Mysteel：動力煤需求欠佳 內(nèi)外貿(mào)價格同步進入下行階段

一、國際高卡煤由漲轉(zhuǎn)跌 進口成本開始下移 回顧上周，海外高卡煤因俄羅斯不可抗力因素影響，市場參與者擔心海外煤炭供應減少，從而高卡煤價快速上漲但由于國際需求釋放短暫，煤價上漲預期被打破，僅靠情緒面難以持續(xù)，煤價由漲轉(zhuǎn)跌另一方面受國際航運市場船運緊張影響，運費快速上漲，進一步拉高采購成本，現(xiàn)澳洲Q5500FOB報價95美元/噸。

煤焦熱點

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(9.18 - 9.24)

澳洲受主產(chǎn)地主要大礦短期事故影響，供給下降，主焦煤價格上漲幅度較大且澳洲動力煤主產(chǎn)地新南威爾士州決定對煤炭加征稅費，預計該項成本支出將上升三分之一帶動海外煤炭價格繼續(xù)上升印尼低卡煤本周報價57美元/噸，環(huán)比上周增3美元/噸紐卡斯爾港6000卡價格繼續(xù)漲1美元/噸理查德茲南非高卡煤價格上漲幅度較大，本周報122美元/噸，環(huán)比增7美元/噸 運費方面，國際海運價格本周漲勢暫緩，波羅的海干散貨指數(shù)漲1.8%，本周收1685點。

澳洲發(fā)運

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(8.21 - 8.27)

南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格環(huán)比增5美元，目前是116美元/噸相較去年400美元/噸以上的高點，南非煤價跌幅顯著，但近期印度增加了南非煤炭采購量，且印度資本控股的莫桑比克煤礦陸續(xù)增產(chǎn)，預計將有更多的煤炭運往南亞次大陸地區(qū)，而南非的理查德茲灣是僅有的運煤港口，從莫桑比克到達理查德茲灣的惡劣運輸條件一直是非洲南部地區(qū)煤炭外運的最大阻礙 運費方面，各主要運費指數(shù)漲跌不一。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(8.28-9.3)

印尼低卡煤需求較差，國內(nèi)電廠近期招標少，3800卡FOB價再探年度低點52美元/噸漲勢趨緩，紐卡斯爾港6000價格橫盤整理，環(huán)比漲1美元/噸本周南半球地區(qū)到東亞地區(qū)到港量大降，印尼、澳洲到港量下降量較大，臺風環(huán)繞在太平洋西岸，阻礙了海運船的入港與離港近幾周平穩(wěn)的發(fā)運代表有部分船只正漂泊在南中國的海洋上，下周陸續(xù)到港量極有可能迎來較大的增幅南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格環(huán)比增4美元，目前是120美元/噸。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(8.14 - 8.20)

澳煤紐卡斯爾6000卡現(xiàn)貨價格環(huán)比增142美元/噸，環(huán)比增4個百分點南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格環(huán)比增6美元，目前是111美元/噸本周澳大利亞因為工人運動與勞資協(xié)議再商判，直接影響了澳洲的天然氣供給情況，短期預計影響約10%的天然氣供給量，而原油方面繼續(xù)維持上漲態(tài)勢長期看，全球煤炭供給寬松，我國煤炭能源依賴度也將逐漸降低，價格或許將弱勢震蕩下行，但短期國際能源價格，尤其是原油與天然氣一路上行，和煤炭價差繼續(xù)擴大，煤炭的成本優(yōu)勢越發(fā)凸顯，或帶動國際煤價走高，繼而支撐起國內(nèi)煤炭價格。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)（8.7-8.13）

動力煤方面，印尼3800卡煤FOB價環(huán)比上周降1美元/噸，為52美元/噸，再次觸及本年度最低價本周全球發(fā)運主要減運國也是印尼，約下降107萬噸，印尼產(chǎn)運商當下對市場價格較為抵觸，但主要需求國中國、印度弱需求態(tài)勢下，暫無價格增長點6000卡紐卡斯爾港動力煤價格連續(xù)兩周錄得超過三個百分點的漲幅，本周繼續(xù)上漲3.7個百分點，到達139美元南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格環(huán)比增16美元，目前是105美元/噸。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(7.31 - 8.6)

