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更新時間:2025-10-08

快訊播報

動力煤熱煤快訊

2025-09-29 09:20

9月29日進口動力與內貿價差:印尼Q3800到岸價約433元/噸,同值內貿自北港運至華南到岸價約487元/噸;澳Q5500到岸價約713元/噸,同值內貿自北港運至華南到岸價約737元/噸,進口仍有一定價格優(yōu)勢。但市場情緒回落,終端觀望情緒濃厚,對印尼僅維持低價剛需采購。若節(jié)后終端采購預期向好,短期內或為價格提供支撐,但長期來看進口將以震蕩運行為主。

2025-09-25 09:57

9月25日進口動力與內貿價差:進口印尼Q3800電廠最低投標價為423元/噸,而同值內貿自北港運至華南到岸價約494元/噸;進口高硫印尼Q5100電廠最低投標價為608元/噸,而同值內貿自北港運至華南到岸價約665元/噸。進口仍有一定的價格優(yōu)勢,但內貿市場止?jié)q趨穩(wěn),終端用戶采購節(jié)奏放緩,進口市場成交氛圍冷清,后續(xù)需關注內貿價格走勢及終端實際采購量。

2025-09-18 09:23

9月18日進口動力與內貿價差:進口Q3800電廠最低投標價為427元/噸,而同值內貿自北港運至華南到岸價約483元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為563元/噸,而同值內貿自北港運至華南到岸價約589元/噸。本周進口市場動力在外礦挺價,炭回國海運費偏強運行雙重影響作用下,貿易商因采購成本水漲船高,參與電廠招投標價格亦有所上浮。

2025-09-11 09:25

9月11日進口動力與內貿價差:印尼Q3800電廠最低投標價為410元/噸,同值內貿自北港運至華南到岸價約468元/噸;印尼高硫Q5200電廠最低投標價為617元/噸,同值內貿自北港運至華南到岸價約673元/噸。近期沿海電廠集中釋放進口采購需求,貿易商在成本易漲難降下參與投標謹慎,價格重心小幅上移。雖內貿仍處陰跌,但進口價優(yōu)勢依舊,電廠維持低價剛需采購。

2025-09-09 09:32

9月9日進口動力與內貿價差:印尼Q3800到岸價約為415元/噸,而同值內貿自北港運至華南到岸價約470元/噸;澳Q5500到岸價約為685元/噸,而同值內貿自北港運至華南到岸價約714元/噸。在市場需求疲軟主導下,內貿價及國內沿海運費連續(xù)下跌,而進口在供應擾動下跌幅較緩且低卡印尼已現止跌回彈跡象,回國海運費表現堅挺,因此內外貿價差有所收窄。

動力煤熱煤相關資訊

  • Mysteel日評:10日動力市場強穩(wěn)運行 港口市場度開始下降

    進口方面,近日進口動力價差:進口印尼Q3800電廠最低投標價為554元/噸,較北港同種低3元/噸;進口印尼Q4500電廠最低投標價為692元/噸,比北港同種高32元/噸。

    日評

  • Mysteel盤點:10日動力市場強穩(wěn)運行 港口市場度開始下降

    現需求端表現未有明顯提振,整體采購節(jié)奏偏緩,基本剛需為主,市場持續(xù)觀望后市需持續(xù)關注天氣影響及港口庫存變化,截至5月9日環(huán)渤海八港庫存2200.0萬噸,日環(huán)比增加37.9萬噸 下游方面,當前下游電廠檢修陸續(xù)收尾,終端日耗偏低,補庫壓力不大,多數庫存相對充足,維持長協(xié)拉運即可,并無大幅采購計劃;當下距離用高峰期仍有一段時間,迎峰度夏補庫需求暫未大幅釋放,終端目前采購呈現放緩趨勢 進口方面,近日進口動力價差:進口印尼Q3800電廠最低投標價為554元/噸,較北港同種低3元/噸;進口印尼Q4500電廠最低投標價為692元/噸,比北港同種高32元/噸。

