Mysteel早讀：6家鋼廠漲價，唐山鋼坯漲破3000元

◎當?shù)貢r間27日，伊朗沙希德拉賈伊港口已恢復貨物進出口工作 ◎4月27日，全國主港鐵礦石成交30.60萬噸，環(huán)比減69.3%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交12.14萬噸，環(huán)比增1.3%。

資訊

[PVC]：隆眾早訊-周四版

山東液氯價格漲100元，執(zhí)行補貼200元出廠；山東區(qū)域來看，供應檢修預期仍有提振，主力下游采購量偏低，且液氯貼水力度繼續(xù)收窄氯堿利潤目前呈現(xiàn)上行趨勢預計今日液堿價格大穩(wěn)小動，局部高價有回落 　國內(nèi)期貨主力合約漲多跌少，菜粕、液化石油氣（LPG）、低硫燃料油（LU）、菜油漲超1%；跌幅方面，燒堿跌超1%，甲醇、豆一、鐵礦石跌近1% 世貿(mào)組織：全球貨物貿(mào)易保持穩(wěn)定 但貿(mào)易政策不確定性隱現(xiàn) 商務部定于3月13日舉行新聞發(fā)布會，介紹近期商務領(lǐng)域重點工作有關(guān)情況。

早間提示

Mysteel周報：國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行（3.3-3.7）

行業(yè)政策&相關(guān)新聞 1、宏觀新聞 （1）海關(guān)總署：2025年前兩個月我國貨物貿(mào)易進出口總值6.54萬億元，同比下降1.2% （2）Mysteel：本周鋼材社會庫存下降2.21萬噸（2月28日-3月6日） （3）就業(yè)冰點？美國“小非農(nóng)”創(chuàng)7個月新低，大幅不及預期 國內(nèi)行業(yè)動態(tài) （1）海關(guān)總署：1-2月中國出口鋼材1697.2萬噸，同比增6.7% （2）中鋼協(xié)：2月下旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)225.9萬噸 海外行業(yè)動態(tài) （1）智利鐵礦生產(chǎn)商將擴大產(chǎn)量至最高620萬噸/年 （2）力拓將投資18億美元擴建西澳Brockman鐵礦石礦區(qū) 下周預測 Mysteel針對節(jié)后市場走勢情況，對部分鋼廠、礦山、選廠進行了調(diào)研，其中，其中礦選企業(yè)客戶有21.43%認為國產(chǎn)礦價格有上漲空間，57.14%客戶認為下周市場穩(wěn)，21.43%客戶認為下周市場有下降空間。

國產(chǎn)礦周評

中國礦產(chǎn)資源集團首船鐵礦石順利靠泊防城港

防城港碼頭將在推動鐵礦石現(xiàn)貨貿(mào)易、儲運基地建設(shè)等方面與該公司展開深入合作 防城港分局接到“瑪琳（MARLENE OLDENDORFF）”輪靠泊申報后，積極主動服務，認真審核該船船長、吃水、載重噸、貨物類型等相關(guān)信息，及時與申請方溝通聯(lián)系，確保相關(guān)申報信息準確無誤同時，加強與交管、海事、引航、拖輪以及業(yè)主碼頭等相關(guān)單位企業(yè)的聯(lián)系協(xié)作，根據(jù)實際情況精心編排船舶調(diào)度計劃，確保該貨輪安全高效進港靠泊卸貨作業(yè)。

