必和必拓計(jì)劃提高鐵礦產(chǎn)量

目前，必和必拓正在研究一項(xiàng)能將其鐵礦石產(chǎn)量提高到每年3億噸的舉措 必和必拓首席執(zhí)行官邁克亨利在美國(guó)銀行證券2023年全球金屬礦業(yè)及鋼鐵大會(huì)上表示，必和必拓西澳大利亞鐵礦石產(chǎn)能最初設(shè)定為2.4億噸/年，但目前實(shí)際產(chǎn)量為2.8-2.9億噸因此，他們正在考慮將產(chǎn)量提高到每年3億噸，并通過(guò)一種低資本密集度的增長(zhǎng)方式來(lái)進(jìn)一步消除港口和鐵路系統(tǒng)的瓶頸，同時(shí)推出自動(dòng)運(yùn)輸卡車，持續(xù)提高生產(chǎn)力。

礦山動(dòng)態(tài)

Bamin擬提高鐵礦石產(chǎn)量

歐亞資源集團(tuán)（ERG）子公司Bahia Mineracao（Bamin）計(jì)劃投資約40億美元，將其鐵礦石年產(chǎn)能從目前的1800萬(wàn)噸于2026年提高至2600萬(wàn)噸 該公司正考慮整合巴伊亞州其他礦山以完成其產(chǎn)量目標(biāo)，同時(shí)計(jì)劃參與拍賣連接IIhens地區(qū)礦山和港口的鐵路，總長(zhǎng)485米

礦山動(dòng)態(tài)

提高鐵礦石保供穩(wěn)價(jià)水平，服務(wù)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

8月8日，中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)黨組書記、董事長(zhǎng)姚林，總經(jīng)理、黨組副書記郭斌一行到大商所，與大商所黨委書記、理事長(zhǎng)冉華，黨委副書記、總經(jīng)理嚴(yán)紹明等進(jìn)行座談交流雙方圍繞推動(dòng)鐵礦石期現(xiàn)貨市場(chǎng)高質(zhì)量融合發(fā)展、完善鐵礦石貿(mào)易定價(jià)機(jī)制、增強(qiáng)我國(guó)重要礦產(chǎn)資源保障能力等進(jìn)行了深入交流和探討 姚林表示，做好鐵礦石等初級(jí)產(chǎn)品供給保障，夯實(shí)重要礦產(chǎn)資源的供給安全基石，事關(guān)我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和社會(huì)大局穩(wěn)定。

爐料

馬來(lái)西亞礦山Fortress Minerals計(jì)劃提高鐵礦產(chǎn)量

馬來(lái)西亞精粉生產(chǎn)商和出口商Fortress Minerals表示，該公司計(jì)劃提高鐵礦產(chǎn)能，并致力于控制和優(yōu)化生產(chǎn)成本 據(jù)悉，該公司宣布，其最近收購(gòu)的礦山Cermat Aman (CASB)已經(jīng)開始生產(chǎn)，該礦山預(yù)計(jì)每月精粉產(chǎn)能2萬(wàn)噸，年化產(chǎn)能約24萬(wàn)噸

礦山動(dòng)態(tài)

LEONE ROCK METAL GROUP 增加3臺(tái)全新火車頭以提高鐵礦石運(yùn)輸量

2022 年 4 月 20 日，為了增加從 New Tonkolili 鐵礦通過(guò) 192 公里鐵路到 Pepel 航運(yùn)港的鐵礦石運(yùn)輸量，Leone Rock Metal Group 額外增加了三臺(tái)火車車頭增加的機(jī)車將提高公司的運(yùn)輸能力，使其能夠?qū)崿F(xiàn)每天2.52萬(wàn)噸和每年900萬(wàn)噸的目標(biāo)運(yùn)輸量 鐵路運(yùn)營(yíng)是維護(hù)和發(fā)展萊昂洛克鐵路和港口以及促進(jìn)塞拉利昂經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施2021 年 3 月至 2021 年 12 月期間，Leone Rock Metal Group 牽引了359 列火車，總計(jì)運(yùn)輸 252萬(wàn)噸鐵礦石。

