礦業(yè)巨頭福德士河鐵礦石產(chǎn)運量創(chuàng)新高

礦業(yè)巨頭福德士河發(fā)布財報：2025財年三季度鐵礦石總發(fā)貨量為4610萬噸，同比增長6%，使得截至2025年3月31日的九個月的累計發(fā)貨量創(chuàng)下1.432億噸的新紀(jì)錄

原料

Mysteel朱克東：4月鐵礦石基本面供需兩旺 價格震蕩下行

4月份鐵礦石市場運行邏輯分析： 鐵礦石供應(yīng)端：澳洲鐵礦石因發(fā)貨量維持高位，巴西鐵礦石發(fā)運量有所回升，國產(chǎn)鐵精粉產(chǎn)量季節(jié)性恢復(fù)；2月份澳大利亞受“臺風(fēng)三連擊”的影響發(fā)運量受到一定影響，后續(xù)雖有回補，但因港口設(shè)施限制的原因，疊加自身3月份就屬于發(fā)運高峰期，缺口補充的量并不明顯，預(yù)計4月份澳洲礦山將繼續(xù)回補前期缺口，鐵礦石發(fā)運量繼續(xù)維持高位；同時，隨著巴西降雨量減少，發(fā)運量或?qū)⒊掷m(xù)回升，而非主流國家發(fā)運量維持當(dāng)下水平，整體來看全球鐵礦石周度發(fā)運量，環(huán)比雖有回落，但年同比處于歷史高位，預(yù)計在1.29億附近，同比增加300萬噸；此外，國內(nèi)鐵礦山仍處在復(fù)產(chǎn)周期，日均鐵精粉產(chǎn)量仍存在上升空間，整體4月份全球鐵礦石供給量處于偏高水平。

主編視角

每日鋼市：4家鋼廠降價，期鋼跌1%，鋼價偏弱運行

供應(yīng)方面，華北地區(qū)鋼廠因前期發(fā)貨節(jié)奏放緩，主流中板廠發(fā)貨較少，尤其普板較為缺貨其他市場到貨量有限，華東、西南等地部分規(guī)格存在斷現(xiàn)象需求端則呈現(xiàn)分化，基建項目采購量保持穩(wěn)定，但制造業(yè)訂單釋放不及預(yù)期，導(dǎo)致普板與低合金板需求差異擴大市場情緒方面，貿(mào)易商對后市偏謹(jǐn)慎綜合來看，市場需求仍有放量空間，預(yù)計4月1日中板價格震蕩運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：3月31日，山東港口進(jìn)口鐵礦價格較上一工作日偏弱運行，累計下跌10-12。

觀點

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250331）

截止2025年3月31日，據(jù)Mysteel了解，本周（3-31 - 4-6）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

港口檢修

每日鋼市：期鋼飄綠，2家鋼廠降價，鋼價偏弱運行

從供應(yīng)端來看，部分中厚板鋼廠仍在打折發(fā)貨，一定程度上緩解了供應(yīng)壓力，且短期內(nèi)無大幅增產(chǎn)跡象需求端，下游行業(yè)如機械制造、建筑等領(lǐng)域需求逐步釋放，采購積極性有所提升綜合來看，預(yù)計28日中厚板價格震蕩偏強運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：3月27日，山東港口進(jìn)口鐵礦價格較上一工作日偏強運行，累計上漲6-9。

觀點

每日鋼市：黑色期貨下跌，鋼坯降10元，鋼價弱勢調(diào)整

華北地區(qū)鋼廠因前期發(fā)貨節(jié)奏放緩，市場到貨量有限，武安、天津等地部分規(guī)格存在缺貨現(xiàn)象需求端則呈現(xiàn)分化，基建項目采購量保持穩(wěn)定，但制造業(yè)訂單釋放不及預(yù)期，導(dǎo)致普板與低合金板需求差異擴大，貿(mào)易商對后市謹(jǐn)慎樂觀綜合來看，市場需求仍有放量空間，預(yù)計下周中板價格震蕩偏強 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：3月28日，山東港口進(jìn)口鐵礦價格較上一工作日小幅波動，累計下跌2-3。

觀點

每日鋼市：期鋼上漲乏力，成交下滑，鋼價或窄幅調(diào)整

下游需求釋放增加，受整體中厚板基本面影響，多數(shù)市場價格比較堅挺，穩(wěn)中有進(jìn)由于近期部分中厚板鋼廠依舊打折發(fā)貨，供應(yīng)端帶來的壓力明顯減少，疊加近期需求有所釋放，后期中厚板價格依舊可期，商戶整體對后市較有信心，預(yù)計27日中厚板價格震蕩偏強運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：3月26日，山東港口進(jìn)口鐵礦價格較上一工作日小幅波動，累計上漲1-3。

