Mysteel調(diào)研：澳洲最大拖船公司Svitzer宣布停工 對(duì)鐵礦石發(fā)運(yùn)影響有限

11月14日澳洲最大拖船服務(wù)公司Svitzer宣布已向所有港口拖船員及其工會(huì)談判代表、其他相關(guān)工會(huì)發(fā)出停工通知，停工將于11月18日開始，并將無(wú)限期持續(xù) Svitzer表示若停工開始，任何航運(yùn)船只都不會(huì)被拖入或拖出17個(gè)由Svitzer提供服務(wù)的澳大利亞港口，受影響的17個(gè)港口分布在主要分布在東澳及西澳據(jù)Mysteel了解到，Svitzer服務(wù)于西澳的9個(gè)港口，其中Geraldton和Kiwnana港鐵礦石裝運(yùn)業(yè)務(wù)最有可能受到影響，它們?cè)谶^(guò)去三周平均鐵礦石發(fā)貨量約20萬(wàn)噸，全年鐵礦石發(fā)貨量占比整個(gè)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)量約1.6%，主要品種有卡拉拉精粉，吉普森粉/塊等。

研究報(bào)告

Mysteel調(diào)研：澳洲最大拖船公司Svitzer罷工對(duì)鐵礦石發(fā)運(yùn)沒(méi)有影響

11月17日，澳洲最大拖船服務(wù)公司宣布不會(huì)禁止港口進(jìn)出，澳洲的多數(shù)大宗商品的進(jìn)出口幾乎將不受到影響 早在11月14日澳洲最大拖船服務(wù)公司Svitzer宣布已向所有港口拖船員及其工會(huì)談判代表、其他相關(guān)工會(huì)發(fā)出停工通知，11月18日起582名工人將不進(jìn)行拖船工作，影響17個(gè)港口的貨物裝卸隨后紐卡斯?fàn)柕墓と擞?jì)劃從周三晚上開始罷工，導(dǎo)致其州港口一夜之間沒(méi)有航運(yùn)業(yè)務(wù)，如果繼續(xù)下去，封鎖將對(duì)澳大利亞的海運(yùn)產(chǎn)生巨大影響，五個(gè)州17個(gè)港口附近的船只無(wú)法被拖入或拖出，將近有40%的集裝箱貨運(yùn)收到干擾。

研究報(bào)告

Mysteel：巴西暴雨影響鐵礦運(yùn)輸，澳洲北部氣旋來(lái)襲

在全球極端溫度變化下，到底哪些農(nóng)產(chǎn)品種植區(qū)域受到影響？在南北半球的夏季，臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)對(duì)哪些港口以及大宗商品產(chǎn)生影響？降雨量對(duì)下游工地需求到底如何影響？中國(guó)AQI污染到底持續(xù)多久才會(huì)拉響各個(gè)省份的應(yīng)急響應(yīng)警報(bào)？全球?yàn)?zāi)害性地震又對(duì)哪些大宗商品產(chǎn)生影響？這些關(guān)于氣象及災(zāi)害的預(yù)警信息都將會(huì)在鋼聯(lián)數(shù)據(jù)當(dāng)中的空間數(shù)據(jù)模塊得到全部呈現(xiàn)，還原您一個(gè)直觀的大宗商品全天候的分布地圖 一、全球氣象預(yù)警 1、全球溫度分布 圖1 全球溫度分布 來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-空間數(shù)據(jù)-商品分布圖 全球氣溫方面，高溫地區(qū)仍繼續(xù)出現(xiàn)在南美中部和澳大利亞?wèn)|西部。

商品洞察

Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳洲西北部熱帶氣旋活躍，未對(duì)鐵礦山造成明顯影響，全球大宗商品氣象及災(zāi)害預(yù)警20210408

另一熱帶低壓23U同位于澳大利亞西北部，中心最大風(fēng)速25.83m/s，持續(xù)向東北方向移動(dòng)，預(yù)計(jì)9號(hào)升級(jí)為熱帶氣旋，根據(jù)預(yù)測(cè)路徑，預(yù)計(jì)11日逐漸靠近澳大利亞皮爾巴拉海岸 圖2 澳洲西海岸鐵礦石礦山未來(lái)7天降水預(yù)報(bào)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-空間數(shù)據(jù)-商品分布圖 根據(jù)商品分布圖7天降水預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)，隨著11號(hào)氣旋逐漸接近澳洲西海岸，將會(huì)給西海岸主要鐵礦石礦山產(chǎn)區(qū)帶來(lái)降雨，預(yù)計(jì)最大降雨量將達(dá)16mm，中雨級(jí)別，預(yù)計(jì)影響不大。

