淡水河谷下調(diào)2021年鐵礦石產(chǎn)量指引，未來將繼續(xù)剝離非核心業(yè)務(wù)

作為主要的鎳供應(yīng)商，淡水河谷預(yù)計，在2022-2023年期間將生產(chǎn)17.5萬噸至19萬噸用于可充電電池和不銹鋼的鎳此外，這家礦業(yè)巨頭預(yù)計其2022年銅產(chǎn)量為33萬至35.5萬噸 在周一的報告中，淡水河谷列出了2021年和2022年的資本支出預(yù)算，分別為54億美元和58億美元，該公司預(yù)計接下來的幾年里每年平均花費50億至60億美元 淡水河谷將繼續(xù)剝離非核心資產(chǎn)，如價值13億美元的化肥生產(chǎn)商Mosaic Co．股份，以及煤炭、鋁土礦和鋼鐵業(yè)務(wù)，從而把重心放在鐵礦石、鎳和銅這些業(yè)務(wù)上。

聚焦

中州期貨：核心觀點：鋼廠自主檢修增多，現(xiàn)實需求仍疲弱，鐵礦石難翻身

①供給寬松，到港高位，延續(xù)累庫澳洲發(fā)運1817.5萬噸（-10.9），發(fā)中國的比例85.9%（+10.93%），巴西發(fā)運631.9萬噸（+64），澳巴發(fā)運合計2449.4萬噸（+53.1），全球發(fā)運合計3062.4萬噸（+33.4）45港到港量2419.8萬噸（-28.6）在港船舶178條，較上期持穩(wěn)45港庫存15005.7萬噸（+301.87），繼續(xù)累庫 ②限產(chǎn)持續(xù)，鐵水產(chǎn)量走弱，港口成交一般。

機構(gòu)

Mysteel鐵礦石月報—— 十月鐵礦石供需環(huán)比窄幅波動，進口鐵礦石均價或環(huán)比下跌

鐵礦石期現(xiàn)方面，本月09合約基差月環(huán)比走縮2，截至目前，PB粉-01合約基差為-11；進口利潤方面，以青島港PB粉為例，截止目前，PB粉即期進口利潤為-16元/噸，月環(huán)比縮小7元/噸 本月江蘇地區(qū)鋼廠螺紋毛利走縮，截止目前，江蘇地區(qū)螺紋鋼即期毛利為149元/噸，月環(huán)比縮小118元/噸 Part 2. 基本面回顧和展望 2.1基本面：中國鐵礦石基本面表現(xiàn)為供需雙降，港口庫存環(huán)比累庫 數(shù)據(jù)來源：Mysteel鐵礦石核心數(shù)據(jù) 本月鐵礦石基本面點評：9月中國鐵礦石基本面表現(xiàn)為供需雙降的局面。

月報

Mysteel周報：鐵水產(chǎn)量延續(xù)增勢，短期鐵礦石價格或偏弱震蕩（9.19-9.28）

該方案以“穩(wěn)增長、防內(nèi)卷”為核心，為中國鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整與高質(zhì)量發(fā)展指明實施路徑 1.價格：本周鐵礦石價格持跌運行 本周鐵礦石價格持跌運行，Mysteel62%澳粉遠期價格指數(shù)103.4美元/噸，周環(huán)比下跌2.85美元/噸，跌幅2.68%。

進口礦周評

Mysteel：需求端乏力，焊管價格卻韌性猶存？關(guān)鍵在這三點

其次，需求端鐵水產(chǎn)量延續(xù)增長，直接拉動鐵礦石消耗：本周247家樣本鋼廠日均鐵水產(chǎn)量恢復(fù)至241.02萬噸，持續(xù)保持增長態(tài)勢鐵水產(chǎn)量作為鐵礦石需求的核心指標(biāo)，其穩(wěn)步提升意味著鋼廠對鐵礦石的采購需求不斷釋放，從需求側(cè)為鐵礦石價格提供基礎(chǔ)支撐 最后，成本端焦炭價格 “降透后提漲預(yù)期升溫”，近期焦炭市場經(jīng)過兩輪提降后，焦化廠利潤已被極度壓縮，價格繼續(xù)下行空間基本閉合；且部分焦企已發(fā)起提漲50-55元/噸，主流焦企提出首輪漲價，行業(yè)提漲預(yù)期逐漸清晰。

