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更新時間:2025-06-30

快訊播報

動力煤期現(xiàn)貨趨勢快訊

2025-01-17 09:42

1月17日國際動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)前終端電廠對于遠(yuǎn)貨盤采買迫切性不強(qiáng),在市場話語權(quán)中始終占據(jù)主導(dǎo)地位,目前華南區(qū)域電廠Q3800拿貨價圍繞457元/噸小幅震蕩,維持壓價剛需采購,實際拿貨量未有起色。現(xiàn)貨市場,內(nèi)貿(mào)煤價再次進(jìn)入陰跌走弱趨勢,臨近年關(guān),市場各環(huán)節(jié)陸續(xù)進(jìn)入假狀態(tài),供需雙弱下,進(jìn)口煤同樣利好因素難尋。短內(nèi)進(jìn)口煤價或延續(xù)僵持,后續(xù)需關(guān)注終端實際采購情況。

2025-06-23 09:33

6月23日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行。目前市場中低卡優(yōu)質(zhì)煤現(xiàn)貨占比較低,且臨近月底下游詢貨問價稍有增加,部分貿(mào)易商有捂貨惜售心理。但近港口降庫速度較為緩慢,煤價缺乏實際支撐,上下游觀望情緒濃厚,長來看仍將維持僵持狀態(tài)。需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至6月22日環(huán)渤海八港庫存2944萬噸,日環(huán)比增加20萬噸。

2025-06-18 10:32

6月18日北港市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。近港口調(diào)入量逐步減少,可流通現(xiàn)貨同步減少,多數(shù)貿(mào)易商在高溫預(yù)下持續(xù)挺價,市場情緒與成交情況較上周稍有好轉(zhuǎn)。但終端仍以剛需采購為主,詢貨壓價現(xiàn)象仍存。昨日5000大卡成交價在533-545元/噸。后市需持續(xù)關(guān)注電廠負(fù)荷及港口庫存變化,截止6月17日環(huán)渤海八港庫存2682萬噸,日環(huán)比增加6萬噸。

2025-06-17 10:06

6月17日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行?,F(xiàn)階段港口可流通現(xiàn)貨較少,有貨貿(mào)易商對市場上行仍存待,中低卡煤種報價依舊堅挺,部分低硫煤種小幅探漲。昨日Q5000成交價為534-535元/噸,但下游庫存偏高,需求并未明顯放量,詢盤壓價仍存。后續(xù)需關(guān)注氣溫變化及港口實際成交情況。截至6月16日環(huán)渤海八港庫存2676萬噸,日環(huán)比增加9萬噸。

2025-05-29 09:49

5月29日北港市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行,貿(mào)易商報價維穩(wěn)持平,目前低卡煤與優(yōu)質(zhì)低硫煤種可流通現(xiàn)貨較少,價格堅挺或小幅上探;昨日Q4500成交價為473-485元/噸?,F(xiàn)階段下游電廠日耗有限,延續(xù)高庫存,市場煤需求量偏少,長看整體市場仍呈供應(yīng)寬松態(tài)勢,以謹(jǐn)慎操作為主。后市需關(guān)注電廠負(fù)荷及港口庫存變化,截至5月28日環(huán)渤海八港庫存2878萬噸,日環(huán)比減少34萬噸。

動力煤期現(xiàn)貨趨勢相關(guān)資訊

  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250620-0626)

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  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250606-0612)

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  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250530-0605)

    而節(jié)后歸來聚丙烯現(xiàn)貨走低,需求疲軟,油制抗沖共聚PP利潤走低;動力煤方面,終端實際需求增量有限,煤價缺乏有力支撐,預(yù)計短內(nèi)煤價將以穩(wěn)中小幅調(diào)整為主成本跌幅不及現(xiàn)貨跌幅,煤制抗沖共聚PP利潤小幅下降;外采丙烯制來看,下游需求無大改觀,對原料的消化速度相對緩慢,原料報盤小幅下跌, 外采丙烯制抗沖共聚PP利潤出現(xiàn)小幅增長 二、樣本趨勢預(yù)測分析 目前來看,美國夏季出行高峰季帶動原油需求,預(yù)計下周國際油價有上漲空間。

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  • [數(shù)據(jù)分析]:透明PP利潤周度分析

    動力煤市場來看,電煤消費(fèi)淡季,電力終端缺乏采購驅(qū)動,僅維持長協(xié)拉運(yùn)電廠庫存去化緩慢,補(bǔ)庫需求不足,需求難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐,動力煤價格下行趨勢,煤制透明PP利潤上漲 短來看,美伊局勢有望出現(xiàn)緩和,且經(jīng)濟(jì)和需求疲軟現(xiàn)狀仍存,預(yù)計下周國際油價或有下跌空間動力煤市場來看,隨著迎峰度夏用煤高峰季來臨,電廠用煤需求提升,但由于前庫存高,市場煤采購量或有限,預(yù)計短市場煤價或仍承壓。

