[天然氣]：天然氣重卡終結(jié)連降趨勢(shì) 短期仍持樂(lè)觀態(tài)度

導(dǎo)語(yǔ)：2025年3月至7月，天然氣重卡市場(chǎng)經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的同比連降，1-7月累計(jì)降幅達(dá)17%，市場(chǎng)陷入持續(xù)低迷然而8月市場(chǎng)迎來(lái)顯著轉(zhuǎn)折，終端銷量同比增長(zhǎng)36%、環(huán)比增長(zhǎng)19%，以1.67萬(wàn)輛的成績(jī)終結(jié)連降態(tài)勢(shì)這一反彈是基于氣價(jià)長(zhǎng)期累積的優(yōu)勢(shì)釋放，且隨著“金九銀十”物流旺季到來(lái)，短期仍將延續(xù)同比增長(zhǎng)預(yù)期 連降終結(jié)，市場(chǎng)迎關(guān)鍵轉(zhuǎn)折 2025年8月天然氣重卡實(shí)銷1.67萬(wàn)輛，同比增幅從7月的-22%躍升至36%，環(huán)比提升19%，正式結(jié)束自3月起的下滑周期。

熱點(diǎn)聚焦

氫楓攜手一派氫能打造氫能重卡“制儲(chǔ)加用”閉環(huán)生態(tài)

9月24日，氫楓與內(nèi)蒙古一派氫能科技有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議此次合作標(biāo)志著雙方將整合資源優(yōu)勢(shì)，共同拓展氫能重卡市場(chǎng)，致力于打造完整的“制儲(chǔ)加用”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，構(gòu)建智慧、零碳的氫能物流新生態(tài)，為氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；c健康發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力 合作基于雙方堅(jiān)實(shí)的核心優(yōu)勢(shì)一派氫能在氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)、新能源重卡大宗物流運(yùn)營(yíng)方面經(jīng)驗(yàn)深厚，并依托其煤化工業(yè)務(wù)背景，擁有豐富的副產(chǎn)氫資源與明確的車輛應(yīng)用場(chǎng)景。

空壓機(jī)

14臺(tái)49噸氫能重卡交付

9月22日，國(guó)鴻氫能與戰(zhàn)略伙伴在鄂爾多斯市伊金霍洛旗順利完成氫能重卡交付14臺(tái)搭載國(guó)鴻氫能燃料電池系統(tǒng)的49噸氫能重卡，將全面應(yīng)用于神東天隆煤礦的日常運(yùn)輸，在環(huán)保效益方面，每輛車年行駛10萬(wàn)公里，可減少約120噸二氧化碳排放，相當(dāng)于種植1.1萬(wàn)棵樹(shù)的環(huán)境效益在經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)方面，氫能重卡百公里氫耗僅8kg，燃料成本約220元，較燃油車節(jié)省80元，全生命周期成本節(jié)省近40萬(wàn)元；15分鐘即可加滿氫氣，續(xù)航里程突破400公里，并可實(shí)現(xiàn)-30℃低溫冷啟動(dòng)，充分適應(yīng)北方嚴(yán)寒地區(qū)的作業(yè)環(huán)境，極大地提升了運(yùn)營(yíng)效率。

下游應(yīng)用

500臺(tái)氫能重卡簽約

9月20日，2025世界制造業(yè)大會(huì)在合肥隆重召開(kāi)，明天氫能公司舉辦“明天遠(yuǎn)航”主題發(fā)布會(huì)活動(dòng)，會(huì)上與大道行新能源公司簽署500臺(tái)氫能重卡訂單，創(chuàng)下行業(yè)年度第一大單，該批車輛將服務(wù)于北方區(qū)域鋼鐵企業(yè)客戶

下游應(yīng)用

東風(fēng)特汽智姿牌系列六款新型氫能重卡首發(fā)亮相

9月19日，2025新能源汽車零部件交易會(huì)在湖北十堰國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，27個(gè)項(xiàng)目集中簽約，涉及整車交易、商專交易、乘專交易、整零交易等領(lǐng)域當(dāng)天下午，東風(fēng)特汽智姿牌六款新型氫能重卡在十堰國(guó)際會(huì)展中心首發(fā)新車突破性實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量?jī)H9980kg，百公里氫耗低至7.5L，續(xù)航里程達(dá)650公里，配合20分鐘極速加氫，徹底解決中長(zhǎng)途干線運(yùn)輸焦慮同時(shí)，全面搭載新一代電驅(qū)橋與IV型儲(chǔ)氫瓶等前沿科技。