商品洞察

氣旋擾動(dòng)疊加運(yùn)輸受限，Mineral Resources一季度鐵礦產(chǎn)量承壓但發(fā)運(yùn)保持韌性

4月29日，澳洲礦企Mineral Resources（ASX: MIN，簡(jiǎn)稱MinRes）公布了2025年一季度（澳洲2025財(cái)年第三季度）運(yùn)營(yíng)情況在鐵礦石業(yè)務(wù)方面，公司圍繞Onslow Iron項(xiàng)目持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，同時(shí)保持Pilbara Hub穩(wěn)定發(fā)運(yùn)，并逐步退出Yilgarn Hub，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)重心的有序調(diào)整分礦區(qū)來(lái)看， Onslow鐵礦項(xiàng)目： 作為公司鐵礦石擴(kuò)張的核心，Onslow鐵礦項(xiàng)目在一季度繼續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)發(fā)運(yùn)，但受限于運(yùn)輸條件，道路施工期間實(shí)施限速，影響了鐵礦石運(yùn)輸效率。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250506）

截止2025年5月6日，據(jù)Mysteel了解，本周（5-5 - 5-11）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel解讀：11.86億成功收購(gòu)紅鷹礦業(yè)，福德士河鐵礦產(chǎn)量能否再創(chuàng)新高？

其中一季度皮爾巴拉赤鐵礦產(chǎn)量為4,630萬(wàn)噸，環(huán)下降6%，同比增長(zhǎng)10%；鐵橋精粉產(chǎn)量為130萬(wàn)噸（鐵礦石加工量），環(huán)比下降24%，同比增長(zhǎng)225%，同比有較大的增量主要是由于去年同期鐵橋項(xiàng)目投產(chǎn)不及預(yù)期導(dǎo)致產(chǎn)量較低所致 發(fā)運(yùn)方面，一季度福德士河一共發(fā)運(yùn)鐵礦石4,560萬(wàn)噸，環(huán)比下降6.75%，同比增加5.8%（圖2），本季度盡管受多個(gè)澳洲颶風(fēng)影響，同比仍有增加的主要是由于去年同期發(fā)運(yùn)量受到礦車脫軌事故拖累的緣故，其中鐵橋精粉生產(chǎn)雖然環(huán)比有所下降，但是截止季末礦山運(yùn)營(yíng)保持健康狀態(tài)，疊加港口庫(kù)存有所緩沖，因此一季度鐵橋精粉的發(fā)運(yùn)量環(huán)比得以保持穩(wěn)定。

主編視角

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250428）

截止2025年4月28日，據(jù)Mysteel了解，本周（4-28 - 5-4）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

18日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

供給端，海外發(fā)運(yùn)量明顯回升，主要得益于澳洲發(fā)運(yùn)的恢復(fù)，但受前期發(fā)運(yùn)減少及天氣因素影響，實(shí)際到港量寬幅減少，整體供應(yīng)壓力相對(duì)有限，山東區(qū)域內(nèi)鐵礦石到港量較上周小幅下跌需求端，鐵水產(chǎn)量小幅波動(dòng)，鋼廠采購(gòu)按需補(bǔ)庫(kù)，多維持低庫(kù)存運(yùn)行，持觀望態(tài)度臨近五一黃金周，鋼廠節(jié)前補(bǔ)庫(kù)需求或?qū)ΜF(xiàn)貨價(jià)格也有所支撐綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格震蕩運(yùn)行 ◎ 唐山港口：唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)成交較少，價(jià)格有所下跌 【今日市場(chǎng)回顧】 今日唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格有所下跌，成交較少。

成交報(bào)告

Mysteel日?qǐng)?bào)：山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)弱勢(shì)下行 成交較少

供給端，海外發(fā)運(yùn)量明顯回升，主要得益于澳洲發(fā)運(yùn)的恢復(fù)，但受前期發(fā)運(yùn)減少及天氣因素影響，實(shí)際到港量寬幅減少，整體供應(yīng)壓力相對(duì)有限，山東區(qū)域內(nèi)鐵礦石到港量較上周小幅下跌需求端，鐵水產(chǎn)量小幅波動(dòng)，鋼廠采購(gòu)按需補(bǔ)庫(kù)，多維持低庫(kù)存運(yùn)行，持觀望態(tài)度臨近五一黃金周，鋼廠節(jié)前補(bǔ)庫(kù)需求或?qū)ΜF(xiàn)貨價(jià)格也有所支撐綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格震蕩運(yùn)行

進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250421）

截止2025年4月21日，據(jù)Mysteel了解，本周（4-21 - 4-27）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

11日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

供給端，澳洲發(fā)運(yùn)量伴隨季未沖量結(jié)束有所回落，巴西發(fā)運(yùn)量持續(xù)回升，全球發(fā)運(yùn)量有所降低需求端，鐵水產(chǎn)量小幅波動(dòng)，鋼廠采購(gòu)按需補(bǔ)庫(kù)，多維持低庫(kù)存運(yùn)行，持觀望態(tài)度當(dāng)前美國(guó)對(duì)部分國(guó)家實(shí)施關(guān)稅暫停，短期市場(chǎng)情緒好轉(zhuǎn)，但全球經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂仍存，外部沖擊影響未消除，鐵礦石市場(chǎng)情緒反復(fù)綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格震蕩運(yùn)行 ◎ 唐山港口：唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)成交一般，價(jià)格較昨日有所上漲 【今日市場(chǎng)回顧】 今日唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格有所上漲，成交一般。