南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格環(huán)比降2美元，目前是89美元/噸南非的主要運煤鐵路因為故障處于長期檢修狀態(tài)，大量的煤炭開始通過公路進行長途運輸，大量的掛車綿延在南非建設較為落后的道路上，交通事故限制了煤炭的運輸速度，無獨有偶，巴拿馬地區(qū)雖然不依靠陸運，但是狹小的巴拿馬運河自一個月前水位就處于偏低的水平，大量的運煤船從美洲東部發(fā)運，要從大西洋繞過好望角，再到煤炭需求國如本周哥倫比亞的煤炭海運船就選擇了這條冗長的海運路線。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(7.24 - 7.30)

與此同時，印尼當局計劃在7月至9月推動拖延已久的專門設立的煤炭管理機構(gòu)建設計劃落地，以解決煤炭生產(chǎn)商向國內(nèi)銷售因煤炭限價而造成收入損失的擔憂而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比持平上周，依舊為130美元/噸澳洲動力煤近兩個月來反復130美元上下震蕩南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格環(huán)比降2美元，目前是91美元/噸由于目前中國市場龐大的動力煤庫存，印度自身供給的大幅提高以及歐洲地區(qū)低于預期的煤炭能源需求，在供給不減的情況下，煤價尚有下行空間。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(7.17 - 7.23)

南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格環(huán)比降8美元，目前是93美元/噸 運費方面，各主要運費指數(shù)普漲。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(7.10 - 7.16)

動力煤方面，印尼3800卡煤FOB價環(huán)比上周增4美元/噸，為57美元/噸本周印尼煤炭發(fā)運量繼續(xù)下降而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比增9美元每噸，為139美元/噸相比今年180美元/噸的均價和年初400美元/噸的高價，澳洲動力煤的大幅下降已經(jīng)帶動一直看好能源價格的機構(gòu)下調(diào)了價格預期，預測在2025年，價格將長期下挫至110-120美元每噸南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格持平，目前是101美元/噸上周南非地區(qū)煤炭對歐等地發(fā)運較多，當下歐洲能源較為充沛，有消息指出部分對歐發(fā)運，可能改變船期，跳轉(zhuǎn)航向，向亞太地區(qū)供貨。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(7.3 - 7.9)

動力煤方面，印尼3800卡煤FOB價環(huán)比上周增1美元/噸，為53美元/噸有消息指出印尼市場面對目前沉悶的需求市場，選擇減產(chǎn)來支撐當下糟糕的均衡價格而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比增7美元每噸，為130美元/噸相比今年180美元/噸的均價和年初400美元/噸的高價，澳洲動力煤的大幅下降已經(jīng)帶動一直看好能源價格的機構(gòu)下調(diào)了價格預期，預測在2025年，價格將長期下挫至110-120美元每噸南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格持平，目前是100美元/噸。

澳洲發(fā)運

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(6.26 - 7.2)

動力煤方面，印尼3800卡煤FOB價環(huán)比上周降2美元/噸，為52美元/噸而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比降2美元每噸，為123美元/噸,南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格持平微降，目前是100美元/噸焦煤價格方面，全球價格震蕩偏強，俄羅斯主焦K4報CFR價環(huán)比上周漲3.2%，其他主焦?jié)q1-2個點不等總體來說，國際動力煤價格小幅下跌而焦煤持穩(wěn)運行 運費方面，各主要運費指數(shù)普降。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(6.19 - 6.25)

動力煤方面，印尼3800卡煤FOB價環(huán)比上周降3美元/噸，為54美元/噸而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比降3美元每噸，為125美元/噸近一個月一直在130美元/噸上下震蕩南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格持平上周，目前是101美元/噸南非煤炭出口的主要目的地印度的煤炭市場仍然比較低迷，因為其現(xiàn)有的煤炭庫存較高，而且由于季風的到來氣溫降低，電力需求強度也減弱印度煤炭買家表示，即使在印度非電力行業(yè)，煤炭庫存水平也不低。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(6.12 - 6.18)

