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更新時間:2025-07-05

快訊播報

中國動力煤熱值快訊

2025-05-26 09:16

5月26日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運行。印度在雨季影響下采購頻率有所放緩,中國進(jìn)口貿(mào)易商面臨成本倒掛的問題,市場觀望情緒濃厚,整體需求端仍處弱勢。目前國內(nèi)終端電廠耗存情況依然樂觀,壓價情緒不減,華南區(qū)域電廠Q3800最低采購價跌至417元/噸,創(chuàng)今年該熱值價格新低;內(nèi)貿(mào)煤價現(xiàn)企穩(wěn)跡象,但根據(jù)當(dāng)前價差測算進(jìn)口煤優(yōu)勢甚微。短期看進(jìn)口煤難以出現(xiàn)趨勢性回暖,后續(xù)需關(guān)注外礦報價情況。

2022-11-04 11:05

11月4日國際市場動力煤平穩(wěn)運行。本周中國沿海電廠發(fā)布招標(biāo)數(shù)量較多,但受國內(nèi)市場情緒走弱影響,實際拿貨數(shù)量不及預(yù)期,且多以低熱值為主,華東區(qū)域印尼Q3800、Q3400到岸含稅價分別為870-880、730-740元/噸。

中國動力煤熱值相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀: 2025年4月中國進(jìn)口動力煤2716.9萬噸 同比下降18%

    整體來看需求端繼續(xù)保持疲軟,拖累市場煤價走弱,下游用戶對進(jìn)口煤采購量下滑 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、進(jìn)口繼續(xù)減量,不同熱值表現(xiàn)分化 分國別來看,進(jìn)口印尼動力煤同環(huán)比均呈現(xiàn)減量,主要由于煤價持續(xù)下跌,礦方生產(chǎn)成本隨采礦稅增加而提升,因此礦方挺價意愿強烈;而中國市場在看空背景下,對于進(jìn)口煤采購更加謹(jǐn)慎,價格及數(shù)量方面表現(xiàn)均有所下降。

    煤焦熱點

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    26日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面,印尼低卡煤供應(yīng)維持正常水平,但印度受雨季影響采購量有所收窄,而中國終端依舊壓價少量采購,因此成交情況不佳,現(xiàn)印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在47美金/噸;澳洲方面,受洪水不可抗力影響,部分港口貨盤推遲裝貨,但由于高卡煤需求情況一般,現(xiàn)澳煤5500大卡大船F(xiàn)OB報價在67-68美金/噸國內(nèi)市場上,沿海電廠按需采購遠(yuǎn)期進(jìn)口煤,為出貨進(jìn)口貿(mào)易商投標(biāo)價隨之下行,目前華南區(qū)域電廠Q3800大卡最低投標(biāo)已下探至417元/噸,創(chuàng)年內(nèi)該熱值最低。

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  • Mysteel:2025年蒙古國電子競拍全煤種流拍數(shù)量已達(dá)787.2萬噸

    本周蒙古國煤炭電子競拍市場呈現(xiàn)顯著分化:ER公司動力煤連續(xù)流拍趨勢延續(xù),而KH公司煉焦煤則實現(xiàn)量價齊升KH公司1/3焦精煤在5月2日及5月9日分別以645元/噸、660元/噸高價成交,據(jù)了解目前此煤種口岸短缺,因煤種優(yōu)質(zhì),終端對此需求較其他煤種稍顯旺盛,買方有顯搶貨跡象,溢價成交而持續(xù)流拍的的ER中煤自4月16日起連續(xù)以350元/噸的起拍價掛牌,但截至5月6日均未調(diào)整定價策略對比同期中國國內(nèi)動力煤市場,蒙古煤在熱值相近情況下,還需疊加跨境運輸、關(guān)稅等成本,導(dǎo)致終端采購意愿低迷。

    煤焦熱點

  • Mysteel:2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

    多因素促使下澳大利亞煤重回中國市場,高熱值及高性價比雙重吸引力,進(jìn)口量顯著增長尤其在中國國內(nèi)市場煤炭熱值結(jié)構(gòu)嚴(yán)重不均衡背景下,有效緩解供需矛盾但由于近兩年國際煤炭供需格局重塑及市場波動,澳煤出口格局已基本成熟,加上因極端天氣造成的煤炭生產(chǎn)減量,流入中國市場的澳煤同比往年下滑明顯 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月份,中國進(jìn)口動力煤累計3.19億噸,同比增長64%。

