智利鐵礦石開采商CMP將與Engie一起合作測試雙燃料采礦卡車

智利鐵礦石開采商Compania Minera del Pacífico（CMP）與ENGIE Chile簽署了一項合作協(xié)議，他們稱此次合作代表著采礦業(yè)將向脫碳邁進一大步該項目計劃在六個月內將兩輛卡車從柴油燃燒系統(tǒng)改造為雙燃料系統(tǒng)，該系統(tǒng)將主要使用天然氣通過這項技術創(chuàng)新，卡車的二氧化碳排放量將減少20%至25%，PM排放量將降低30%以上該試點項目將在位于智利阿塔卡馬地區(qū)的CMP Los Colorados礦山進行測試，目前項目正處于開發(fā)和實施的第一階段。

礦山動態(tài)

新疆千萬噸級鈦鐵礦項目啟動，總投資超86億

露天開采境界內累計可采鐵礦石資源量達2.69億噸，涵蓋I號、II-1及II-2號礦體，礦床平均含鐵品位14.91％、含鈦品位4.37％，伴生鈦資源總量達1673.70萬噸，資源稟賦充足 項目設計年開采規(guī)模1000萬噸，采用自上而下水平分層臺階式露天開采工藝，配套公路開拓、汽車運輸系統(tǒng)，總服務年限達27.14年。

礦山動態(tài)

淡水河谷正式啟用卡帕內瑪?shù)V區(qū)并將投資670億雷亞爾開啟米納斯吉拉斯州采礦業(yè)務新篇

卡帕內瑪?shù)V區(qū)將使用自然水分選礦，無需用水且不會產生尾礦，從而徹底消除對尾礦壩的需求這一新生產模式還包括使用5輛自動駕駛礦用卡車，以及應用循環(huán)開采解決方案，如對歷史廢料堆中的鐵礦進行再處理卡帕內瑪?shù)V區(qū)將使淡水河谷鐵礦石年產能增加約1500萬噸，這將助力公司實現(xiàn)“到2026年使鐵礦石年產能達到3.4億噸至3.6億噸”的目標 為重啟這座已停產22年的礦區(qū)，淡水河谷已投資約52億雷亞爾，這些投資用于礦區(qū)設施現(xiàn)代化改造及實現(xiàn)與周邊礦區(qū)協(xié)同作業(yè)，以優(yōu)化生產工藝并減少環(huán)境影響。

礦山動態(tài)

美國礦企Mesabi Metallics斥資1.1億美元采購巨型礦山卡車，支撐700萬噸球團礦項目建設

美國礦企Mesabi Metallics近日宣布，將斥資1.1億美元從全球重型設備制造商Komatsu采購多臺980E?5系列400噸級自卸卡車，用于明尼蘇達州納什沃克地區(qū)鐵礦石球團項目該批設備預計于今年10月交付，主要服務于礦山剝離和原礦運輸工作 Mesabi項目總投資約24億美元，主要包括taconite礦山開采、選礦設施建設和球團廠建設三部分，是明尼蘇達州近半個世紀以來首個新建的鐵礦石加工設施，目前正在穩(wěn)步建設當中。

礦山動態(tài)

Mysteel半年報：2025下半年國內建筑鋼材價格或出現(xiàn)階段性反彈

4月2日，肅北博倫七角井鐵礦選礦廠技術提升改造及深部二期開采工程建設項目開工，計劃投資8.73億元，建成后年采、選礦石310萬噸，鐵精粉產能100萬噸 4月3日，湖南鋼鐵集團與安賽樂米塔爾集團簽訂全面戰(zhàn)略伙伴關系協(xié)議，攜手推動VAMA三期項目落地，并在湘建設汽車用鋼全球研發(fā)中心 4月11日，海南國際清算所上線“人民幣海漂鐵礦石掉期”產品，這是海南自貿港首個以人民幣計價結算的、針對國際貿易的掉期產品。