動力煤方面，印尼3800卡煤FOB價環(huán)比上周降5美元/噸，為56美元/噸是近兩年來的價格最低點印尼能源與礦產(chǎn)資源部頒布的印尼動力煤參考價也一降再降，同期水平是歷史高點300美元/噸以上，當下6月最新動力煤HBA價格為191.26美元/噸而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比降7美元每噸，為128美元/噸近一個月一直在130美元/噸上下震蕩南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤升3美元/噸目前是101美元/噸焦煤價格方面，全球暫穩(wěn)運行，國內(nèi)市場剛需小批量采購，導致遠期煤價略微反彈，但多數(shù)貿(mào)易企業(yè)仍保持觀望態(tài)度。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(6.5 - 6.11)

而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比增10美元每噸，為135美元/噸南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤降1美元/噸目前是98美元/噸 運費方面，波羅的海巴拿馬型散貨船運價指數(shù)本周收1146點，環(huán)比上周增11.3%，同比降57.1%，錄得自4月以來周環(huán)比最大漲幅。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(5.29 - 6.4)

當下價格已經(jīng)迫近澳煤噸煤成本線，或許短期將在此價格區(qū)間震蕩運行南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤降1美元/噸目前是99美元/噸短期來看國際動力煤價格仍舊難有起色本周產(chǎn)地煤價跌20-170元不等，環(huán)比上周跌幅走擴秦港5500近三年首次跌破800元大關(guān)，周五市場報價止跌企穩(wěn)，Q5500詢貨現(xiàn)象增多，但實際成交不暢海外方面，既上周進口利潤短暫負值運行之后，本周國際市場FOB價，運費雙降，為貿(mào)易商讓渡出利潤空間，國內(nèi)煤價預計將進一步承壓。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(5.22 - 5.28)

而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比降8美元每噸，為160美元/噸南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤降6美元/噸目前是100美元/噸短期來看國際動力煤價格仍舊難有起色目前，環(huán)渤海港口庫存延續(xù)高位攀升，貿(mào)易商降價出貨意愿提高據(jù)悉，意大利等歐洲國家因需處理天然氣庫存，六月份停止燃煤火電，而我國東南部天然氣庫存也維持較高庫存，氣電出力明顯，且云南水力條件改善，在云電送粵，云電送桂，云電送瓊的背景下，火電需求不高；歐洲需求不足后，澳大利亞、南非、哥倫比亞等地貨源向中國低價銷售，明顯拖累沿海價格。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(5.15 - 5.21)

而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比降10美元每噸，為168美元/噸南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤降17美元/噸目前是106美元/噸短期來看國際動力煤價格短期難有起色，以相同單位價格比（即單位發(fā)熱量布倫特原油所需價格與秦港5500卡單位發(fā)熱量價格比值）來看，近兩年布倫特原油與煤炭價格比值均價維持在1.65上下2022年全年為1.68，2023年至今為1.62本周五該值為1.75，即相同熱值需要花費煤炭一塊錢，而原油需要一塊七毛五。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(5.8 - 5.14)

而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比降7美元每噸，為178美元/噸南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤降5美元/噸目前是123美元/噸目前低卡煤價格支撐更強焦煤方面，俄羅斯K4到港CFR價175美元，環(huán)比降30美元；澳大利亞到港價格繼續(xù)略微上漲，增5美元左右 運費方面，波羅的海巴拿馬型散貨船運價指數(shù)本周收1402點，環(huán)比上周降6.6%，同比降57.3%，降幅繼續(xù)走闊。

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Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(5.1 - 5.7)

本周各主要煤炭發(fā)運國發(fā)運量呈現(xiàn)普降態(tài)勢，錄得本年度最大降幅澳大利亞環(huán)比降12.4%，印尼環(huán)比降23.5%，俄羅斯環(huán)比降12.7%，美國環(huán)比降12.6%，加拿大環(huán)比降51.6% 價格方面，全球煤炭價格漲跌互現(xiàn)，印尼齋月結(jié)束，貿(mào)易商部分集中發(fā)貨，而印尼目前受阻于大雨，導致礦上出煤困難，港口裝船緩慢，3800卡煤FOB價環(huán)比上周降一美元；澳大利亞和南非高卡動力煤漲幅較大，理查德灣6000卡動力煤錄得16%的大額漲幅，但同比去年同期數(shù)值下降60%。

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