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更新時間：2025-05-10

快訊播報

動力煤卡數(shù)標(biāo)準(zhǔn)快訊

2025-05-09 16:59

鄭商所發(fā)布公告，動力煤期貨2605合約交易保證金標(biāo)準(zhǔn)為50%，漲跌停板幅度為10%。非期貨公司會員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-04-16 09:09

16日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實(shí)長協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。本周大集團(tuán)站臺外購價補(bǔ)漲5元/噸，產(chǎn)地市場看跌情緒有所收斂，部分礦點(diǎn)中低卡煤種銷量尚可，隨銷售情況小幅上調(diào)煤價5-10元/噸。但隨著天氣轉(zhuǎn)暖，下游電廠耗日耗降低，而非電終端企業(yè)對原料采購以剛需為主，市場操作較為謹(jǐn)慎，產(chǎn)地煤價下行壓力仍存。

2025-04-14 09:15

14日鄂爾多斯市場動力煤以穩(wěn)為主。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)節(jié)奏，市場煤炭供應(yīng)充足。當(dāng)前處于電煤消費(fèi)淡季，疊加發(fā)運(yùn)成本倒掛，貿(mào)易商及煤廠普遍操作謹(jǐn)慎，下游整體需求依然偏弱，周末部分煤礦拉運(yùn)車輛有所減少，個別高卡煤礦隨之小幅下調(diào)煤價5-10元/噸，中低卡煤礦區(qū)價格表現(xiàn)相對堅(jiān)挺?，F(xiàn)階段中下游去庫乏力，終端需求拉動有限，短期內(nèi)產(chǎn)地煤價或?qū)⒊袎哼\(yùn)行。

2025-04-14 09:06

4月14日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。近期印度受極端高溫天氣影響，對印尼低卡煤詢貨采購意愿提高，礦方報價表現(xiàn)堅(jiān)挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB報價51美元/噸左右；但國內(nèi)傳統(tǒng)淡季特征明顯，進(jìn)口貿(mào)易商為出貨投標(biāo)區(qū)間小幅下移，而沿海電廠在前期陸續(xù)采購下庫存水平處相對高位，實(shí)際拿貨數(shù)量有限。在弱需求強(qiáng)成本壓力下，貿(mào)易商采購新貨積極性下降。預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口煤價或繼續(xù)窄幅震蕩。

2025-04-03 09:30

4月3日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行。目前市場整體活躍度較低，上下游多處觀望狀態(tài)，本周北港可流通現(xiàn)貨較少，中低卡煤詢貨問價現(xiàn)象稍有改善?，F(xiàn)階段多數(shù)貿(mào)易商對后期持悲觀情緒，認(rèn)為傳統(tǒng)淡季需求較差，節(jié)后市場或?qū)⒗^續(xù)小幅震蕩運(yùn)行。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。截至4月2日環(huán)渤海八港庫存2855萬噸，日環(huán)比下降12萬噸。

動力煤卡數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

市場行情 價格匯總

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    比如，2010年，秦皇島煤炭市場網(wǎng)推出的“環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（BSPI）”，可以說邁出了我國煤炭市場化最重要的一步BSPI指數(shù)編制方法是以環(huán)渤海秦皇島港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黃驊港作為標(biāo)的港口，以85家企業(yè)包括煤礦、貿(mào)易商、電廠作為樣本主體，統(tǒng)計(jì)匯總5500大卡標(biāo)準(zhǔn)品的煤炭價格，最后經(jīng)過加權(quán)計(jì)算出均價，每周三對外進(jìn)行發(fā)布 從國外煉焦煤貿(mào)易定價方式來看，國際煤炭市場已經(jīng)有較為成熟的指數(shù)定價法。

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    按照1噸標(biāo)準(zhǔn)煤（7000大卡）可產(chǎn)生約3333度電來折算，1噸5500大卡動力煤可產(chǎn)生2619度電，可銷售874.7元這也意味著，若動力煤入爐價格超過874.7元/噸，即便不考慮運(yùn)營成本及折舊等，發(fā)電廠也進(jìn)入了邊際虧損的狀態(tài)如考慮各環(huán)節(jié)運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)、運(yùn)營費(fèi)用等，多數(shù)發(fā)電廠現(xiàn)階段已出現(xiàn)較大幅度的虧損 作為國家能源的基石品種，動力煤價格的穩(wěn)定對中國經(jīng)濟(jì)的重要地位毋庸置疑現(xiàn)階段旺季已過，淡季將至，在國家保供的努力之下，疊加需求淡季的來臨，動力煤供需矛盾大概率將有所緩解。

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