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更新時間:2025-05-08

快訊播報

澳洲鐵礦石澳議員快訊

2025-04-29 17:29

礦企Mineral Resources發(fā)布2025年一季度運營報告,其中Onslow Iron項目生產鐵礦石343.1萬噸,環(huán)比下降23%,發(fā)運量達到362萬噸,環(huán)比增長12%。Pilbara Hub項目方面,一季度鐵礦開采量為233.7萬噸,環(huán)比下降12%,同比增長12%;鐵礦石產量為253萬噸,環(huán)比下降5%,同比增長23%;鐵礦石發(fā)運量為228.7萬噸,環(huán)比下降6%,同比下降6%。受運輸限制影響,公司將Onslow鐵礦項目全年發(fā)運指導目標由880–930萬噸下調至850–870萬噸。

2025-03-31 17:45

礦企Akora Resources宣布,其馬達加斯加Bekisopa鐵礦項目初步可行性研究(PFS)已通過,擬年產200萬噸高品位直運鐵礦石,預計2027年實現首批出貨。

2025-03-25 18:10

礦企Fenix Resources向MACA公司授予2.36億元采礦與加工合同,推進西Beebyn W11項目,該項目計劃于2025年6月啟動建設,于同年三季度實現首批鐵礦石出貨,將為FEX公司實現2025年鐵礦石年產400萬噸的目標提供關鍵支撐。

2025-03-12 15:15

近日據悉,大利亞鐵路公司Arc Infrastructure與礦產開發(fā)公司黃金谷(Gold Valley)簽訂新協議,計劃將威盧納西鐵礦項目到西埃斯佩蘭斯港的鐵礦石年運力提升至280萬噸/年。

2025-02-25 14:41

鐵礦公司Fenix宣布收購CZR Resources,合并后將擁有超過1.37億噸的礦產資源和4600萬噸鐵礦石儲量。此外,Fenix還將獲得CZR旗下的Robe Mesa鐵礦項目,該項目礦產資源為8960萬噸。

澳洲鐵礦石澳議員

市場行情 價格匯總

澳洲鐵礦石澳議員相關資訊

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250506)

    截止2025年5月6日,據Mysteel了解,本周(5-5 - 5-11)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250428)

    截止2025年4月28日,據Mysteel了解,本周(4-28 - 5-4)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250421)

    截止2025年4月21日,據Mysteel了解,本周(4-21 - 4-27)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • 礦產公司Burley Minerals為鐵礦石新項目融資100萬美元

    4月17日,大利亞礦業(yè)勘探公司伯利礦產公司(Burley Minerals Ltd,以下簡稱“Burley”)宣布將通過配股和不可放棄的配股要約籌集100萬美元,用于加快Cane Bore鐵礦石項目的鉆探和勘探工作,這一融資計劃也將增強Burley的運營能力 據悉,伯利礦產公司(Burley Minerals Ltd)是大利亞一家礦產資源勘探開發(fā)公司,總部位于西大利亞州珀斯,公司主要從事鐵礦石和鋰資源的勘探開發(fā),目前在西大利亞州和加拿大魁北克省分別擁有多個鐵礦石和鋰礦的開采權益。

    礦山動態(tài)

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250414)

    截止2025年4月14日,據Mysteel了解,本周(4-14 - 4-20)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250407)

    截止2025年4月7日,據Mysteel了解,本周(4-7 - 4-13)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250331)

    截止2025年3月31日,據Mysteel了解,本周(3-31 - 4-6)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250317)

    截止2025年3月17日,據Mysteel了解,本周(3-17 - 3-23)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250310)

    截止2025年3月10日,據Mysteel了解,本周(3-10 - 3-16)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250303)

    截止2025年3月3日,據Mysteel了解,本周(3-3 - 3-9)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250224)

    截止2025年2月24日,據Mysteel了解,本周(2-24 - 3-2)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250210)

    截止2025年2月10日,據Mysteel了解,本周(2-10 - 2-16)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • 新項目持續(xù)發(fā)力,礦產資源公司四季度鐵礦石發(fā)運量大幅增加

    礦產資源公司(Mineral Resources,下文簡稱MinRes)發(fā)布2024年四季度(2025財年二季度)產銷報告,報告顯示四季度MinRes生產鐵礦石799.7萬噸,環(huán)比增長36.89%,同比增長79.67%; 鐵礦石發(fā)運量為522.7萬噸,環(huán)比增長16.05%,同比增長8.6%,其中塊礦占比為19%,較上一季度下降4%。

    礦山動態(tài)

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250120)

    截止2025年1月20日,據Mysteel了解,本周(1-20 - 1-26)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250113)

    截止2025年1月13日,據Mysteel了解,本周(1-13 - 1-19)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250106)

    截止2025年1月6日,據Mysteel了解,本周(1-6 - 1-12)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20241230)

    截止2024年12月30日,據Mysteel了解,本周(12-30 - 1-5)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20241223)

    截止2024年12月23日,據Mysteel了解,本周(12-23 - 12-29)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20241216)

    截止2024年12月16日,據Mysteel了解,本周(12-16 - 12-22)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數據:鐵礦石港口檢修及天氣情況(20241209)

    截止2024年12月9日,據Mysteel了解,本周(12-9 - 12-15)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數據源自天氣預報網站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內容僅供參考,據此操作風險自負。

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