提供應對國際大宗商品風險管理工具，海南國際清算所上線人民幣海漂鐵礦石掉期業(yè)務

作為人民幣海漂鐵礦石掉期指數(shù)提供方，上海鋼聯(lián)鐵礦研究員表示，上海鋼聯(lián)作為長期深耕中國市場的大宗商品資訊機構(gòu)，價格指數(shù)經(jīng)過了IOSCO（國際證監(jiān)會組織）認證，在黑色金屬和其他大宗商品領域的價格指數(shù)已經(jīng)成為行業(yè)標桿，其鐵礦石價格指數(shù)廣泛應用在鋼廠與礦山的長協(xié)合同及礦山招標結(jié)算中此次海南國際清算所推出的合約采用了Mysteel62%澳粉遠期現(xiàn)貨價格指數(shù)，該指數(shù)基于真實成交數(shù)據(jù)編制，確保了價格發(fā)現(xiàn)過程的透明度與公信力。

部委協(xié)會

Mysteel鐵礦石季報---- 二季度鐵礦石價格震蕩下行

從近幾年季節(jié)性走勢和礦山新增項目來看，進口礦二季度到港量相較一季度提升可能性較大；需求方面來看，暫無無控產(chǎn)政策影響的情況下，成材表需將見頂，二季度出口壓力加大，黑色產(chǎn)業(yè)或?qū)㈤_始負反饋，鐵水產(chǎn)量在二季度或經(jīng)歷一個先高后低的過程在供需影響下，預計47港鐵礦石庫存將先窄幅波動后累庫 價格走勢方面，季節(jié)性角度看，選取近十四年（2011年-2024年）62%澳粉指數(shù)研究發(fā)現(xiàn)，二季度價格均值低于一季度的比例為71.4%，同時考慮到今年外部宏觀環(huán)境沖擊，疊加二季度鐵礦石供增需減的基本面格局，二季度價格將整體弱于一季度，季度均價中樞下移至94美元左右。

月報

Mysteel：首鋼京唐轉(zhuǎn)爐單工序大廢鋼比冶煉再次取得新突破

面對廢鋼比提升帶來的入爐熱量虧損，團隊成員精心細化管理措施，精準調(diào)控各環(huán)節(jié)工藝參數(shù)，保障了轉(zhuǎn)爐的穩(wěn)定運行，為本次轉(zhuǎn)爐單工序55%廢鋼比冶煉的順穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力支撐 首鋼京唐轉(zhuǎn)爐大廢鋼比冶煉過程中，廢鋼的占比最高可達到50%以上，通過在轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)過程中添加大比例的廢鋼，可有效減少鐵水加入量，對于減少鐵礦石的進口依賴起到緩解作用高廢鋼比減少對鐵礦石、焦煤等原生資源的依賴，緩解資源枯竭壓力，符合循環(huán)經(jīng)濟理念。

熱點聚焦

福能期貨：需求逐步見頂，鐵礦石回升高度受限

雖然此消息仍有待證實，但粗鋼壓減的擾動持續(xù)存在，將限制鐵礦石的需求預期 從全球角度來看，歐美等經(jīng)濟體在高通脹、加息的壓力下，工業(yè)生產(chǎn)和鋼材需求下降，導致生鐵總產(chǎn)量下降2月全球高爐鋼廠生鐵產(chǎn)量9705萬噸，同比下降2.6%海外需求疲弱，難以提振鐵礦石價格 整體來看，終端需求成色不足將導致鐵水產(chǎn)量上行空間受限，鐵礦石需求處于逐步見頂?shù)?em class='keyword'>過程中，增速將開始放緩，預期偏弱 供應依舊寬松 3月在澳洲颶風擾動結(jié)束后，鐵礦石發(fā)運重回高位，3月全球鐵礦石發(fā)運1.25億噸，同比增加509萬噸。

原料

大有期貨：鐵礦石短期遇支撐，中期仍承壓

值得注意的是，上周價格止跌反彈過程中，主力合約持倉量持續(xù)下降，表明反彈動力主要來自空頭止盈離場，而非多頭主動增倉因此，后期盤面反彈的持續(xù)性存疑 綜合來看，短期內(nèi)鐵礦石期貨價格在半年線附近仍有支撐宏觀政策的積極信號、鋼材需求旺季的到來以及鋼廠利潤的小幅改善，均為鐵礦石價格提供了托底支撐然而，從中長期來看，鐵礦石價格面臨的下行壓力較為明顯海外供應增加、港口庫存累積以及粗鋼產(chǎn)量調(diào)控政策的實施，都可能對鐵礦石價格形成壓力。

