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更新時間:2025-07-05

快訊播報

秦港動力煤指數(shù)快訊

2025-06-04 09:01

6月4日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約414元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北運至華南到岸價約434元/噸;澳煤Q5500到岸價約636元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北運至華南到岸價約657元/噸。據(jù)悉印尼6月開始定價按HBA指數(shù)執(zhí)行趨嚴,但當前指數(shù)與市場行情差距較大,進口貿(mào)易商采購成本將增加;同時國內(nèi)市場旺季預期較低,煤價反彈難度大,進口煤長期面臨成本倒掛困境。

2025-04-29 09:11

29日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。月末部分煤礦已完成生產(chǎn)任務,陸續(xù)減產(chǎn)或停產(chǎn)開始檢修,整體煤炭供應水平稍有收緊。隨著大線檢修結(jié)束,北持續(xù)累庫,貿(mào)易商采購積極性下降,產(chǎn)地市場觀望情緒濃厚。但臨近五一假期,主產(chǎn)區(qū)區(qū)周邊終端釋放少量補庫需求,疊加月末供應縮減,礦區(qū)煤價有所支撐,個別煤礦隨銷售情況小幅上下調(diào)整煤價5-15元/噸,多數(shù)礦點價格暫穩(wěn),預計節(jié)前,產(chǎn)地煤價將持穩(wěn)運行。

2025-04-25 09:29

4月25日北市場動力煤暫穩(wěn)運行。昨日市場報價基本保持平穩(wěn)狀態(tài),現(xiàn)貿(mào)易商因貨源成本高低價出貨意愿低,但下游詢貨問價現(xiàn)象較少,報還盤存在一定差距。大線今日已結(jié)束集中檢修,后續(xù)日發(fā)運量將恢復至正常水平,口庫存或?qū)⒊掷m(xù)累積。市場操作以謹慎觀望為主,后續(xù)需持續(xù)關注口庫存變化及實際成交情況。截至4月24日環(huán)渤海八庫存2932萬噸,日環(huán)比減少2萬噸。

2025-04-24 08:45

4月24日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),部分煤礦當月生產(chǎn)任務而陸續(xù)停產(chǎn)減產(chǎn),市場供應小幅收縮。大線檢修即將結(jié)束,口庫存去化緩慢,市場弱需求局面難改,疊加外購價格長協(xié)價下調(diào),市場交投氛圍持續(xù)偏弱,坑口拉運情況一般,在產(chǎn)煤礦根據(jù)銷售情況窄幅調(diào)整價格。短期內(nèi)在高庫存低需求格局下,預計產(chǎn)地煤價仍將繼續(xù)承壓。

2025-04-22 09:54

4月22日北市場動力煤價格偏穩(wěn)運行。昨日市場保持平穩(wěn)狀態(tài),下游尋貨問價現(xiàn)象較少且還報盤存在一定差距,現(xiàn)貿(mào)易商因發(fā)運倒掛囤貨意愿不佳。運輸方面,大線檢修提前至25日結(jié)束,日發(fā)運量將回升至120萬噸,口疏壓力進一步增加,價格或?qū)⒂兴▌?,后續(xù)需持續(xù)關注口庫存及實際成交情況。截至4月21日環(huán)渤海八庫存2936萬噸,日環(huán)比減少8萬噸。

秦港動力煤指數(shù)相關資訊

  • Mysteel:4月7日(09:00)動力煤價格行情

    7日口市場動力煤價格偏穩(wěn)運行貿(mào)易商報價中低卡稍有探漲,但目前下游需求端暫無明顯起色,指數(shù)價格已接近長協(xié)價,供應格局仍然較寬上下游建議操作以謹慎為主后市需持續(xù)關注天氣狀況及口庫存變化 價格方面:現(xiàn)皇島Q5500平倉價為675元/噸,Q5000平倉價為600元/噸,Q4500平倉價為525元/噸 。

    日評

  • Mysteel指數(shù)解讀:2024年Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)均值同比上升3.99%