鋼礦動(dòng)態(tài)

鋼礦動(dòng)態(tài)：巴西礦商BAMIN簽署鐵路特許權(quán)以提高鐵礦產(chǎn)能和出口量

巴西礦商BAMIN簽署鐵路特許權(quán)以提高鐵礦產(chǎn)能和出口量 9月8日巴西礦商BAMIN與巴西聯(lián)邦政府簽署特許權(quán)協(xié)議，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)FIOL（東西一體化）鐵路的部分路段協(xié)議允許BAMIN公司將其位于巴西東北部巴伊亞州Caetité地區(qū)的Pedra de Ferro礦區(qū)與目前正在伊爾赫斯建設(shè)的Porto Sul港口建立連接，同時(shí)協(xié)議指出Pedra de Ferro礦區(qū)鐵礦石年產(chǎn)能可以提升至2000萬(wàn)噸左右。

鋼礦動(dòng)態(tài)

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（9月15日-9月19日）

板材方面，熱卷消費(fèi)表現(xiàn)尚可，但冷軋表消處于近四年中等偏低的水平，庫(kù)存已達(dá)到近四年高位旺季表現(xiàn)低于預(yù)期，而供應(yīng)維持高位，鋼材市場(chǎng)供應(yīng)壓力增加，亟待調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏2、鐵水產(chǎn)量回升至241萬(wàn)的水平，原料需求較好，價(jià)格或高位震蕩本周247家鐵水產(chǎn)量周環(huán)比上升0.47萬(wàn)噸至241.02萬(wàn)噸本周鋼廠盈利率為58.87%，鋼廠生產(chǎn)積極性仍較高鐵礦石，鋼廠盈利率維持在偏高水平，預(yù)計(jì)短期247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量穩(wěn)定在240萬(wàn)噸以上，鐵礦需求維持一定韌性。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào) （9月15日-9月19日）

2、鐵水產(chǎn)量回升至241萬(wàn)的水平，原料需求較好，價(jià)格或高位震蕩本周247家鐵水產(chǎn)量周環(huán)比上升0.47萬(wàn)噸至241.02萬(wàn)噸本周鋼廠盈利率為58.87%，鋼廠生產(chǎn)積極性仍較高鐵礦石，鋼廠盈利率維持在偏高水平，預(yù)計(jì)短期247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量穩(wěn)定在240萬(wàn)噸以上，鐵礦需求維持一定韌性十一國(guó)慶節(jié)前，鋼廠仍會(huì)適量補(bǔ)庫(kù)，鐵礦價(jià)格有一定支撐但鐵礦估值偏高，繼續(xù)上漲動(dòng)力減弱雙焦方面，焦企開工較高，加之國(guó)慶節(jié)前補(bǔ)庫(kù)，煤礦出貨順暢，焦煤價(jià)格止跌企穩(wěn)，焦炭成本支撐逐漸增強(qiáng)；再者，鋼廠對(duì)焦炭也有明顯補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作，本周庫(kù)存環(huán)比增1.8%，補(bǔ)庫(kù)需求釋放對(duì)焦炭?jī)r(jià)格也起到一定支撐作用。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel解讀：鐵礦石塊礦溢價(jià)何以創(chuàng)七年同期新高？

（2）多空因素制衡促使波動(dòng)率顯著收窄 今年鐵礦石塊礦溢價(jià)波動(dòng)率降至近七年最低，一方面，高鐵水產(chǎn)量、焦炭?jī)r(jià)格走低以及尚可的鋼廠利潤(rùn)，共同托底了塊礦的剛性需求，另一方面，低球團(tuán)礦溢價(jià)引發(fā)的替代效應(yīng)，則對(duì)塊礦溢價(jià)的上行空間形成了明顯的約束根據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，今年114家鋼鐵企業(yè)球團(tuán)礦入爐比持續(xù)小幅上漲，塊礦入爐比中高位持穩(wěn)，而燒結(jié)礦入爐比同比走弱。