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  • [隆眾聚焦]:關(guān)稅利好提振 聚丙烯行情止跌反彈

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  • Mysteel:5月15日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    15日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面,本周華南區(qū)域電廠Q3800最低接貨價429元/噸,刷新年內(nèi)低價,以剛需拿貨為主;而由于內(nèi)貿(mào)煤價不斷走弱,高卡進(jìn)口煤已喪失價格優(yōu)勢,進(jìn)口貿(mào)易商盡管在倒掛風(fēng)險下為出貨繼續(xù)低價投標(biāo),但電廠對高卡煤接貨意愿依舊較低現(xiàn)貨市場方面,據(jù)悉廣西地區(qū)個別水泥廠釋放招標(biāo)采購需求,澳煤Q5500接貨價壓至715元/噸及以下,除零星補(bǔ)庫外實際需求增量有限,出貨壓力不減,短內(nèi)國內(nèi)市場下行趨勢難改,進(jìn)口貿(mào)易商采買新貨積極性明顯下降。

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  • 中信建投貨:甲醇區(qū)間震蕩為主

    自今年年初至2月底,甲醇主力合約價高位持續(xù)走弱,目前主力合約穩(wěn)定在2500~2600元/噸的區(qū)間震蕩展望后續(xù)市場,甲醇價格走勢受多空因素共同作用一方面,內(nèi)地甲醇供應(yīng)在后續(xù)因裝置檢修會出現(xiàn)產(chǎn)量下降;另一方面,伊朗進(jìn)口量逐步回升已成必然趨勢,這無疑限制了價的上漲空間,預(yù)計甲醇價大概率將維持區(qū)間震蕩格局 原料方面,2月下旬動力煤現(xiàn)貨價格持續(xù)走低當(dāng)下,內(nèi)地坑口5500大卡煤價為530元/噸,同比下跌50元/噸;港口5500大卡煤價維持在730元/噸,同比下跌35元/噸。

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  • Mysteel:2月5日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    5日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行國際市場方面,礦方維持正常供應(yīng)水平,中國市場陸續(xù)復(fù)工,在整體弱需格局下外礦價格延續(xù)小幅下調(diào)趨勢,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價50美金/噸左右,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價80-81美元/噸,俄煤Q5500大船CFR報價90-91美金/噸,但實際成交較少現(xiàn)貨市場方面,華南區(qū)域港口進(jìn)口煤船只陸續(xù)到港,庫存遞增,市場參與者陸續(xù)回歸,但多數(shù)貿(mào)易商暫未有明確報價,下游用戶即補(bǔ)庫意愿不強(qiáng),供需關(guān)系維持寬松,價格暫穩(wěn)運(yùn)行。

    日評

  • Mysteel:12月25日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    25日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面,華南區(qū)域電廠緩慢釋放遠(yuǎn)進(jìn)口煤采購需求,部分已招至次年3月;據(jù)悉Q3800投標(biāo)區(qū)間458-467元/噸,為2月中上旬交貨當(dāng)前國際煤價及海運(yùn)費(fèi)同步回落,終端用戶在對后市看空預(yù)下壓價行為持續(xù),導(dǎo)致投標(biāo)價再次下探至年度新低現(xiàn)貨市場方面,內(nèi)貿(mào)煤價尚未止跌,該趨勢下難以有效激發(fā)需求釋放,進(jìn)口煤價隨之下調(diào),買賣雙方報還盤仍有差距,水泥廠等非電用戶零星采購,實際成交稀少。

    日評

  • [甲醇]:12月27日全國主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

    甲醇

  • 動力煤進(jìn)口量達(dá)到歷史高位,全年進(jìn)口總量可能超4億

    在此背景下,出口商不得不提供相對有吸引力的價格以促進(jìn)銷售,今年多數(shù)時間內(nèi),進(jìn)口動力煤較國內(nèi)煤一直保持著良好的價格優(yōu)勢,支撐動力煤進(jìn)口需求持續(xù)走高 進(jìn)入11月,隨著國內(nèi)全面入冬,電力需求逐步上升,電廠發(fā)電用煤量有繼續(xù)增加的趨勢不過,當(dāng)前電廠庫存仍處于高位,直至11月下半月日耗才略見起色,且多數(shù)終端電廠已經(jīng)完成冬儲囤煤,現(xiàn)貨采購維持剛需 同時,受人民幣持續(xù)貶值及海運(yùn)費(fèi)波動影響,進(jìn)口煤成本居高不下,市場交投較為冷清,看空情緒蔓延,短內(nèi)動力煤進(jìn)口量或出現(xiàn)環(huán)比減量,但同比或延續(xù)增勢,全年來看,我國動力煤進(jìn)口總量大概率將超4億噸。

