東吳期貨：鐵礦石仍面臨回調(diào)壓力

2023年5月下旬以來，鐵礦石價(jià)格在需求較好的支撐下一路上行，價(jià)格不斷創(chuàng)年內(nèi)新高但2024年以來，鐵礦石價(jià)格開始回調(diào)，春節(jié)后跌速加快主要原因是其基本面面臨一定的壓力，在地產(chǎn)銷售未見明顯起色的背景下，鋼材需求仍然承壓，鋼價(jià)下行帶動礦價(jià)走低，疊加鐵礦石發(fā)運(yùn)總體保持較高水平，港口累庫加劇目前看，驅(qū)動鐵礦石價(jià)格下行的因素依然存在，短期鐵礦石期貨將維持偏弱運(yùn)行的局面 美聯(lián)儲降息預(yù)期延后。

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福建莆田東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石直航貨運(yùn)突破千萬噸

13日中午，靠泊在福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)10號泊位的“金海強(qiáng)”輪，裝載7.2萬噸鐵礦石前往中國臺灣高雄港 莆田海事局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，羅嶼作業(yè)區(qū)啟動對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)以來，已有456艘次兩岸直航船舶安全進(jìn)出港區(qū)，對臺鐵礦石吞吐量累計(jì)1164.2萬噸 2019年7月，羅嶼作業(yè)區(qū)與中國臺灣高雄實(shí)現(xiàn)鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)首航，至此，莆田港口岸成為大陸東南沿海首個(gè)對臺開展鐵礦石海上直航和大陸首個(gè)對臺鋼企開展鐵礦石保稅業(yè)務(wù)的口岸。

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東吳期貨：4月份日均生鐵產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，鐵礦石偏強(qiáng)震蕩

4月粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn)量分別為309.27萬噸、255.93萬噸和382.77萬噸，環(huán)比3月分別增長8.58%、10.81%和1.51%，生鐵日均產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高東吳期貨表示：4月份疫情期間鋼鐵產(chǎn)量仍保持環(huán)比大幅增長，帶動了鐵礦的需求，疊加人民幣近期貶值近7%，進(jìn)一步推動了國內(nèi)礦石價(jià)格的抬升，需求增長傳導(dǎo)港口降庫，因此，礦石近期維持偏強(qiáng)震蕩，建議鐵礦石可逢低少量參與做多

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東吳期貨：負(fù)反饋啟動，鐵礦價(jià)格走弱

上周美聯(lián)儲加息75個(gè)基點(diǎn)，表明抑制通脹的決心，大宗商品紛紛回落同時(shí)鐵礦供需基本面也面臨轉(zhuǎn)弱的壓力，主要是受鋼材需求不及預(yù)期，鋼價(jià)不斷回落，鋼廠減產(chǎn)預(yù)期加強(qiáng)的影響本身1-5月地產(chǎn)銷售、新開工數(shù)據(jù)較差就拖累用鋼需求，當(dāng)下還面臨著高溫和降雨的雙重考驗(yàn)東吳期貨表示：隨著鋼廠庫存壓力加大，減產(chǎn)預(yù)期越來越強(qiáng)，鐵礦在需求回落的背景下短期維持弱勢

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東吳期貨：鐵礦石大跌，黑色系承壓震蕩下跌

財(cái)聯(lián)社12月29日電，受到季節(jié)性需求減弱、冬儲不及預(yù)期以及鋼材降庫緩慢三重利空影響，黑色系鋼材期貨大幅下行，也直接影響到鋼廠的生產(chǎn)，從而降低鐵礦石消費(fèi)需求，鐵礦石本周一改前期強(qiáng)勢，自本周一起連續(xù)大幅小跌，目前已經(jīng)跌破上漲趨勢，東吳期貨認(rèn)為黑色系短線下跌中期弱勢震蕩，對鐵礦石形成利空壓制，預(yù)計(jì)后市領(lǐng)跌整個(gè)黑色系期貨品種，建議逢反彈積極做空，激進(jìn)者少量空單加碼