主編視角

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格積極跟漲 市場信心有所提振

中方還相應暫?；蛉∠麑γ绹姆顷P稅反制措施 2、午后唐山遷安普方坯資源出廠含稅再次上調20，累計上調60，報2970（元/噸） 3、5月5日-5月11日，中國47港鐵礦石到港總量2570.0萬噸，環(huán)比減少64.4萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2354.6萬噸，環(huán)比減少95.1萬噸 4、5月12日，加強戰(zhàn)略礦產出口全鏈條管控工作部署會召開會議強調，各部門要密切配合，認真履行戰(zhàn)略礦產開采、冶煉、加工、運輸、制造、銷售、出口等各環(huán)節(jié)監(jiān)管職責，切實加強全鏈條管控 5、中汽協(xié)：今年1至4月份，我國汽車產銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%，我國汽車產銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛。

日報

塔塔鋼鐵全球產能布局深化 印度本土創(chuàng)紀錄增長對沖歐洲轉型陣痛

與此同時，高端制造布局加速推進——盧迪亞納電弧爐項目啟動建設，新增220萬噸冷軋產能進入調試階段，連續(xù)鍍鋅線將于未來數(shù)月投運，進一步鞏固汽車板等高端產品競爭力資源端同步強化，印度礦區(qū)鐵礦石年開采量達4000萬噸，為后續(xù)擴產奠定基礎 歐洲業(yè)務則在綠色轉型陣痛中尋求突破荷蘭工廠鐵水產量同比增長40.3%至675萬噸，交付量增長17.3%至625萬噸，產能恢復至近設計水平目前正與荷蘭政府協(xié)商脫碳方案，并于2025年4月啟動競爭力重塑計劃以應對能源成本壓力。

產業(yè)資訊

必和必拓前三財季鐵礦石銷量微降

2024財年三季度鐵礦石銷售價格 2024財年三季度，必和必拓鐵礦石銷售均價由2024財年二季度的82.11美元/濕噸（FOB）環(huán)比小幅上揚5.8%至86.85美元/濕噸（FOB），與2023財年三季度的106.30美元/濕噸（FOB）相比則大幅下跌18.3% 2024財年前三季度鐵礦石產銷量 2024財年前三季度，受益于South Flank鐵礦項目在2023財年如期達產以及鐵礦開采效率提升，必和必拓旗下皮爾巴拉中央樞紐（包括South Flank鐵礦項目和C礦區(qū)）鐵礦石產量再創(chuàng)前三財季產量歷史新高，推動西澳皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石產量實現(xiàn)同比增長，抵消了電力驅動火車運行調試的負面影響，必和必拓鐵礦石產量為1.93億噸（按100%股權計鐵礦石產量為2.17億噸），與2023財年前三季度的1.90億噸相比小幅增加1.1%。

產業(yè)動態(tài)

訪力拓集團首席執(zhí)行官石道成

集礦產資源勘探、開采和加工于一身的力拓集團于1973年成為中國首個鐵礦石供應商經(jīng)過幾十年對華合作，中國已成為力拓在全球范圍內最重要的市場之一，中國市場貢獻了力拓超過57%的營收 石道成說：“中國在太陽能、陸上風能、電網(wǎng)擴大、電池生產、固定電池及電動汽車等領域取得長足發(fā)展，這些都推動了大宗商品的需求增長力拓西芒杜和西坡鐵礦都將于今年投產，將繼續(xù)滿足中國對鐵礦石的需求。

原料

方大特鋼：2024年實現(xiàn)凈利潤2.48億元

報告期末，江西方大特鋼汽車懸架集團有限公司資產總額 124,843.02 萬元，實現(xiàn)營業(yè)收入 92,920.08 萬元、營業(yè)利潤2,823.55 萬元、凈利潤 2,698.45 萬元 本溪滿族自治縣同達鐵選有限責任公司，主要從事鐵礦石開采、鐵精粉加工、銷售業(yè)務，注冊資本 4,592 萬元，公司控制持有 100%股權報告期末，本溪滿族自治縣同達鐵選有限責任公司資產總額 74,252.80 萬元，實現(xiàn)營業(yè)收入 33,755.64 萬元、營業(yè)利潤 16,295.22 萬元、凈利潤12,276.82萬元。

