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更新時間:2025-10-08

快訊播報

中電聯(lián)動力煤快訊

2025-10-08 12:13

8日鄂爾多斯動力煤市場產地安檢力度不減,煤礦多以安全生產為主,整體供應較為平穩(wěn)。假期期間市場交易氛圍冷清,煤礦出貨情況隨之回落,礦區(qū)整體拉運車輛減少,部分煤礦庫存有所積累,個別產量偏低的煤礦價格小幅上調,煤礦整體調整多以降價為主,幅度5-10元/噸左右?,FQ5500坑口含稅報500-560元/噸,Q5000坑口含稅報420-450元/噸,Q4500坑口含稅報320-380元/噸。

2025-10-08 09:52

10月8日國際動力煤市場穩(wěn)中偏弱,其中印尼Q3800巴拿馬船FOB報價46-46.5美金/噸,由于需求整體疲軟,價格重心較節(jié)前小幅下移。國內市場方面,下游電廠庫存充足,國慶假期期間多以執(zhí)行長協(xié)合同為主,對進口煤采購節(jié)奏有所放緩,進口市場實際成交清淡。隨著節(jié)后逐步復工復產,需求或將小幅回升,但預計整體價格上行空間有限,后續(xù)需關注外礦報價及終端采購情況。

2025-10-08 09:49

10月8日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。節(jié)日期間港口市場表現冷清,需求釋放不佳,僅維持剛需拉運,港口庫存有所累積,較節(jié)前上漲149萬噸。市場整體活躍度較低,上下游觀望情緒濃厚,成交情況不佳?,F需求端暫未明朗,價格難有明顯支撐,市場表現平靜,情緒面持續(xù)謹慎觀望。節(jié)后需持續(xù)關注下游需求變化及港口實際成交情況。截止10月7日環(huán)渤海八港庫存2239萬噸,日環(huán)比無增減。

2025-10-04 11:00

4日鄂爾多斯動力煤市場月初停產檢修煤礦陸續(xù)恢復正常生產,市場煤炭供應有所回升。節(jié)前終端階段性補庫基本結束,下游采購觀望情緒漸起,市場情緒逐步轉弱。進入假期,少量剛需用戶維持拉運,貿易商及煤廠暫停采購,市場交易氛圍冷清,礦區(qū)整體出貨偏緩,在產煤礦小幅下調煤價5-10元/噸?,FQ5500坑口含稅報500-560元/噸,Q5000坑口含稅報420-450元/噸,Q4500坑口含稅報320-380元/噸。

2025-09-30 17:35

【Mysteel晚餐:9月36家建材鋼廠減產檢修,鐵礦石港庫增加】據Mysteel調研,9月份全國建筑鋼材生產企業(yè)共計36家企業(yè)進行了減產檢修,影響建筑鋼材產量180.02萬噸;截至本周一(9月29日),中國47港進口鐵礦石庫存總量14553.96萬噸,較上周一增加40.59萬噸;鄭商所發(fā)布《鄭州商品交易所動力煤期貨業(yè)務細則》修訂案。

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  • 今冬煤炭保供基礎較穩(wěn),電力企業(yè)優(yōu)化布局適應新形勢

    北方港口5500大卡和5000大卡動力煤價格周漲幅均超16元/噸而10月8日,中國電力企業(yè)聯(lián)合會(下稱“中電聯(lián)”)發(fā)布的指數顯示,5500大卡動力煤價格為871元/噸,5000大卡動力煤價格為770元/噸,較節(jié)前小幅回調1至2元 中電聯(lián)專家分析稱,近期從中轉地港口到產地,受補庫需求上升的影響,可售優(yōu)質煤種結構性缺貨仍未緩解,部分北方港口庫存持續(xù)下降,貿易商挺價意愿較強。

    原料

  • 【中國經濟報】煤電博弈迎來兩極“反轉”

    在張雯雯看來,預計2023年下半年動力煤市場供需寬松格局不變,煤價將區(qū)間震蕩運行隨著煤電燃料成本壓力或將繼續(xù)降低,火電企業(yè)業(yè)績有望進一步改善 不僅如此,全社會用電量的增長預期也將對火電企業(yè)的業(yè)績形成支撐 中電聯(lián)統(tǒng)計中心副主任蔣德斌在2023年上半年電力供需報告發(fā)布會上表示,下半年總的電力消費趨勢特征是:電力消費增速將比上半年進一步回升,實現中高速增長。

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  • Mysteel:動力煤市場需求分析—水與火之歌

    實際發(fā)電量減去理論發(fā)電量約為741億千瓦時,這部分可視為水力發(fā)電缺口,須火電彌補其缺口,理論上從而間接導致動力煤消耗量增加約2350萬噸,其中9月份增加耗煤量約1241萬噸 二、2023年水電新增裝機規(guī)模0.1億千瓦時至4.2億千瓦時,占比總裝機規(guī)模16% 根據中電聯(lián)預計2023年新投產的總發(fā)電裝機以及非化石能源發(fā)電裝機規(guī)模將再創(chuàng)新高。

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  • Mysteel: 2022年9-12月份電力供應結構波動對動力煤需求影響

    最終結果顯示,2022年9-12月火力發(fā)電量增漲或致動力煤需求增加約6774萬噸,其中因水力發(fā)電量下滑導致增加約1754萬噸動力煤需求,在迎峰度冬11月與12月期間,動力煤需求同比增加約1602和1523萬噸 詳情: 一、9-12月總發(fā)電量預計同比增加1906億千瓦時 根據中電聯(lián)發(fā)布《2022年上半年全國電力供需形勢分析預測報告》中,預計2022年全社會用電量全年增速5%-6%,下半年預計增速為7%。

    煤焦熱點

  • 海通期貨:內憂外患下的動力煤市場

    當前全國氣溫普遍回升,那么隨著供暖的結束,居民用電量會明顯回落,從季節(jié)性來說,目前正處動力煤的淡季根據中電聯(lián)數據,一季度,全國全社會用電量2.04萬億千瓦時,同比增長5.0%,但3月由于受多地疫情散發(fā)影響,當月全國全社會用電量增速回落至3.5% 季節(jié)性本身是不決定價格的,那么決定價格的關鍵點是強于季節(jié)性還是弱于季節(jié)性從天氣預報來看,今年汛期是較往年有半個月左右的提前,那么在水電較好擠壓火電以及疫情的持續(xù)影響下,下游需求是明顯弱于季節(jié)性的。

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  • 港口煤價該歇歇腳了!

    近兩周來,下游水泥、化工等非電力企業(yè)需求較好,疊加成本支撐及期貨市場行情上漲等利好因素,煤價持續(xù)上漲從本周三(3月31日)開始,動力煤期貨出現高位下跌,多家煤炭指數漲幅收窄此外,在煤價持續(xù)走高的情況下,中電聯(lián)發(fā)出倡議,建議高度關注淡季價格大漲情況,堅持增加供給、穩(wěn)定預期,加強市場監(jiān)管,打擊市場炒作,確保價格回歸至合理區(qū)間2日開始,用戶對高煤價接受程度下降,采購積極性減弱預計煤市分水嶺將出現,本周末,市場將滯漲企穩(wěn),港口煤價該歇歇腳了;預計下周(4月5日-11日),產地煤價也會出現漲勢趨緩。

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