原料

Mysteel鋼鐵市場周度觀察：底部已現(xiàn)，修復待穩(wěn)

從現(xiàn)貨周均價格看，焦煤上周環(huán)比下跌1.55%，跌幅居前；鐵礦石、焦炭和螺紋鋼的價格也分別出現(xiàn)超過1%的回調(diào)；而熱軋卷板則表現(xiàn)相對堅挺，僅微幅下跌0.18%，成為跌幅最小的品種整體來看，黑色系商品承受“需求驗證受挫+供給擾動上行”雙重壓力，進入主動調(diào)整階段 不過，市場也在下跌過程中顯現(xiàn)出一定的抗跌特征，交易情緒也變得謹慎糾結(jié)：部分品種價格在周中低點附近獲得支撐，顯示出階段性調(diào)整或已臨近尾聲。

觀點

山東環(huán)富國際貿(mào)易有限公司榮獲“黑金杯”2024第九屆全球鐵礦供應商20強

山東環(huán)富國際貿(mào)易有限公司是一家以大宗商品（鐵礦石、煤炭、鋼材、水泥熟料等）進出口、房地產(chǎn)、鋼材貿(mào)易、現(xiàn)代物流業(yè)等板塊為支柱產(chǎn)業(yè)的大型貿(mào)易企業(yè)以金屬礦產(chǎn)、能源、鋼材進出口為依托，依靠專業(yè)的團隊提供專業(yè)化的服務，廣泛開展共贏合作 公司自成立已以來，得到了社會各界的大力支持公司以山東各港口為基礎，業(yè)務關系輻射山東、河北、山西、河南、江蘇等地鋼廠目前已與多家大型鋼廠建立了良好的合作關系，在業(yè)務操作過程中深受客戶的肯定與信任，得到了廣大客戶的一致認可。

鐵礦評選

力拓將投資18億美元擴建西澳Brockman鐵礦石礦區(qū)

確保這一項目的實施將延長Brockman礦區(qū)的開采壽命這對我們的業(yè)務、西澳大利亞以及澳大利亞經(jīng)濟都是有利的”“力拓在皮爾巴拉地區(qū)開采鐵礦石已有近60年的歷史，我們的新礦山項目將確保我們能夠在未來幾十年繼續(xù)滿足全球?qū)?em class='keyword'>鐵礦石的持續(xù)需求” 據(jù)悉，BS1是力拓一系列替代項目之一，另外的Western Range項目建設已完成90%以上，預計將于2025年上半年首次出礦；Hope Downs 1和West Angelas的維持項目正在審批過程中。

礦山動態(tài)

王國棟院士：生成式AI+鋼鐵，建設中國式現(xiàn)代化的鋼鐵行業(yè)

通過數(shù)據(jù)自動學習特征，避免了手工特征提取帶來的局限性，并減少復雜性，簡化了模型設計E2E算法已經(jīng)成功應用到全部鋼鐵“黑箱”過程，表明這種標準化的學習方法是可以信賴的，特別適于應用到材料研究“黑箱”過程的全局求解 3.6系統(tǒng)架構(gòu) 鋼鐵工業(yè)是典型的流程工業(yè)鋼鐵工業(yè)的原料，即鐵礦石和煤炭及其它輔料，在一系列內(nèi)部狀態(tài)無法感知的“黑箱”中，控制冶煉和加工過程中極其復雜的物理與化學變化，以獲得需要的材料質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

鋼材

Mysteel：悲觀者的終章，樂觀者的起點——2025年鋼鐵行業(yè)突圍戰(zhàn)

