從“走出去”到“運進來”，浙能集團首個海外煤礦項目煤炭運抵浙江

8月25日，滿載著6.1萬噸印度尼西亞動力煤的進口船舶歷經(jīng)9天國際航行，成功靠泊浙能樂清發(fā)電廠碼頭浙能集團首個海外投資煤礦——印尼SDE煤礦項目自產(chǎn)的煤炭跨越1960海里為電廠送來首船“口糧”，對浙出口實現(xiàn)全流程貫通這標志著浙能集團資源掌控、電煤保供能力進一步強化，“走出去”以多元化能源供應助力浙江省能源保供穩(wěn)價大業(yè) 對于經(jīng)濟大省、能源資源小省的浙江來說，發(fā)電企業(yè)燃料采購和供應一直存在巨大壓力，長期以來，供浙江的電煤主要來自經(jīng)由秦皇島等渤海灣港口下海的北方煤炭。

原料

百年建筑年報：2023年浙江水泥市場回顧與2024年展望

自2-3月沿江熟料價格連漲5輪帶動水泥價格小幅上行后，便開啟了長達近5個月的“跌跌不休”據(jù)百年建筑數(shù)據(jù)：2023年浙江水泥P.O42.5散裝全年均價為306元/噸，同比下跌9.9%雖然9-12月進行了4輪的停窯推漲，但實際落地有限最終較年初波動-16元/噸，創(chuàng)2018年以來新低 1.5 2023年浙江省水泥成本與利潤分析 1.5.1 2023年浙江省動力煤價格同比下降24.8% 據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)：2023年沫煤：Q＞5500：匯總價格：寧波港全年均價為1028元/噸，同比下降24.8%。

研究報告

2023年浙江省水泥行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推進會暨水泥、砂石、混凝土及摻合料研討會圓滿召開

今年，建筑行業(yè)寒冬，市場不斷在更新、優(yōu)化，浙江省的建材市場表現(xiàn)如何呢？未來的宏觀、微觀兩方面表現(xiàn)如何呢？蔡艷芬女士就這些方面展開課題演講，并對后續(xù)市場走勢作如下分析：目前需求端因六月份季節(jié)性因素影響下持續(xù)下滑，但在基建托底下，三季度需求下行空間有限，四季度有望止降回升；就目前的供需對比來看，還是需要依靠行業(yè)自律和錯峰生產(chǎn)來平衡供需，加上動力煤價格下行造成的成本壓力降低，因此預計供需關系先弱后強，建材價格先抑后揚。

會議報道

Mysteel：伊旗市場動力煤弱勢運行

13日伊旗市場動力煤價格整體弱勢運行產(chǎn)地方面，國家相關部門及地方政府繼續(xù)推進煤炭增產(chǎn)保供工作，區(qū)域內(nèi)大部分煤礦以長協(xié)保供拉運為主，市場供應量整體偏緊近日，伊旗地區(qū)受降雨影響，區(qū)域內(nèi)部分露天煤礦暫停生產(chǎn)，供應稍有回落，礦區(qū)拉運情況稍受影響區(qū)域內(nèi)煤價整體偏穩(wěn)，長協(xié)拉運積極暫無庫存壓力 下游方面，近旗全國范圍內(nèi)持續(xù)高溫，電廠日耗逐步升高，浙江省全社會最高用電負荷超過1億千瓦，創(chuàng)下歷史新高。

日評

Mysteel: 浙江首次進口哈薩克斯坦動力煤

據(jù)Mysteel空間數(shù)據(jù)監(jiān)測，一艘載有哈薩克斯坦煤炭的散貨船于8月30日從卡夫卡茲(Kavkaz)港口駛出，歷時31日、8501海里后，在10月1日抵達寧波舟山港的六橫碼頭，10月4日卸貨據(jù)媒體消息，這艘千里迢迢趕來的卡羅(CARO)號為浙能集團采購，裝運了13.6萬噸的6000大卡優(yōu)質(zhì)動力煤，預計在10月中下旬通關在當下電煤緊缺的格局下，這些煤炭對于能源消費大省以及能源自給率低的浙江省來說極為關鍵，為該集團的穩(wěn)定供電及時提供了后援力量。