    原料

  • Mysteel:冷空氣進(jìn)入節(jié)奏不及預(yù) 港口動力煤庫存加速上行

    受需求釋放困難影響華南港口庫存呈上漲趨勢,內(nèi)貿(mào)持續(xù)下跌下進(jìn)口煤壓力上行,市場交投基本延續(xù)僵持疊加終端在庫存高企下采買積極性一般,去庫周變化仍需一定時間,現(xiàn)貨報價基本穩(wěn)定,下游仍以壓價為主,整體成交表現(xiàn)不佳成本仍然到掛下,多數(shù)貿(mào)易商操作較為謹(jǐn)慎 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上:上周全國港口動力煤庫存持續(xù)上漲,各區(qū)域港口市場需求表現(xiàn)持續(xù)低迷價格持續(xù)下跌,市場悲觀情緒蔓延,,下游壓價采購。

    煤焦熱點

  • Mysteel:11月4日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    4日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行國際市場價格方面,現(xiàn)印尼Q3800FOB大船報價基本在54-55美金/噸,澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價91-92美金/噸,俄煤Q5500巴拿馬船CFR報價98-99美金/噸受國際市場能源品類供需格局影響,煤價整體支撐力稍顯不足,當(dāng)前各進(jìn)口國需求端未有明顯起色,現(xiàn)階段整體煤價呈弱穩(wěn)趨勢現(xiàn)貨市場方面,隨國內(nèi)北方部分地區(qū)供暖恢復(fù),終端整體日耗有所回升,但基于當(dāng)前庫存高位,下游近采買意愿欠佳,流標(biāo)現(xiàn)象較為常見。

    日評

  • Mysteel:10月17日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    17日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行今日暫無電廠招投標(biāo)采購,電廠基于當(dāng)前庫存處相對高位,整體采購積極性不強(qiáng),非電終端用煤需求相對穩(wěn)定,仍僅維持一定量剛需采購,現(xiàn)階段需求釋放對當(dāng)前煤價支撐稍顯不足現(xiàn)貨市場,隨港口煤價持續(xù)陰跌,疊加部分下游壓價采購,雖部分貿(mào)易商仍存挺價情緒,但俄煤澳煤等高卡煤種現(xiàn)貨整體成交重心已呈小幅下移趨勢,后市煤價仍有下跌預(yù)整體市場交投氛圍較為冷清,下游詢貨問價稀少,成交情況一般。

    日評

  • Mysteel:2024年10月14日(17:30)進(jìn)口市場動力煤價格行情

    14日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行電廠招投標(biāo)方面,今日進(jìn)口煤招投標(biāo)市場較為活躍,多家電廠開標(biāo),以采購11-12月遠(yuǎn)貨盤為主,其中Q3800部分投標(biāo)價基本在499-522元/噸區(qū)間,受進(jìn)口成本上漲影響,市場參與者整體投標(biāo)價偏強(qiáng)運(yùn)行現(xiàn)貨市場方面,當(dāng)前市場交投氛圍較為平淡,隨港口及內(nèi)貿(mào)煤價呈走弱趨勢,且當(dāng)前電廠庫存仍處高位運(yùn)行,基于補(bǔ)庫壓力較小對高價煤接受程度一般,貿(mào)易商多以觀望為主,整體成交情況較為冷清。

    日評

  • Mysteel解讀: 8月中國進(jìn)口動力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%

    上旬印尼礦方供應(yīng)逐步回歸正常,但印度等國觀望情緒較濃,拿貨情況一般,國際需求弱勢下部分外礦下調(diào)報價,低價引導(dǎo)下國內(nèi)電廠采購遠(yuǎn)貨盤頻率攀升,進(jìn)口數(shù)量也同步增加 澳大利亞作為我國第二大進(jìn)口動力煤的來源國,8月進(jìn)口量為563.3萬噸,月環(huán)比下降6%,而澳煤進(jìn)口量已連續(xù)兩個月呈下降趨勢一方面由于當(dāng)月澳洲紐卡斯?fàn)柛劭谑艽a頭維護(hù)影響出貨受阻,一定程度上影響澳煤出口量另一方面是澳洲礦方市場流通貨盤較少,現(xiàn)貨維持高報價;疊加國內(nèi)港口庫存高位,非電主力需求釋放尚需時日,因此進(jìn)口貿(mào)易商多按需采購,澳煤進(jìn)口量有所下降。