    盤點

  • Mysteel2024新春團拜會-焦神木站(動力)火報名中

    會議簡介 由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦,榆林文景盛實業(yè)有限公司和陜西聚誠億威炭運銷有限公司聯(lián)合協(xié)辦的“Mysteel2024新春團拜會-焦神木站(動力)”將于2024年1月9日在陜西神木·神木華天雅致酒店召開。

    會議預告

  • 能源:中華晉四礦中三礦已達產,今年平朔礦區(qū)外銷動力平均值4400大卡左右

    有投資者日前在互動平臺提問中能源:中華晉四個礦區(qū)(王家?guī)X750+華寧300+韓咀礦120+華寧焦300)合計1470萬噸產能,實際達產多少?公司今年動力平均值多少?對此,中能源30日回復稱,中華晉集團下屬四礦分別為王家?guī)X礦、崖坪礦、韓咀礦和里必礦其中里必礦為在建礦(年產400萬噸無煙)尚未達產,其余各礦均已達產分礦區(qū)來看,公司今年平朔礦區(qū)外銷動力平均值4400大卡左右;蒙陜外銷動力平均值5500大卡左右。

    爐料

  • 【栩淵峰能源】預計節(jié)后動力市場無支撐

    2022年在國家保供政策的影響下,價整體走勢相對穩(wěn)定,2023年走勢如何,有幸請到內蒙古栩淵峰能源有限責任公司領導解答 Q:您認為現在的動力市場需要重點關注哪些問題? A:地放假供應情況、下游需求狀況、國家是否還會出現宏觀調控政策等 Q:關于春節(jié)后動力市場您有什么見解? A:疫情期間倡導就地過年,今年疫情政策放開,多數企業(yè)員工回家過年,恐生產人員無法及時返崗復工,短時間內會出現礦、下游電廠、化工類企業(yè)生產恢復緩慢等問題,預計節(jié)后動力市場價格上漲支撐力偏弱。

    動力

  • 發(fā)改委:值低于6000千卡的炭一般可視為動力

    從流向角度看,炭生產經營企業(yè)直接或間接銷售給發(fā)電供企業(yè)用作燃料的炭,不論種和值,均應視為動力值角度看,根據多年情況,值低于6000千卡的炭,主要用于發(fā)電供,是必須穩(wěn)住的炭基本盤,一般可視為動力炭生產經營企業(yè)銷售的值低于6000千卡炭,如無明確合同、發(fā)票等證據證明其最終用于煉焦、化工等非動力用途,一般可視為動力

    爐料

  • Mysteel點觀察:2021年國內動力市場回顧——政策支持下逆轉供應瓶頸

    2021年對于炭供應形勢而言注定是非同凡響的一年。作為關系的核心大宗商品,動力經歷了供不應求的荒和政策支持的增產保供后的寬松。提示大宗商品的市場參與者,在2022年尊重大宗商品市場規(guī)律,切勿“逆勢而為”。

    觀點

  • Mysteel日評:28日動力市場暫穩(wěn)運行 礦拉運火

    產地方面:礦產銷正常,價維持限價范圍內,多數礦銷售主要以電及長協(xié)用戶為主,對外銷量有所減少;部分礦銷售狀態(tài)良好,拉運車輛滯留明顯;現鄂爾多斯Q5500報700元/噸,較上周五持平;榆林Q5800報750元/噸,較上周五持平;大同Q5500報700元/噸,較上周五持平,以上均為坑口含稅價 港口方面:近期相關政策密集發(fā)布,港口市場觀望情緒濃厚。

    日評

  • Mysteel重點關注:18日動力市場主產地銷售火 下游積極采購

    產地:今日動力市場穩(wěn)固運行礦銷售情況較好,價格受需求支撐繼續(xù)上行;內蒙區(qū)域,受月底管票緊張,礦產量下降;陜西礦區(qū),臨近年底礦倒換工作面,部分無保供任務礦陸續(xù)放假,炭供應略有收緊現鄂爾多斯Q5500報790元/噸,榆林Q5800報920元/噸,大同Q5500報725元/噸,均為坑口含稅價 港口:大礦鐵路發(fā)運穩(wěn)定,今日大秦線發(fā)運量120.85萬噸,較昨日增加19.42萬噸;近期坑口價格持續(xù)上行,貿易商發(fā)運成本倒掛,發(fā)運積極性降低,港口優(yōu)質現貨資源少,報價堅挺,市場成交較少。

