Mysteel：節(jié)后動力煤市場延續(xù)穩(wěn)中偏弱走勢 終端采購仍保持觀望態(tài)度

近日動力煤市場弱穩(wěn)運行主產地區(qū)域內大部分煤礦維持正常生產銷售，月底完成任務停產檢修的煤礦也基本恢復正常生產狀態(tài)，整體煤炭供應水平較為充足五一放假期間，主產地煤價延續(xù)弱勢，多數煤礦拉運情況一般，坑口根據自身銷售情況下調煤價，幅度多為5-10元/噸目前下游需求低迷，貿易商多持觀望態(tài)度，市場活躍度偏低短期內坑口煤價整體承壓下行，后續(xù)需關注下游的實際補庫需求及港口市場情況 需求方面，進入五月，現階段江南、華南等地依然降水偏多，黃淮江淮氣溫偏高，其余大部地區(qū)氣溫接近常年或偏低，居民用電需求走弱，水電等清潔能源發(fā)力情況偏好，電廠日耗位于同期偏低區(qū)間，庫存繼續(xù)保持偏高水平。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

一、3月份進口動力煤2823.5萬噸，同比下降9% 據海關數據顯示，3月份，中國進口動力煤2823.5萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比下降9%整體來看，各進口來源國月環(huán)比均實現不同程度增長，其中蒙古國是唯一實現同環(huán)比雙增的來源國，一是因蒙古國春節(jié)假期口岸閉關放假，導致2月基數較低；二是隨著長協簽訂量增加及通關效率提升，進口量增長顯著。

煤焦熱點

Mysteel盤點：31日動力煤市場暫穩(wěn)運行 北港中低卡煤成交較好

產地方面，市場暫穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，個別煤礦月末停產檢修，整體煤炭供應水平稍有收縮上周五港口市場情緒反彈，報價小幅上漲，周末兩天坑口多數煤礦價格持平，個別銷售較好的煤礦價格上漲5-20元/噸，但目前市場仍處于供強需弱格局，各環(huán)節(jié)庫存高位運行，短期內煤價仍有下行預期陜西區(qū)域大部分煤礦正常生產銷售，個別煤礦因設備檢修等原因暫時停產，整體市場煤供應較為充足周末兩日煤礦周邊運銷情況較為平穩(wěn)，整體價格重心未有明顯波動，僅有個別煤礦小幅下調煤價，幅度5-10元/噸。

盤點

Mysteel日評：31日動力煤市場暫穩(wěn)運行 北港中低卡煤成交較好

產地方面，市場暫穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，個別煤礦月末停產檢修，整體煤炭供應水平稍有收縮。

日評

Mysteel參考丨印尼出口風波對中國動力煤擾動有限

概述：印尼作為全球最大動力煤出口國，煤炭相關政策的變化對全球煤炭市場影響深遠此次煤炭定價方式的轉變，雖然意在提高印尼在全球市場中的話語權，但由于未完善其細則，引發(fā)市場熱議，導致交易階段性停滯后隨著細則逐步完善，煤炭出口有序恢復，市場熱度逐步下降 一、印尼HBA動力煤參考價 印尼HBA（全稱Harga Batubara Acuan）動力煤參考價是印尼能源與礦產資源部（ESDM，以下簡稱印尼能礦部）每月發(fā)布的一種動力煤基準價格。

Mysteel參考

Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續(xù)承壓

背景：印尼即將迎來齋月，屆時3月整月供應將有所收緊；國際運輸貨盤增多海運費不斷上漲，進口煤成本壓力加大；俄烏沖突緩解，雙邊談判順利進行，俄煤出口格局或將改變……目前國際市場上多空因素交織，煤價走勢出現分化 一、低卡印尼煤價先跌后漲，國內終端維持剛需采購 開年后上游端迅速恢復生產，港口煤炭庫存不斷累積，而下游需求恢復情況未達預期，整體內貿市場交投僵持，煤價陰跌走弱；當前北港動力煤Q5000報價620元/噸，兩周內下調45元/噸，根據當前終端耗存情況來看，煤價底部仍未顯現。