結(jié)合前文提及，國內(nèi)鋼材需求在今年上半年大概率出現(xiàn)慣性下滑，這也將提高觸發(fā)黑色產(chǎn)業(yè)鏈需求負反饋邏輯的概率，而高庫存、高供給、高利潤的鐵礦石無疑將成為帶領黑色產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)供需再平衡過程的“天選之子” 目前鋼價的糾結(jié)走勢是市場矛盾的體現(xiàn)，供需再平衡的過程也是消除基本面矛盾的過程，供不應求向上調(diào)整，供過于求向下調(diào)整，現(xiàn)階段無疑向下調(diào)整的概率更大，但與去年不同的是，筆者認為2025年不具備長期下跌的基礎，即便下跌或者深跌也有基礎短周期內(nèi)快速修復甚至反轉(zhuǎn)。

主編視角

漣鋼汽車熱成型鋼廢鋼比突破60%

1月上旬，湖南鋼鐵集團漣鋼成功實現(xiàn)44%大廢鋼比熱成型鋼的10爐連澆生產(chǎn)近日，該公司再次取得重大突破，成功試制60%大廢鋼比汽車熱成型鋼，二氧化碳減排量超過43% 大廢鋼比生產(chǎn)技術作為鋼鐵行業(yè)減碳的重要途徑，不僅能夠有效降低對鐵礦石資源的過度依賴，還能大幅度降低煉鋼過程的碳排放，是實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關鍵一環(huán)面對長流程大廢鋼比生產(chǎn)中熱量不足、廢鋼熔化速率低、成分控制波動大、鋼水潔凈度差、生產(chǎn)效率低等一系列技術難題，漣鋼多部門齊心協(xié)力，攻艱克難，開發(fā)了多工序聯(lián)動廢鋼配加與烘烤預熱、快速補熱技術，形成了一套大廢鋼比轉(zhuǎn)爐綠色、高效規(guī)?；a(chǎn)技術系統(tǒng)，建立了完善的冶煉大廢鋼比高品質(zhì)鋼質(zhì)量保障體系，順利實現(xiàn)60%廢鋼比的汽車熱成型鋼試制。

其它動態(tài)

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據(jù)悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

提升鋼鐵原燃料期貨運行質(zhì)效，護航鋼鐵、煤焦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

“2024年，大商所繼續(xù)加強對鋼鐵原燃料品種的交割安全管理，在已經(jīng)相對成熟、便利的交割機制的基礎上，進一步優(yōu)化了廠庫擔保品業(yè)務和電子化交割系統(tǒng)，為交割庫和參與交割的企業(yè)提供了切實便利和保障”廈門國貿(mào)集團股份有限公司相關業(yè)務負責人介紹，過去的一年，該公司在多個鐵礦石合約上均參與了交割，交割方式以滾動交割為主，交收過程平穩(wěn)順暢 運行穩(wěn)中向好，功能發(fā)揮顯成效 《中國冶金報》記者了解到，在境內(nèi)外供需、產(chǎn)業(yè)政策等多方因素影響下，煤焦礦現(xiàn)貨價格波動依然頻繁。

原料

舟山中遠海運重工新春生產(chǎn)實現(xiàn)“開門紅”

1月24日，該船正式簽字交付，這也是2025年交付的第四個制造項目，為全年生產(chǎn)經(jīng)營任務的完成提供有力支撐 1月13日，為Mineral Resources Limited公司建造的第4艘20000噸轉(zhuǎn)載駁“MINRES ROSILY”輪簽字交付該輪是新年交付的第2艘新造船，總長123.8米，船寬36.5米，型深9米，設計吃水7米，配備多種先進設備，可實現(xiàn)鐵礦石轉(zhuǎn)運的全過程遙控操作。

船舶

2025年鐵礦市場推演——礦價破百壓礦山 供應過剩拐點至

然而，國內(nèi)港口和貿(mào)易商庫存已處于歷史高位，進一步囤積空間有限 供給過剩將加大礦價下行壓力，迫使高成本礦山減產(chǎn)或停產(chǎn)因此，2025年市場關注的核心在于礦價下跌過程中，礦山減產(chǎn)節(jié)奏與供需動態(tài)平衡的演變根據(jù)礦山成本曲線測算，若鐵礦石價格維持在90美元/噸附近，產(chǎn)量凈增加將收縮至3630萬噸 表三：全球礦山產(chǎn)量變化調(diào)研（單位：百萬噸） 數(shù)據(jù)來源：Mysteel （3）2025年礦價下探，90美元/噸成為關鍵支撐 2024年，鐵礦石價格圍繞100美元/噸波動。