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福建莆田東吳港區(qū)2月貨物吞吐量同比增長29.72%

其中，鐵礦石裝卸量達(dá)245.19萬噸，同比激增81.58%；集疏運(yùn)體系表現(xiàn)亮眼，水水中轉(zhuǎn)貨物186.42萬噸，同比增長90.92%；海鐵聯(lián)運(yùn)貨物94.98萬噸，同比增長13.77% 東吳港務(wù)站站長林明臻表示，這一成績得益于邊檢、港務(wù)等多部門協(xié)同保障，以及企業(yè)作業(yè)效率的持續(xù)提升 在羅嶼作業(yè)區(qū)，莆田邊檢站執(zhí)勤一隊(duì)移民管理警察楊金洪說：“為保障船舶快速通關(guān)，我們深化‘十分鐘服務(wù)圈’機(jī)制，24小時(shí)進(jìn)駐港區(qū)提供‘馬上就辦’服務(wù)，實(shí)現(xiàn)船舶即報(bào)即檢、即靠即作、即檢即離。

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木聯(lián)數(shù)據(jù)：原木調(diào)研系列報(bào)告之山東

值得一提的是，日照市嵐山區(qū)已逐步成為國內(nèi)最大的原木進(jìn)口、加工、集散一體化產(chǎn)業(yè)基地，構(gòu)建了“木材進(jìn)口—鋸切（解）—烘干—深加工—廢料綜合利用”全方位的木材產(chǎn)業(yè)鏈為進(jìn)一步了解進(jìn)口原木現(xiàn)狀和山東省原木市場，上海鋼聯(lián)木聯(lián)數(shù)據(jù)攜手東吳期貨和浙江凱德嘉瑞，深入一線，全方位接觸產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)參與者，捕捉原木期貨市場潛在的交易機(jī)會 調(diào)研對象： 港口、貿(mào)易商、加工廠等 聯(lián)合調(diào)研方： 東吳期貨、浙江凱德嘉瑞 本文作者： 木聯(lián)數(shù)據(jù) 金央央 調(diào)研時(shí)間： 2024年12月中旬 一、港口篇 【港口吞吐】 A港口分三個(gè)作業(yè)公司，其中B公司負(fù)責(zé)木材和鋼材的裝卸，擁有6個(gè)木材泊位，可同時(shí)卸4大2小6條木材散貨船，C公司負(fù)責(zé)鐵礦石、煤炭等大宗商品裝卸，D公司負(fù)責(zé)集裝箱裝卸。

主編視角

“權(quán)”力以赴，打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)精細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)管理工具

相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)施后，企業(yè)獲批的套保持倉額度不僅可以在期貨上使用，還可以在期權(quán)上使用此外，利用期權(quán)構(gòu)建符合條件的組合也可獲得保證金優(yōu)惠“相關(guān)業(yè)務(wù)降低了期權(quán)交易成本，對服務(wù)企業(yè)利用鐵礦石等期權(quán)做好風(fēng)險(xiǎn)管理、提升經(jīng)營水平大有裨益”東吳期貨相關(guān)專家告訴《中國冶金報(bào)》記者 在交易機(jī)制方面，今年3月份，大商所上線小節(jié)有效指令（GIS）屬性業(yè)務(wù)，包括鐵礦石期權(quán)在內(nèi)的期貨和期權(quán)合約可附加的指令有FOK（立即全部成交否則自動撤銷指令）、FAK（立即成交剩余指令自動撤銷指令）和GIS共3種類型。

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打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)精細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)管理新支點(diǎn)