原料

Mysteel：2025年春節(jié)期間鐵礦石市場平穩(wěn) 后市預期有所分化

港口：截至正月初六（2月3日），調(diào)研的18個主要港口中60%的企業(yè)表示港口庫存較節(jié)前會有不同程度的累庫，推測全國47個港口累計增量預計200萬噸附近調(diào)研內(nèi)的港口中多數(shù)表示春節(jié)期間其港口鐵礦石到港量有所增加，部分港口表示春節(jié)期間船數(shù)相對較少，鐵礦石到港量小幅下降，也有一些港口表示假期間鐵礦石到港維持正常，無明顯變化 貿(mào)易商：調(diào)研結(jié)果顯示，春節(jié)期間僅個別江內(nèi)貿(mào)易商進行了貨物交易，大多數(shù)貿(mào)易企業(yè)處于放假休息狀態(tài)，雖然貿(mào)易企業(yè)未進行出貨，但因春節(jié)期間海漂資源落地的動作仍在進行，因此貿(mào)易商庫存或?qū)⒂兴黾?，預計增量在200-300萬噸；同時，因為鋼廠利潤偏低的原因，多少貿(mào)易商對節(jié)后主流的中低品礦溢價比較看好，對高品礦、非主流礦持謹慎態(tài)度。

主編視角

《中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)大宗商品資源配置樞紐專項實施方案》發(fā)布

推進大宗商品貿(mào)易數(shù)字化發(fā)展，引育大宗商品貿(mào)易數(shù)字化平臺，推動外貿(mào)主體使用電子貿(mào)易單據(jù)支持舉辦大宗商品投資貿(mào)易洽談活動，加強油氣、鐵礦石、糧食等專業(yè)性招商合作 （八）提升通關(guān)便利化水平結(jié)合智慧海關(guān)建設(shè)，加快完善鐵礦石等特色監(jiān)管場景應用支持綜合保稅區(qū)內(nèi)倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管、自由流轉(zhuǎn)探索從境外進入綜合保稅區(qū)經(jīng)倉儲后再運往境內(nèi)區(qū)外的貨物，除必須在進境口岸實施檢驗外，可在出區(qū)前實施檢驗；經(jīng)倉儲后復運出境的貨物，除特殊規(guī)定外，進出境免于檢驗。

聚焦

【山西焦煤國貿(mào)】行業(yè)利潤微薄 節(jié)后難言好轉(zhuǎn)

山焦國貿(mào)是一家以生產(chǎn)資料國內(nèi)外貿(mào)易為主業(yè)的現(xiàn)代流通企業(yè)，以開展煤炭、焦炭、鋼材、鐵礦石、化工產(chǎn)品、危險化學品、金屬材料、機電產(chǎn)品等的批發(fā)零售及技術(shù)開發(fā)與服務和進出口貿(mào)易、市場信息咨詢及服務、道路及海上貨物運輸、倉儲服務和物流配送為主營業(yè)務山焦國貿(mào)先后榮獲山西省勞動競賽委員會“五一勞動獎狀”、山西省工商局“守合同重信用企業(yè)”、太原高新技術(shù)開發(fā)區(qū)“突出貢獻企業(yè)”、“納稅先進企業(yè)”等榮譽稱號，并通過ISO9001國際質(zhì)量體系認證。

廢鋼市場大家說

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格整體上漲 市場情緒好轉(zhuǎn)

2、海關(guān)總署：今年前11個月，我國貨物貿(mào)易進出口總值39.79萬億元，同比增長4.9%，實現(xiàn)平穩(wěn)增長其中，出口23.04萬億元，同比增長6.7%；進口16.75萬億元，同比增長2.4% 3、據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至本周一（12月9日），中國47港進口鐵礦石庫存總量15746.53萬噸，較上周一增加89.15萬噸；45港庫存總量15081.53萬噸，環(huán)比增加49.15萬噸。

日報

印度果阿邦鐵礦開采幾度停滯后再次復產(chǎn)

二、果阿邦鐵礦拍賣進展 1.果阿邦鐵礦石庫存拍賣 為了方便管理2012年收繳的1500萬噸非法開采鐵礦石庫存，果阿邦政府從2014年2月開始發(fā)起多輪電子拍賣，拍賣主要通過印度的金屬廢料貿(mào)易公司（MSTC）進行中標人需要在果阿邦礦業(yè)和地質(zhì)局（DMG）宣布中標后的90天內(nèi)將鐵礦石運走，否則將會因環(huán)保等問題將貨物與錢款全部沒收。

礦山動態(tài)