焊管

Mysteel早讀：鋼廠接受焦炭首輪提漲，黑色期貨夜盤飄綠

◎ 9月28日，有3家鋼企進行超低排放改造和評估監(jiān)測進展情況公示.截至目前，已有209家鋼鐵企業(yè)在中鋼協(xié)網(wǎng)站進行公示詳情>> ◎ 據(jù)不完全統(tǒng)計，9月河北省共批復(fù)鐵礦石相關(guān)項目9個，其中6個鐵礦礦山、有色礦山企業(yè)投資項目核準(zhǔn)或【變更】。

資訊

Mysteel日報：華東地區(qū)鋼絞線價格震蕩運行（9.28）

一、市場總結(jié) 華東地區(qū)鋼絞線市場價格整體震蕩運行盡管8月上旬因焦炭第八輪提漲和鐵礦石價格上漲帶來成本支撐，推動B鋼盤條及鋼絞線價格維持高位震蕩，但進入9月后，這一支撐力量迅速瓦解原料端成本松動是價格下行的核心驅(qū)動力鐵礦石港口庫存持續(xù)處于高位，供應(yīng)充足，鋼廠采購趨于謹慎，價格由漲轉(zhuǎn)跌同時，焦炭市場預(yù)期從“提漲”轉(zhuǎn)向“兩輪提降”，產(chǎn)地供應(yīng)寬松導(dǎo)致價格微降，顯著削弱了對B鋼的成本支撐。

每日分析

Mysteel：9月河北省9個鐵礦石項目獲批

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，2025年9月河北省共批復(fù)鐵礦石相關(guān)項目9個，分別是6個鐵礦礦山、有色礦山企業(yè)投資項目核準(zhǔn)或【變更】、1個企業(yè)投資項目備案、1個企業(yè)、事業(yè)單位工業(yè)技術(shù)改造項目備案和1個固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查 。

資訊

[磷礦石]：產(chǎn)能飆升65倍!北票合興磷鐵礦千萬噸級改擴建項目啟動

(5)擴建原因及目標(biāo):通過辦理采礦權(quán)擴界、避讓保護區(qū)、增設(shè)磷礦種、提升產(chǎn)能，打造大型礦山綜合開發(fā)項目資源儲量概況 1.總體儲量 鐵礦石:全礦區(qū)保有資源量41.847萬噸:磷鐵礦石:全礦區(qū)保有資源量28016.628萬噸，其中1區(qū)設(shè)計利用量23065.615萬噸 2、分采區(qū)儲量細節(jié) (1)1區(qū)(核心開采區(qū) 包含礦體:涵蓋1號磷鐵礦體及①、⑤號鐵礦體;鐵礦鰓説弈鯨辦石鵇曖饌?cè)┍Ｓ匈Y源量25.776萬噸: T米與H探8L17制資源量占比超50%，是項目的核心資源供給區(qū) (2)2區(qū)(潛力區(qū) 鐵礦石:保有資源量13.147萬噸，為推斷資源量;特點:目前資源勘查未達到詳查程度，存在找礦增儲的潛力。

企業(yè)裝置動態(tài)

