快訊播報
東港建筑鋼材快訊
- 2025-10-05 10:28
-
5日唐山遷安普方坯主流出廠價格穩(wěn)報2950元/噸,遷安松汀鋼鐵普方坯出廠價穩(wěn)報2960元/噸。型鋼價格持穩(wěn),工字鋼3280元/噸,角鋼3230元/噸,槽鋼3210-3230元/噸,成交偏弱。145帶鋼主流報價3190元/噸,355帶鋼現(xiàn)貨3150元/噸。開平板價格穩(wěn),1500寬普開平板3300元/噸。中厚板14-20普板3380-3390元/噸。盤扣式鋼管腳手架價格穩(wěn),成交偏弱。建筑鋼材價格穩(wěn),三級大螺紋3140元/噸。市場觀望情緒濃,整體成交一般。
- 2025-10-05 10:03
-
10月5日唐山建筑鋼材市場價格早盤穩(wěn),現(xiàn)三級大螺紋3140元/噸,三級小螺紋3170元/噸,盤螺3280元/噸。
- 2025-10-05 09:59
-
10月5日安徽長江鋼鐵(寶武長江)合肥區(qū)域建筑鋼材價格螺紋鋼、盤螺、高線均暫穩(wěn)?,F(xiàn)合肥掛牌抗震螺紋3420元/噸,抗震盤螺3620元/噸,高線3620元/噸,三級鋼和抗震鋼同價。
- 2025-10-04 10:07
-
10月4日唐山建筑鋼材市場價格早盤穩(wěn),現(xiàn)三級大螺紋3140元/噸,三級小螺紋3170元/噸,盤螺3280元/噸,成交不佳。
- 2025-10-04 09:47
-
10月4日安徽長江鋼鐵(寶武長江)合肥區(qū)域建筑鋼材價格螺紋鋼、盤螺、高線均暫穩(wěn)。現(xiàn)合肥掛牌抗震螺紋3420元/噸,抗震盤螺3620元/噸,高線3620元/噸,三級鋼和抗震鋼同價。
東港建筑鋼材市場行情
按綜合排序
-
9月30日(17:00)深圳市場建筑鋼材工程采購價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-09-30 17:01
-
9月30日(17:00)深圳市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-09-30 17:01
-
9月30日(16:50)北海市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-09-30 16:54
-
9月30日(16:50)桂林市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-09-30 16:53
-
9月30日(16:50)南寧市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺圓鋼 2025-09-30 16:50
-
9月30日Mysteel昆明建筑鋼材價格指數(shù)
高線螺紋鋼盤螺 2025-09-30 16:49
-
9月30日(16:50)保定市場建筑鋼材工程采購價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-09-30 16:47
-
9月30日(16:50)衡水市場建筑鋼材工程采購價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-09-30 16:47
-
9月30日(16:50)滄州市場建筑鋼材工程采購價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-09-30 16:47
-
9月30日(16:50)雄安市場建筑鋼材工程采購價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-09-30 16:47
東港建筑鋼材相關(guān)資訊
-
受訪人信息:日照鋼潤金屬科技有限公司 經(jīng)理 尚修壘 市場行情觀點:春節(jié)假期臨近,終端工地停工,需求下滑,市場成交轉(zhuǎn)弱當(dāng)前,冬儲政策價格偏高,盡管冬儲量較往年有所下降,但商家冬儲意愿不強,心態(tài)較為謹慎;冬儲前夕,價格或維持震蕩走勢節(jié)后要關(guān)注房地產(chǎn)開工和市場庫存變化,庫存壓力不大預(yù)期向好的背景下還要關(guān)注鐵礦和煤焦價格對鋼價的影響,市場不確定因素太多,價格漲落不好預(yù)判,謹慎操作 企業(yè)簡介:日照鋼潤金屬科技有限公司位于山東省日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)園內(nèi),是一家鋼材銷售、加工及相關(guān)配套服務(wù)于一體的貿(mào)易企業(yè),目前主營經(jīng)營建筑鋼材、熱軋板卷、開平板等產(chǎn)品。
建筑鋼材
-
Mysteel早報:湖南建筑鋼材早盤價格或?qū)⒊袎哼\行
一、昨日市場回顧 7月9日湖南建筑鋼材市場小幅下跌,長沙螺紋鋼萍鋼主流價格在3360元/噸左右近日湖南地區(qū)接連受暴雨和高溫影響,部分工程項目難以正常推進,市場需求萎靡,商家成交量不甚理想因此市場情緒普遍持保守態(tài)度,淡季環(huán)境下,短期內(nèi)價格上漲缺乏強力支撐點,預(yù)計今日市場價格或?qū)⒊袎哼\行 二、重點回顧 1.7月10日山東港口進口鐵礦(15:20)主流品種價格較上一工作日弱勢下行,累計下跌15-20。
日報
-
Mysteel調(diào)研表明,從東北港口到廣東港口的運費約160元/噸左右考慮到東北鋼廠首先通過汽車和鐵路運輸將貨物送至北方發(fā)運港口,然后通過水路發(fā)運至南方港口卸貨,再從南方港口運到鋼廠,整個流程或?qū)⒊掷m(xù)2-4周左右綜合測算運輸、壓港和卸貨等成本,南北價差達到每噸200元以上才能為北材提供向南發(fā)展的利潤空間 由于當(dāng)前北方天氣驟冷,需求下滑趨勢已經(jīng)顯現(xiàn),因此廣州-沈陽價差雖位于150元/噸左右,但已有部分東北建筑鋼材開始向廣州緩慢運輸。
觀點