下游應(yīng)用

電池廠產(chǎn)能拉滿！最后四個(gè)月的新能源重卡到底有多火爆？

2025年的新能源重卡到底有多火爆？ 越到后面，越是牌面拉滿！ 最近，第一商用車網(wǎng)獲悉，國(guó)內(nèi)幾家主要的新能源動(dòng)力電池廠產(chǎn)能已經(jīng)拉滿，而產(chǎn)能拉滿的主要驅(qū)動(dòng)力之一，就是新能源重卡整車廠發(fā)給電池廠的訂單十分旺盛一輛新能源重卡的動(dòng)力電池電量大約是4-6輛新能源乘用車的動(dòng)力電池電量之和，新能源重卡整車廠傳遞給電池廠的訂單是否飽和，對(duì)于寧德時(shí)代等動(dòng)力電池廠家生產(chǎn)線的開(kāi)工率至關(guān)重要。

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1.8萬(wàn)輛爆表！8月新能源重卡滲透率創(chuàng)新高！

2025年以來(lái)，我國(guó)新能源重卡市場(chǎng)完美延續(xù)了上年的良好勢(shì)頭，月銷破萬(wàn)、增幅破百已成常態(tài)，1-7月平均月銷量達(dá)到1.37萬(wàn)輛，平均同比增速高達(dá)190% 8月份，新能源重卡市場(chǎng)繼續(xù)狂飆！ 請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道 8月銷量接近1.8萬(wàn)輛，同比漲182%，滲透率創(chuàng)新高 根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2025年8月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售1.78萬(wàn)輛（注：本文數(shù)據(jù)來(lái)源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比今年7月份增長(zhǎng)7%，同比也繼續(xù)增長(zhǎng)，增幅達(dá)到182%。

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重汽/徐工超千輛，8月重卡市場(chǎng)誰(shuí)是“單王”？

作為“傳統(tǒng)淡季”的8月份，國(guó)內(nèi)重卡批發(fā)銷量和北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量卻雙雙實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，實(shí)屬不易多家企業(yè)收獲超百輛大單，市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇態(tài)勢(shì) 中國(guó)重汽：汕德卡認(rèn)購(gòu)超千輛 8月，“中國(guó)豪沃 引領(lǐng)未來(lái)——中國(guó)重汽&遵義大客戶100輛戰(zhàn)略簽約暨首批30輛豪沃TH7-N牽引車交車儀式”在遵義盛大舉行此次，中國(guó)重汽與遵義大客戶的戰(zhàn)略合作，不僅是先進(jìn)重卡技術(shù)與專業(yè)運(yùn)輸場(chǎng)景的完美融合，更是推動(dòng)行業(yè)向?qū)I(yè)化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要里程碑。

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8月重卡狂飆8.7萬(wàn)輛！重汽2.2萬(wàn)封王 解放/東風(fēng)超1.5萬(wàn)

8月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)交出了8.7萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)近4成的亮眼“成績(jī)單”截止到今年8月，我國(guó)重卡市場(chǎng)已經(jīng)“五連漲”，全年百萬(wàn)輛的曙光近在眼前“淡季不淡”的8月份，幾家主流企業(yè)表現(xiàn)如何？ 請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來(lái)的分析報(bào)道 8月重卡銷8.7萬(wàn)輛，燃?xì)?em class='keyword'>重卡終迎復(fù)蘇 根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的數(shù)據(jù)，2025年8月，我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售約8.7萬(wàn)輛（批發(fā)口徑，包含出口和新能源），環(huán)比今年7月小幅上漲2%，比上年同期的6.25萬(wàn)輛增長(zhǎng)約39%。

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[汽車]：2025年8月我國(guó)重卡汽車銷量統(tǒng)計(jì)