    全球進入降息周期,國內(nèi)將出臺一攬子增量政策推動經(jīng)濟持續(xù)企穩(wěn)回升,利好用煤需求然而,特朗普關稅政策或?qū)︿撹F出口產(chǎn)生沖擊且政策對房地產(chǎn)的提振短期難以見效,抑制需求改善程度,加之產(chǎn)量和進口增量延續(xù),基本面走弱進一步遏制煤炭反彈動能,全年主要品種煤炭價格中樞均有所下移:2024年煉焦煤、動力煤皇島)、陽泉無煙噴吹煤價格指數(shù)均值同比分別下跌10.51%、2.75%、19.78% 圖表8.Mysteel煉焦煤價格指數(shù)走勢圖 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖表9.煤炭行業(yè)數(shù)據(jù)一覽表 數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、海關總署 (三)有色金屬行業(yè) 有色金屬供給指數(shù)12月收為276.95,全年均值為259.93,較2023年上升29.98點,增幅為13.04%。

    指數(shù)分析

  • Mysteel:鹽城區(qū)域電廠調(diào)研

    4日,動力煤市場弱穩(wěn)運行主產(chǎn)區(qū)方面,月初主產(chǎn)區(qū)煤礦生產(chǎn)正常,貨源供應穩(wěn)定,但在市場需求釋放有限的情況下,煤礦銷售出貨面臨壓力,坑口煤價持續(xù)走弱,同時隨著降雨影響逐步減弱,大線等主要集鐵路運量恢復至高位水平,產(chǎn)區(qū)外運受阻情況得到緩解 口方面,市場延續(xù)弱勢運行,各口代表性煤炭指數(shù)均小幅下行,受旺季預期趨弱、水電出力明顯改善以及進口煤持續(xù)擠壓等因素影響,當前口賣方挺價信心受挫,市場少量詢盤也以壓價為主,雙方報還盤分歧較大,實際成交有限,需求端釋放明顯不足,市場交投表現(xiàn)冷清。

    日評

  • 中州期貨:我國煉焦煤進口貿(mào)易的可行性分析

    比如,2010年,皇島煤炭市場網(wǎng)推出的“環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(BSPI)”,可以說邁出了我國煤炭市場化最重要的一步BSPI指數(shù)編制方法是以環(huán)渤海皇島、曹妃甸、唐山、天津、黃驊作為標的口,以85家企業(yè)包括煤礦、貿(mào)易商、電廠作為樣本主體,統(tǒng)計匯總5500大卡標準品的煤炭價格,最后經(jīng)過加權計算出均價,每周三對外進行發(fā)布 從國外煉焦煤貿(mào)易定價方式來看,國際煤炭市場已經(jīng)有較為成熟的指數(shù)定價法。

    爐料

  • 全國煤炭交易中心:做好2023年電煤中長期合同簽訂履約相關工作

    對于在車板、到廠等環(huán)節(jié)銷售的煤炭,扣除流通環(huán)節(jié)合理費用后,折算的出礦價、口價也應在合理區(qū)間內(nèi)煤炭企業(yè)不得通過不合理提高物流費用或不合理收取其它費用等方式,變相提高煤炭銷售價格 1.基準價,下水煤合同基準價按5500大卡動力煤675元/噸執(zhí)行 2.浮動價,實行月度調(diào)整,當月浮動價按全國煤炭交易中心綜合價格指數(shù)、環(huán)渤海動力煤綜合價格指數(shù)、CCTD皇島動力煤綜合交易價格指數(shù)綜合確定。

    爐料

  • Mysteel周報:國內(nèi)動力煤市場一周評述(5.30-6.2)

    現(xiàn)皇島Q5500動力煤平倉價900元/噸,Q5000平倉價818元/噸 【進口】:受印度采購情緒降溫,印尼煤出現(xiàn)松動,與國內(nèi)價差縮小,但國內(nèi)市場詢貨較少,礦方多以指數(shù)報價,進口煤貿(mào)易商暫緩采購俄羅斯方面自6月1日宣布,鐵路運費將在現(xiàn)有基礎上提高11%,并暫停對出口煤炭的降價運輸申請,這一舉措或?qū)γ禾胯F路運輸有一定影響 現(xiàn)印尼Q3800FOB價報90美元/噸。