上市公司

Mysteel早讀：中國1月金融數(shù)據(jù)開門紅 有色金屬多數(shù)收跌

Taseko預計，到2044年，直布羅陀礦將在已開采的19億磅銅的基礎上，再產出27億磅銅總計46億磅的銅可以為大約2500萬輛電動汽車（EV）提供材料，這在清潔能源轉型導致全球銅需求加速之際至關重要 ◎2月12日消息，巴西總統(tǒng)府周三表示，淡水河谷將于周五宣布一項700億雷亞爾（122億美元）的投資，以擴大其在巴西北部卡拉哈斯（Carajas）綜合體的鐵礦石和銅礦開采業(yè)務這些投資將持續(xù)到2030年，這一消息將在與巴西總統(tǒng)達席爾瓦及其內閣成員舉行的活動上宣布。

有色聚焦

必和必拓上半財年鐵礦石產銷量微增

2024財年二季度鐵礦石產銷量 2024財年二季度（2024年四季度），受益于South Flank鐵礦項目在2023財年如期達產以及鐵礦開采效率提升，必和必拓旗下皮爾巴拉中央樞紐（包括South Flank鐵礦項目和C礦區(qū)）鐵礦石產量再創(chuàng)歷史新高，推動西澳皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石產量實現(xiàn)同環(huán)比增長盡管2024年12月遭遇暴雨天氣且電力驅動火車投入試運行后仍在進行調試，但是在鐵礦石產量同環(huán)比增長、供應鏈效率提高以及黑德蘭港去瓶頸項目（PDP1）投入正式運行后裝卸和發(fā)貨效率不斷提升等因素的共同影響下，必和必拓第二財季鐵礦石發(fā)貨量也實現(xiàn)同環(huán)比增長。

產業(yè)動態(tài)

巴西礦業(yè)Samarco將投資超過10億美元恢復全部鐵礦產能

該公司曾因2015年的尾礦壩潰壩事故暫停運營，并于五年前逐步恢復生產目前已恢復60%的產能，正在啟動第二個選礦設施和新尾礦過濾廠 此前早在2023年，Samarco董事會就批準重啟第二家選礦廠和球團廠，以及擴建現(xiàn)有的過濾廠和增加礦山車隊數(shù)量的計劃，預計2025年可生產1500萬噸鐵礦石球團（今年預計球團產量900萬噸），同時計劃在2026年關閉該礦區(qū)最后一座大壩——Germano大壩，比原計劃提前三年，采用過濾和干堆來提高尾礦開采提高運營安全性。

礦山動態(tài)

如何實現(xiàn)1億噸綠色鐵素“大目標”- 福德士河綠色發(fā)展揭秘

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，該廠的建設今年8月開始動工，到今年年底開始生產，投產后到2025年底可生產1500噸/年的綠色鐵素產品，該廠使用的礦石在還原前鐵礦品位為58%，預計經(jīng)過綠氫還原后可達80%純度，確保低品位鐵礦石在綠色鋼鐵生產中的重要作用 圖片所示福德士河珀斯辦公室礦山開采綜合規(guī)劃及集成運營中心 運輸線路的綠色化 在礦區(qū)內，十輛氫動能巴士穿梭其間，每輛車充滿氫氣后可行駛350公里。

礦山動態(tài)

Mysteel解讀：澳洲三大礦山財報解讀—鐵礦產銷穩(wěn)定下 營收實現(xiàn)正增長

雖然受到了氣候因素以及第三季度火車脫軌事故的影響，但下半年的發(fā)運量仍達到了9700萬噸 赤鐵礦部分，2024財年，廢料開采量為3.24億噸，同比增長0.31%而鐵礦石的開采量為2.04億噸，同比下降6.42%，鐵礦石的剝離率有所增加，這也表明了公司目前仍將奇切斯特（Chichester）和西部中心（Western Hub）作為勘探中心的合理性，據(jù)悉奇切斯特（Chichester）和西部中心（Western Hub）的礦石儲量大約在47.31億噸,鐵礦平均品位56.3%。

