烏克蘭鐵路8月鐵礦和錳礦出口環(huán)比減少11.9%

2024年8月，烏克蘭鐵路公司（Ukrainian Railways）鐵礦石和錳礦石的運輸量為232.1萬噸，較7月環(huán)比減少11.9%，較去年同期增長69.1%其中鐵礦石海運出口量為110.9萬噸，占比47.8%；鐵礦石陸運出口量為121.2萬噸，占比52.2% 8月，烏克蘭鐵路公司其他黑色金屬的出口運輸量56.7萬噸，環(huán)比增長21.4%，同比增長56.8%，其中海運出口量為40.6萬噸，占比71.6%；陸運出口量16.1萬噸，占比28.4%。

鋼廠動態(tài)

全球最大的鐵礦石發(fā)運港黑德蘭港9月鐵礦石出口環(huán)比減少5.7%

黑德蘭港鐵礦石出口總量為4507.5萬噸，環(huán)比減少5.7%，同比減少1.9%其中出口至中國的量3938.2萬噸，環(huán)比減少2.0%，同比減少0.8%黑德蘭港口進口總量為18.1萬噸，同比增長43% 9月丹皮爾港口總吞吐量為1370萬噸，同比減少6%其中鐵礦石出口總量為1196.3萬噸，環(huán)比增加7.3%，同比減少0.5%。

礦山動態(tài)

全球最大的鐵礦石發(fā)運港黑德蘭港4月鐵礦石出口環(huán)比減少5.5%

4月份丹皮爾港口鐵礦石出口總量為1023.6萬噸，環(huán)比減少15.7%，同比增長3.2%1-4月份丹皮爾港口出口鐵礦石累計4729.8，同比增加18.8% 相關閱讀：Mysteel解讀：澳大利亞颶風影響鐵礦石短期發(fā)運節(jié)奏，中長期供應并無影響 。

鋼礦動態(tài)

烏克蘭10月鐵礦石出口量環(huán)比減少3.3%

2021 年 10 月，烏克蘭出口鐵礦石 367 萬噸，同比下降 3.3%2021年 1-10 月，烏克蘭出口鐵礦石 3671 萬噸，同比下降 4.6% 中國仍是烏克蘭鐵礦石的主要消費國，占烏克蘭出口份額43.2%，另外捷克占比9.5%排名第二，其次是波蘭，占比7.6% 烏克蘭的主要鐵礦石生產商包括：Ingulets GOK（采礦和加工廠）、Kryvyi Rih 鐵礦石廠（烏克蘭最大燒結礦生產商）、Ferrexpo Poltava Mining（球團礦）、Northern GOK（精粉和球團）、Central GOK（精粉和球團）、Southern GOK（精粉和燒結礦）、ArcelorMittal Kryvyi Rih鋼廠及 Zaporizhzhia鐵礦廠。

鋼礦動態(tài)

海外鋼礦：Odisha鋼鐵行業(yè)面臨原料短缺并呼吁減少鐵礦出口

Odisha鋼鐵行業(yè)面臨原料短缺并呼吁減少鐵礦出口 據外媒報道，印度奧里薩邦（Odisha）部分鋼廠目前正面臨鐵礦石原料短缺的問題Odisha的鋼鐵公司已呼吁政府強制該州所有鐵礦石礦山將其至少一半的礦石出售給Odisha當地的鋼鐵行業(yè)。

鋼礦動態(tài)

Odisha鋼鐵行業(yè)面臨原料短缺并呼吁減少鐵礦出口

據外媒報道，印度奧里薩邦（Odisha）部分鋼廠目前正面臨鐵礦石原料短缺的問題Odisha的鋼鐵公司已呼吁政府強制該州所有鐵礦石礦山將其至少一半的礦石出售給Odisha當地的鋼鐵行業(yè)只有余量的礦石可以出口到該國其他地區(qū)或國外 該地區(qū)一位主要鋼廠的負責人表示，雖然強制要求不符合鐵礦石招標的原則，但如果沒有這樣的規(guī)定，當地行業(yè)將遭受重創(chuàng)，產量將遭受巨大打擊。

市場動態(tài)

Mysteel解讀：2025年下半年鐵礦石均價或環(huán)比下跌

根據海關進口數據來看，1-5月份鐵礦石累計進口量5.3億噸（折濕噸），同比減少2849萬噸，降幅5%；1-5月份鐵礦石累計出口量1157萬噸（折濕噸），同比增加96萬噸，增幅10%。