    周評

  • 【英大期貨】從動力煤長協(xié)定價機制預判2022年動力煤期現(xiàn)貨市場價格走勢區(qū)間

    1.關于“價格區(qū)間”的認知誤區(qū) 2022年度長協(xié)定價機制明確了年度長協(xié)價格的價格波動區(qū)間,即550-850元/噸,但是沒有規(guī)定期現(xiàn)貨市場價格的管控區(qū)間也是550-850元/噸,而目前市場有些觀點是期現(xiàn)貨市場價格于2022年1月必須回歸至550-850元/噸的價格區(qū)間 2.關于期現(xiàn)貨市場價格空間的認知 根據(jù)2022年年度長協(xié)“基準價+浮動價”的定價原則,將基準價確定在700元/噸,并確定550-850元/噸的價格波動區(qū)間,那么浮動價格區(qū)間將被確定為200-500元/噸,由此可以預判四大煤炭指數(shù)的點位區(qū)間在400-1000元/噸之間,再根據(jù)環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)、CCTD皇島煤炭價格指數(shù)、中國沿海電煤采購價格指數(shù)、全國煤炭交易中心綜合價格指數(shù)的歷史走勢,由此可以判定皇島動力煤市場價格區(qū)間應該在450-1100元/噸附件,這也是為什么國家調(diào)控煤價、直接干預煤價至今皇島動力煤市場價格仍為1030元/噸之上的根源。

    動力煤

  • Mysteel熱點觀察:拉尼娜對碳元素價格的影響

    2021-22年的冬春季節(jié),動力煤、天然氣和石油等化石能源的價格大幅波動,甚至影響到個別國家的社會穩(wěn)定。其中影響價格的重要因素之一就是對冬季氣溫的預判,尤其是2020和2021連續(xù)兩年的拉尼娜現(xiàn)象導致市場對冷冬預期進行了期貨價格博弈。

    觀點

  • 量價齊升,煤炭行業(yè)景氣度高

    據(jù)數(shù)據(jù),三季度陜西動力煤價格指數(shù)環(huán)比上漲22.09%,環(huán)渤海動力煤均價環(huán)比上漲9.4%煤價上漲將帶動相關上市公司業(yè)績提升 下半年煤價料維持高位 三季度以來,煤價表現(xiàn)強勢數(shù)據(jù)顯示,截至8月底,皇島Q5500市場均價為1046元/噸,同比增長81.85%,環(huán)比增長19.65%隨著煤炭消費旺季到來,口和下游電廠庫存水平處于歷史低位,業(yè)內(nèi)預計煤價將保持強勢。

    爐料

  • 動力煤關注產(chǎn)運銷增量釋放

    3月以來,動力煤期現(xiàn)貨市場再現(xiàn)淡季上漲行情截至5月中旬,皇島5500大卡市場煤價格自低點571元/噸累計上漲385元/噸至956元/噸,漲幅達67.4%;動力煤期貨主力合約也自低位601.8元/噸一度上漲至943.8元/噸,漲幅達56.8% 動力煤期現(xiàn)貨價格上漲發(fā)生在疫情后經(jīng)濟復蘇的全球大宗商品上行周期5月11日起各類現(xiàn)貨價格指數(shù)相繼暫停發(fā)布,5月12日國常會上李克強總理特別表達了對“大宗商品價格過快上漲及其連帶影響”的關切,動力煤期貨價格也連續(xù)回落,政策調(diào)控預期已有效抑制了市場投機情緒和價格水分。

    爐料

  • 后續(xù)煤價是突飛猛進還是磕磕絆絆?

    國內(nèi)煤炭價格持續(xù)上升,部分區(qū)域已突破千元/噸皇島口5000大卡的動力煤平倉價短短一周時間累積上漲150元/噸指數(shù)停更、國務院常務會議,疊加價格高位,部分貿(mào)易商擔心政策限制,出貨意愿增強從周四(5月13日)開始,口部分品種報價略有下調(diào),但也有部分貿(mào)易商不愿意低價出售,繼續(xù)挺價 目前,國內(nèi)無大幅增產(chǎn)跡象,坑口產(chǎn)能控制、安全檢查嚴格;雖然產(chǎn)地價格不斷創(chuàng)新高,但銷售情況卻不受影響,部分煤礦漲價幅度、漲價頻率不斷提高,榆林地區(qū)及鄂爾多斯地區(qū)價格仍保持高位。