煤焦熱點

百年周報：浙江建材價格漲跌互現(xiàn)（8.27-9.3）

本周建筑材料價格穩(wěn)中偏強運行，具體行情分析如下： 水泥市場：本周浙江杭州、紹興、嘉興、湖州地區(qū)部分主流水泥品牌對高標散裝價格上調(diào)30元/噸主要由于原材動力煤價格持續(xù)高位運行，水泥成本增加加之近期浙江區(qū)域主流水泥企業(yè)停窯檢修，本地熟料產(chǎn)能受限，熟料供應收窄，從而導致水泥價格上漲但具體市場落實情況有待進一步觀察浙江省水泥價格詳情》 混凝土市場：本周浙江溫州地區(qū)混凝土價格分別上漲5元/噸。

周報

Mysteel：簡析近期“限電令”背后的原因及對建材企業(yè)生產(chǎn)影響

而今年限電背后的原因主要集中在國內(nèi)經(jīng)濟快速恢復，國內(nèi)用電需求飆升；動力煤國內(nèi)外價格高昂，促使發(fā)電廠成本壓力攀升；以及國家十四五規(guī)劃中國明確提出的能耗雙控、碳達峰、碳中和等宏觀因素對于建筑鋼材企業(yè)生產(chǎn)的影響，從目前Mysteel調(diào)研了解的情況來看，限電政策除了對云南省和廣西省有突出影響之外，廣東省螺紋鋼產(chǎn)量受高爐增產(chǎn)影響并未有突出體現(xiàn)，而浙江省目前了解有三家代表樣本電爐生產(chǎn)有30%的影響，部分企業(yè)陸續(xù)采取單班生產(chǎn)、晚班生產(chǎn)或臨時檢修的生產(chǎn)方式，實際影響程度將在6月下旬逐步體現(xiàn)。

主編視角

動力煤期貨成煤電市場“穩(wěn)定器”

ZC2005合約順利完成交割160萬噸，創(chuàng)造國內(nèi)商品期貨單合約實物交割量最高紀錄買賣雙方尤其是下游電廠對交割貨品的質(zhì)量和交割流程的便捷性給予了肯定 浙能富興相關負責人表示，新冠肺炎疫情期間，公司利用動力煤期貨買入套保，建立虛擬庫存，動態(tài)配合現(xiàn)貨庫存變化，在動力煤期貨2001、2005合約交割接貨152萬噸，幫助母公司浙能集團及時補充了庫存，有效保障了疫情下浙江省電煤的穩(wěn)定供應和居民的正常用電。

爐料

160萬噸！動力煤期貨再創(chuàng)國內(nèi)商品期貨交割紀錄

大型煤電企業(yè)間兌現(xiàn)的長協(xié)煤以5000大卡及以下的中低熱值動力煤為主因此，通過期貨交割接貨高熱值動力煤成為提高燃煤發(fā)電效率、降低煤耗的重要途徑同時，期貨交割的剛性兌付也能夠幫助企業(yè)高效管理庫存 年初起，受疫情影響，動力煤現(xiàn)貨市場產(chǎn)運受限，煤炭供應階段性緊張，靈活運用期貨工具進行風險轉(zhuǎn)移、保障生產(chǎn)原料供應，成為煤電企業(yè)打贏“抗疫復工戰(zhàn)”的關鍵舉措之一 參與此次動力煤2005合約交割量最大的浙江浙能富興燃料有限公司相關負責人介紹，“疫情期間，浙能富興利用動力煤期貨買入套保，建立虛擬庫存，動態(tài)配合現(xiàn)貨庫存變化，在動力煤期貨2001、2005合約交割接貨152萬噸，幫助母公司浙能集團及時補充了庫存，有效保障了疫情下浙江省電煤的穩(wěn)定供應和居民的正常用電。

煤焦