快訊播報
動力煤雙頂回落快訊
- 2025-01-16 09:08
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1月16日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內多數煤礦保持正常生產,以落實長協發(fā)運為主,整體煤炭供應水平穩(wěn)定。近期天氣回暖電廠補庫不多,下游需求疲軟,貿易商挺價情緒降溫,疊加節(jié)前市場清貨降庫心態(tài)占主流,港口煤價松動回落。礦區(qū)拉煤車以終端用戶剛需調運為主,個別煤礦根據自身庫存和銷售情況小幅調整價格,調價煤礦以降價居多。市場節(jié)前供需雙弱狀態(tài)下,坑口煤價將持穩(wěn)運行。
- 2025-05-21 09:41
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5月21日進口市場動力煤弱穩(wěn)運行。國內市場供需寬松格局壓制價格反彈動力。受內貿煤持續(xù)陰跌消極傳導影響,遠月貨盤中印尼Q3800在最低投標價跌至425元/噸之后仍存下行趨勢;現階段貿易商面臨內外貿價差收窄與成本倒掛的雙重壓力,市場成交僵持態(tài)勢未改。預計短期內進口煤價格或將持續(xù)低位徘徊,后續(xù)需關注外礦報價及回煤炭國海運費變化。
- 2025-05-19 09:21
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5月19日鄂爾多斯市場動力煤偏弱運行。多數煤礦維持正常開采節(jié)奏,市場處于供強需弱狀態(tài)。下游需求持續(xù)低迷,銷售端量價雙弱,主要站臺發(fā)運量明顯下降,電煤長協戶履約節(jié)奏略有放緩,建材化工等用戶拉運減少,只有少量冶金企業(yè)仍在補庫;部分煤礦單次下調價格10-20元/噸,但調價后成交改善有限。預計短期內鄂爾多斯動力煤市場仍將維持弱勢格局。
- 2025-05-19 09:21
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19日鄂爾多斯市場動力煤偏弱運行。多數煤礦維持正常開采節(jié)奏,市場處于供強需弱狀態(tài)。下游需求持續(xù)低迷,銷售端量價雙弱,主要站臺發(fā)運量明顯下降,電煤長協戶履約節(jié)奏略有放緩,建材化工等用戶拉運減少,只有少量冶金企業(yè)仍在補庫;部分煤礦單次下調價格10-20元/噸,但調價后成交改善有限。預計短期內鄂爾多斯動力煤市場仍將維持弱勢格局。
- 2025-05-19 09:07
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5月19日進口市場動力煤弱穩(wěn)運行?,F印尼Q3800大船FOB主流報價48美金/噸,澳煤Q5500大船FOB報價69-70美金/噸,俄煤Q5500大船CFR報價多圍繞72美金/噸浮動。下游電廠壓價拿貨策略未變與進口貿易商因成本倒掛減少采購的雙重壓力,整體市場流動性表現較差;內貿煤價陰跌持續(xù)導致進口煤價格優(yōu)勢空間不足,貿易商普遍選擇觀望,市場成交僵持態(tài)勢短期內難以打破。
動力煤雙頂回落市場行情
按綜合排序
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5月21日平頂山市場動力煤價格行情
混煤 2025-05-21 09:04
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5月21日雙鴨山市場動力煤價格行情
混煤 2025-05-21 09:03
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5月20日平頂山市場動力煤價格行情
混煤 2025-05-20 09:23
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5月20日雙鴨山市場動力煤價格行情
混煤 2025-05-20 09:01
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5月19日平頂山市場動力煤價格行情
混煤 2025-05-19 09:01
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5月19日雙鴨山市場動力煤價格行情
混煤 2025-05-19 09:00
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5月16日雙鴨山市場動力煤價格行情
混煤 2025-05-16 09:01
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5月16日平頂山市場動力煤價格行情
混煤 2025-05-16 09:00
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5月15日雙鴨山市場動力煤價格行情
混煤 2025-05-15 09:02
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5月15日平頂山市場動力煤價格行情
混煤 2025-05-15 09:02
動力煤雙頂回落相關資訊
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鐵礦石:下游需求趨穩(wěn),高位反復 螺紋鋼:需求向好,利空不足 熱軋卷板:供需雙增,震蕩反復 硅鐵:產業(yè)溢價回落,頂部承壓 錳硅:供需驅動不足,偏弱震蕩 焦炭:需求仍具韌性,寬幅震蕩 焦煤:需求仍具韌性,寬幅震蕩 動力煤:下游弱勢需求延續(xù),偏弱運行
晨報速遞
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Mysteel:保供穩(wěn)價政策背景下動力煤市場各方情緒調研一覽
在國際原油價格下跌和國內保供穩(wěn)價政策的雙重推動下,動力煤價格觸頂回落因前期動力煤市場情緒過于樂觀,港口煤價持續(xù)上漲,煤炭價格存在一定情緒泡沫,在保供穩(wěn)價政策持續(xù)推動下,貿易商加快出貨節(jié)奏,而伴隨天氣逐步轉暖,下游補庫需求下降,動力煤市場情緒分化在此背景下,筆者對市場各方展開后期動力煤市場情緒調研 煤礦A:現在產地煤價都在降,尤其是塊煤,降價幅度很大,主要原因還是前期漲的太高。
煤焦熱點
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四季度粗鋼壓減壓力有所放緩,但考慮到秋冬季限產城市范圍有所擴大,且空氣質量指標相比去年有不同程度提高,因此限產政策未必會出現邊際寬松需求方面,中期頂部基本確立,但政策端的邊際變化可能抑制需求下行的速率四季度鋼材市場整體呈現供需雙降的格局,價格會以區(qū)間振蕩為主,繼續(xù)創(chuàng)新高可能性不大 10月份,國內鋼材市場沖高回落,下旬之后跌幅明顯加快下跌的原因主要有以下幾個方面:一是國家對于動力煤價格的打壓升級,特別是10月19日之后開始依據《價格法》進行干預,動力煤價格大幅下挫拖累整個黑色板塊走勢;二是9月底的時候,市場普遍預計10月份需求應該有所回升,但是10月第三周和第四周螺紋鋼消費降幅超過30%,鋼廠庫存還出現小幅累積,再加上產量環(huán)比回升,10月下旬之后鋼材價格加速下跌。
鋼材
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動力煤在去年12月和今年1月形成兩個高點后直線回落,技術形態(tài)上的雙頭組合和MACD頂部背離清晰按照雙頭形態(tài)的基本下跌度量,則重要支撐點應該在600元/噸附近另外,去年11月12日留下了一個小型啟動缺口,上沿在610.9元/噸以上說明動力煤在600—610元/噸之間確有技術支撐但是,昨日的中陰已經下破本輪行情的趨勢支撐,還沒有明顯的止跌企穩(wěn)跡象,策略上密切觀察
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