主編視角

淡水河谷獲南嶺2000萬(wàn)噸年產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)許可

該項(xiàng)目將使位于巴西北部系統(tǒng)的S11D礦山-選礦廠的年產(chǎn)能增加2000萬(wàn)噸，具體舉措包括開發(fā)新采礦區(qū)、安裝新的半移動(dòng)式破碎機(jī)、復(fù)制現(xiàn)有的遠(yuǎn)距離傳送帶以及在選礦廠建設(shè)新的選礦生產(chǎn)線等該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資總額28億美元，目前其財(cái)務(wù)進(jìn)度和實(shí)體工程進(jìn)度已分別達(dá)到57%和77%1南嶺2000萬(wàn)噸年產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目、大瓦爾任（Vargem Grande）項(xiàng)目和卡帕內(nèi)瑪（Capanema）項(xiàng)目共同構(gòu)成了淡水河谷的戰(zhàn)略舉措組合，旨在持續(xù)提高鐵礦石產(chǎn)量并增強(qiáng)鐵礦石產(chǎn)品組合的靈活性。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel指數(shù)評(píng)述：本周鋼價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行，預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)沖高回落（7.21-7.25）

運(yùn)行邏輯在于：1、臨近政治局會(huì)議，市場(chǎng)情緒謹(jǐn)慎“反內(nèi)卷”帶來(lái)的商品情緒還未完全退散，焦煤近期強(qiáng)勢(shì)拉漲，對(duì)黑色板塊整體有帶動(dòng)作用需關(guān)注7月政治局會(huì)議“反內(nèi)卷”措施兌現(xiàn)情況2、高鐵水下，原料需求尚可維持，但價(jià)格急速上漲后有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)截止到7月25日，247家鋼廠鐵水產(chǎn)量為242.23萬(wàn)噸，周環(huán)比略降0.21萬(wàn)噸，年同比增2.62萬(wàn)噸，鐵水產(chǎn)量仍維持高位鐵礦，淡季的高鐵水和高疏港量是較強(qiáng)的需求支撐，供給端則沒(méi)有帶來(lái)預(yù)期中的顯著壓力，近期的海外礦石到港量較預(yù)期偏低，進(jìn)而體現(xiàn)為鐵礦石港口庫(kù)存累庫(kù)十分有限，本周45港進(jìn)口礦庫(kù)存僅增約5萬(wàn)噸，鐵礦石供需面基本平衡。

鋼材指數(shù)評(píng)述

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào) （7月21日-7月25日）

運(yùn)行邏輯在于：1、臨近政治局會(huì)議，市場(chǎng)情緒謹(jǐn)慎“反內(nèi)卷”帶來(lái)的商品情緒還未完全退散，焦煤近期強(qiáng)勢(shì)拉漲，對(duì)黑色板塊整體有帶動(dòng)作用需關(guān)注7月政治局會(huì)議“反內(nèi)卷”措施兌現(xiàn)情況2、高鐵水下，原料需求尚可維持，但價(jià)格急速上漲后有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)截止到7月25日，247家鋼廠鐵水產(chǎn)量為242.23萬(wàn)噸，周環(huán)比略降0.21萬(wàn)噸，年同比增2.62萬(wàn)噸，鐵水產(chǎn)量仍維持高位鐵礦，淡季的高鐵水和高疏港量是較強(qiáng)的需求支撐，供給端則沒(méi)有帶來(lái)預(yù)期中的顯著壓力，近期的海外礦石到港量較預(yù)期偏低，進(jìn)而體現(xiàn)為鐵礦石港口庫(kù)存累庫(kù)十分有限，本周45港進(jìn)口礦庫(kù)存僅增約5萬(wàn)噸，鐵礦石供需面基本平衡。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（7月21日-7月25日）

