快訊播報
清關動力煤快訊
- 2025-07-10 10:15
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7月10日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。目前貿(mào)易商基于發(fā)運成本倒掛,港口庫存持續(xù)下降,低硫煤種緊缺,疊加旺季升溫預期,報價小幅上探,部分出現(xiàn)捂貨不出現(xiàn)象;電廠日耗提升,終端需求部分釋放,低硫煤種詢貨增多。昨日5000大卡成交價在557-565元/噸,整體市場看漲情緒濃厚,短期內(nèi)價格或?qū)⒀永m(xù)偏強運行。截至7月9日環(huán)渤海八港庫存2521萬噸,日環(huán)比減少16萬噸。
- 2025-07-10 09:17
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7月10日進口動力煤價差:印尼煤Q3800電廠最低投標價為389元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸約451元/噸;Q4500電廠最低投標價為488元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸約528元/噸。內(nèi)外貿(mào)煤價均持上漲趨勢,而國內(nèi)終端高庫存下對價格接受度尚未與煤價上調(diào)幅度保持同頻,Q3800投標價至390元/噸以上流標現(xiàn)象增加,但進口中低卡煤價格優(yōu)勢仍較為顯著。
- 2025-07-09 15:01
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7月9日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價350元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部流拍,以上價格均不含稅,截至目前已連續(xù)流拍79場,總計流拍數(shù)量151.68萬噸。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應日期為2025年9月7日。
- 2025-07-09 10:36
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7月9日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。近期產(chǎn)地降雨頻繁,部分生產(chǎn)運輸受到影響,且港口發(fā)運成本依舊倒掛,尤其低硫煤種詢貨困難,貿(mào)易商報價小幅上漲;南方多地高溫,下游電廠日耗提升,用電負荷增長顯著,采購需求稍有釋放。昨日5000大卡成交價在554-555元/噸,整體市場活躍度提高,短期內(nèi)價格仍有上行空間。截至7月8日環(huán)渤海八港庫存2537萬噸,日環(huán)比減少17萬噸。
- 2025-07-09 09:46
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9日陜西區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦正常生產(chǎn),個別煤礦因檢修、倒面停產(chǎn)、減產(chǎn),整體供應基本穩(wěn)定。今日坑口煤價以穩(wěn)為主,個別煤礦小幅探漲,幅度10元/噸,礦區(qū)拉運維持常態(tài)化。近日下游需求稍有改善,多數(shù)貿(mào)易商對后市預期較好,市場交投氛圍較前期有所好轉(zhuǎn),預計短期內(nèi)動力煤市場將趨穩(wěn)運行。
清關動力煤市場行情
按綜合排序
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7月10日(17:40)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:40
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7月10日(17:40)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:40
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7月10日(17:40)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-07-10 17:38
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7月10日(17:40)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:35
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7月10日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:34
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7月10日(17:30)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:33
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7月10日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-10 17:31
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7月10日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:32
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7月10日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:31
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7月10日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:31
清關動力煤相關資訊
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交易商預計,上述兩批煤炭將順利清關,作為買家的國家能源集團和寶武集團均已獲得政府批準進口澳大利亞煤炭 2020年以前,中國是澳大利亞煤炭的主要出口目的國,澳大利亞動力煤與焦煤因熱值高而受到中國相關企業(yè)的青睞,中國每年從澳大利亞進口約4500萬噸動力煤、約3500萬噸煉焦煤然而由于兩國關系惡化,中國自2020年10月以來停止進口澳大利亞煤炭,當時曾導致數(shù)十艘運載澳大利亞煤炭的散貨船長期滯留中國港口。
船舶