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  • Mysteel:蒙古國進(jìn)口動力煤數(shù)量繼續(xù)增長 進(jìn)口空間未來可期

    據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年1-10月滿都拉口岸煤炭累計通關(guān)過貨量約370萬噸,累計通關(guān)車數(shù)50985車,日均通關(guān)車數(shù)210車,同比增加66車,增幅45.83% 三、中國進(jìn)口蒙古國動力煤現(xiàn)狀 蒙古國動力煤進(jìn)口至中國市場,流向多為周邊地區(qū)配煤場,蒙古國動力煤多數(shù)為中高熱值,但部分含硫分過高,不能直接燃燒,多用作配煤使用。

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    煤炭企業(yè)C:主要生產(chǎn)煤炭熱值為Q3000,2023年煤炭產(chǎn)量約1700萬噸,除完成國內(nèi)市場義務(wù)(DMO)外,其余煤炭全部出口;煤炭出口量的70%至中國,30%出口至印度目前今年的煤炭已全部售完,預(yù)計明年將增產(chǎn)200萬噸 終端企業(yè)A:園區(qū)內(nèi)共有110條生產(chǎn)線,可生產(chǎn)300萬噸鎳鐵煉焦煤、無煙煤、噴吹煤及動力煤均有采購,其中動力煤年用量400萬噸,主要以印尼煤使用為主,煉焦煤年用量1500萬噸,以當(dāng)?shù)丶昂M獠少徬嘟Y(jié)合。

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  • Mysteel解讀:8月中國進(jìn)口動力煤3333.6萬噸 單月進(jìn)口量再繼新高

    背景:回顧8月份國際動力煤市場,高低卡熱值煤種繼續(xù)分化,高卡煤走勢保持相對穩(wěn)定,中低卡煤價延續(xù)弱勢,價格震蕩趨弱運行進(jìn)口煤價格優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大,中國買家采購節(jié)奏不減此背景下中國進(jìn)口動力煤數(shù)量將有何變化?本文將對此展開敘述 一、進(jìn)口量環(huán)比繼續(xù)增長,創(chuàng)年內(nèi)單月進(jìn)口量最高水平 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年8月份中國進(jìn)口動力煤3333.6萬噸,環(huán)比增長7.8%,同比增長53.1%。

    煤焦熱點

  • Mysteel解讀:俄羅斯增收煤炭出口關(guān)稅對中國進(jìn)口煤炭市場影響簡析

    現(xiàn)俄羅斯Q5500CFR報價112美元/噸,按照不同出口關(guān)稅稅率下,假定增收關(guān)稅后俄羅斯動力煤報價將提高4.4-7.8美元/噸不等并與當(dāng)前北方港口動力煤現(xiàn)貨僅有7-35元/噸的價差整體來看俄羅斯在無明顯價差下,動力煤價格優(yōu)勢將逐漸縮小,或難以提高中國買家采購興趣,或轉(zhuǎn)移其他國家采購高熱值煤炭 二、進(jìn)口俄羅斯煉焦煤成本分析 1.中國進(jìn)口煉焦煤資源概況 2023年1-8月份中國累計進(jìn)口煉焦煤6232.00萬噸,同比增長61.50%,進(jìn)口總量由多到少分別依次是蒙古國、俄羅斯、加拿大、美國、印尼和澳大利亞,占比分別是52.05%、28.40%、7.52%、5.48%、3.69%、2.17%。

    煤焦熱點

  • Mysteel解讀: 7月中國進(jìn)口動力煤3091.3萬噸 同比增長96%

    澳煤Q5500離岸價保持在85-88美元/噸區(qū)間,運至華南港口到岸價成本價約在800-830元/噸;相較于港口同熱值約900元/噸的現(xiàn)貨相比,市場可貿(mào)易空間充足,同時也深受非電終端用戶的歡迎,為截至當(dāng)前年內(nèi)最高單月最高水平 而作為中國最大進(jìn)口動力煤來源國-印度尼西亞,自3月份進(jìn)口量呈逐月下滑趨勢,7月份進(jìn)口量為1561.3萬噸,環(huán)比上月減量56.2萬噸,為截至目前年內(nèi)單月進(jìn)口量最低水平。