年報

Mysteel半年報：2025下半年江蘇廢鋼或跌幅收窄

一是鐵礦石，即使當前鐵礦石價格相對堅挺，但在進入全球供應寬松周期下，市場對其補跌持有較高預期，且上周發(fā)往中國的比例環(huán)比上升至87%，顯示鐵礦石供應壓力正不斷積累二是雙焦，雖然“蒙煤出口資源稅”“主產地減產”等市場傳聞炒作不斷，但多數礦山減產的直接原因是高庫存、銷售不暢等，所以后續(xù)下行壓力顯著結合鐵焦兩點，下半年鐵水成本或有進一步下降空間，對廢鋼性價比及需求用量均造成壓制不僅如此，三季度江蘇部分鋼企存有常規(guī)檢修計劃，疊加產能出清大背景下，鋼企主動減控產意愿或有所增加，故而，江蘇廢鋼需求或存在減少的合理性。

熱點聚焦

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格穩(wěn)中偏弱運行 低位成交尚可

2、6月16日-22日，中國47港鐵礦石到港總量2772.9萬噸，環(huán)比增加255.4萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2562.7萬噸，環(huán)比增加178.2萬噸；北方六港鐵礦石到港總量為1153.5萬噸，環(huán)比減少65.5萬噸 3、1-5月中國鋼坯、鋼筋、線材分別出口471.7萬噸、165.4萬噸、459.3萬噸，同比分別增355萬噸、78萬噸、131.6萬噸，合計增565萬噸。

日報

中鋼協(xié)：5月主要冶金產品進出口快報

1-5月累計進口鐵礦石48640.9萬噸，同比減少2657.2萬噸、降幅5.2％ 2025年5月，我國出口鋼材1057.8萬噸，環(huán)比增加11.6萬噸、增幅1.1%；均價697.9美元/噸，環(huán)比上漲3.5美元/噸、漲幅0.5%1-5月累計出口鋼材4846.9萬噸，同比增加395.8萬噸、增幅8.9% 。

鋼材

Mysteel鐵礦石月報—六月鐵礦石供強需弱，進口鐵礦石價格震蕩下行

進入5月中下旬，終端需求略顯乏力，市場對季節(jié)性淡季需求較為悲觀，鋼廠盈利狀況隨之轉弱，鐵水產量有下降預期，鐵礦石價格快速回落 展望6月份，中國鐵礦石供需面或將表現為供強需弱供應端，6月鐵礦石日均發(fā)運量預計環(huán)比增加，同比小幅減少；綜合前期發(fā)運、海漂庫存及到港比例來看，47港到港量預計表現為同環(huán)比增加需求端，6月鋼材需求面臨內需淡季下滑及出口增速放緩的格局，預計鐵水產量下滑。

月報

Mysteel：“自律控產” 遼寧廢鋼價格支撐進一步減弱？

預測內需疊加出口減少的需求量近5000萬噸，占24年粗鋼產量（10.05億噸）的5%，由以上數據進行推演，若從供給端收縮減產，遼寧省1-4月減產進度只完成了六分之一，預計還有96萬噸的進度，均攤到每月則是12萬噸，鋼廠以何種方式達到減產，對原料價格影響相當重要 從鐵廢價差來看，今年以來廢鋼價格多數時間高于鐵水成本，由于供應偏緊，廢鋼降幅低于鐵礦石，具有明顯的抗跌性，廢鋼生產性價比下降，鋼廠用廢意愿降低。

熱點聚焦

2024年，國外10家龍頭鋼企日子過得怎么樣？

二是有資源優(yōu)勢的企業(yè)，充分利用其優(yōu)勢，規(guī)避市場風險紐柯利用美國廢鋼價格低的優(yōu)勢，堅持采用低成本戰(zhàn)略，還通過優(yōu)化供應鏈管理，減少庫存積壓和降低物流成本巴西蓋爾道利用國內豐富的鐵礦石資源，擴大國內生產，降低物流成本，同時擴大對美國的出口 三是國外企業(yè)積極調整經營結構，適應市場變化日本制鐵積極調整相關產線，集中優(yōu)勢資源專注于生產高附加值鋼材，高端產品增長了20%；改變投資戰(zhàn)略，把經營資源集中至美國、印度和東南亞市場；堅持加大研發(fā)投入，不斷推出新產品和新技術，保持市場競爭力。

鋼材

Mysteel：五月過半——浙江優(yōu)特鋼市場回顧與展望

中旬受貿易沖突緩和影響，下游制造業(yè)出口成本減少，海外訂單有望增加其中5月12日江浙滬優(yōu)特鋼成交量4.13萬噸，較上一交易日增加1.85萬噸，增幅81.14%但隨著熱情冷卻補庫結束采購逐步回歸基本面 原料端：華東高爐鋼廠碳結圓鋼完全成本上旬由3540元/噸波動下降至3523元/噸，下旬由3532元/噸波動下降至3515元/噸原料端對成材價格支撐減弱，本周受季節(jié)、天氣等因素影響，鐵礦發(fā)運量預計小幅增加，鋼廠日均鐵水產量有望小增加，但整體鐵礦到港入庫量大于出庫量，預計本周鐵礦石價格震蕩偏若運行；焦炭方面，需求處于底部，有一定韌性，但淡季預期存在，預計本周或將弱勢下跌。