主編視角

價值6億美元的麥克菲鐵礦項目獲批，預計年產能1000萬噸

9月19日據(jù)官網(wǎng)稱，鐵礦石企業(yè)漢考克勘探公司（Hancock Prospecting Group）獲得聯(lián)邦政府批準，開發(fā)西澳大利亞的麥克菲鐵礦項目（Mcphee Creek Porject）該項目價值6億美元，預計2025-26財年開采首批礦石，礦山壽命約15年，鐵礦石年產能預計在1000萬噸，該項目鐵礦石將通過卡車運往羅伊山（Roy Hill）選礦加工，通過黑德蘭港（Hedland）出口 此前麥克菲鐵礦最初計劃2023年投產，但因環(huán)保審批程序延遲開發(fā)進程。

礦山動態(tài)

徐工集團與力拓集團簽署全球合作框架協(xié)議

據(jù)徐工集團官微消息，當?shù)貢r間8月12日，徐工集團與全球最大鐵礦石生產商力拓集團在幾內亞首都科納克里，共同簽署全球合作框架協(xié)議同時，徐工與力拓Simfer公司現(xiàn)場簽署了幾內亞礦山項目工作任務書，攜手共助全球最大未開發(fā)鐵礦——西芒杜（Simandou）項目礦山開采此次徐工成功中標幾內亞西芒杜礦山項目，將提供成套核心礦山開采設備，其中包括數(shù)十臺230噸礦用卡車、350馬力及550馬力大型礦用平地機，合同總金額近8億元。

原料

Mysteel晚餐：83家鋼廠執(zhí)行新國標鋼筋生產，鐵礦石港庫減少

按規(guī)則規(guī)定執(zhí)行的交易保證金標準和漲跌停板幅度高于上述標準的，仍按相關規(guī)定執(zhí)行 ◎8月3日，坦桑尼亞政府與中國福建和興旺實業(yè)（坦桑尼亞）公司簽署價值7700萬美元鐵礦石開采協(xié)議，計劃年產100萬噸鐵礦石 ◎工信部公告第八批減免車輛購置稅新能源汽車車型目錄。

資訊

全球鐵礦資源投資再掀熱潮，中國鋼企加快布局海外權益礦

2023年，由寶武資源參股的FMG鐵橋項目、利比里亞的博米項目，武鋼參與的利比里亞邦礦項目相繼投產今年5月21日，中國寶武參與的西澳昂斯洛鐵礦項目提前完成了首批鐵礦石交付該項目年產能3500萬噸，距離阿什伯頓港口150公里，也被稱為阿什伯頓鐵礦，預計可開采30多年該項目由中國寶武與澳洲礦產資源公司、美國金屬煤炭公司和韓國浦項制鐵共同建立的紅山鐵礦合資公司共同開發(fā)6月17日，由力拓集團和中國寶武合資（分別持股54%和46%）開發(fā)的西坡項目實現(xiàn)首車鐵礦石發(fā)運。

聚焦

全球鐵礦資源投資再掀熱潮供需矛盾將大幅緩解

2023年，由寶武資源參股的FMG鐵橋項目、利比里亞的博米項目，武鋼參與的利比里亞邦礦項目相繼投產今年5月21日，中國寶武參與的西澳昂斯洛鐵礦項目提前完成了首批鐵礦石交付該項目年產能3500萬噸，距離阿什伯頓港口150公里，也被稱為阿什伯頓鐵礦，預計可開采30多年該項目由中國寶武與澳洲礦產資源公司、美國金屬煤炭公司和韓國浦項制鐵共同建立的紅山鐵礦合資公司共同開發(fā)6月17日，由力拓集團和中國寶武合資（分別持股54%和46%）開發(fā)的西坡項目實現(xiàn)首車鐵礦石發(fā)運。

爐料