觀點

Mysteel早報：預(yù)計今日上海中厚板價格難有上漲

成本上，鐵礦石、焦炭等原料價格近期波動頻繁，成本的不確定性仍對中厚板價格有一定牽制，市場心態(tài)偏謹(jǐn)慎資源方面，3月恒潤滿折發(fā)貨、萍鋼六鋼旋力等華東主流鋼廠仍打折發(fā)貨，敬業(yè)尚有部分2月資源未到，3月僅向臺州、江陰發(fā)貨北方厚板資源少量入庫從長三角地區(qū)的區(qū)域價差來看，上海主流低合金價格較江陰、無錫高10元/噸、較杭州持平；上海主流普板價格較江陰、無錫低10元/噸、較杭州低20元/噸 【行業(yè)熱點】 1、宏觀： 中日舉行第六次經(jīng)濟高層對話。

日報

每日鋼市：期鋼尾盤翻紅，鋼坯漲10元，鋼價或止跌企穩(wěn)

下游需求釋放程度不佳，采貨謹(jǐn)慎多家詢價，真實成交單基本在市場低價由于近期部分中厚板鋼廠打折發(fā)貨，供應(yīng)端帶來的壓力相對減少，奈何市場需求負(fù)反饋影響較為明顯，傳統(tǒng)“金三”過去三分之二，商戶整體對后市仍舊較為迷茫綜合來看，預(yù)計21日中厚板價格維持震蕩運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：3月20日，山東港口進(jìn)口鐵礦價格暫穩(wěn)。

觀點

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250317）

截止2025年3月17日，據(jù)Mysteel了解，本周（3-17 - 3-23）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

港口檢修

Mysteel日報：唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場成交冷清，價格小幅波動

【今日市場回顧】 今日唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格偏弱運行，成交冷清賣盤方面，貿(mào)易商報價積極性較低，市場報價較上一工作日行情上漲2-6元/濕噸，現(xiàn)貨價格下跌，鋼廠觀望為主，采購態(tài)度謹(jǐn)慎 【成交情況】 成交量較上一工作日有所減少，截止發(fā)稿，唐山地區(qū)了解到部分成交： 【明日預(yù)測】 供給端，進(jìn)入3月之后，澳洲颶風(fēng)、巴西降雨等影響發(fā)貨的因素在逐漸減弱，2月第三周，澳洲、巴西鐵礦石發(fā)運量回升至2575.4萬噸。

進(jìn)口礦區(qū)域日評

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250310）

截止2025年3月10日，據(jù)Mysteel了解，本周（3-10 - 3-16）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

港口檢修

10日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

賣盤方面，貿(mào)易商報價積極性較低，市場報價較上一工作日行情上漲2-6元/濕噸，現(xiàn)貨價格下跌，鋼廠觀望為主，采購態(tài)度謹(jǐn)慎 【成交情況】 成交量較上一工作日有所減少，截止發(fā)稿，唐山地區(qū)了解到部分成交： 【明日預(yù)測】 供給端，進(jìn)入3月之后，澳洲颶風(fēng)、巴西降雨等影響發(fā)貨的因素在逐漸減弱，2月第三周，澳洲、巴西鐵礦石發(fā)運量回升至2575.4萬噸。

成交報告

東海期貨：鐵礦石延續(xù)跌勢

在利潤修復(fù)、鋼材低庫存、旺季將至三大因素影響下，鋼廠依然具備較強的復(fù)產(chǎn)意愿，預(yù)計鐵水產(chǎn)量有望回升至232萬～235萬噸至于供給側(cè)改革2.0的政策，即使出臺，落地可能也要到下半年 供給擾動逐漸減弱 前文提到過，1—2月澳洲颶風(fēng)、巴西降雨等因素對鐵礦石發(fā)貨量影響較大進(jìn)入3月之后，這一影響因素在逐漸減弱，2月第三周，澳洲、巴西鐵礦石發(fā)運量回升至2575.4萬噸。

