利亞礦難致50多人死傷 印度十月煤炭產(chǎn)量同比增長(zhǎng)15%

    ”“科羅納多將繼續(xù)根據(jù)調(diào)查過程的需要配合當(dāng)局工作,”他補(bǔ)充道 Curragh煤礦生產(chǎn)各種高質(zhì)量、低灰分冶金煤產(chǎn)品,這些產(chǎn)品出口到全球領(lǐng)先的鋼鐵制造商 Curragh 還生產(chǎn)動(dòng)力煤,主要銷售給國內(nèi)長(zhǎng)協(xié)客戶Stanwell,Stanwell 是昆士蘭州政府所有的實(shí)體,也是 Stanwell 發(fā)電站的運(yùn)營商 信息來源:Australian Mining 加拿大太平洋鐵路公司洪水后恢復(fù)運(yùn)輸 根據(jù)加拿大天平洋鐵路公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月24日發(fā)布的公告,不列顛哥倫比亞省Kamloops地區(qū)至溫哥華港之間的鐵路運(yùn)輸于周二恢復(fù)通車,恢復(fù)后的首趟列車于周三早上抵達(dá)溫哥華港。

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