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當(dāng)前位置: > > > 造煤粉焦粉壓球

更新時間:2025-07-03

快訊播報

造煤粉焦粉壓球快訊

2024-12-30 08:19

12月29日,鞍鋼集團凌源鋼鐵集團有限責(zé)任公司焦?fàn)t裝備升級綠色發(fā)展改項目聯(lián)動試車儀式舉行。項目投產(chǎn)后,每年將生產(chǎn)焦炭220萬噸、焦粉4.39萬噸、焦油8.68萬噸、粗苯3.18萬噸、硫銨2.89萬噸、硫酸2.44萬噸、焦?fàn)t煤氣110000萬Nm3、蒸汽4200894吉焦。

2024-12-27 10:11

12月27日印度新德里當(dāng)?shù)貢r間12月26日對外發(fā)布新政,自2025年1月起,對進口低灰冶金焦實施數(shù)量限制(焦粉焦粒除外)?;曳指哂?8%以上的冶金焦可不受進口數(shù)量限制,灰分低于18%以下的冶金焦,上半年全總進口數(shù)量不超過142.7166萬噸。其中中國上半年進口限制數(shù)量為7.8646萬噸,印尼上半年進口限制數(shù)量為6.6364萬噸。

2023-09-01 17:08

本周高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本呈現(xiàn)上漲趨勢。原料端鉻礦現(xiàn)貨較為緊張,貿(mào)易商讓價心態(tài)較低,價格繼續(xù)逐穩(wěn)攀升,期現(xiàn)價格均呈上漲走勢,現(xiàn)貨價格調(diào)漲1-3元/噸度。焦粉小幅下降,蘭炭價格上漲,整體焦炭成本持穩(wěn)。全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本上漲45-120元/50基噸。截至1日,全國高碳鉻鐵平均成本為9521 元/50基噸。當(dāng)前鉻礦現(xiàn)貨價格依舊處于高位,工廠生產(chǎn)力較大,多選擇剛需采購,預(yù)計鉻鐵生產(chǎn)成本短期內(nèi)保持高位平穩(wěn)運行為主。

造煤粉焦粉壓球市場行情

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  • 4月份全業(yè)PMI繼續(xù)下降,經(jīng)濟下行力有所加大

    中國物流與采購聯(lián)合會今天(5月6日)公布4月份全業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)指數(shù)連續(xù)兩個月運行在50%以下的收縮區(qū)間,全經(jīng)濟下行力有所加大4月份全業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.1%,較上月下降0.5個百分點,連續(xù)2個月環(huán)比下降分析認(rèn)為,全業(yè)持續(xù)偏弱,反映全經(jīng)濟承受美國加征關(guān)稅擾動,全經(jīng)濟下行風(fēng)險在逐步加大

    國際

  • 經(jīng)合組織:全鋼鐵產(chǎn)能過剩給鋼鐵制商帶來

    經(jīng)合組織鋼鐵委員會的最新數(shù)據(jù)顯示,到2027年,全鋼鐵產(chǎn)能過剩量預(yù)計將從2024年的6.02億噸增加到7.21億噸,即使對于具有很強競爭力的鋼鐵制商而言也面臨著巨大的生存力經(jīng)合組織預(yù)計,2025-2027年全將新增鋼鐵產(chǎn)能1.65億噸,主要是由中國鋼鐵企業(yè)的跨境投資推動的然而,由于中國建筑業(yè)的急劇下滑,預(yù)計中期內(nèi)鋼鐵需求僅會適度增長 報告稱,持續(xù)存在的產(chǎn)能過剩問題也在降低鋼鐵行業(yè)的盈利能力,減少可用于投資新技術(shù)的資本,從而阻礙脫碳進程。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • [中間相碳微]:山東天安華力人石墨負(fù)極價格快訊

