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更新時間：2025-05-10

快訊播報

動力煤增倉目標(biāo)快訊

2025-01-23 10:07

1月23日北港市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行，臨近春節(jié)，部分貿(mào)易商報價小幅松動，期望清倉過年；但在暖冬背景下，下游去庫緩慢，僅剩零星需求壓價采購。昨日北港Q5000成交均價在683-686元/噸，在供需兩弱態(tài)勢下，港口市場交投氛圍冷清，上下游參與度逐日遞減，市場情緒普遍悲觀，預(yù)計短期內(nèi)價格或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行。截至1月22日環(huán)渤海八港庫存2360.4萬噸，日環(huán)比增加1.9萬噸。

2025-05-09 16:59

鄭商所發(fā)布公告，動力煤期貨2605合約交易保證金標(biāo)準(zhǔn)為50%，漲跌停板幅度為10%。非期貨公司會員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-05-09 11:52

據(jù)日本財務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年3月日本煤炭進(jìn)口1237.98萬噸，環(huán)比下降8.09%，同比下降6.22%；其中，動力煤進(jìn)口830.98萬噸，環(huán)比下降5.92%，同比增長8.78%。2025年1-3月，日本累計煤炭進(jìn)口4137.05萬噸，同比下降1.02%；其中，動力煤累計進(jìn)口2753.8萬噸，同比增長8.42%。

2025-05-09 10:40

5月9日北港市場動力煤價格弱勢運(yùn)行。昨日市場報價持續(xù)下跌，貿(mào)易商看空情緒濃厚，降價出貨意愿增強(qiáng)；近期南方城市降雨增多，下游電廠高庫存低日耗，且保持長協(xié)拉運(yùn)，需求釋放較差。目前港口持續(xù)壘庫，錨地船數(shù)量較少，疏港壓力大，市場交投氛圍冷清，仍以觀望為主。后續(xù)需關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。截至5月8日環(huán)渤海八港庫存3087萬噸，日環(huán)比增加29萬噸。

2025-05-08 11:29

5月8日北港市場動力煤弱勢運(yùn)行。昨日大集團(tuán)外購價格下調(diào)，港口庫存持續(xù)攀升，市場信心隨之減弱。多數(shù)貿(mào)易商預(yù)期偏空，出貨避險情緒增強(qiáng)；但下游需求無明顯改觀，采購意愿依舊消極，仍以觀望為主，昨日Q5000成交價為565元/噸，成交重心繼續(xù)下移。目前利空因素強(qiáng)勢，價格或?qū)⒈３窒滦汹厔?。截?月7日環(huán)渤海八港庫存3058萬噸，周環(huán)比增加50.7萬噸。

動力煤增倉目標(biāo)

市場行情 價格匯總

動力煤增倉目標(biāo)相關(guān)資訊

  • Mysteel日報：現(xiàn)貨鋁價漲跌互現(xiàn) 市場成交有所恢復(fù)

    其中無錫40，增0.4；佛山30，增0.2；鞏義23.8，減0.3廢鋁供應(yīng)不足，鋁錠消費(fèi)逐步提速，庫存增速放緩 三、總結(jié)綜述 宏觀方面，美聯(lián)儲官員對于通脹目標(biāo)和加息態(tài)度較前變化不大，重點(diǎn)市場關(guān)注今日21：30將公布的美國1月CPI數(shù)據(jù)基本面方面，關(guān)于云南減產(chǎn)的傳言仍在繼續(xù)，但動力煤帶動的成本下行壓力仍在；華東部分倉庫仍在接卸困難影響下維持停裝；預(yù)計隨著加工環(huán)節(jié)及終端企業(yè)的逐步復(fù)工，冶煉廠直發(fā)終端比例將足部提升至去年下半年的水平，帶動入庫量環(huán)比下降。

    日報

  • 期貨和衍生品法助力煤炭儲備能力建設(shè)