結構鋼

歐亞經濟聯(lián)盟與伊朗簽署自貿協(xié)定 助力金屬與機電出口

首批受益的重點行業(yè)包括： 冶金產業(yè)：熱軋產品、鋼結構、鐵礦石、鋼管、有色金屬等產品將顯著降低成本，出口潛力大增； 機電設備：如電氣設備、雷達裝置等產品關稅取消后，將增強在伊朗市場的市場份額； 紙制品：相關加工品也將因稅負減少而拓展出口空間； 農業(yè)領域：谷物、葵花籽、大豆、菜籽油及相關農產品的出口將同步增長，滿足伊朗市場的多樣化需求。

產業(yè)資訊

Mysteel：下游自主調控生產節(jié)奏對于鋼坯市場的影響

焦企端，多數企業(yè)保有微利或盈虧邊緣，且廠內焦炭庫存基本保持低位運行，主動被動減產意愿不大，個別企業(yè)更是小幅提產，疊加目前中間環(huán)節(jié)庫存高位，短期內焦炭供應相對充足需求端，5月份鋼材產量逐步達到峰值，同時鋼材出口壓力有所凸顯，國內需求步入季節(jié)性淡季，鋼廠銷售壓力加劇可能導致利潤收縮若鋼廠利潤回落至盈虧線，減產壓力將傳導至原料端考慮到當前焦炭庫存絕對水平偏高，價格下行彈性較大，短期焦炭價格仍舊偏弱運行鐵礦石方面： 供給端，近期海外礦山發(fā)運持續(xù)減少，供應端壓力有所緩釋，國際貿易環(huán)境回暖，宏觀政策影響下貿易商對后市預期較好，報價較為堅挺；需求端，鋼廠利潤無明顯變化，鐵水產量維持穩(wěn)中有增，生產積極性尚可，部分鋼廠新增檢修計劃，疊加近期鐵礦價格波動較大，鋼廠故多為小批量多批次采購，分攤成本風險，對鐵礦石現貨市場價格的支撐有限。

主編視角

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格積極跟漲 市場信心有所提振

中方還相應暫停或取消對美國的非關稅反制措施 2、午后唐山遷安普方坯資源出廠含稅再次上調20，累計上調60，報2970（元/噸） 3、5月5日-5月11日，中國47港鐵礦石到港總量2570.0萬噸，環(huán)比減少64.4萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2354.6萬噸，環(huán)比減少95.1萬噸 4、5月12日，加強戰(zhàn)略礦產出口全鏈條管控工作部署會召開會議強調，各部門要密切配合，認真履行戰(zhàn)略礦產開采、冶煉、加工、運輸、制造、銷售、出口等各環(huán)節(jié)監(jiān)管職責，切實加強全鏈條管控 5、中汽協(xié)：今年1至4月份，我國汽車產銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%，我國汽車產銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛。

日報

瑞達期貨：熱卷震蕩偏空交易，注意風險控制

夜盤I2509合約震蕩偏弱英國和美國就關稅貿易協(xié)議條款達成一致，英國政府同意在進口美國食品和農業(yè)產品方面作出讓步，以換取美方降低對英國汽車出口的關稅供需情況，本期澳巴鐵礦石發(fā)運量和到港量減少，國內港口庫存則小幅增加；鋼廠高爐開工率繼續(xù)上調，鐵水產量+0.22萬噸整體上，鋼市低迷，爐料全線承壓技術上，I2509合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA向下調整操作上，震蕩偏空交易，注意風險控制。

機構

鋼價逐步企穩(wěn)反彈

不過，隨著國產及部分海運煤供應縮減，焦煤價格進一步下行空間有限鐵礦石方面，一季度全球發(fā)運量同比減少約800萬噸，4月發(fā)運量亦未見明顯增長在鐵水產量同比顯著高于去年的情況下，二季度鐵礦石庫存累積壓力可控，且主力合約2509深度貼水現貨，期貨盤面持續(xù)走強，基差修復態(tài)勢明顯 綜合來看，一方面，當前市場已充分計價悲觀出口預期，且二季度鋼材內需延續(xù)向好態(tài)勢的概率較強；另一方面，目前鋼價已觸及2024年9月底以來的歷史低位區(qū)間，在供需格局改善與成本底部支撐的雙重作用下，后市下行動能明顯衰減。

鋼材

Mysteel早報：成本小幅攀升 預計今日全國焊管價格或趨強運行

【市場熱點】 1.宏觀資訊 31省份2025年一季度外貿進出口情況出爐從進出口總值來看，廣東2025年一季度進出口總值為21387.8億元，超2萬億元，排名第一 2.產業(yè)熱點 4月14日-4月20日，中國47港鐵礦石到港總量2449.2萬噸，環(huán)比減少168.7萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2325.3萬噸，環(huán)比減少200.2萬噸；北方六港到港總量1193.6萬噸，環(huán)比增加166.7萬噸。

每日分析