成交報(bào)告

Mysteel日?qǐng)?bào)：山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn) 成交較少

供給端，澳洲發(fā)運(yùn)量伴隨季未沖量結(jié)束有所回落，巴西發(fā)運(yùn)量持續(xù)回升，全球發(fā)運(yùn)量有所降低需求端，鐵水產(chǎn)量小幅波動(dòng)，鋼廠采購(gòu)按需補(bǔ)庫(kù)，多維持低庫(kù)存運(yùn)行，持觀望態(tài)度當(dāng)前美國(guó)對(duì)部分國(guó)家實(shí)施關(guān)稅暫停，短期市場(chǎng)情緒好轉(zhuǎn)，但全球經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂仍存，外部沖擊影響未消除，鐵礦石市場(chǎng)情緒反復(fù)綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格震蕩運(yùn)行

進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250414）

截止2025年4月14日，據(jù)Mysteel了解，本周（4-14 - 4-20）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel朱克東：4月鐵礦石基本面供需兩旺 價(jià)格震蕩下行

4月份鐵礦石市場(chǎng)運(yùn)行邏輯分析： 鐵礦石供應(yīng)端：澳洲鐵礦石因發(fā)貨量維持高位，巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)量有所回升，國(guó)產(chǎn)鐵精粉產(chǎn)量季節(jié)性恢復(fù)；2月份澳大利亞受“臺(tái)風(fēng)三連擊”的影響發(fā)運(yùn)量受到一定影響，后續(xù)雖有回補(bǔ)，但因港口設(shè)施限制的原因，疊加自身3月份就屬于發(fā)運(yùn)高峰期，缺口補(bǔ)充的量并不明顯，預(yù)計(jì)4月份澳洲礦山將繼續(xù)回補(bǔ)前期缺口，鐵礦石發(fā)運(yùn)量繼續(xù)維持高位；同時(shí)，隨著巴西降雨量減少，發(fā)運(yùn)量或?qū)⒊掷m(xù)回升，而非主流國(guó)家發(fā)運(yùn)量維持當(dāng)下水平，整體來(lái)看全球鐵礦石周度發(fā)運(yùn)量，環(huán)比雖有回落，但年同比處于歷史高位，預(yù)計(jì)在1.29億附近，同比增加300萬(wàn)噸；此外，國(guó)內(nèi)鐵礦山仍處在復(fù)產(chǎn)周期，日均鐵精粉產(chǎn)量仍存在上升空間，整體4月份全球鐵礦石供給量處于偏高水平。

主編視角

Mysteel：“銀四”多空博弈 華南鋼價(jià)或難打破區(qū)間調(diào)整

鐵礦石方面亦同步呈現(xiàn)良性本月繼澳洲、巴西雨季影響消退后，鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比將小幅回升加之“金三銀四”效應(yīng)的提振，鐵礦石價(jià)格仍能發(fā)揮成本支撐作用但需注意后續(xù)市場(chǎng)限產(chǎn)消息對(duì)礦價(jià)可能產(chǎn)生的利空壓力 需求端，前期重要會(huì)議明確政策導(dǎo)向后，地方專項(xiàng)債資金分配與使用更為合理，存量項(xiàng)目施工節(jié)奏正常，但終端采購(gòu)以剛需補(bǔ)庫(kù)為主。

主編視角

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250407）

截止2025年4月7日，據(jù)Mysteel了解，本周（4-7 - 4-13）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250331）

截止2025年3月31日，據(jù)Mysteel了解，本周（3-31 - 4-6）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

大有期貨：鐵礦石短期遇支撐，中期仍承壓

今年以來(lái)，受澳洲異常天氣影響，全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量出現(xiàn)大幅波動(dòng)截至3月7日，全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量累計(jì)為27533萬(wàn)噸，同比下降790萬(wàn)噸然而，自2月中旬起，鐵礦石發(fā)運(yùn)量開始明顯回升，當(dāng)前發(fā)運(yùn)量已處于歷史同期高位水平從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，每年3月中旬到6月是外礦發(fā)運(yùn)的旺季，預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月外礦發(fā)運(yùn)量將穩(wěn)步提升隨著天氣因素的消退，礦山可能加大發(fā)運(yùn)力度以彌補(bǔ)前期的減量，將增加鐵礦石的供應(yīng)壓力國(guó)內(nèi)方面，鐵礦石指數(shù)長(zhǎng)期維持在100美元/噸以上，為國(guó)內(nèi)礦山的復(fù)產(chǎn)提供了動(dòng)力。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250317）

截止2025年3月17日，據(jù)Mysteel了解，本周（3-17 - 3-23）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修