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更新時(shí)間:2025-05-08

快訊播報(bào)

西昌帶鋼快訊

2025-05-07 17:39

5月7日期貨盤面延續(xù)高開低走,355系列帶鋼市場價(jià)格較昨持穩(wěn),報(bào)3150元/噸,瑞豐帶鋼出廠價(jià)格較昨上調(diào)10-20元/噸。唐山焊管、鍍鋅管價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。市場方面,唐山管材方面成交放量,145系列帶鋼價(jià)格上漲后成交欠佳,窄帶及中寬帶方面因市場現(xiàn)貨資源流通偏緊,同時(shí)鋼廠訂單充足,挺價(jià)意愿較強(qiáng),整體交投氛圍表現(xiàn)欠佳。

2025-05-07 16:55

2025年05月07日,收盤17:00, 唐山355系列帶鋼市場價(jià)格3150元/噸,較昨穩(wěn);本月結(jié)算周期,截止到今天均價(jià):3158元/噸,截止到月底:3153元/噸。

2025-05-07 16:34

今日東北市場焊管價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行。市場方面,今日黑色系期貨盤面高開低走,壓制市場情緒,貿(mào)易商對(duì)漲價(jià)跟進(jìn)乏力,現(xiàn)貨成交仍以低價(jià)資源為主。原料帶鋼價(jià)格今日走強(qiáng),若持續(xù)反彈,或延緩焊管跌勢(shì),但需求疲軟仍為決定性因素,故明日東北焊管市場在成本與需求的博弈中維持觀望格局,短期缺乏突破性驅(qū)動(dòng)因素。

2025-05-07 15:51

5月7日邯鄲帶鋼市場價(jià)格午后下調(diào)10,市場主流資源3.5*480-580規(guī)格帶鋼報(bào)價(jià)3210-3230。(元/噸)

2025-05-07 15:18

5月7日午后天津帶鋼價(jià)格漲10,145-438報(bào)3200-3250;520-750報(bào)3220-3260。(元/噸)

西昌帶鋼

市場行情 價(jià)格匯總

西昌帶鋼相關(guān)資訊

  • 西昌鋼釩板材廠精益生產(chǎn)降本創(chuàng)效

    西昌鋼釩板材廠深入推進(jìn)精益生產(chǎn),挖掘各工序潛能,助力降本增效挑戰(zhàn)目標(biāo)完成截至目前,該廠熱軋、冷軋工序噸鋼成本同比降低6.2%、11.16%,創(chuàng)歷史最好紀(jì)錄 該廠堅(jiān)持盯人、盯事、盯目標(biāo)不放松,針對(duì)降本增效各個(gè)環(huán)節(jié)縱深對(duì)標(biāo)挖潛,在確保帶鋼產(chǎn)品質(zhì)量滿足用戶需求的情況下,推進(jìn)實(shí)施“降低熱軋線噸鋼電耗”“提高酸洗準(zhǔn)時(shí)化包裝”等13個(gè)精益管理項(xiàng)目,確保綜合效能提升; 通過“鋼鋼好”平臺(tái)強(qiáng)化現(xiàn)場管理執(zhí)行力,抓好生產(chǎn)計(jì)劃合理編排、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)等工作,根據(jù)軋制計(jì)劃的品種規(guī)格設(shè)定每個(gè)班的目標(biāo)值,努力提高各條產(chǎn)線通過能力; 加強(qiáng)設(shè)備功能精度管理,堅(jiān)持聯(lián)合巡檢和逢修必改,切實(shí)降低非計(jì)劃停機(jī)換備件頻率。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 攀鋼新建鋼鈦共線可逆式軋機(jī)熱試一次成功

    為確保項(xiàng)目盡快建成投產(chǎn),西昌鋼釩板材廠攀新釩鈦項(xiàng)目部會(huì)同設(shè)計(jì)單位、施工單位,全力組織土建施工、廠房建設(shè)和設(shè)備安裝調(diào)試全體參建人員克服疫情、大風(fēng)、雨季、高溫等不利因素影響,歷時(shí)14個(gè)月高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量施工建設(shè),提前23天建成 該項(xiàng)目熱負(fù)荷試車成功,將大幅度提升鈦板和高強(qiáng)度冷軋帶鋼產(chǎn)品表面質(zhì)量,提升攀鋼整體鈦產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的形象,助力攀鋼鈦產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),形成差異化競爭優(yōu)勢(shì) 目前,西昌鋼釩正緊盯鋼鈦共線可逆式軋機(jī)達(dá)產(chǎn)達(dá)效目標(biāo),精心組織生產(chǎn)運(yùn)營,力爭實(shí)現(xiàn)“三個(gè)月達(dá)產(chǎn)、六個(gè)月達(dá)效”目標(biāo)。

    熱點(diǎn)資訊

  • 攀鋼高端鈦材制造基地建設(shè)全速推進(jìn)