    完善儲備煤穩(wěn)價機(jī)制要充分發(fā)揮儲備煤穩(wěn)價功能，必須利用期現(xiàn)貨市場和期現(xiàn)結(jié)合定價機(jī)制，秉持“期貨穩(wěn)價在當(dāng)下、增產(chǎn)增供在路上”的市場化理念，充分發(fā)揮期貨價格發(fā)現(xiàn)功能帶來的穩(wěn)價效應(yīng)疊加煤炭儲備“釋儲”帶來的穩(wěn)價效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)期現(xiàn)貨市場穩(wěn)價的協(xié)同運(yùn)作 創(chuàng)新儲備煤主體市場化運(yùn)作機(jī)制要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)必須在煤炭儲備能力建設(shè)機(jī)制上做出突破和創(chuàng)新，即允許煤炭儲備主體參與期貨套期保值交易；增設(shè)倉單注冊功能，以便獲得低成本融資和沖抵期貨套期保值交易的保證金；科學(xué)化市場化設(shè)置動力煤期貨保證金標(biāo)準(zhǔn)等交易機(jī)制，充分發(fā)揮其價格發(fā)現(xiàn)和規(guī)避風(fēng)險功能。

    爐料

  • 廣發(fā)期貨：政府調(diào)控意愿較強(qiáng)，動力煤空單繼續(xù)持有

    因此政府在價格的調(diào)控上是不會放松的，預(yù)計后市供給仍有保障此外，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年3月份，我國進(jìn)口煤及褐煤2732.9萬噸，同比下降1.81% 需求和庫存：截止4月11日，六大電廠日耗69.38萬噸，周環(huán)比增2.53萬噸，庫存1434.3萬噸，環(huán)比下降4.8萬噸工業(yè)需求向好以及降水偏少的情況下，日耗和庫存有所反復(fù)，但是當(dāng)前民用需求大幅回落，部分電廠機(jī)組開始檢修 觀點(diǎn)：當(dāng)前下游需求相對穩(wěn)定，未來動力煤價格走勢取決于供給端的變化，當(dāng)前主產(chǎn)地受環(huán)保檢查影響，對供給收縮有一定沖擊，但是政府在價格的調(diào)控上不會放松，預(yù)計后市供給仍有保障，策略仍上建議09合約空單繼續(xù)持有，目標(biāo)價為640-650元，但具體政策出來之前，煤價或有反復(fù)，注意倉位管理。

    機(jī)構(gòu)

  • 動力煤期貨緩解電廠燃“煤”之急

    2017年3月，動力煤現(xiàn)貨價格約為650元/噸隨著供暖季結(jié)束，動力煤市場進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季，市場預(yù)期煤價下行陜西某大型國有煤炭生產(chǎn)企業(yè)通過動力煤期貨1705合約賣出保值2000手（折合現(xiàn)貨20萬噸）5月初，現(xiàn)貨價格跌至610元/噸，期貨價格跌至510元/噸，該企業(yè)選擇平倉了結(jié)，實(shí)現(xiàn)期貨盈利約1600萬元，彌補(bǔ)現(xiàn)貨虧損后尚有盈利通過創(chuàng)新經(jīng)營模式，該企業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了預(yù)期保值目標(biāo)，還增加了銷售利潤，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定經(jīng)營。

    爐料

  • 動力煤期權(quán)有望推進(jìn)貿(mào)易模式再升級

    當(dāng)ZC2009價格下跌時，企業(yè)通過期權(quán)持倉的盈利來抵補(bǔ)現(xiàn)貨端的損失，此時基本實(shí)現(xiàn)了下跌行情下的風(fēng)險管理目標(biāo)；當(dāng)ZC2009價格上漲但不超過580元/噸時，企業(yè)期權(quán)端虧損有限，可以實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)貨市場獲取超額收益的目標(biāo)；當(dāng)ZC2009價格超過580元/噸時，期權(quán)持倉組合會產(chǎn)生虧損，在價格上行背景下，鎖定動力煤銷售價格 結(jié)合當(dāng)前市場情況看，對于煤炭開采企業(yè)而言，下游需求即將進(jìn)入迎峰度夏時間段，如果下游需求增加并推動動力煤價格上漲，那么上述策略相比利用期貨進(jìn)行套期保值，能夠使企業(yè)在動力煤價格上漲過程中獲取一定的超額收益，同時能夠針對動力煤價格下行風(fēng)險進(jìn)行有效管理。

    煤焦

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