    爐料

  • 口煤價暫時下跌 后續(xù)市場并不悲觀

    在連續(xù)上漲后,上周三開始,動力煤期貨價格出現(xiàn)高位下跌走勢;加之電廠開始對所轄火電機組進行例行檢修,需求減弱,部分口貿(mào)易商按指數(shù)下浮10-20元/噸出貨截止4月5日,沿海八省重點電廠日耗由上月末的189萬噸降至178萬噸,而沿海六大電廠日耗也由上月末的70萬噸降至66萬噸、黃驊下錨船也分別降至36、28艘的中位偏低水平在環(huán)渤海口,除長協(xié)客戶外,市場戶交易出現(xiàn)僵持,暫持觀望態(tài)度,部分參與期現(xiàn)套保的現(xiàn)貨貿(mào)易商在主力合約下行的同時陸續(xù)解套,釋放出現(xiàn)貨資源。

    爐料

  • 動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應用

    浮動價定價原則為“下水煤合同與鐵路直達煤合同的浮動價,均可結(jié)合環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)、CCTD皇島煤炭價格指數(shù)、中國沿海電煤采購價格指數(shù)綜合確定區(qū)域內(nèi)合同價格應參照上年度價格協(xié)商確定,鼓勵供需雙方參照有關價格指數(shù)協(xié)商確定具體價格” 推動期現(xiàn)結(jié)合銷售定價模式發(fā)展 2021年動力煤長協(xié)合同銷售占比在80%—85%。

    爐料

  • 【山西焦煤口公司】市場銷售部預計后期動力煤偏弱運行

    截止到目前,各航線各類船型的國內(nèi)沿海煤炭運費普遍環(huán)比下降0.3-0.8元/噸,以皇島到上海4-5萬噸船型為例,價格21.7元/噸,環(huán)比下降0.5元/噸 三、動力煤指數(shù)情況 就某網(wǎng)公布的指數(shù)來看,目前5500大卡指數(shù)價格680元/噸 四、下游情況說明 與下游某兩大企業(yè)溝通后了解到市場目前的一個采購購價格和需求量,上周溝通了解到5500大卡月度長協(xié)價格780元/噸。

    動力煤

  • 煤價沒有最高,只有更高!

    動力煤交易價格正向更高目標發(fā)起沖刺,其中,部分低硫市場煤口報價已經(jīng)提高到指數(shù)上浮18元,但沒有貨近期,煤價如同脫韁野馬,狂躁不安,由于擔心市場參與者對市場走勢形成誤判,國內(nèi)兩大知名指數(shù):CCI和易煤現(xiàn)貨價格指數(shù)相繼暫停發(fā)布此外,大礦穩(wěn)價600元/噸以及給將庫存打高到600萬噸這兩大目標均未實現(xiàn)主力煤企和中小發(fā)煤企業(yè)互相攀比,上調(diào)煤價,甚至單日上漲10元/噸,引發(fā)市場一片嘩然隨即,大量貿(mào)易商和產(chǎn)地煤價迅速坐地起價、跟風上漲。

    爐料

  • 煤價存在繼續(xù)上漲的可能

    北方口低硫動力煤品種貨源不足,致使其交易價格快速上揚,尤其低硫蒙煤高出指數(shù)5元/噸報價,而含硫略高一些的晉北煤與指數(shù)平水,推動市場情緒繼續(xù)轉(zhuǎn)好和煤炭價格指數(shù)快速拉高在發(fā)煤企業(yè)普遍參照指數(shù)定價的交易模式下,現(xiàn)貨價格隨之上揚,貿(mào)易商紛紛捂盤惜售疊加低硫優(yōu)質(zhì)煤調(diào)進不足、詢貨增多,拉動市場煤價進入了循環(huán)上漲模式隨著兩節(jié)和大線檢修的臨近,用戶搶運積極性提高,長協(xié)煤數(shù)量不足的用戶開始接受高價煤,促使煤價存在繼續(xù)上漲的可能。

    爐料

  • 秋初夏末煤價迎來上漲 本周市場怎么看?

