快訊播報(bào)
焦粉廠破產(chǎn)快訊
- 2025-10-01 09:14
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10月1日唐山焦粉價(jià)格暫穩(wěn),現(xiàn)FC>84、A13、S<0.75、MT0出廠現(xiàn)匯含稅報(bào)1055元/噸。
- 2025-09-30 17:31
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9月30日Mysteel煤焦:港口焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行。港口內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)現(xiàn)貨交投氛圍一般,受盤面情緒影響冶金焦報(bào)盤價(jià)格震蕩偏弱;外貿(mào)需求表現(xiàn)一般,受成本影響整體報(bào)盤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。后續(xù)走勢(shì)需關(guān)注下游鋼廠利潤(rùn)水平、焦煤成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對(duì)港口焦炭的影響?,F(xiàn)港口各品種焦炭?jī)r(jià)格如下: 貿(mào)易現(xiàn)匯出庫(kù): 準(zhǔn)一級(jí)(濕熄)焦現(xiàn)貨1460元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(干熄)焦現(xiàn)貨1640元/噸(-10) 一級(jí)(濕熄)焦現(xiàn)貨1560元/噸(-) 焦粒現(xiàn)貨1220元/噸(-) 焦粉現(xiàn)貨1000元/噸(-) 工廠承兌平倉(cāng): 二級(jí)(濕熄)焦1370元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(濕熄)焦1470元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(干熄)焦1670元/噸(-) 一級(jí)(濕熄)焦1570元/噸(-) 一級(jí)(干熄)焦1865元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級(jí)焦225美元/噸(-) CSR65一級(jí)焦235美元/噸(-) 10-30mm焦粒180美元/噸(-) 0-10mm焦粉150美元/噸(-)。
- 2025-09-30 11:27
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9月30日唐山焦粉價(jià)格暫穩(wěn),現(xiàn)FC>84、A13、S<0.75、MT0出廠現(xiàn)匯含稅報(bào)1055元/噸。
- 2025-09-30 10:12
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9月30日六盤水市場(chǎng)焦粉價(jià)格暫穩(wěn),現(xiàn)FC>80、S<0.8出廠現(xiàn)金含稅1290元/噸。
- 2025-09-30 09:58
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9月30日濰坊市場(chǎng)焦粉價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行,現(xiàn)0-10mm、FC>85、A<13.5、S<0.8出廠價(jià)現(xiàn)金含稅1020元/噸。
焦粉廠破產(chǎn)市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月1日唐山市場(chǎng)焦粉價(jià)格行情
焦粉 2025-10-01 09:14
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9月30日(17:40)Mysteel焦炭出口價(jià)格行情
冶金焦焦粒焦粉 2025-09-30 17:38
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9月30日(17:00)日照港焦粉價(jià)格行情
焦粉 2025-09-30 17:01
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9月30日唐山市場(chǎng)焦粉價(jià)格行情
焦粉 2025-09-30 11:27
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9月30日(10:40)平頂山市場(chǎng)焦粉價(jià)格行情
焦粉 2025-09-30 10:43
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9月30日六盤水市場(chǎng)焦粉價(jià)格行情
焦粉 2025-09-30 10:12
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9月30日濰坊市場(chǎng)焦粉價(jià)格行情
焦粉 2025-09-30 09:58
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9月30日濱州市場(chǎng)焦粉價(jià)格行情
焦粉 2025-09-30 09:55
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9月30日濟(jì)寧市場(chǎng)焦粉價(jià)格行情
焦粉 2025-09-30 09:33
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9月30日忻州市場(chǎng)焦粉價(jià)格行情
焦粉 2025-09-30 09:09
焦粉廠破產(chǎn)相關(guān)資訊