煤焦熱點

Mysteel快訊：中國對進口美國煤炭加征關稅，對動力煤影響較小

Mysteel煤焦：國務院關稅稅則委員會表示，自2月10日起，對原產于美國的部分進口商品加征關稅，對煤炭、液化天然氣加征15%關稅；對原油、農業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關稅此前，中國進口美國動力煤關稅為3%，而加征關稅后進口關稅將達到18%據海關數據顯示，2024年中國累計進口美國動力煤146.2萬噸，占動力煤總進口量的0.36%，整體占比較??；加征關稅后市場參與者可以進口其他國家動力煤作為替代品，故此次加征關稅對進口動力煤市場影響較小。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

一、12月份進口動力煤4007.6萬噸，同比增長17% 據海關數據顯示，2024年12月份，中國進口動力煤4007.6萬噸，月環(huán)比下降3%，同比增長17%回顧12月份，動力煤價并未隨季節(jié)性旺季的到來而有所升溫，反而因社會庫存居高不下而承壓下跌；內貿煤價率先回落，并帶動進口煤價下跌。

煤焦熱點

【國電投下屬電廠】預計節(jié)后動力煤市場或將穩(wěn)中偏弱運行

受訪人信息：國電投下屬電廠 燃采部主任 客戶觀點：春節(jié)前后電廠煤炭庫存情況一般先降后增節(jié)前全國大部分工業(yè)企業(yè)提前放假，工業(yè)用煤需求驟降，加上今年氣溫偏高，電廠日耗有所回落，但由于前期電廠存煤水平較高，電廠基本以消耗庫存煤為主，我們年前也不再采市場煤了；節(jié)后，部分地區(qū)氣溫逐漸升高，供熱用煤壓力一定緩解，工業(yè)用電需求預期抬高，電廠在長協煤補充下進行剛需補庫，預計常態(tài)化高庫存。

動力煤

【國電投下屬電廠】預計節(jié)后動力煤市場或將穩(wěn)中偏弱運行

受訪人信息：國電投下屬電廠 燃采部主任 客戶觀點：春節(jié)前后電廠煤炭庫存情況一般先降后增節(jié)前全國大部分工業(yè)企業(yè)提前放假，工業(yè)用煤需求驟降，加上今年氣溫偏高，電廠日耗有所回落，但由于前期電廠存煤水平較高，電廠基本以消耗庫存煤為主，我們年前也不再采市場煤了；節(jié)后，部分地區(qū)氣溫逐漸升高，供熱用煤壓力一定緩解，工業(yè)用電需求預期抬高，電廠在長協煤補充下進行剛需補庫，預計常態(tài)化高庫存。

動力煤

【港口某貿易商】預計節(jié)后動力煤市場價格穩(wěn)中偏弱運行

受訪人信息：秦皇島港某貿易商 客戶觀點：節(jié)后市場整體來看依舊偏弱運行主要分為兩點：首先進口煤補充：即便國際市場存在波動，但進口煤仍保持一定規(guī)模進入國內市場，尤其是在國內部分煤種供應偏緊或價格有優(yōu)勢時，進口煤的到港量增加，補充了港口庫存，對內貿煤形成一定壓力。

動力煤

【岳陽鐵水】預計節(jié)后動力煤市場穩(wěn)中偏弱運行

客戶觀點：2025年春節(jié)前后，煤炭市場整體呈現供需兩弱的局面，價格走勢相對平穩(wěn)供應方面，國內煤炭產量在春節(jié)前后將有所減少，部分民營煤礦將陸續(xù)放假停產，開工水平下降，導致供應收縮進口煤政策預計依舊寬松，進口量保持高位，受全球經濟疲弱和天然氣價格下跌影響，進口煤價仍有繼續(xù)下降可能需求方面，電煤需求增量有限，春節(jié)前后，部分非電企業(yè)減產放假，工業(yè)用電需求減弱，市場交投氛圍趨于停滯。

動力煤

【秦皇島動力煤貿易商L】預計節(jié)后動力煤價格穩(wěn)中偏弱運行

客戶觀點： 由于春節(jié)假期的影響，煤炭市場的交易活動可能會受到一定程度的限制因此，在正月十五之前，煤炭市場可能會保持相對平穩(wěn)的態(tài)勢全面復工后煤價有快速走低可能隨著春節(jié)假期的結束和全面復工的開始，煤炭市場的供需關系可能會發(fā)生變化如果下游需求恢復速度仍然較慢，而供應端（包括內貿和進口）繼續(xù)保持較高水平，那么煤炭價格有可能會快速走低。