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國際鋼市日報(2020.12.3):現(xiàn)貨緊張 獨聯(lián)體鋼坯依然看漲
華南方面,沙田海關和新沙海關發(fā)布通知:11月30日前到錨地的煤炭(除澳煤外)都可以清關,消費地不限省內(nèi)和省外 此外,近期動力煤消息頻出,距離上次中國和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周,周二又傳出華南一些港口進口煤加速放行的消息。
日報
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11月30日,海關總署召集各關區(qū)召開相關會議,對煤炭進口通關進一步放松并加速華南方面,沙田海關和新沙海關發(fā)布通知:11月30日前到錨地的煤炭(除澳煤外)都可以清關,消費地不限省內(nèi)和省外 此外,近期動力煤消息頻出,距離上次中國和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周,周二又傳出華南一些港口進口煤加速放行的消息值得注意的是,此次放行不僅指引了快速申報審批的內(nèi)容,還備注了終端地不受華南當?shù)叵拗频拿枋觯衲暌恢币詠淼倪M口煤限制異地報關的條令在年底松動。
產(chǎn)業(yè)資訊
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華南方面,沙田海關和新沙海關發(fā)布通知:11月30日前到錨地的煤炭(除澳煤外)都可以清關,消費地不限省內(nèi)和省外 近期動力煤消息頻出,距離上次中國和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周,周二又傳出華南一些港口進口煤加速放行的消息值得注意的是,此次放行不僅指引了快速申報審批的內(nèi)容,還備注了終端地不受華南當?shù)叵拗频拿枋觯衲暌恢币詠淼倪M口煤限制異地報關的條令在年底松動 行業(yè)人士認為,海關對港口已卸進口煤以及錨地進口煤予以集中放行,這可以說是政府精準調(diào)控的具體體現(xiàn)。
爐料
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳洲動力煤出口呈下行趨勢
Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2020/11/2-2020/11/8)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計609.6萬噸,環(huán)比上漲4.3% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(11.2-11.8) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比減少7.9%,近期日本政府批準了部分核反應發(fā)電站重啟,預計后期動力煤進口量會繼續(xù)減少;根據(jù)內(nèi)部消息,從11月6日開始中國停止進口澳煤,在11月6日截止日期之前抵達中國的澳大利亞煤炭可以進行港口清關,預計壓港量400萬噸左右,目前港口尚未接到通知,進一步政策還需觀察;核電供應量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少13.3%;面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場,印度市場最近活躍度不高,但是焦煤需求保持堅挺;本期發(fā)往東南亞的澳煤環(huán)比上漲48.9%,長期需求向好。
周評
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):韓國澳煤需求存下行風險
Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計567.8萬噸,環(huán)比下降15% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(10.26-11.1) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復,日本煤炭需求有望繼續(xù)改善,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長53.6%;目前國內(nèi)已有鋼廠收到商務部的口頭通知,要求從11月6日開始停止進口澳煤,并且由于一月份清關不確定性的增加,國內(nèi)買家對12月裝船的貨物的興趣急劇下降,預計在政策明朗前,澳煤到貨量低位徘徊;核電供應量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少55.7%,近期韓國環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機組運行,并在12月-3月對機組運行實施80%的上限,一旦該提案通過,澳煤需求將受限;面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場,印度市場最近活躍度不高,但是焦煤需求保持堅挺;本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長10.6%,但東南亞澳煤需求尚未恢復正常水平。
周評
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):韓國澳煤需求存下行風險
Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計567.8萬噸,環(huán)比下降15% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(10.26-11.1) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復,日本煤炭需求有望繼續(xù)改善,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長53.6%;目前國內(nèi)已有鋼廠收到商務部的口頭通知,要求從11月6日開始停止進口澳煤,并且由于一月份清關不確定性的增加,國內(nèi)買家對12月裝船的貨物的興趣急劇下降,預計在政策明朗前,澳煤到貨量低位徘徊;核電供應量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少55.7%,近期韓國環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機組運行,并在12月-3月對機組運行實施80%的上限,一旦該提案通過,澳煤需求將受限;面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場,印度市場最近活躍度不高,但是焦煤需求保持堅挺;本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長10.6%,但東南亞澳煤需求尚未恢復正常水平。
周評
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