    隆眾資訊7月3日報道:山東天安華力新材料有限公司生產(chǎn)的人石墨負(fù)極材料以中高端用戶訂制為主,現(xiàn)有產(chǎn)能6000噸/年,普通產(chǎn)品報價25000至30000元/噸,高端產(chǎn)品報價40000至70000元/噸,持穩(wěn)目前主要生產(chǎn)二次粒的中高端人石墨負(fù)極材料,價格實盤可議

    企業(yè)價格

  • 總裝機最大縮空氣儲能項目在內(nèi)蒙古開工

    7月2日,內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局消息稱,內(nèi)蒙古烏蘭察布旗下營500千伏變電站105萬千瓦/630萬千瓦時新型儲能項目開工 烏蘭察布市卓資縣提供的資料顯示,該項目總投資近百億元人民幣,占地面積約700畝,計劃2026年12月31日建成投用項目每年可存儲超20億千瓦時新能源電量,減排二氧化碳超160萬噸(折標(biāo)煤約65萬噸),相當(dāng)于新增1.2萬公頃“城市綠肺” 據(jù)悉,該項目是目前全總裝機最大的縮空氣儲能項目。

    基建

  • 漢德邦建材簽全汽車零部件裝配制及供應(yīng)鏈總部基地建設(shè)項目

    近日,漢德邦建材有限公司成功簽約全汽車零部件裝配制及供應(yīng)鏈總部基地建設(shè)項目該項目采用漢德邦建材自主研發(fā)的焊接式鋼筋桁架樓承板 全汽車零部件裝配制及供應(yīng)鏈總部基地建設(shè)項目效果圖 該項目位于江蘇省無錫市惠山區(qū)工業(yè)轉(zhuǎn)型集聚區(qū),占地128畝,總建筑面積約15.8萬平方米項目由3個車間、2個平臺盤道和1棟綜合樓組成該項目聚焦高端汽車零部件的研發(fā)設(shè)計、智能制及供應(yīng)鏈集成,建成后年產(chǎn)規(guī)模可達100萬套,將助力長三角區(qū)域形成千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群,進一步強化“中國智”在全供應(yīng)鏈中的核心地位。

    鋼結(jié)構(gòu)

  • 2025上半年印尼鎳產(chǎn)量過剩 APNI警示全價格承

    印尼鎳礦協(xié)會(APNI)指出,2025年上半年印尼鎳產(chǎn)量出現(xiàn)顯著供應(yīng)過剩,這一態(tài)勢正加劇全鎳價下行力并引發(fā)負(fù)面市場情緒 APNI秘書長Meidy Katrin Lengkey在雅加達最新報告中,系統(tǒng)評估了2025年1-5月生產(chǎn)表現(xiàn),并對下半年及2026年國家規(guī)劃作出預(yù)測 "當(dāng)前供應(yīng)明顯過剩,這種狀況自2023年持續(xù)至今預(yù)計印尼過剩產(chǎn)量已達50萬噸左右"Meidy在7月1日通過Zoom舉行的行業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布會上表示,該活動由礦產(chǎn)煤炭總局主辦。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 唐山東海鋼鐵團節(jié)能升級改項目環(huán)境影響報告書獲批

    河北省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布唐山東海鋼鐵集團有限公司團節(jié)能升級改項目項目審批決定公告 批復(fù)日期:2025年06月19日 項目具體情況:河北省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于唐山東海鋼鐵集團有限公司團節(jié)能升級改項目環(huán)境影響報告書的批復(fù)顯示:該項目位于河北灤州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城西鋼鐵產(chǎn)業(yè)園,唐山東海鋼鐵集團有限公司廠區(qū)內(nèi)通過淘汰企業(yè)現(xiàn)有2座12平方米豎爐,等量置換建設(shè)1條120萬噸鏈篦機-回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線,配套建設(shè)原料系統(tǒng)、混合系統(tǒng)、系統(tǒng)、焙燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、煙氣-2-脫硫脫硝除塵系統(tǒng)、成品儲運系統(tǒng)以及供配電、給排水等設(shè)施。