    日評

  • 山西多家企承諾發(fā)量5500大卡動力坑口價不超1200元/噸

    為將炭保供任務落到實處,助力炭市場價格理性回歸,確保人民群眾溫暖過冬,晉能控股集團、山西焦集團、潞安化工集團、華陽新材料科技集團27日承諾:今冬明春發(fā)量5500大卡動力坑口價不超過1200元/噸 今年四季度,在承擔原有的中長期合同電保供任務的基礎上,晉能控股集團承擔著廣西、江蘇、吉林、安徽、上海、浙江6省份2030萬噸炭保供、東北地區(qū)40萬噸發(fā)電供企業(yè)保供任務;山西焦集團承擔河南省500萬噸、遼寧省50萬噸保供任務;潞安化工集團承擔山東省400萬噸保供任務,以及部分山西省內電廠的供暖用;華陽新材料科技集團承擔海南省170萬噸保供任務。

    聚焦

  • 8月第二周內蒙古能源價格有漲有跌,不同動力價格走勢分化

    蒙古自治區(qū)政府網站16日發(fā)布,據各盟市上報的能源價格監(jiān)測數據,2021年8月第二周,內蒙古全區(qū)高動力、焦炭、LNG價格上漲,低動力、CNG價格下降 低動力價格下降高動力價格上漲 隨著各地炭保供力度加大,炭市場有效供應增加,價格出現回落趨勢8月11日,內蒙古全區(qū)動力平均坑口折標價格為435.23元/噸,環(huán)比上漲1.07%,漲幅回落3.86個百分點。

    爐料

  • 內蒙動力種需求差異縮小 下游拉運度不減

    今日內蒙地區(qū)價以穩(wěn)為主,現Q5500沫價格報830元/噸;Q5000沫價格報710元/噸;Q4500沫價格報600元/噸,以上均為坑口含稅價目前市場成交情況較好,種需求差異縮小,預計本周價將維持高位運行 準格爾旗地區(qū)價格變化不大,個別礦小漲10元/噸,下游調運節(jié)奏依舊積極,礦區(qū)基本無庫存,少數礦已無管票暫停銷售;伊金霍洛旗地區(qū)少數礦價格延續(xù)上行,整體銷售情況較上周有所好轉,上周所傳管票增量的情況,目前還未有實質性補充;東勝地區(qū)代表礦區(qū)銷售依舊暢銷,下游拉運積極性不減。

    日評

  • 黑色系商品強勢歸來!動力漲停 卷螺紋再創(chuàng)數年新高

    新華財經北京3月29日電 黑色系商品集體大漲、農產品多品種走弱,板塊分化影響之下,周一(3月29日),國內商品期貨市場延續(xù)偏強震蕩截至收盤,追蹤國內商品市場的綜合指數收報177.55點,較上個交易日上漲1.36點,漲幅0.77%炭三兄弟——焦、動力、焦炭均收漲超5.5%,強勢領漲商品市場,其中焦主力一度飆升逾8%,動力強勢封板漲停相比之下,油脂油料則全線走弱,其中豆二領跌,三大油脂期價跌幅也均在2%左右。

    鋼材

  • Mysteel動力重點關注:28日產地市延續(xù)火 港口高價成交放量

    產地方面,陜蒙地區(qū)市銷售情況依舊維持火現象,臨近年底安全環(huán)保檢查頻繁,礦區(qū)調運車輛壓車現象尤存,汽運價格漲跌互現,另外個別礦全年任務量已完成進入停產狀態(tài),多數礦產供偏緊,加之近期寒潮天氣來襲及下游需求持續(xù)向好,價普遍呈現穩(wěn)中上漲趨勢;晉北地區(qū)市穩(wěn)中偏強,各長協(xié)發(fā)運穩(wěn)定,礦區(qū)調運以電廠、水泥焦化等剛需為主,價偏上行 港口方面,北港庫存仍然低位徘徊,港口凈調入回升緩慢,月末期貨交割臨近,下游詢貨積極性提升,進口政策雖有較大程度放開,但緩解國內市供應緊張格局仍有困難,當前港口部分現貨價格高位再漲5-20元/噸,仍以長協(xié)和固定調度為主,實際高價成交有所放量。