原料

每日鋼市：期鋼尾盤下跌，成交不佳，鋼價或漲跌有限

據(jù)反饋3日華東華北出貨尚可，即使華東暴雨天氣也沒有較大影響，倉庫相對忙碌，下游需求有一定的釋放華中華南出貨一般，市場交投氛圍偏清淡，出貨不理想從基本面來看，目前鋼廠發(fā)貨速度一般，各區(qū)域多數(shù)主流鋼廠打折發(fā)貨，但不乏有個別貿(mào)易商看好后市鎖單增多而受后期宏觀政策影響，下游以及市場投機商戶對后市持有樂觀偏謹(jǐn)慎態(tài)度，需求將會進(jìn)一步釋放，基本面呈現(xiàn)供需雙平的態(tài)勢綜合來看，預(yù)計4日全國中厚板市場將繼續(xù)窄幅上漲 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：3月3日，山東港口進(jìn)口鐵礦價格較上一工作日弱勢下行，累計下跌10-15。

觀點

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250303）

截止2025年3月3日，據(jù)Mysteel了解，本周（3-3 - 3-9）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

港口檢修

國際鋼市日報：印度NMDC鐵礦石產(chǎn)銷承壓 物流瓶頸拖累5000萬噸年度目標(biāo)（2025.3.6）

據(jù)悉，由于當(dāng)前鐵路貨運車廂組調(diào)配不足，導(dǎo)致生產(chǎn)庫存積壓遠(yuǎn)超正常水平盡管該公司已緊急啟用兩條新建鐵路專用線，但設(shè)備機械故障，進(jìn)一步拖累了發(fā)貨效率 2024-2025財年前11個月（2024年4月至2025年2月），NMDC累計鐵礦石產(chǎn)量達(dá)4049萬噸，同比微增1%，但同期銷量同比下滑1%至4020萬噸盡管公司仍宣稱將全力沖擊本財年（截至2025年3月31日）5000萬噸的產(chǎn)量目標(biāo)，但由于2 月份基礎(chǔ)設(shè)施短板帶來的變量，預(yù)測實際產(chǎn)出或介于4500萬-5000萬噸之間。

日報

Mysteel：2025年春節(jié)期間鐵礦石市場平穩(wěn) 后市預(yù)期有所分化

該公司表示，1月份出色的鐵礦石產(chǎn)銷活動反映出公司2025財年（自然年2024年4月-2025年3月）整體生產(chǎn)的良好勢頭此外，該公司表示目前還在探索鋰和鈷等關(guān)鍵礦物，以推動可再生能源領(lǐng)域的發(fā)展和國家的綠色轉(zhuǎn)型 四、春節(jié)假期期間鐵礦石基本面回顧 供應(yīng)端，澳洲港口恢復(fù)正常，鐵礦石發(fā)貨補量，澳洲發(fā)運量大幅回升，促使全球鐵礦石發(fā)運量隨之大幅增加。

主編視角

【Howe Robinson Partners】預(yù)計節(jié)后全球鐵礦海運費或同比下跌

然而，澳大利亞西部本季颶風(fēng)的推遲來襲增加了春節(jié)后皮爾巴拉地區(qū)天氣干擾的風(fēng)險，這可能會減少澳大利亞的鐵礦石發(fā)貨量，但如果颶風(fēng)導(dǎo)致港口擁堵和/或裝載時間延長，也可能推高運費上漲同時，目前預(yù)測顯示巴西北部的雨季將在晚些時候（3月份左右）達(dá)到高峰，這可能會導(dǎo)致春節(jié)假期后從該地區(qū)發(fā)往中國的鐵礦石運輸中斷 企業(yè)簡介：HoweRobinson集團的歷史可以追溯到1883年。

鐵礦石市場大家說

信達(dá)期貨：利多信號顯現(xiàn)，黑色中期看漲

先前鐵礦石快速下跌主要基于海外高供給、港口累庫、鐵水復(fù)產(chǎn)慢三個利空因素但從目前看，以上供應(yīng)、需求、庫存方面均出現(xiàn)利多信號供給端，4月以來全球鐵礦發(fā)運高位下滑，四大巨頭周發(fā)貨均出現(xiàn)不同程度減量，前期海外高供給對礦價的壓制出現(xiàn)緩解需求端，隨著前期低價爐料資源入爐，鋼企生產(chǎn)盈利情況好轉(zhuǎn)3月下旬以來，鋼聯(lián)樣本247家鋼企盈利率快速回升，近五成企業(yè)盈利這在鐵水走勢上可以得到印證，4月以來鐵水產(chǎn)量快速拐頭向上，進(jìn)入季節(jié)性復(fù)產(chǎn)節(jié)奏中。

鋼材