    鋼材

  • 一圖解析2024全渦旋縮機市場表現(xiàn)

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  • [中間相碳微]:山東天安華力人石墨負(fù)極價格快訊

    隆眾資訊7月2日報道:山東天安華力新材料有限公司生產(chǎn)的人石墨負(fù)極材料以中高端用戶訂制為主,現(xiàn)有產(chǎn)能6000噸/年,普通產(chǎn)品報價25000至30000元/噸,高端產(chǎn)品報價40000至70000元/噸,持穩(wěn)目前主要生產(chǎn)二次粒的中高端人石墨負(fù)極材料,價格實盤可議

    企業(yè)價格

  • [中間相碳微]:山東天安華力人石墨負(fù)極價格快訊

    隆眾資訊7月1日報道:山東天安華力新材料有限公司生產(chǎn)的人石墨負(fù)極材料以中高端用戶訂制為主,現(xiàn)有產(chǎn)能6000噸/年,普通產(chǎn)品報價25000至30000元/噸,高端產(chǎn)品報價40000至70000元/噸,持穩(wěn)目前主要生產(chǎn)二次粒的中高端人石墨負(fù)極材料,價格實盤可議

    企業(yè)價格

  • 超2400億訂單!全船業(yè)加速駛?cè)搿熬G色航道”

    綠色轉(zhuǎn)型正成為全船業(yè)的新主線盡管今年整體新船訂單增速放緩,但替代燃料船舶市場依然火熱,展現(xiàn)出強勁韌性與持續(xù)增長勢頭前5個月全共簽訂197艘替代燃料新船訂單,總價值超過2431億元,高附加值的雙燃料船持續(xù)受到船東青睞,正加速重塑全船格局 根據(jù)克拉克森的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年1-5月全總計515艘2970萬總噸的新船訂單中,多達197艘1720萬總噸為替代燃料船舶,占比達到了58%,超過去年全年的47%,也高于2022年全年創(chuàng)歷史紀(jì)錄的54.7%。

    船舶

  • [中間相碳微]:山東天安華力人石墨負(fù)極價格快訊

    隆眾資訊6月30日報道:山東天安華力新材料有限公司生產(chǎn)的人石墨負(fù)極材料以中高端用戶訂制為主,現(xiàn)有產(chǎn)能6000噸/年,普通產(chǎn)品報價25000至30000元/噸,高端產(chǎn)品報價40000至70000元/噸,持穩(wěn)目前主要生產(chǎn)二次粒的中高端人石墨負(fù)極材料,價格實盤可議

    企業(yè)價格

  • 蘭石裝備90MPa離子液氫氣縮機制項目取得階段性成果

    近日,蘭石裝備自主研發(fā)的90MPa離子液氫氣縮機制項目取得階段性成果,即將進入綜合測試階段該項目的順利推進,是繼45MPa離子液氫氣縮機成功研發(fā)后,公司在氫能關(guān)鍵裝備研發(fā)領(lǐng)域的又一里程碑,彰顯出公司深厚的技術(shù)底蘊與強勁的創(chuàng)新實力,為集團氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅實的裝備基石 相較于此前的45MPa離子液氫氣縮機,90MPa離子液氫氣縮機在結(jié)構(gòu)設(shè)計、氣路原理、冷卻系統(tǒng)等多個核心技術(shù)維度實現(xiàn)了全面升級與優(yōu)化。

    縮機

  • 最大船上市公司!4000億“中國神船”即將啟航

    中國船舶集團旗下兩大市值千億級“旗艦”上市公司重組整合進入關(guān)鍵沖刺階段這場總資產(chǎn)超4000億元的“世紀(jì)合并”,將催生全規(guī)模最大、業(yè)務(wù)最完備的上市船巨頭——新“中國船舶”,為中國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能 7月4日上會審核,“南北船”合并取得重要進展 6月27日晚間,中國船舶工業(yè)股份有限公司(中國船舶)、中國船舶重工股份有限公司(中國重工)發(fā)布公告稱,根據(jù)上交所并購重組審核委員會發(fā)布的《上海證券交易所并購重組審核委員會2025年第8次審議會議公告》,上交所并購重組審核委員會定于7月4日召開審議會議,審核中國船舶與中國重工的換股吸收合并事宜。