鐵礦，淡季的高鐵水和高疏港量是較強(qiáng)的需求支撐，供給端則沒(méi)有帶來(lái)預(yù)期中的顯著壓力，近期的海外礦石到港量較預(yù)期偏低，進(jìn)而體現(xiàn)為鐵礦石港口庫(kù)存累庫(kù)十分有限，本周45港進(jìn)口礦庫(kù)存僅增約5萬(wàn)噸，鐵礦石供需面基本平衡焦煤，基本面來(lái)看，本周煤礦繼續(xù)復(fù)產(chǎn)，日均產(chǎn)量已達(dá)到去年同期從庫(kù)存情況來(lái)看，焦煤供需結(jié)構(gòu)仍在優(yōu)化，礦山庫(kù)存持續(xù)去化，下游庫(kù)存增加，市場(chǎng)交投氛圍較好值得注意的是，焦煤期貨價(jià)格7月初以來(lái)漲幅已達(dá)到45%以上。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（6月23日-6月27日）

本周獨(dú)立焦企和鋼廠焦煤庫(kù)存均增加，顯示高鐵水下（242.29萬(wàn)噸），上游有補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作周四開始，焦煤價(jià)格期貨價(jià)格大幅反彈焦煤供應(yīng)過(guò)剩壓力有所緩解，疊加鐵水仍較高，預(yù)計(jì)下周仍延續(xù)反彈態(tài)勢(shì)2）鐵礦，6月前兩周全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比增加5.6%，同比增加5.8%，鐵礦發(fā)運(yùn)回升的同時(shí)，鐵水產(chǎn)量也在回升，鐵礦矛盾暫未激化2、宏觀方面，5月份美國(guó)新屋購(gòu)買量降至七個(gè)月以來(lái)的最低點(diǎn)，上周續(xù)請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)躍升至2021年11月以來(lái)最高，低迷的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)加深了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)的降息預(yù)期。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（5月12日-5月16日）

另外，鑒于關(guān)稅政策仍有不確定性，預(yù)計(jì)未來(lái)仍存在“搶出口”的現(xiàn)象，因此，預(yù)計(jì)未來(lái)鋼材消費(fèi)降幅收窄此外，鋼廠利潤(rùn)較好，鐵水產(chǎn)量仍將維持在245萬(wàn)噸水平波動(dòng)5月鐵礦石澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)維持在周均2500萬(wàn)噸水平，與4月持平，鐵礦發(fā)運(yùn)無(wú)明顯增量，而需求維持高位，價(jià)格仍有支撐 5月鋼材基本面有轉(zhuǎn)弱跡象，但關(guān)稅政策轉(zhuǎn)向，未來(lái)鋼鐵產(chǎn)品出口預(yù)期回暖，且“搶出口”現(xiàn)象依然存在，鋼材消費(fèi)降幅或收窄高鐵水下，鐵礦價(jià)格仍有支撐，而焦煤供應(yīng)過(guò)剩問(wèn)題難解，鐵、焦表現(xiàn)分化。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：品種分化以及中厚板普低價(jià)差拉大背后的邏輯分析

下游行業(yè)在淡季補(bǔ)庫(kù)量下降，總體庫(kù)存量較高，消化庫(kù)存需要時(shí)間，導(dǎo)致需求總量沒(méi)有明顯改善此外，近期關(guān)稅緩和雖然部分產(chǎn)品有一定支撐，但稅率依然較高，風(fēng)險(xiǎn)不可控，新增訂單幫助有限，主要維持去庫(kù)后的基本庫(kù)存儲(chǔ)備 2、成本壓力：原材料市場(chǎng)供需雙強(qiáng)背景下，中厚板生產(chǎn)成本較高鐵礦石和焦炭?jī)r(jià)格波動(dòng)收窄，但生產(chǎn)成本依然維持在較高水平，鋼廠即期利潤(rùn)空間有限特別是電弧爐鋼廠面臨更大壓力，廢鋼價(jià)格高企，導(dǎo)致短流程鋼廠生產(chǎn)成本與市場(chǎng)價(jià)倒掛?。

市場(chǎng)分析

Mysteel指數(shù)評(píng)述：本周廢鋼價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，焦炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中偏弱，鐵礦石價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行（5.12-5.16）