產(chǎn)銷量

8月新能源重卡新增1.58萬(wàn)輛，同比大漲169%

2025年7月份，新能源重卡銷量達(dá)到1.62萬(wàn)輛，在傳統(tǒng)銷售淡季創(chuàng)造了史上最高銷量，表現(xiàn)非常亮眼8月份，新能源重卡會(huì)繼續(xù)火爆嗎？ 答案是肯定的 請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來(lái)的新能源重卡市場(chǎng)觀察 8月新能源重卡新增1.58萬(wàn)輛，同比大漲169% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2025年8月份，全國(guó)共新增新能源重卡1.58萬(wàn)輛（本文數(shù)據(jù)來(lái)源為重型貨車北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑，非交強(qiáng)險(xiǎn)銷量口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比小降3%，同比增長(zhǎng)169%。

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8月重卡銷量大漲35%！全年超百萬(wàn)輛已無(wú)懸念

淡季不淡！ 這是8月份重卡市場(chǎng)交出的“成績(jī)單”截止到今年8月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)漲了五個(gè)月，讓行業(yè)看到了全年百萬(wàn)輛的曙光和希望 究竟2025年8月重卡行業(yè)銷售情況如何？背后的原因何在？ 請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來(lái)的分析報(bào)道 2019-2025年我國(guó)重卡市場(chǎng)銷量月度走勢(shì)圖（單位：輛） 8月重卡銷出8.4萬(wàn)輛，全年百萬(wàn)輛已無(wú)懸念 作為“傳統(tǒng)淡季”的7、8月份，重卡市場(chǎng)的整體表現(xiàn)仍然不錯(cuò)。

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三一蟬聯(lián)銷冠，陜汽/重汽激戰(zhàn)前二！7月氫能重卡風(fēng)云榜

2025年7月份，我國(guó)新能源重卡市場(chǎng)繼續(xù)保持高位，整體銷量達(dá)到1.66萬(wàn)輛 與上半年一樣，占比最大的純電動(dòng)重卡仍是其中最亮眼存在，不過(guò)，雖然“存在感”比純電動(dòng)重卡弱了許多，燃料電池重卡和混合動(dòng)力重卡仍然有各自的看點(diǎn)和亮點(diǎn) 請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道 氫能重卡遭遇“4連降”，混動(dòng)重卡同比增長(zhǎng)139% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2025年7月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡共計(jì)銷售1.66萬(wàn)輛（注：本文數(shù)據(jù)來(lái)源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，不含出口和軍車，下同），同比增長(zhǎng)152%，其中純電動(dòng)、燃料電池和混動(dòng)動(dòng)力（包括柴油混合動(dòng)力、甲醇混合動(dòng)力和天然氣混合動(dòng)力，下同）車型分別銷售1.63萬(wàn)輛、236輛和86輛，環(huán)比分別下降7%、21%和0%，同比分別增長(zhǎng)176%、-64%和139%，燃料電池重卡連續(xù)四個(gè)月遭遇同比下降，混合動(dòng)力重卡同比雖實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但同比增速低于新能源重卡市場(chǎng)整體增速，繼續(xù)跑輸新能源重卡市場(chǎng)“大盤”。

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[天然氣]：氣價(jià)助力式微 天然氣重卡市場(chǎng)現(xiàn)弱企穩(wěn)信號(hào)

燃?xì)?em class='keyword'>重卡銷量環(huán)比微增難掩同比頹勢(shì)，與行業(yè)大盤差距持續(xù)拉大 2025年7月，國(guó)內(nèi)天然氣重卡市場(chǎng)終端實(shí)銷1.4萬(wàn)輛從環(huán)比維度看，這一銷量較6月增長(zhǎng)4%，止住自3月起連續(xù)4個(gè)月的逐月下滑態(tài)勢(shì)，成為市場(chǎng)短期企穩(wěn)的微弱信號(hào)但同比數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不樂(lè)觀，7月銷量同比降幅達(dá)22%，且較6月的17%擴(kuò)大5個(gè)百分點(diǎn)，五連降的困境進(jìn)一步加深，反映出市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)能的持續(xù)疲軟 近五年天然氣重卡月度銷量走勢(shì)呈現(xiàn)鮮明分化：2025年1-2月，憑借年初物流需求回暖與氣價(jià)短暫低位優(yōu)勢(shì)，銷量表現(xiàn)奪目，創(chuàng)下同期五年最高；但自3月起，受多重因素疊加影響，銷量曲線驟然下行，3-7月每月銷量均低于2024年同期水平。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：政策支持先行 未來(lái)氫能源重卡市場(chǎng)發(fā)展尚存挑戰(zhàn)