    船舶

  • Mysteel調(diào)研:7月制業(yè)鋼需分化?鋼構(gòu)穩(wěn)增家電汽車承

    【核心觀點】 1、【鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)】 從調(diào)研情況了解到,鋼構(gòu)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比減少2.41%,補庫意愿不足,項目推進依賴存量訂單支撐,新增需求釋放緩慢,市場以“剛需采購”為主導(dǎo)部分企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏穩(wěn)定,支撐短期用鋼需求,但持續(xù)性需觀察訂單落地及資金改善情況 2、【機械行業(yè)】 調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,機械行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比增加9.04%,庫存相較其他行業(yè)出現(xiàn)累積。

    品種月報

  • 先導(dǎo)智能:向一家全領(lǐng)先的電池制企業(yè)交付多套固態(tài)電池核心裝備

    6月26日,先導(dǎo)智能在互動平臺表示,近日,公司成功向一家全領(lǐng)先的電池制企業(yè)交付了多套固態(tài)電池核心裝備,包括復(fù)合轉(zhuǎn)印設(shè)備與高速疊片設(shè)備此次交付是公司繼交付全首條固態(tài)電池中試線后的又一重要里程碑目前,公司固態(tài)電池設(shè)備已進入歐美日韓及國內(nèi)頭部電池企業(yè)供應(yīng)鏈,與多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)達成深度合作其干法電極、電解質(zhì)膜、高速疊片及等靜等關(guān)鍵設(shè)備,均有在全多個國家和地區(qū)成功交付的案例,客戶范圍覆蓋國內(nèi)外頭部電池制商、知名車企和新興電池企業(yè)。

    新能源

  • [中間相碳微]:山東天安華力人石墨負(fù)極價格快訊

    隆眾資訊6月27日報道:山東天安華力新材料有限公司生產(chǎn)的人石墨負(fù)極材料以中高端用戶訂制為主,現(xiàn)有產(chǎn)能6000噸/年,普通產(chǎn)品報價25000至30000元/噸,高端產(chǎn)品報價40000至70000元/噸,持穩(wěn)目前主要生產(chǎn)二次粒的中高端人石墨負(fù)極材料,價格實盤可議

    企業(yè)價格

  • [織周評]:淡季力深化 織行業(yè)開機率弱勢運行(20250620-0626)

    1. 本周市場關(guān)注點 1)根據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至6月26日終端織成品(長纖布)庫存平均水平為27.25天,較上周增加0.81天。

    周評

  • 拉美鋼鐵制商呼吁協(xié)同應(yīng)對全貿(mào)易格局變化

    經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)、拉美鋼鐵協(xié)會(Alacero)及墨西哥鋼鐵工業(yè)會(Canacero)近日聯(lián)合發(fā)布研究報告,對拉丁美洲鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢表示高度關(guān)切,建議區(qū)域加強政策協(xié)調(diào)以提升產(chǎn)業(yè)競爭力 報告分析稱,當(dāng)前全鋼鐵貿(mào)易格局變化對拉美地區(qū)產(chǎn)生影響,主要表現(xiàn)為進口鋼材占比持續(xù)上升數(shù)據(jù)顯示,過去15年間拉美自中國進口鋼材增長233%,2008-2024年通過第三國轉(zhuǎn)運的間接進口增長338%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 73艘!訂單大跌!最新全船業(yè)月報出爐

    新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少46艘,中國船企接單最多韓國排名第二 根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(截至2025年6月9日),2025年5月份全新簽訂單73艘,共計1,667,082CGT。

    船舶

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