Mysteel快訊：30日唐山鋼坯成本核算

鋼坯成本

Mysteel快訊：29日唐山鋼坯成本核算

鋼坯成本

Mysteel快訊：28日唐山鋼坯成本核算

鋼坯成本

Mysteel：國慶節(jié)后全國熱軋板卷價格或?qū)⒊袎哼\行

成本端，鐵礦石等原料價格高企與供強需弱的市場格局形成雙重擠壓，導(dǎo)致 2024 年三季度末熱軋板卷盈利一降再降，四季度市場價格反彈帶動利潤階段性改善 2025 年行業(yè)利潤呈現(xiàn)顯著修復(fù)態(tài)勢，核心驅(qū)動因素為原料成本端壓力緩解焦炭在“能耗雙控”及鋼廠利潤制約下供需平衡，價格中樞較 2024 年下移；鐵礦石供應(yīng)寬松格局下，整體爐料價格步入下行通道，對鋼材利潤的侵蝕效應(yīng)明顯減弱 當(dāng)前鋼廠利潤水平的實質(zhì)性改善已對生產(chǎn)端形成顯著刺激。

周報

Mysteel解讀：鐵礦石塊礦溢價何以創(chuàng)七年同期新高？

核心觀點：今年以來，鐵礦石塊礦溢價持續(xù)走強與往年相比，今年行情表現(xiàn)出兩個突出特征：一是溢價波動率為近七年最低，二是溢價水平突破近七年同期新高展望四季度，塊礦溢價預(yù)計仍將保持偏強走勢，但進一步上漲空間或受基本面轉(zhuǎn)弱制約 一、今年以來塊礦溢價呈現(xiàn)“高且穩(wěn)”的獨特行情 今年以來，鐵礦石塊礦溢價整體呈現(xiàn)出穩(wěn)步上行走勢。

主編視角

Mysteel：金九過半 四季度熱軋板卷行情能否迎來反轉(zhuǎn)？

截至2025年9月，鋼廠鐵礦石庫存同比下降10.3%，處于歷史偏低水平，而國慶長假臨近疊加復(fù)產(chǎn)預(yù)期，鋼廠補庫需求逐步釋放長期來看，四大礦山前期由于極端天氣、港口維護等因素影響，鐵礦石發(fā)運量下降，后期或?qū)㈤_始增量，加之西芒杜鐵礦預(yù)計在11月份發(fā)運第一批鐵礦石，后續(xù)鐵礦供應(yīng)量將開始累積并且四季度多數(shù)鋼廠將面臨年度檢修等情況，鐵礦石的需求量或?qū)⒚媾R回落 鐵礦石作為熱卷生產(chǎn)的核心原料（約占成本的40%-50%），其價格中樞下移將直接削弱熱卷成本支撐。

市場分析

Mysteel快訊：26日唐山鋼坯成本核算

鋼坯成本

10艘VLOC！山東海運+渤海遠洋選擇甲醇雙燃料動力

隨著IMO減排法規(guī)的逐步推進，甲醇正日益成為“主流綠色燃料”之一 北海造船建造的這一系列VLOC，代表著當(dāng)前全球綠色航運船型的先進水平，不僅在船型設(shè)計、燃料靈活性和節(jié)能配置方面走在前列，更將在全球鐵礦石長航線運輸中樹立綠色示范隨著項目的全面落地，這批“天狼星”系列VLOC將助力山東海運在國際干散貨市場提升核心競爭力，也將成為中國造船業(yè)推動航運綠色轉(zhuǎn)型、走向高端和智能化的標(biāo)志性成果。

船舶

Mysteel快訊：25日唐山鋼坯成本核算

鋼坯成本

BHP批準(zhǔn)對黑德蘭港進行14億澳元現(xiàn)代化改造

據(jù)悉，澳大利亞礦業(yè)公司必和必拓（BHP）已批準(zhǔn)在西澳黑德蘭港實施約14億澳元（約9億美元）的基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化改造，核心包括新建第六臺翻車機（CD6）與新增輸送機及配套設(shè)施，以提升卸車能力，并支撐公司中期年產(chǎn)3.05億噸（100%口徑）的鐵礦石產(chǎn)量目標(biāo) 項目計劃于2025年12月開工，CD6預(yù)計在2028財年第四季度處理首批鐵礦石；BHP并稱該項目內(nèi)部收益率大于30%，預(yù)計在處理首批礦石后的三年內(nèi)實現(xiàn)回本。

礦山動態(tài)

Mysteel快訊：24日唐山鋼坯成本核算

鋼坯成本