    日評

  • Mysteel數據:全國462家動力礦山生產情況調查統(tǒng)計(20251008)

    462礦山

  • Mysteel數據:全國462家動力礦山生產情況調查統(tǒng)計(20250930)

    462礦山

  • Mysteel數據:全國462家動力礦山生產情況調查統(tǒng)計(20250926)

    本周,Mysteel統(tǒng)計全國462家礦山產能利用率93.8%,環(huán)比增0.5個百分點;日均產量565.1萬噸,環(huán)比增3萬噸 指標注釋說明: 1、 “產能利用率”:實際日產*365/核定產能*100%; 2、 “實際日產”:指樣本動力礦山合計從上周五到本周四期間平均每天的原總產量,單位為萬噸; 3、 “原庫存”:指本周四樣本礦山企業(yè)庫存總和; 4、 “環(huán)比”:指本周統(tǒng)計數據-上周統(tǒng)計數據; 5、 “礦山規(guī)?!保褐负硕戤a能小于 500 萬噸的動力礦山為小型礦山,核定年產能大于等于500 萬噸,但小于 1000 萬噸的動力礦山為中型礦山,核定年產能大于等于 1000 萬噸的動力礦山為大型礦山; 6、 “值區(qū)間”:指在銷值小于等于5000卡/噸的動力礦山為低卡礦山。

    462礦山

  • Mysteel盤點:29日動力市場暫穩(wěn)運行 節(jié)前補庫需求下降

    進口方面,29日進口動力與內貿價差:印尼Q3800到岸價約為433元/噸,而同值內貿自北港運至華南到岸價約487元/噸;澳Q5500到岸價約為713元/噸,而同值內貿自北港運至華南到岸價約737元/噸臨近佳節(jié),市場活躍度降低,內外貿調價幅度較小,根據目前價差來看進口仍有一定的價格優(yōu)勢但市場情緒回落下,終端觀望情緒濃厚,對低卡印尼僅維持最低價剛需采購若節(jié)后終端采購預期向好,短期內或為價格提供支撐,但長期來看進口將以震蕩運行為主,需關注外盤調價節(jié)奏及終端實際采購情況。

    盤點

  • Mysteel日評:29日動力市場暫穩(wěn)運行 節(jié)前補庫需求下降

    進口方面,29日進口動力與內貿價差:印尼Q3800到岸價約為433元/噸,而同值內貿自北港運至華南到岸價約487元/噸;澳Q5500到岸價約為713元/噸,而同值內貿自北港運至華南到岸價約737元/噸臨近佳節(jié),市場活躍度降低,內外貿調價幅度較小,根據目前價差來看進口仍有一定的價格優(yōu)勢但市場情緒回落下,終端觀望情緒濃厚,對低卡印尼僅維持最低價剛需采購若節(jié)后終端采購預期向好,短期內或為價格提供支撐,但長期來看進口將以震蕩運行為主,需關注外盤調價節(jié)奏及終端實際采購情況。

    日評

  • “十四五”能源成就企業(yè)談丨堅定當好能源供應“壓艙石”

    “十四五”期間,國家能源集團炭產銷量、發(fā)電量、供量、鐵路運量分別占全國的1/6、1/8、1/8和1/9,供應發(fā)電供約占國內動力資源量供給的1/4,以能源安全穩(wěn)定供應彰顯著“國之重器”的使命擔當 “電路港航”全產業(yè)鏈 守護能源安全 國家能源集團積極發(fā)揮“電路港航、產運銷儲用”協(xié)同一體化核心優(yōu)勢,統(tǒng)籌推進炭穩(wěn)產保供、電力安全運行、現代化工技術突破與能源運輸大通道建設等重點工作,全力保障我國能源供應安全穩(wěn)定。

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