    近一時(shí)期,西昌鋼釩板材廠抽調(diào)業(yè)務(wù)技術(shù)骨干,加強(qiáng)高端鈦材制造基地鋼鈦共線18輥可逆式軋機(jī)項(xiàng)目的設(shè)備采購、安裝、調(diào)試等工作目前,軋機(jī)主線全部機(jī)電設(shè)備已安裝到位,參戰(zhàn)各單位不分晝夜開展單體設(shè)備調(diào)試和施工收尾工作,預(yù)計(jì)6月下旬熱負(fù)荷試車 西昌鋼釩高端鈦材制造基地包括鋼鈦共線18輥可逆式軋機(jī)、熱冷鈦卷系列生產(chǎn)線、脫脂及真空退火機(jī)組、鈦鋼復(fù)合板產(chǎn)線等4個(gè)項(xiàng)目其中,鋼鈦共線18輥可逆式軋機(jī)項(xiàng)目最為關(guān)鍵,建成后的產(chǎn)能為年產(chǎn)鈦卷1萬噸、高強(qiáng)度冷軋帶鋼10萬噸,還適合軋制高強(qiáng)鋼、高碳鋼、精沖鋼、錳鋼、電工鋼、鈦及鈦合金等產(chǎn)品。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 【凌源鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后板帶材價(jià)格仍將繼續(xù)觸底反彈

    熱軋中寬帶鋼獲得國家冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎(jiǎng),是遼寧省名牌產(chǎn)品,以“天然含釩,抗銹省鋅強(qiáng)度高”得到用戶高度認(rèn)可品種研發(fā)始終保持在國內(nèi)同類企業(yè)前列,生產(chǎn)的中高碳鋼享有較高市場聲譽(yù) 鋼管生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝技術(shù)先進(jìn),參與制定了國家標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于迪拜塔、奧運(yùn)水立方和鳥巢、首都和深圳機(jī)場、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、中國大劇院等重點(diǎn)工程 。

    熱軋板帶

  • 2022年鋼鐵行業(yè)50大市場開拓性產(chǎn)品

    各有關(guān)單位: 至申報(bào)截止期,共收到50個(gè)產(chǎn)品申報(bào)2022年度中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎(jiǎng)根據(jù)《中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎(jiǎng)審定與獎(jiǎng)勵(lì)辦法》及其實(shí)施細(xì)則的規(guī)定,現(xiàn)將經(jīng)初步形式審查的申報(bào)內(nèi)容予以公示,具體請(qǐng)登陸請(qǐng)登陸中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)、中國鋼鐵成果獎(jiǎng)勵(lì)網(wǎng)查詢。

    鋼材

  • 攀鋼具備量產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼能力

    QP980鋼的生產(chǎn)過程復(fù)雜,尤其是帶鋼表面質(zhì)量及板形控制難度大近年來,西昌鋼釩聯(lián)合攀鋼研究院,反復(fù)摸索各工序關(guān)鍵工藝參數(shù)對(duì)成品組織、性能、表面的影響規(guī)律,組織技術(shù)人員對(duì)加熱工藝制度、模型參數(shù)等進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)了QP980鋼的成功試制 西昌鋼釩科技質(zhì)量部冷軋汽車用鋼首席工程師樊華介紹說,QP980鋼研發(fā)取得新突破,將更好滿足不同零部件對(duì)于成型性和高強(qiáng)減薄的要求,為汽車行業(yè)輕量化和低碳化需求提供全新材料,進(jìn)一步充實(shí)攀鋼汽車用鋼品牌陣營,拓展高端鋼材產(chǎn)品市場。

    經(jīng)營管理

  • 攀鋼具備量產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼能力

    近日,攀鋼QP980鋼在西昌鋼釩板材廠試制成功,并完成沖壓車型零件測試這標(biāo)志著攀鋼已經(jīng)具備批量生產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼的能力 QP980鋼具有980MPa以上強(qiáng)度的抗拉性能,同時(shí)具有20%以上的延伸率,是冷軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)頂端系列產(chǎn)品的代表,特別適用于加工汽車結(jié)構(gòu)件、防撞件及內(nèi)部加強(qiáng)板,符合汽車用鋼輕薄發(fā)展趨勢(shì) QP980鋼的生產(chǎn)過程復(fù)雜,尤其是帶鋼表面質(zhì)量及板形控制難度大。

    科研發(fā)展

  • 爆贊!攀鋼已具備批量生產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼的能力

    近日,攀鋼QP980鋼在西昌鋼釩板材廠試制成功,并完成沖壓車型零件測試,這標(biāo)志著攀鋼已經(jīng)具備批量生產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼的能力 QP980鋼具有980MPa以上強(qiáng)度的抗拉性能,同時(shí)具有20%以上的延伸率,代表著冷軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)頂端的系列產(chǎn)品該鋼種有良好的強(qiáng)度和塑形,特別適用于加工汽車結(jié)構(gòu)件、防撞件及內(nèi)部加強(qiáng)板,迎合了汽車用鋼減薄發(fā)展趨勢(shì) “QP980鋼的生產(chǎn)過程復(fù)雜,帶鋼表面質(zhì)量及板形控制難度大,要開發(fā)它并非易事。