相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)施后，企業(yè)獲批的套保持倉額度不僅可以在期貨上使用，還可以在期權(quán)上使用此外，利用期權(quán)構(gòu)建符合條件的組合也可獲得保證金優(yōu)惠“相關(guān)業(yè)務(wù)降低了期權(quán)交易成本，對服務(wù)企業(yè)利用鐵礦石等期權(quán)做好風(fēng)險(xiǎn)管理、提升經(jīng)營水平大有裨益”東吳期貨相關(guān)專家告訴記者 交易機(jī)制方面，今年3月，大商所上線小節(jié)（GIS）有效指令屬性業(yè)務(wù)，包括鐵礦石期權(quán)在內(nèi)的期貨和期權(quán)合約可附加的指令包括FOK、FAK和GIS三種類型。

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今年莆田市出入境船舶數(shù)量創(chuàng)歷史新高

據(jù)中國海油福建LNG(液化天然氣)接收站和莆田秀嶼港口有限公司的數(shù)據(jù)顯示，今年截至11月20日，莆田口岸液化天然氣吞吐量達(dá)327萬噸，同比增長9.7%；硫酸銨吞吐量達(dá)279.56萬噸，同比增長48.32% 莆田市羅嶼作業(yè)區(qū)距臺中港僅72海里，是中國臺灣在大陸最大的鐵礦石儲備中轉(zhuǎn)港口據(jù)東吳港務(wù)站數(shù)據(jù)顯示，今年來，羅嶼作業(yè)區(qū)已接卸10艘世界最大的40萬噸級鐵礦船舶，貨物吞吐量首次突破2000萬噸，其中，對中國臺灣地區(qū)鐵礦石中轉(zhuǎn)量突破300萬噸，連續(xù)5年位居大陸首位。

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今年以來福建莆田對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量突破300萬噸

在莆田出入境邊防檢查站的監(jiān)護(hù)下，?？吭诟＝ㄊ∑翁锸?em class='keyword'>東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)的“中港世紀(jì)”輪裝載7.7萬噸鐵礦石，14日上午駛往臺灣高雄 據(jù)福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司提供的數(shù)據(jù)，今年以來，羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量已達(dá)322.88萬噸，同比增長22.95%，對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量已連續(xù)5年位居中國第一 羅嶼作業(yè)區(qū)距臺中港僅72海里，是臺灣在大陸最重要的鐵礦石儲備中轉(zhuǎn)港口之一。

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“巨無霸”靠泊，福建莆田羅嶼港年度貨物吞吐量首次突破2000萬噸

11月13日，在福建莆田邊檢部門的監(jiān)護(hù)下，一艘來自巴西載重40萬噸的鐵礦石船“礦石天津”輪順利靠泊在福建湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)，它將在這里減載卸鐵礦約22.8萬噸后去往浙江舟山這是今年以來，羅嶼港口接卸的第10艘40萬噸級礦石船 據(jù)湄洲灣港口發(fā)展中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，該港口年度貨物吞吐量首次突破2000萬噸大關(guān)，同比增長超過30%，刷新歷史生產(chǎn)紀(jì)錄 記者了解到，羅嶼港口是福建省首個(gè)、全國第6個(gè)可靠泊滿載40萬噸鐵礦石船的港口。

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莆田羅嶼作業(yè)區(qū)今年對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量過百萬噸

在邊檢、海關(guān)、海事等口岸部門通力協(xié)作下，2023年，羅嶼作業(yè)區(qū)對臺灣地區(qū)鐵礦石中轉(zhuǎn)量達(dá)360萬噸，連續(xù)5年位居全國第一，為東南地區(qū)原材料供應(yīng)開辟了全新物流通道 當(dāng)下，東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)11號、12號與8號泊位正在有序建設(shè)，將逐步探索建設(shè)數(shù)字化堆場，引入AI數(shù)字識別技術(shù)，后臺可實(shí)時(shí)反映貨物位置、質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控、響應(yīng)、協(xié)同、分析、預(yù)警等，加快打造東南大宗商品儲運(yùn)基地及通江達(dá)海戰(zhàn)略港城，輻射周邊省份及日本、韓國等國家和地區(qū)。

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福建莆田口岸對臺開展鐵礦石海上直航五年，對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量累計(jì)突破2400萬噸