Mysteel解讀：誰是鐵礦石港口庫存累庫的真正“功臣”？

在礦價持續(xù)走跌的周期里，貿(mào)易商的拿貨成本多數(shù)時間高于現(xiàn)貨報價，只能暫時將貨物存放港口，貿(mào)易商被動補庫成為港口庫存持續(xù)累庫的主要貢獻者根據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至10月底，全國47個港口庫存中貿(mào)易礦量為10320.7萬噸，占全國47個港口庫存的64.35%，較年初56.28%增加8.09% （2）海外礦山供應量的增加 海外鐵礦石到港的增加，中國港口庫存同向增加。

主編視角

再簽超200億大單！人民幣結(jié)算成市場新風向？

2023年，貨物貿(mào)易人民幣跨境收付金額占同期本外幣跨境收付金額的比例為24.8%，2024年1-8月，這一比例升至26.5% 此外，大宗商品人民幣計價結(jié)算也取得了新進展報告顯示，今年前8個月，主要大宗商品貿(mào)易人民幣跨境結(jié)算金額合計為1.5萬億元，同比增長22.7%目前，中國已上市原油、鐵礦石等24個國際化期貨和期權(quán)產(chǎn)品，引入境外交易者，為大宗商品交易人民幣計價結(jié)算提供定價基準。

船舶

黑色期貨反彈，鋼價普遍上漲

宏觀面：《全國碳排放權(quán)交易市場覆蓋水泥、鋼鐵、電解鋁行業(yè)工作方案（征求意見稿）》發(fā)布；據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2024年前8個月，我國貨物貿(mào)易出口同比增長6.9%，進口同比增長4.7%；商務部推動家電以舊換新、家裝廚衛(wèi)“煥新”進社區(qū) 產(chǎn)業(yè)面：Mysteel統(tǒng)計，9月9日中國47港進口鐵礦石庫存總量16113.82萬噸，較上周一增加121.95萬噸；9月9日焦炭開啟第八輪提降；8月我國出口鋼材949.5萬噸，環(huán)比增長21.3%；上周十大城市新房成交面積環(huán)比下降29.9%，同比下降28.9%。

期評

Mysteel早讀：美國7月數(shù)據(jù)打消衰退恐慌 有色金屬全線飄紅

該國總理Olzhas Bektenov現(xiàn)在正在權(quán)衡財政部關(guān)于固定利率關(guān)稅的提議硫磺、煤炭和鐵合金以及銅和鐵礦石和精礦等貨物的稅收預計會給稅收帶來最大收益據(jù)悉，該提案仍在討論中，預計本月晚些時候?qū)⒆鞒鰶Q定部分商品可能會從清單中剔除 ◎8月15日消息，印尼貿(mào)易部周四公布的數(shù)據(jù)顯示，印尼7月精煉錫出口量較去年同期下滑51.5%，至3408.96噸 ◎8月14日消息，加拿大礦商Hudbay Minerals公布2024年第二季度業(yè)績報告，下調(diào)了2024年的成本預測。

有色聚焦

“浙里有礦”招標首筆業(yè)務落地

7月6日，“浙里有礦”交易平臺上的寧波寧鋼國際貿(mào)易有限公司鐵礦石招標采購業(yè)務成功落地，成交標的為3萬噸鐵礦石，貨物所在地為北侖礦石碼頭這是該平臺首次開展的鐵礦石招標采購業(yè)務，是其交易模式的一次新拓展、新突破 據(jù)悉，“浙里有礦”交易平臺是海港大宗以浙江省海港集團、寧波舟山港集團所轄港域內(nèi)現(xiàn)貨鐵礦石資源為基礎(chǔ)，依托集團大宗散貨數(shù)字供應鏈服務平臺技術(shù)賦能而打造的鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺。