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四川達(dá)興能源有限責(zé)任公司搗固焦粉項(xiàng)目招標(biāo)公告
日?qǐng)?bào)
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近日,揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司與上海立德信船舶科技有限公司攜手發(fā)力,再獲船東MC GROUP LIMITED四艘49400載重噸油化船訂單,為雙方的高質(zhì)量發(fā)展再添強(qiáng)勁引擎 這4艘新船預(yù)計(jì)將在2026年底交付,訂單總價(jià)超過(guò)2億美元(約合人民幣14.31億元),相當(dāng)于單船造價(jià)5000萬(wàn)美元以上作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前一艘47000-51000載重噸油船新造船價(jià)格為4875萬(wàn)美元,與去年同期的5200萬(wàn)美元相比下降6%。
船舶
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又一破產(chǎn)船廠開(kāi)工投產(chǎn)!國(guó)有船企產(chǎn)能升級(jí)打造“大國(guó)重器”
又一家破產(chǎn)船廠迎來(lái)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的新篇章隨著南通象嶼海裝收購(gòu)原江蘇宏強(qiáng)重工成立的啟東新基地建成投產(chǎn),公司整體造船產(chǎn)能有望提升約50%,為其在綠色智能船舶與高端裝備制造領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力注入強(qiáng)勁動(dòng)能 國(guó)內(nèi)最大海纜敷設(shè)船開(kāi)工!啟東象嶼海裝正式投產(chǎn) 8月1日,啟東象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司正式投產(chǎn),成為象嶼海裝產(chǎn)能、技術(shù)、產(chǎn)品升級(jí)的又一里程碑。
船舶
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隨著全球最大航運(yùn)公司地中海航運(yùn)正式提出接管申請(qǐng),在因荷蘭達(dá)門船廠集團(tuán)撤資而宣告破產(chǎn)之后,歐洲最大造船廠之一的羅馬尼亞曼加利亞船廠再一次迎來(lái)重生曙光 據(jù)報(bào)道,地中海航運(yùn)集團(tuán)近期已經(jīng)向羅馬尼亞政府提交申請(qǐng),希望接管破產(chǎn)近一年的曼加利亞(Mangalia)船廠地中海航運(yùn)有意利用曼加利亞船廠為其船隊(duì)提供維護(hù)和修理服務(wù),此外也有潛在的新造船需求,因此考慮接手曼加利亞船廠的管理和運(yùn)營(yíng),并計(jì)劃引入外部管理團(tuán)隊(duì)以協(xié)助其恢復(fù)生產(chǎn)。
船舶
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國(guó)外又一鋰電池回收大廠申請(qǐng)破產(chǎn)
這家總部位于多倫多的公司已在加拿大和美國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),預(yù)計(jì)將開(kāi)始出售其業(yè)務(wù)或資產(chǎn)該公司估值曾超過(guò)20億美元,但數(shù)月來(lái)一直面臨日益嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境 Li-Cycle宣布已根據(jù)《加拿大公司債權(quán)人安排法》(CCAA)向安大略省高等法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),保護(hù)其自身及其北美子公司作為申請(qǐng)程序的一部分,Alvarez&MarsalCanada被任命為L(zhǎng)i-Cycle集團(tuán)的“監(jiān)督人”此外,該公司的美國(guó)子公司已向紐約南區(qū)破產(chǎn)法院提起訴訟,涵蓋位于亞利桑那州、阿拉巴馬州和紐約州的運(yùn)營(yíng)公司以及位于羅切斯特的樞紐工廠。
產(chǎn)業(yè)資訊
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曾瀕破產(chǎn),如今創(chuàng)紀(jì)錄!中國(guó)這家船廠實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身
在經(jīng)歷了破產(chǎn)重整的低谷后,揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司迎來(lái)了真正意義上的“涅槃重生”2025年5月25日,由鼎一投資控股后的國(guó)裕船廠接單建造的首艘50000噸級(jí)油化船“MC GAEA”號(hào)在江蘇儀征順利吉水,下水周期僅為七個(gè)半月,創(chuàng)造了同類船型建造的世界紀(jì)錄。
船舶
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創(chuàng)造世界紀(jì)錄!又一破產(chǎn)船廠涅槃重啟首船下水
5月25日,揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司接單建造的首艘50000噸級(jí)油化船“MC GAEA”成功吉水該輪從開(kāi)工建造到下水僅用時(shí)七個(gè)半月,創(chuàng)造了同類船型建造的世界紀(jì)錄 在當(dāng)天為該輪下水舉辦的吉水儀式上,以重整投資人身份參與國(guó)裕船舶破產(chǎn)重整的鼎一投資董事長(zhǎng)鄭華玲女士出席并致辭鄭華玲感謝了國(guó)裕船舶屬地政府對(duì)于國(guó)裕船廠重整的關(guān)注與支持,感謝了船東客戶給予的信任,也感謝了國(guó)裕船舶管理團(tuán)隊(duì)的努力與付出。