    煤焦熱點

  • Mysteel:4月中國進(jìn)口動力煤超3000萬噸 進(jìn)口澳煤環(huán)比增長92%

    一、4月進(jìn)口動力煤繼續(xù)新高 澳煤環(huán)比增長92% 據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年1-4月中國進(jìn)口動力煤總量為1.05億噸,同比增長87%其中4月份進(jìn)口動力煤3098萬噸,環(huán)比增長4%進(jìn)口動力煤單月數(shù)量繼續(xù)新高,主要體現(xiàn)在進(jìn)口澳煤方面自二月開始進(jìn)口量顯著提升,加之澳煤高熱值且價格方面也具一定優(yōu)勢,較國內(nèi)煤價差在50-100元,因此激發(fā)中國買家購買興趣,月環(huán)比增加178.5萬噸。

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  • Mysteel: 今年1-2月中國進(jìn)口動力煤4450.3萬噸 同比增長73.2%

    海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月份進(jìn)口動力煤總金額50.4億美金,環(huán)比上漲60.5%近年來,國際市場煤炭供需失衡,煤價保持高位,進(jìn)口總額也跟隨進(jìn)口量持續(xù)上漲 三、不同國家進(jìn)口動力煤均有增量,進(jìn)口國別更具多樣化 首先,2月份開始澳洲動力煤重回中國市場高熱值澳煤在其他同熱值煤種中有一定價格優(yōu)勢,進(jìn)而吸引中國買家關(guān)注;但在澳煤產(chǎn)量下滑且其他國家采購力度不減下,不宜對澳煤期待過高,進(jìn)口量或難回之前水平。

    煤焦熱點

  • Mysteel盤點:動力煤市場震蕩運行 市場交投氛圍冷清

    近期隨中國市場煤價回落,國內(nèi)外價差縮小,進(jìn)口中低卡煤暫無明顯優(yōu)勢;下游電廠拿貨熱值有所轉(zhuǎn)變,傾向采購更高熱值煤價,印尼Q5500高硫到岸含稅價1075元/噸,澳洲Q5500到岸含稅價1100元/噸 綜上,20日動力煤市場整體暫穩(wěn)運行。

    盤點

  • [動力煤日評]:動力煤市場震蕩運行 市場交投氛圍冷清(20230320)

    煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

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    近日有市場消息稱,中國將允許所有國內(nèi)企業(yè)進(jìn)口澳大利亞煤炭此消息意味著進(jìn)口澳煤將不再受限,對動力煤市場或有一定積極影響 據(jù)Mysteel全球海運煤炭周報顯示,本周(3.6-3.12)澳大利亞煤炭發(fā)運總量為568萬噸,發(fā)往中國65.6萬噸,環(huán)比增長152%;中國到岸澳煤共計81.6萬噸,環(huán)比下降14.6% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 據(jù)悉,當(dāng)前華南港口已有澳洲動力煤陸續(xù)通關(guān),價格相較國內(nèi)北方港口同熱值約有150元的價差,且煤質(zhì)優(yōu)良,一定程度上帶動貿(mào)易商采購興趣。

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  • 首批2艘已抵達(dá)!時隔兩年澳大利亞運煤船將重返中國

    交易商預(yù)計,上述兩批煤炭將順利清關(guān),作為買家的國家能源集團(tuán)和寶武集團(tuán)均已獲得政府批準(zhǔn)進(jìn)口澳大利亞煤炭 2020年以前,中國是澳大利亞煤炭的主要出口目的國,澳大利亞動力煤與焦煤因熱值高而受到中國相關(guān)企業(yè)的青睞,中國每年從澳大利亞進(jìn)口約4500萬噸動力煤、約3500萬噸煉焦煤然而由于兩國關(guān)系惡化,中國自2020年10月以來停止進(jìn)口澳大利亞煤炭,當(dāng)時曾導(dǎo)致數(shù)十艘運載澳大利亞煤炭的散貨船長期滯留中國港口。

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    周評

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