觀點

Mysteel調(diào)研：節(jié)后河南廢鋼市場訪談報告——觀點各異 價格何去何從？

2、宏觀政策利好2025年宏觀政策利好較多，可能促進市場需求回升例如，汽車、家電等行業(yè)產(chǎn)廢量有望增加，同時部分地區(qū)短流程鋼廠完成升級后，開工率逐步提升，廢鋼需求將穩(wěn)步提升其次，悲觀因素：1、終端需求不足房地產(chǎn)行業(yè)仍處于筑底過程中，工地廢鋼產(chǎn)出量或繼續(xù)下降，且終端需求偏弱將通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導制約廢鋼需求2、鐵水成本回落鐵礦石供應趨于寬松，鐵水成本繼續(xù)回落，鋼價因供需矛盾加大承壓下行，對廢鋼市場形成負反饋。

熱點聚焦

【河南云通】預計節(jié)后廢鋼市場價格或震蕩調(diào)整為主

2025年宏觀政策利好較多，可能促進市場需求回升例如，汽車、家電等行業(yè)產(chǎn)廢量有望增加，同時部分地區(qū)短流程鋼廠完成升級后，開工率逐步提升，廢鋼需求將穩(wěn)步提升 其次，悲觀因素：1、終端需求不足房地產(chǎn)行業(yè)仍處于筑底過程中，工地廢鋼產(chǎn)出量或繼續(xù)下降，且終端需求偏弱將通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導制約廢鋼需求2、鐵水成本回落鐵礦石供應趨于寬松，鐵水成本繼續(xù)回落，鋼價因供需矛盾加大承壓下行，對廢鋼市場形成負反饋。

廢鋼市場大家說

【中亞環(huán)?！款A計節(jié)后廢鋼先揚后抑運行

然而，房地產(chǎn)行業(yè)的筑底過程可能繼續(xù)影響工地廢鋼的產(chǎn)出量 在供需方面，預計廢鋼供應和需求均會有所提升鋼廠在利潤尚可的情況下，可能會提高生產(chǎn)積極性，進而增加對廢鋼的需求但廢鋼價格的波動仍會受到成品鋼材價格、鐵礦石供應及鐵水成本等多重因素的影響 綜合來看，我認為2025年黑龍江省廢鋼市場價格可能會前高后低運行，期間傳統(tǒng)旺季如三四月和九十月可能會有階段性反彈企業(yè)需密切關注市場動態(tài)，靈活調(diào)整采購和銷售策略，以應對可能的價格波動。

廢鋼市場大家說

舟山中遠海運重工交付第四艘2萬噸轉(zhuǎn)載駁

主要用于將碼頭鐵礦石轉(zhuǎn)運至大型遠洋礦石運輸船上，船上配備自動系泊設備、單點進料系統(tǒng)，以及自動裝載、卸料和傳輸?shù)囊惑w化系統(tǒng)，可實現(xiàn)全過程遙控操作 建造期間，項目組科學統(tǒng)籌、精心策劃，不斷總結(jié)經(jīng)驗搭載階段，項目組優(yōu)化施工方案，嚴格按照既定生產(chǎn)計劃有序推進各項任務各生產(chǎn)線條通力協(xié)作，順利完成發(fā)電機組系統(tǒng)無意見報驗、船舶通岸電以及航行燈報驗結(jié)束等重要節(jié)點，為水下調(diào)試奠定了堅實基礎。

船舶

【西林建龍】預計節(jié)后廢鋼價格或繼續(xù)下移

一方面，隨著鐵礦石供應趨于寬松，鐵水成本繼續(xù)回落，鋼價因供需矛盾加大而承壓下行，對廢鋼市場形成負反饋另一方面，廢鋼供應雖然有望隨著汽車、家電等行業(yè)的持續(xù)發(fā)展而增加，但房地產(chǎn)行業(yè)仍處于筑底過程，工地廢鋼產(chǎn)出量可能會繼續(xù)下降，整體廢鋼供應增長有限 在需求方面，2024年鋼材價格震蕩下行導致鋼廠利潤收窄甚至虧損，電爐鋼廠復產(chǎn)緩慢難以滿產(chǎn)，高爐廠因廢鋼性價比不占優(yōu)勢用量也不高。

廢鋼市場大家說