導(dǎo)語(yǔ)：氫能源重卡作為氫燃料電池商用車的重要方向，其市場(chǎng)發(fā)展既存在技術(shù)突破和政策支持等紅利，也面臨成本與基礎(chǔ)設(shè)施配套不足等挑戰(zhàn) 一、政策發(fā)布多方面支持氫燃料汽車發(fā)展 2022年3月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》明確氫能是“未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分”，將重型車輛（含重卡）列為氫燃料電池汽車示范優(yōu)先領(lǐng)域，提出2025年燃料電池車輛保有量約5萬(wàn)輛（重卡占比預(yù)計(jì)超50%）。

熱點(diǎn)聚焦

質(zhì)子汽車無(wú)人駕駛重卡發(fā)布，搭載奧揚(yáng)科技液氫瓶

8月13日上午，質(zhì)子汽車全新概念重卡“曜靈Ⅱ”在上海重磅發(fā)布，這是繼2023年“曜靈Ⅰ”之后，質(zhì)子汽車發(fā)布的又一款劃時(shí)代概念重卡 據(jù)了解，曜靈Ⅱ搭載奧揚(yáng)科技液氫瓶，奧揚(yáng)液氫瓶以其卓越的低溫保溫性能、行業(yè)領(lǐng)先的質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度和多重安全保障系統(tǒng)，完美解決了重卡運(yùn)輸對(duì)高密度、長(zhǎng)續(xù)航、超高安全儲(chǔ)氫的核心需求，為曜靈Ⅱ提供了澎湃持久的零碳動(dòng)力源泉

下游應(yīng)用

[液化天然氣]：6月新能源重卡持續(xù)高增，天然氣重卡持續(xù)下滑

6月重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)全面增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量、批發(fā)、上險(xiǎn)及出口數(shù)據(jù)均表現(xiàn)亮眼。

熱點(diǎn)聚焦

[汽車]：2025年7月我國(guó)重卡汽車銷量統(tǒng)計(jì)

產(chǎn)銷量

7月新能源重卡銷1.6萬(wàn)輛！徐工月榜登頂，三一累銷第一

自2025年3月份起，新能源重卡銷量已連續(xù)4個(gè)月破萬(wàn)輛，呈現(xiàn)出持續(xù)火爆之態(tài)7月份，新能源重卡銷量會(huì)繼續(xù)保持超萬(wàn)輛水準(zhǔn)嗎？ 答案是不僅繼續(xù)超萬(wàn)輛，并且再次刷新了月銷量紀(jì)錄 請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來(lái)的新能源重卡市場(chǎng)觀察 7月新能源重卡新增1.62萬(wàn)輛，同比大漲185% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2025年7月份，全國(guó)共新增新能源重卡1.62萬(wàn)輛（本文數(shù)據(jù)來(lái)源為重型貨車北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑，非交強(qiáng)險(xiǎn)銷量口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比增長(zhǎng)10%，同比增長(zhǎng)185%。

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解放/重汽發(fā)力新能源，東風(fēng)/江淮等多點(diǎn)突破！7月重卡市場(chǎng)持續(xù)火熱

7月，一汽解放、中國(guó)重汽、徐工汽車和創(chuàng)維汽車等主機(jī)廠在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，福田汽車和江淮汽車則在海外市場(chǎng)開(kāi)拓出一片新天地，訂單形勢(shì)展現(xiàn)出多樣化的發(fā)展走向 一汽解放：新能源飼料車上市即爆大單 7月上旬，以“馭電新勢(shì)力，牧飼新未來(lái)”為主題的一汽解放新能源飼料車新品發(fā)布會(huì)在成都落幕一汽解放與大客戶簽署首批139輛車的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源車輛購(gòu)買、推廣、上下游生態(tài)共建等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。

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