企業(yè)推廣

寶鋼資源首次作為交割廠庫參與鐵礦石期貨交割

據(jù)介紹，寶鋼資源2023年鐵礦石貿(mào)易規(guī)模達5000萬噸2020年底，該公司獲準成為大商所鐵礦石期貨交割廠庫，以青島港、嵊泗馬跡山港作為存貨地點，結(jié)合其現(xiàn)貨生產(chǎn)、貿(mào)易和物流等綜合優(yōu)勢，為參與交割的企業(yè)提供倉單開具、貨物交付等服務 2024年5月份，該公司為張家港保稅區(qū)沙鋼礦產(chǎn)品有限公司（下稱沙鋼礦產(chǎn)品）在馬跡山港開具了800手鐵礦石標準倉單，以滿足沙鋼礦產(chǎn)品通過實物交割的方式了結(jié)賣出套保頭寸的需求。

爐料

首艘交付！瑞茂通發(fā)力打造自有船隊

“世紀鄭州”輪船體總長199.85米，型寬32.26米，載重量達63550噸，與同類型船相比，載重量更大，油耗更低該貨輪可滿足不同排放控制區(qū)的航行要求，未來將主要圍繞跨洋航線運輸糧食、煤炭、鐵礦石、鋼材、化肥、鎳礦等重要大宗干散貨 海運國際物流作為大宗貨物運輸?shù)囊环N重要方式，在經(jīng)濟性、環(huán)保性、安全性等方面具備明顯的優(yōu)勢，在全球貿(mào)易中扮演著舉足輕重的角色。

船舶

Mysteel早讀：主流鋼廠新一輪調(diào)價政策出臺，黑色期貨夜盤飄綠

要積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅力度，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力 ◎ 一季度我國經(jīng)常賬戶順差2810億元，其中，貨物貿(mào)易順差8702億元，服務貿(mào)易逆差4388億元，初次收入逆差1749億元，二次收入順差244億元資本和金融賬戶中，儲備資產(chǎn)增加3118億元 ◎ 5月10日，全國主港鐵礦石成交72.00萬噸，環(huán)比減23.8%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交12.76萬噸，環(huán)比持平。

資訊

Mysteel早讀：中房協(xié)召集部分房企座談，一季度鋼鐵行業(yè)虧損213.6億

其中，貨物貿(mào)易出口18556億元，進口16053億元，順差2504億元；服務貿(mào)易出口2144億元，進口3677億元，逆差1533億元 ◎2024年度中央預算內(nèi)投資計劃安排為7000億元，截至目前，這部分投資計劃已下達2000億元，占全年比重超過30% ◎4月26日，全國主港鐵礦石成交103.00萬噸，環(huán)比減5.2%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交14.74萬噸，環(huán)比增13.5%。

資訊

趙民革代表建議：優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)品出口及鐵礦、廢鋼稅收政策

韓國對銷售、進口及提供貨物和勞務征收，其進項稅額可以扣除，稅率實行單一稅率為10%，在價外征收貨物出口和對外提供勞務適用零稅率 “建議恢復高端鋼材產(chǎn)品出口退稅”趙民革表示，這樣有助于推動行業(yè)企業(yè)繼續(xù)對接國際高端客戶和先進標準，促進鋼鐵行業(yè)和對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展 第二，降低國產(chǎn)鐵礦石稅負水平，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和鐵礦資源保障能力 中國鐵礦資源稟賦差，制造成本高，各種稅費高。

聚焦

Mysteel月報：船舶行業(yè)月報（2024-3）

除煤炭外，其他大宗散貨同比也穩(wěn)定增長中國鋼鐵產(chǎn)量的增加帶動鐵礦石進口需求增長，全年進口量同比上升6%；在大豆進口恢復增長及糧食進口日益多元化的推動下，中國糧食海運進口量同比上升13% 克拉克森研究統(tǒng)計，2023年中國海運出口量同樣創(chuàng)下歷史記錄，以噸計同比增長10%至7億噸，不過各細分商品市場走勢分化以貨物噸計，中國海運出口占全球貿(mào)易比為6% 受全球宏觀經(jīng)濟“逆風”及歐美消費者商品需求大幅回落影響，2023年中國集裝箱出口明顯承壓，不過由于下半年出口貨量有所回升及全年出口至俄羅斯集裝箱化貨物大幅增長，全年總量以噸計仍增長3%。

船舶