動力煤

【港口某貿易商】預計節(jié)后動力煤市場穩(wěn)中偏弱運行

受訪人信息：天津某動力煤貿易公司A 采購經理 客戶觀點：我們公司在華東華北各港口備貨都較為充足，節(jié)前供需兩弱的市場下準備以清庫為主今年冬季溫度較暖，基于電廠日耗保持在相對低位的水平，同時庫存水平屬于高位，下游需求端采購節(jié)奏較為一般，節(jié)前價格或保持在穩(wěn)定狀態(tài)春節(jié)后從當前市場上下游情況來看，個人對煤價3-5月份走勢信心較為悲觀，認為價格下行概率較大煤價夏季漲勢或將放緩，屆時港口庫存如高位狀態(tài)下將面臨小跌，但個人認為不會與2024年一樣寬幅震蕩。

動力煤

【中泰期貨】預計節(jié)后動力煤價格重心或將繼續(xù)下移

客戶觀點：2025 年供給端的核心增量來源于山西增產，同時進口仍將保持穩(wěn)中增長需求端，電煤的需求在水電和新能源貢獻邊際提高背景下，依然可能保持較好增長，而非電煤中，鋼鐵水泥需求可能繼續(xù)下降，但下行有底，化工煤依然保持較好增長整體來看，預計動力煤供需偏寬松，價格重心預計會繼續(xù)下移

動力煤

Mysteel晚報：動力煤價格穩(wěn)中偏強運行

日評

Mysteel：預計2025年中國進口動力煤總量或將同比持平

回顧2024年中國進口動力煤市場呈現供強需弱、價格窄幅震蕩的格局全年動力煤進口量超預期增長，下游電廠用煤得到保障，同時清潔能源發(fā)電并網規(guī)?？焖僭鲩L，降雨量充沛帶動水電替代作用增強上半年在供應短暫受限及國際需求支撐，煤價維維持平穩(wěn)；下半年由于中國清潔能源高發(fā)，擠占火力發(fā)電份額，且社會庫存持續(xù)累庫，庫存壓制需求釋放，煤價緩慢下跌至全年最低 一、2024市場回顧 1.價格走勢 2024年地緣沖突效應減弱，帶動能源品市場回歸理性；全年價格處于回落趨勢，年底跌破近三年的低位。

煤焦熱點

Mysteel早報：動力煤價格穩(wěn)中偏強運行

日評

Mysteel解讀：11月中國進口動力煤4128.4萬噸 預計全年進口量將達4億噸

一、11月份進口動力煤萬噸，同比增長29% 據海關數據顯示，2024年11月份，中國進口動力煤4128.4萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比增長29%；1-11月累計進口量3.65億噸，同比增長14%回顧11月份，全國氣溫同比偏高，電廠日耗攀升緩慢，繼續(xù)實施高庫存策略；在需求放量緩慢下，市場煤價持續(xù)下跌，交投活躍度低迷，導致港口庫存不斷攀升至年內高位；疏港壓力下貿易商繼續(xù)降價出貨，全月港口煤價下跌約30元/噸。

煤焦熱點

Mysteel盤點：9日動力煤市場偏弱運行 中下游庫存去庫緩慢

產地方面，市場偏弱運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，以保供長協發(fā)運站臺為主，整體煤炭供應平穩(wěn)在產煤礦到礦拉運車輛多為剛需客戶，近期市場悲觀情緒濃厚，貿易商及煤廠普遍暫緩采購，周末多數煤礦銷售不暢，為防止庫存累積下調煤價10-20元/噸當前市場供應仍偏寬松，下游需求跟進不足，預計短期內坑口煤價仍將承壓下行陜西區(qū)域多數煤礦保持正常生產，整體供應基本穩(wěn)定周末兩日坑口市場延續(xù)弱勢運行，榆林區(qū)域內多家煤礦下調價格。

盤點