船舶
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自由鋼鐵在比利時(shí)列日的工廠被當(dāng)?shù)胤ㄔ赫叫?em class='keyword'>破產(chǎn)
近日,自由鋼鐵(LibertySteel)在比利時(shí)列日的工廠被當(dāng)?shù)胤ㄔ赫叫?em class='keyword'>破產(chǎn),直接原因是長(zhǎng)期生產(chǎn)中斷和財(cái)務(wù)危機(jī),且該公司缺乏可持續(xù)的工業(yè)計(jì)劃,長(zhǎng)期未能兌現(xiàn)投資承諾,導(dǎo)致約550名直接員工持續(xù)處于不確定性中該事件最早溯源于2021年,受自由鋼鐵的母公司GFGAlliance的戰(zhàn)略失誤與資金鏈斷裂的影響導(dǎo)致其列日分部危機(jī)開(kāi)始顯現(xiàn)陷入生產(chǎn)中斷,疊加近年以來(lái)歐洲鋼鐵行業(yè)在能源危機(jī)、貿(mào)易壁壘和綠色轉(zhuǎn)型三重壓力下于今年四月被列日企業(yè)法院正式裁定自由鋼鐵比利時(shí)分部破產(chǎn)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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又一破產(chǎn)船廠復(fù)活!這家國(guó)有船企產(chǎn)能大擴(kuò)張
又一家破產(chǎn)船廠即將全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)在去年斥資4.4億收購(gòu)江蘇宏強(qiáng)重工之后,南通象嶼海裝正加速改造這一新基地,助力造船產(chǎn)能再增50% 4月22日,廈門象嶼股份有限公司發(fā)布2024年年度報(bào)告報(bào)告顯示,2024年象嶼股份造船業(yè)務(wù)子公司象嶼海裝交船數(shù)量與新接訂單量、接單毛利均再創(chuàng)新高;去年8月收購(gòu)的江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司預(yù)計(jì)2025年年中完成復(fù)工復(fù)產(chǎn),投產(chǎn)后預(yù)計(jì)進(jìn)一步提升造船板塊整體產(chǎn)能40-50%。
船舶
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破產(chǎn)船廠涅槃重生!兩省港航聯(lián)手盤活即將重啟造船
在山東港口集團(tuán)、安徽省港航集團(tuán)聯(lián)手盤活下,沉寂十余年的安徽省曾經(jīng)最大的民營(yíng)船企——安徽東方造船正加速重啟,將在新能源賽道上“涅槃重生” 據(jù)安徽省港航集團(tuán)披露,自2月28日開(kāi)工以來(lái),安徽港航陸海裝備公司樅陽(yáng)船廠項(xiàng)目正加速恢復(fù)建設(shè)工作截至目前,車間提升工程已完成過(guò)半,造船專用設(shè)備也在陸續(xù)采購(gòu)之中下一步,項(xiàng)目將重點(diǎn)推進(jìn)供配電系統(tǒng)的恢復(fù)工作,全力以赴確保在5月底具備達(dá)產(chǎn)條件 按照計(jì)劃,6月份樅陽(yáng)船廠將正式開(kāi)啟長(zhǎng)江LNG新能源集裝箱船的建造工作。
船舶
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Mysteel日?qǐng)?bào):山東鋼廠廢鋼采購(gòu)價(jià)穩(wěn)定(20251006)
10月6日山東地區(qū)主流鋼廠廢鋼不含稅采購(gòu)均價(jià)為2388元/噸,較昨日下調(diào)5元/噸,月均2388元/噸;今日山東主流鋼廠廢鋼采購(gòu)價(jià)穩(wěn)定
日?qǐng)?bào)
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企業(yè)價(jià)格
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企業(yè)價(jià)格
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企業(yè)價(jià)格
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企業(yè)價(jià)格
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企業(yè)價(jià)格
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[液化氣]:延安煉廠民用氣暫無(wú)報(bào)價(jià)
企業(yè)價(jià)格
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2025年10月5日鄂鋼鋼材出廠價(jià)格調(diào)整信息
寶武鄂鋼2025年10月5日在“2025年9月25日鄂鋼鋼材出廠價(jià)格調(diào)整信息”基礎(chǔ)上對(duì)部分產(chǎn)品出廠價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,具體調(diào)整情況如下: 1、普高線掛牌價(jià)格維持不變 ,現(xiàn)高線Φ8mmHPB300的出廠價(jià)格為3740元/噸。
普鋼
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企業(yè)價(jià)格
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[液化氣]:延安煉廠民用氣暫無(wú)報(bào)價(jià)
企業(yè)價(jià)格
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