首鋼集團(tuán)有限公司礦業(yè)公司杏山鐵礦榮獲“2024國產(chǎn)礦鐵礦石品牌供應(yīng)商-綠色標(biāo)桿礦區(qū)”

從露天開采到地下開采，從傳統(tǒng)采礦到現(xiàn)代化采礦，從單一礦石資源開采到地下資源綜合開發(fā)的跨越，杏山鐵礦不斷豐富發(fā)展內(nèi)涵2023年，全員勞產(chǎn)率完成6584 噸/人·年，連續(xù)十年遞增，打出歷史最高水平杏山地采主要包括9道生產(chǎn)工序，年產(chǎn)鐵礦石320萬噸，為穩(wěn)定首鋼鋼鐵大局做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)，先后獲得“全國鋼鐵行業(yè)先進(jìn)集體”、全國冶金礦山“十佳廠礦”榮譽(yù)稱號。

鐵礦評選

意大利鋼鐵業(yè)減少碳排放的未來情景

本文針對意大利鋼鐵生產(chǎn)的主要路線（長流程冶煉、廢鋼回收和直接還原），提出了三種可能減少碳排放和能源消耗的未來情景，即碳捕獲與存儲（CCS）的使用、用綠氫替代天然氣和生物甲烷的利用利用實(shí)際工藝數(shù)據(jù)和理論假設(shè)，計(jì)算了整個(gè)鋼鐵生產(chǎn)周期（從鐵礦石開采到最終鋼鐵產(chǎn)品）的碳排放和能源消耗，同時(shí)考慮了輔助排放源頭（如石灰石煅燒和氣體壓縮）的影響評估結(jié)果有助于了解目前意大利鋼鐵生產(chǎn)的可持續(xù)性水平，并確定了未來發(fā)展中最具前景的情景。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報(bào)：15日進(jìn)口鐵礦石遠(yuǎn)期市場早間回顧

二級市場中貿(mào)易商報(bào)價(jià)較為積極部分PB粉報(bào)價(jià)或是受到周二成交價(jià)格較為堅(jiān)挺的影響有所提到，但是實(shí)際詢盤情況較為一般而個(gè)別鋼廠周初的的詢盤也在采到貨物后再次銷聲匿跡，鋼廠的美金補(bǔ)庫并沒有出現(xiàn)明顯的增加此外，二級中部分人士關(guān)注PB粉塊與BHP的拼船資源，據(jù)悉1月裝期的粉塊拼船貨物整船的成交水平在1月指數(shù)+0.3附近的水平，溢價(jià)相對在低位徘徊 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

進(jìn)口礦區(qū)域日評

河鋼集團(tuán)與寶馬集團(tuán)簽署備忘錄

” 據(jù)估算，生產(chǎn)一輛中型純電動汽車所用鋼材的碳排放約占該車供應(yīng)鏈端碳排放的20%，僅次于生產(chǎn)高壓電池（26%）和輕金屬材料（23%）因此，生產(chǎn)和使用“綠鋼”是降低汽車全生命周期二氧化碳排放的有效杠桿之一 河鋼集團(tuán)與寶馬集團(tuán)還將共同建立對接交流機(jī)制，積極推進(jìn)人才、戰(zhàn)略、管理與文化融合發(fā)展，保持并發(fā)展各自在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢在汽車用鋼產(chǎn)品的全生命周期中，雙方將以“全透明”的方式對碳排放數(shù)據(jù)進(jìn)行周期評價(jià)，包括河鋼股份從鐵礦石開采到鋼鐵產(chǎn)品、華晨寶馬從汽車用鋼到汽車報(bào)廢的所有階段，都將逐一記錄碳排放數(shù)據(jù)。

投資合作

礦業(yè)巨頭力拓將與寶武、新日鐵及浦項(xiàng)制鐵共同推進(jìn)低碳鋼發(fā)展

該合作伙伴關(guān)系將探索從鐵礦石開采到煉鋼的整個(gè)鋼鐵價(jià)值鏈的一系列脫碳技術(shù)，包括整合力拓的鐵礦石加工技術(shù)和浦項(xiàng)鋼鐵的煉鋼技術(shù)。

海外鋼管

全國馬口鐵市場周評:周內(nèi)鋼市表現(xiàn)強(qiáng)勢 馬口鐵現(xiàn)貨價(jià)格上調(diào)（2021.7.9-2021.7.16）

NSSC表示，若LME鎳價(jià)繼續(xù)保持高位，該公司將決定在8月份再次提價(jià) 6.澳大利亞第二大礦業(yè)公司力拓與中國寶武、日本新日鐵及韓國最大的鋼鐵生產(chǎn)商浦項(xiàng)之特合作，探索、開發(fā)和展示向低碳排放鋼鐵價(jià)值鏈過渡的技術(shù) 該合作伙伴關(guān)系將探索從鐵礦石開采到煉鋼的整個(gè)鋼鐵價(jià)值鏈的一系列脫碳技術(shù)，包括整合力拓的鐵礦石加工技術(shù)和浦項(xiàng)鋼鐵的煉鋼技術(shù)力拓首席商務(wù)官阿爾夫·巴里奧斯 (Alf Barrios) 表示：“與 POSCO 是一家重要且長期的客戶，此次合作表明我們共同致力于確定在整個(gè)煉鋼過程中減少排放的方法。

