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更新時間:2025-08-19

快訊播報

巨化動力煤期貨快訊

2025-07-16 09:32

7月16日外礦報價堅挺與國內壓價博弈延續(xù),當前印尼動力煤Q3800巴拿馬船FOB報價多維持在42-43美元/噸,挺價情緒持續(xù)偏強。國內市場在高溫天氣帶動下,沿海地區(qū)部分電廠日耗環(huán)比增加,庫存去速度加快,但實際成交受電廠壓價策略抑制,疊加近期運費向上波動直接影響貿易商利潤空間,進口成本提升,貿易商受制于倒掛壓力拿貨行為偏謹慎,市場僅個別即期貨盤補貨成交。

2025-08-18 09:41

18日鄂爾多斯市場多數煤礦保持正常生產,隨著產地動力煤價格持續(xù)上漲,部分用戶采購心態(tài)趨于謹慎,周末坑口銷售稍有分,拉運車輛多集中于性價比較高的煤礦,礦價繼續(xù)小幅上調5-10元,少數漲幅偏高的煤礦價格出現松動,環(huán)比上周五累計下調15-30元/噸。當前部分用戶對高價接受度有所下降,預計短期內產地煤價將以穩(wěn)為主。

2025-08-15 10:15

8月15日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。現階段港口優(yōu)質貨源較少,上游貿易商挺價情緒較強,Q5000主流報價為640元/噸。高溫天氣持續(xù)帶動民用電負荷攀升,但電廠庫存仍處安全水平,尚未釋放大規(guī)模補庫需求。下游對高價煤接受程度較低,報詢盤差距仍存,市場交投氛圍一般。后市需持續(xù)關注下游需求變及港口實際成交情況,截止8月14日環(huán)渤海八港庫存2217萬噸,日環(huán)比增加15萬噸。

2025-02-08 09:07

2月8日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。國際市場國際遠期貨盤價格方面,現Q3800巴拿馬船型FOB報價圍繞50美金/噸左右,澳煤Q5500大船FOB報價區(qū)間在80-81美金/噸,俄煤Q5500大船CFR報價區(qū)間在87-88美金/噸。因電廠存煤備煤較為充足,僅有少量遠期貨盤采購需求,加之非電端年后開工率尚在緩慢提升,整體煤價缺乏支撐。后續(xù)需關注匯率變及電廠庫存變情況。

2025-08-14 09:46

8月14日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。成本倒掛嚴重導致有貨貿易商報價堅挺,Q5000主流報價已達640元/噸。下游零星需求詢貨,對高價貨源接受程度較低,給價以壓價為主,報還盤仍存差距,市場交投氛圍一般。在需求無明顯提振情況下操作仍以謹慎觀望為主。后市需持續(xù)關注下游需求變及港口實際成交情況,截止8月13日環(huán)渤海八港庫存2202萬噸,日環(huán)比減少4萬噸。

巨化動力煤期貨市場行情

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  • 燃煤電價擴大浮動空間后,后市走勢如何?

    繼國內宣布擴大燃煤電價浮動空間后,周三(10月13日)動力煤期貨價格日內出現幅震蕩市場人士指出,電價逐步市場,提高了電廠對煤價上漲的容忍度,動力煤期貨仍有上漲空間 市場行情顯示,周二夜盤動力煤主力期貨一度漲近10%,周三早間開盤后轉跌,最低跌超2%,10點30分后重拾升勢,收盤上漲逾5% 中信建投期貨研究員趙永均對財聯社表示,當前港口現貨價格超過2,000元/噸,遠升水于盤面價格,長協(xié)煤炭對煤電供熱企業(yè)的全覆蓋,反而擠壓到了市場煤的量,市場煤供不應求。

    爐料

  • 甲醇存在回調需求

    甲醇傳統(tǒng)下游方面,目前平均開工率在43.1%,維持平穩(wěn)因此,甲醇需求整體支撐力度不足,偏弱為主 持續(xù)累庫不斷壓制甲醇現貨價格,與此同時甲醇盤面價格在原油和動力煤的支撐下,跟隨工板塊走高期貨與現貨沒能有效形成同步正反饋,甲醇現貨跟漲乏力甲醇基差在此過程中不斷走弱,最近一個月內,甲醇2109合約從貼水現貨轉為平水甚至升水現貨,甲醇上方面臨大壓力 后市仍可期 從以往的規(guī)律來看,甲醇的季節(jié)性累庫周期將持續(xù)到8月末,9月將出現庫存拐點,進入去庫階段,主要原因在于9月以后,甲醇將迎來需求旺季。

    市場播報

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