    煤焦熱點

  • [甲醇月評]:8月國內(nèi)甲醇跌至低位后反彈(月評2024年8月)

    國內(nèi) 甲醇 日評

    周/月評

  • Mysteel:8月20日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    20日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面,華南區(qū)域電廠Q3800最低投標(biāo)價463元/噸,周環(huán)比下調(diào)20元/噸,進(jìn)口貿(mào)易商在承壓內(nèi)卷下,價格底部不斷下探據(jù)悉國際市場Q3800巴拿馬船型FOB有實際成交價52美元/噸左右,疊加回國海運(yùn)費(fèi)后較電廠接貨價仍存倒掛現(xiàn)貨市場方面,近華南區(qū)域港口庫存仍呈遞增趨勢,進(jìn)口煤到貨資源較為充足但一方面受內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)陰跌走弱影響,市場需求難以提振;一方面終端用戶在對后市預(yù)看空下,觀望情緒較濃,詢貨采購意愿一般,市場實際成交稀少,故部分貿(mào)易商降價出貨意愿漸濃。

    日評

  • Mysteel:7月17日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    17日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面,印尼Q3800投標(biāo)價510-525元/噸,Q4500投標(biāo)價646-665元/噸,交貨為九月;進(jìn)口貿(mào)易商手中貨盤較多,積極參與競價,投標(biāo)價基本圍繞成本價上下小幅浮動現(xiàn)貨市場方面,華南區(qū)域港口庫存延續(xù)遞增趨勢,部分貿(mào)易商欲低價拋貨,但由于前拿貨成本偏高,可獲利潤空間不斷壓縮,而實際需求表現(xiàn)疲軟,交投氛圍冷清;現(xiàn)港口去庫壓力仍存,市場延續(xù)僵持局面,價格暫穩(wěn)運(yùn)行。

    日評

  • 2024液堿半年度分析:上半年走勢穩(wěn)中趨弱,下半年市場謹(jǐn)慎樂觀

    整體看,液堿下游在三季度會逐步邁入旺季,需求將環(huán)比改善,但氧化鋁受鋁土礦限制、其余行業(yè)終端利潤偏低,導(dǎo)致需求擴(kuò)張的空間或相對有限同時氯堿廠商考慮到液氯行情及維護(hù)自身利潤下穩(wěn)價保量,出口價格優(yōu)勢或有體現(xiàn)使得液堿出口小幅增加,因此綜合來看,預(yù)估下半年液堿行情呈現(xiàn)漲-跌趨勢 附錄: 詳細(xì)分析歡迎訂閱《2024年液堿半年度分析報告》,目錄如下: 一、2024年上半年液堿市場分析 1.1 中國現(xiàn)貨行情分析 1.2 中國貨行情分析 1.3 海外主流市場行情分析 二、2024年上半年液堿基本面分析 2.1 2024年上半年液堿供應(yīng)分析 2.1.1 產(chǎn)能分析 2.1.2 檢修及損失情況分析 2.1.3 產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率分析 2.1.4 進(jìn)出口分析 2.1.4.1 進(jìn)口分析 2.1.4.2 出口分析 2.1.5 庫存分析 2.1.5.1 生產(chǎn)企業(yè)庫存分析 2.2 2024年上半年液堿需求回顧 2.2.1 消費(fèi)需求分析 2.2.1.1 消費(fèi)量分析 2.2.1.2 下游產(chǎn)能利用率分析 2.3 供需平衡分析 三、2024年上半年液堿原料及相關(guān)產(chǎn)品行情分析 3.1 原鹽 3.2 動力煤 四、2024年1-6月液堿盈利性分析 4.1 生產(chǎn)毛利分析 4.2 產(chǎn)業(yè)鏈毛利分析 五、2024年下半年液堿市場行情展望 5.1 生產(chǎn)供應(yīng)預(yù)測 5.1.1 新增產(chǎn)能 5.1.2 檢修計劃及損失量預(yù)估 5.1.3 產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率預(yù)測 5.2 消費(fèi)需求預(yù)測 5.2.1 消費(fèi)量預(yù)測 5.2.2 下游產(chǎn)能利用率預(yù)測 5.3 進(jìn)出口預(yù)測 5.4 現(xiàn)貨市場價格預(yù)測 六、2024年下半年氯堿產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)全景圖預(yù)測 七、2024年上半年氯堿行業(yè)大事記 八、氯堿數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑及方法論 。

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