每周評述

Mysteel：進(jìn)口鐵礦石市場周評與預(yù)判（7.5-7.9）

該合作將探索從鐵礦石開采到煉鋼的一系列脫碳技術(shù)，整合力拓的鐵礦石加工技術(shù)和浦項(xiàng)鋼鐵的煉鋼技術(shù)該諒解備忘錄計(jì)劃從2030年起將煉鋼碳排放降低至少30%，到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和煉鋼技術(shù)力拓和浦項(xiàng)都有共同的目標(biāo)，到2050年實(shí)現(xiàn)零碳排放浦項(xiàng)鋼鐵業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Hag-DongKim表示：“應(yīng)對氣候變化是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵項(xiàng)目” 4.2、DRA工程公司簽約安米墨西哥LasTruchas鐵礦改建項(xiàng)目 據(jù)外媒報(bào)道，工程公司DRA簽署為安賽樂米塔爾簽署墨西哥LasTruchas鐵礦項(xiàng)目的改造計(jì)劃，DRA將提供詳細(xì)的工程和采購服務(wù)。

周評

鋼礦動態(tài)：力拓與浦項(xiàng)簽署低碳排放合作協(xié)議

力拓與浦項(xiàng)簽署低碳排放合作協(xié)議 據(jù)外媒報(bào)道，力拓與韓國最大的鋼鐵生產(chǎn)商浦項(xiàng)鋼鐵（POSCO）簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，共同探索和開發(fā)低碳排放鋼鐵價(jià)值鏈的技術(shù)該合作將探索從鐵礦石開采到煉鋼的一系列脫碳技術(shù)，整合力拓的鐵礦石加工技術(shù)和浦項(xiàng)鋼鐵的煉鋼技術(shù)該諒解備忘錄計(jì)劃從2030年起將煉鋼碳排放降低至少30%，到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和煉鋼技術(shù)。

鋼礦動態(tài)

礦業(yè)巨頭力拓將與寶武、新日鐵及浦項(xiàng)制鐵共同推進(jìn)低碳鋼發(fā)展

澳大利亞第二大礦業(yè)公司力拓與中國寶武、日本新日鐵及韓國最大的鋼鐵生產(chǎn)商浦項(xiàng)之特合作，探索、開發(fā)和展示向低碳排放鋼鐵價(jià)值鏈過渡的技術(shù) 該合作伙伴關(guān)系將探索從鐵礦石開采到煉鋼的整個(gè)鋼鐵價(jià)值鏈的一系列脫碳技術(shù)，包括整合力拓的鐵礦石加工技術(shù)和浦項(xiàng)鋼鐵的煉鋼技術(shù) 力拓首席商務(wù)官阿爾夫·巴里奧斯 (Alf Barrios) 表示：“與 POSCO 是一家重要且長期的客戶，此次合作表明我們共同致力于確定在整個(gè)煉鋼過程中減少排放的方法。

產(chǎn)業(yè)資訊

力拓與浦項(xiàng)制鐵簽署氣候諒解備忘錄

根據(jù)力拓7月8日在其官網(wǎng)上發(fā)布的一篇新聞稿，這家澳大利亞礦企已與韓國最大的鋼鐵生產(chǎn)商、世界主要鋼鐵企業(yè)之一的浦項(xiàng)制鐵公司簽署了一份氣候諒解備忘錄，共同探索、開發(fā)和展示向低碳煉鋼產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型所需的關(guān)鍵技術(shù) 此次合作將通過整合力拓的鐵礦石加工技術(shù)和浦項(xiàng)制鐵的先進(jìn)煉鋼工藝，為覆蓋鐵礦石開采到鋼鐵冶煉的整個(gè)黑色產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈探索和研發(fā)最新的降碳技術(shù) 去年12月，力拓曾決定在未來兩年內(nèi)出資1000萬美元與全球最大的鋼鐵企業(yè)中國寶武集團(tuán)在低碳煉鐵項(xiàng)目和研究方面開展合作。

爐料

國際鋼市日報(bào)：亞洲板材價(jià)格全面反彈 美國繼續(xù)突破（2021.7.9）

該合作伙伴關(guān)系將探索從鐵礦石開采到煉鋼的整個(gè)鋼鐵價(jià)值鏈的一系列脫碳技術(shù)，包括整合力拓的鐵礦石加工技術(shù)和浦項(xiàng)鋼鐵的煉鋼技術(shù)力拓首席商務(wù)官阿爾夫·巴里奧斯 (Alf Barrios) 表示：“與 POSCO 是一家重要且長期的客戶，此次合作表明我們共同致力于確定在整個(gè)煉鋼過程中減少排放的方法” Rio Tinto 和 POSCO 都以到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放為目標(biāo)，力拓表示，與 POSCO 的諒解備忘錄強(qiáng)調(diào)了其致力于與客戶就鋼鐵脫碳途徑開展合作的承諾，并投資于可從2030年起到2050年將煉鋼碳強(qiáng)度降低至少30%或有可能實(shí)現(xiàn)碳中性煉鋼途徑的技術(shù)。

日報(bào)