    經(jīng)營管理

  • 陜西鋼鐵集團(tuán)有限公司 ——“建筑鋼材質(zhì)量品牌示范基地”

    二、產(chǎn)品銷售現(xiàn)狀及服務(wù)過的重點(diǎn)項(xiàng)目 陜鋼集團(tuán)主要產(chǎn)品有“禹龍”品牌系列棒材、線材、抗震高強(qiáng)度鋼筋和熱軋帶鋼、六角鋼、彈簧鋼、錨桿鋼、鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲鋼絞線、PC鋼筋盤條等憑借穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的性能,“禹龍”鋼材多年來被廣泛應(yīng)用于三峽水利樞紐工程、川藏鐵路建設(shè)、酒泉、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、陜晉、晉豫黃河大橋、浩吉鐵路、西銀高鐵、張吉懷高鐵、第十四屆全運(yùn)會(huì)奧體中心以及西安地鐵等國家及省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目工程。

    評(píng)選結(jié)果引用

  • 新鞍鋼營業(yè)收入首次突破3000億元,譚成旭詳解“十四五”發(fā)展目標(biāo)

    2項(xiàng)成果獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),14項(xiàng)成果獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)在中國鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)排名中,鞍山鋼鐵、攀鋼分別列第3位、4位 ——數(shù)字產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展發(fā)布《鞍鋼“十四五”信息化發(fā)展規(guī)劃》《數(shù)字鞍鋼建設(shè)方案》及專項(xiàng)方案,多次召開現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)和主題論壇推進(jìn)數(shù)字鞍鋼建設(shè)項(xiàng)目,完成鞍山鋼鐵、攀鋼、鞍鋼礦業(yè)20%主體產(chǎn)線數(shù)智化改造建設(shè)目標(biāo)任務(wù),鞍山鋼鐵管理與信息化整體提升項(xiàng)目成功上線,西昌鋼釩智慧管控中心、智慧板材等上線投運(yùn),齊大山、關(guān)寶山兩個(gè)智慧礦山試點(diǎn)示范建設(shè)完成,基于5G的機(jī)器視覺帶鋼表面檢測、ET工業(yè)大腦等27項(xiàng)成果獲評(píng)國務(wù)院國資委、工信部、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)試點(diǎn)示范。

    聚焦

  • 新征程展現(xiàn)新作為,新鞍鋼實(shí)現(xiàn)新跨越

    2項(xiàng)成果獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),14項(xiàng)成果獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)在中國鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)排名中,鞍山鋼鐵、攀鋼分別列第3位、4位 ——數(shù)字產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展發(fā)布《鞍鋼“十四五”信息化發(fā)展規(guī)劃》《數(shù)字鞍鋼建設(shè)方案》及專項(xiàng)方案,多次召開現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)和主題論壇推進(jìn)數(shù)字鞍鋼建設(shè)項(xiàng)目,完成鞍山鋼鐵、攀鋼、鞍鋼礦業(yè)20%主體產(chǎn)線數(shù)智化改造建設(shè)目標(biāo)任務(wù),鞍山鋼鐵管理與信息化整體提升項(xiàng)目成功上線,西昌鋼釩智慧管控中心、智慧板材等上線投運(yùn),齊大山、關(guān)寶山兩個(gè)智慧礦山試點(diǎn)示范建設(shè)完成,基于5G的機(jī)器視覺帶鋼表面檢測、ET工業(yè)大腦等27項(xiàng)成果獲評(píng)國務(wù)院國資委、工信部、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)試點(diǎn)示范。

    經(jīng)營管理

  • 攀鋼開發(fā)出系列汽車結(jié)構(gòu)用鋼

    7月22日,《中國冶金報(bào)》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼研究院有限公司獲悉,該院與攀鋼西昌鋼釩有限公司等單位合作,成功開發(fā)出熱基鍍鋅鋼板至此,攀鋼完成了從270兆帕級(jí)軟鋼到780兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼等系列汽車結(jié)構(gòu)用鋼的開發(fā)和測試 熱鍍鋅鋼板包含冷基鍍鋅鋼板和熱基鍍鋅鋼板國內(nèi)熱鍍鋅鋼板多是以冷基鍍鋅為主,產(chǎn)品厚度在2.0毫米以下由于以熱軋帶鋼為基板的熱鍍鋅鋼板具有生產(chǎn)成本低、可生產(chǎn)厚度規(guī)格為2.0毫米~6.0毫米產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì),且這些優(yōu)勢(shì)是冷基鍍鋅鋼板很難具備的,熱基鍍鋅鋼板在新能源汽車結(jié)構(gòu)件、高端家電外置件、建筑結(jié)構(gòu)件等制造中占有重要位置,正在逐漸取代價(jià)格較高的冷軋鍍鋅板。

    科研發(fā)展

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