裝載7.2萬噸巴西鐵礦石的“金海強(qiáng)”輪4日上午從福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)10號泊位駛離，當(dāng)晚抵達(dá)中國臺灣高雄港，實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至” 據(jù)福建省湄洲灣港口發(fā)展中心統(tǒng)計(jì)，2023年，莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量達(dá)360萬噸，已連續(xù)5年蟬聯(lián)全國第一 “新年伊始跨海送‘福’，這是福建省今年對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)首航。

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福建省莆田口岸今年來出入境船舶數(shù)量創(chuàng)歷史新高

今年前10個(gè)月，東吳港區(qū)貨物吞吐量4520萬噸，同比增長31.1%，提前兩個(gè)月超去年總量，刷新港區(qū)開港以來的最高紀(jì)錄 莆田是“海上和平女神”媽祖的故鄉(xiāng)，東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)是東南沿海首個(gè)對臺開展鐵礦石海上直航的口岸莆田邊檢站貫徹落實(shí)《中華人民共和國出入境管理局出臺支持福建建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)十項(xiàng)出入境政策措施》，充分發(fā)揮邊檢機(jī)關(guān)職能作用和“對臺窗口”突出優(yōu)勢，積極主動服務(wù)臺胞臺商臺企。

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莆田市東吳港區(qū)：福建首個(gè)滿足世界最大40萬噸礦石船裝卸的港口

東吳港區(qū)也是大陸東南沿海首個(gè)對臺開展鐵礦石海上直航和大陸首個(gè)對臺鋼企開展鐵礦石保稅業(yè)務(wù)的口岸鄭冬坤說，羅嶼作業(yè)區(qū)距臺中港僅72海里，是大陸離中國臺灣本島直線距離最近的港口，對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量連續(xù)四年位居大陸第一，已成為中國臺灣鋼鐵行業(yè)在大陸的鐵礦石最佳中轉(zhuǎn)港口和儲運(yùn)基地“對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)，一般每周開通兩到三個(gè)航次” 莆田將持續(xù)發(fā)力推進(jìn)港城融合，加快打造國家級大宗商品儲運(yùn)基地。

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一季度九成鋼企盈利下降，鋼鐵行業(yè)下行周期何時(shí)見底？

東吳期貨行業(yè)分析師朱少楠對財(cái)聯(lián)社記者表示：“由于鋼廠減產(chǎn)，5月份鐵礦石基本面在轉(zhuǎn)弱，同時(shí)6月份和三季度鐵礦石的發(fā)運(yùn)較高，而海外需求也在面臨下行，鐵礦石的弱勢可能還會持續(xù)” 近期焦煤、焦炭價(jià)格的下跌情況較鐵礦石更為嚴(yán)重 焦炭價(jià)格自三月底、四月初出現(xiàn)首輪提降，目前已持續(xù)提降六輪，累降500-600元/噸，5月6日山西地區(qū)準(zhǔn)一級冶金焦價(jià)格為1986元/噸。

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東吳水泥附屬與國民信托訂立信托協(xié)議

12月28日，東吳水泥發(fā)布公告，于2022年12月26日，該公司附屬公司蘇州東吳與國民信托訂立信托協(xié)議，據(jù)此，蘇州東吳將向國民信托交付合共人民幣2億元的信托資金國民信托將負(fù)責(zé)管理運(yùn)用信托財(cái)產(chǎn)，為蘇州東吳獲取投資收益 董事會認(rèn)為通過訂立信托協(xié)議能讓集團(tuán)得以擴(kuò)大收入來源，于相稱風(fēng)險(xiǎn)下善用集團(tuán)閑置現(xiàn)金資源爭取較佳回報(bào) 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel：2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會·黑色金屬市場展望及策略峰會圓滿落幕

本次峰會的贊助單位如下： 協(xié)辦單位：量投科技（上海）股份有限公司 黃金贊助：東吳期貨有限公司 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

2023年黑色金屬市場展望及策略峰會

東吳期貨：LPG近月逢低試多

（作者單位：東吳期貨） 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

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