    其次,受安全檢查和煤管票限制影響,主產(chǎn)地煤價整體穩(wěn)中偏強,低硫優(yōu)質(zhì)煤貨源供應出現(xiàn)緊張,拉動現(xiàn)貨價格持續(xù)保持堅挺再次,受惡劣天氣及主要運輸線路兩次故障等因素制約,北方口存煤補充緩慢,尤其和國投京唐庫存下降明顯,船等貨現(xiàn)象出現(xiàn),口庫存的下降也直接支撐了貿(mào)易商的挺價心態(tài)第四,動力煤期貨主力合約不斷尋找上行突破,連續(xù)四日收于陽線后,一度逼近580元/噸,市場看漲情緒高漲北方口到優(yōu)質(zhì)資源相對不足,而現(xiàn)貨采購需求有所增加,推動煤價具有上行動力,部分優(yōu)質(zhì)低硫煤種出現(xiàn)按指數(shù)上浮5-15元/噸報價。

    爐料

  • 口詢貨客戶增多 中旬煤價有望上漲

    雖然電廠日耗有所下降,但考慮到后期電廠庫存下降后的補庫和工業(yè)用電即將進入旺季,動力煤需求仍有支撐,華東、華南地區(qū)電廠派船拉運積極性猶在截止目前,環(huán)渤海口下錨船為114艘,其中,皇島和黃驊合計下錨船75艘,大部分船舶拉運長協(xié)煤炭 進入本周,口詢貨及實際成交情況有所改善,口低硫市場煤資源結(jié)構性缺貨問題依然存在,低硫煤繼續(xù)保持緊缺狀態(tài);但因前期降雨、塌垛后,導致煤炭泡水、掉卡等因素影響,賣方出貨意愿增強,中高硫、高灰煤炭需求偏差,按指數(shù)小浮出貨,也造成現(xiàn)貨漲價預期遲遲未到來。

    爐料

  • 8月4日動力煤市場行情盤點

    動力煤】4日國內(nèi)動力煤市場弱穩(wěn)運行產(chǎn)地方面,榆林地區(qū)在產(chǎn)煤礦整體銷售情況偏差,礦上塊煤庫存有積壓,區(qū)域內(nèi)煤價承壓下行;晉蒙地區(qū)動力煤市場基本平穩(wěn),月初煤管票充足,礦上供應尚可,煤價暫時企穩(wěn)為主;口方面,北庫存震蕩上行,神華長協(xié)價格漲跌2-4元/噸,貿(mào)易商對后市預期積極性不高,市場情緒開始轉(zhuǎn)弱,現(xiàn)主流報價繼續(xù)沿指數(shù)下浮,成交寥寥無幾綜合來看,預計明日國內(nèi)動力煤價格小幅下調(diào) 皇島動力煤價格環(huán)比下調(diào)1-2元/噸,現(xiàn)5500大卡報572元/噸,5000大卡報516元/噸,4500大卡報454元/噸;廣州內(nèi)貿(mào)市場動力煤價格暫穩(wěn),外貿(mào)市場動力煤價格平穩(wěn),現(xiàn)內(nèi)貿(mào)煤Q5500報655元/噸,Q5000報605元/噸,外貿(mào)印尼煤Q3800報415元/噸,防城動力煤價格持穩(wěn),澳煤5500大卡報610元/噸。

    盤點

  • 坑口煤價穩(wěn)中偏弱 北理性回落

    截止目前,皇島下錨船降至13艘,黃驊下錨船24艘,其余口下錨船為個位數(shù)字總體來看,環(huán)渤海口市場近期不會出現(xiàn)暴跌,屬于理性回歸,預計此輪煤價將跌至本周末,最晚下周一、二止跌,預計5500大卡市場動力煤價格跌至550-555元/噸 日前,大集團新一期價格措施出臺,下游以市場觀望為主,貿(mào)易活躍度偏低口方面,雖然部分貿(mào)易商報價按指數(shù)小幅下浮,但用戶在“買漲不買跌”的情緒影響下,少量詢貨壓價更低,交割數(shù)量不多。

    煤焦

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