煤礦庫(kù)存積壓明顯，供應(yīng)較為寬松再者，鐵水已經(jīng)出現(xiàn)下滑跡象（環(huán)比下降0.9萬(wàn)噸），焦炭高庫(kù)存壓力逐漸顯現(xiàn)，鋼廠對(duì)焦炭開啟第一輪提降 鐵礦石：本周鐵礦價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行1）本周鐵礦價(jià)格上漲主要受中美關(guān)稅會(huì)談?dòng)绊懀瑫?huì)談超預(yù)期，關(guān)稅稅率由145%降至30%（含20%芬太尼關(guān)稅），鐵礦價(jià)格得到明顯提振；2）除此之外，高鐵水也是重要推漲因素截止5月16日，247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量244.8萬(wàn)噸，同比增加7.9萬(wàn)噸。

原料指數(shù)評(píng)述

Mysteel指數(shù)評(píng)述：本周廢鋼價(jià)格震蕩運(yùn)行，焦炭?jī)r(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行，鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行（5.6-5.9）

高鐵水背景下，焦企出貨順暢，高庫(kù)存壓力暫未顯現(xiàn)（總庫(kù)存同比增加16%），焦炭?jī)r(jià)格尚能維持穩(wěn)定 鐵礦石：本周鐵礦價(jià)格震蕩偏弱1）鐵礦全球發(fā)運(yùn)維持穩(wěn)定，到港量處于中高位水平截止5月2日，45港鐵礦到港量2450萬(wàn)噸而247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量小幅回升，增至245.6萬(wàn)噸高消耗、高疏港背景下，鐵礦矛盾暫不突出；2）鐵礦壓力更多來(lái)自于鐵水回落預(yù)期，加之下半年鐵礦投產(chǎn)項(xiàng)目增多，供應(yīng)逐漸寬松的預(yù)期也逐漸增強(qiáng)，進(jìn)而壓制鐵礦價(jià)格。

鋼材指數(shù)評(píng)述

Mysteel指數(shù)評(píng)述：本周鋼價(jià)沖高回落，預(yù)計(jì)近期內(nèi)鋼價(jià)震蕩偏弱運(yùn)行（5.6-5.9）

綜上，預(yù)計(jì)5月份鐵水產(chǎn)量下降，原料供應(yīng)過(guò)剩問(wèn)題將更加突出，其中鐵礦石由供需平衡過(guò)渡到供應(yīng)過(guò)剩，焦煤供應(yīng)過(guò)剩壓力持續(xù)存在，原料價(jià)格將走弱 國(guó)內(nèi)政策落地后，市場(chǎng)交易邏輯回歸基本面5月鋼材需求邊際轉(zhuǎn)弱較為確定，既有季節(jié)性因素主導(dǎo)建材需求下滑，也有關(guān)稅沖擊下的板材需求下降需求走弱的背景下，高鐵水難以維持，預(yù)計(jì)5月鐵水產(chǎn)量趨于下降，原料供應(yīng)過(guò)剩矛盾將更加突出，價(jià)格承壓綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)未來(lái)鋼價(jià)震蕩偏弱運(yùn)行。

鋼材指數(shù)評(píng)述

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào) （5月6日-5月9日）

綜上，預(yù)計(jì)5月份鐵水產(chǎn)量下降，原料供應(yīng)過(guò)剩問(wèn)題將更加突出，其中鐵礦石由供需平衡過(guò)渡到供應(yīng)過(guò)剩，焦煤供應(yīng)過(guò)剩壓力持續(xù)存在，原料價(jià)格將走弱 國(guó)內(nèi)政策落地后，市場(chǎng)交易邏輯回歸基本面5月鋼材需求邊際轉(zhuǎn)弱較為確定，既有季節(jié)性因素主導(dǎo)建材需求下滑，也有關(guān)稅沖擊下的板材需求下降需求走弱的背景下，高鐵水難以維持，預(yù)計(jì)5月鐵水產(chǎn)量趨于下降，原料供應(yīng)過(guò)剩矛盾將更加突出，價(jià)格承壓綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)未來(lái)鋼價(jià)震蕩偏弱運(yùn)行。

產(chǎn)業(yè)分析