初步數(shù)據(jù)：日本6月鐵礦石進(jìn)口量同比降幅超30%

據(jù)媒體消息，7月20日，日本財(cái)務(wù)省發(fā)布初步貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，日本鐵礦石進(jìn)口量為619.3萬(wàn)噸，同比降幅達(dá)32.1%進(jìn)口額為603.37億日元（39.3億元），同比下降29.3%

爐料

今治造船交付商船三井21萬(wàn)噸雙燃料散貨船

4月18日，日本今治造船為商船三井建造的21萬(wàn)載重噸LNG雙燃料散貨船“VERDE HERALDO”號(hào)在西條工場(chǎng)建造完工，舉行命名儀式 “VERDE HERALDO”號(hào)全長(zhǎng)299.99米，寬50.00米，滿載吃水18.436米，載重量210321噸該船由日本第二大鋼鐵集團(tuán)JFE鋼鐵長(zhǎng)期租賃，用于為JFE運(yùn)輸澳大利亞進(jìn)口的鐵礦石和煤炭，力求實(shí)現(xiàn)環(huán)境負(fù)荷的降低與安全可靠的海上運(yùn)輸服務(wù)的雙重目標(biāo)。

船舶

[PVC]：隆眾早訊-周三版

今日(2日)24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或?qū)⒃俣壬蠞q 大商所、鄭商所夜盤收盤，多數(shù)上漲鐵礦石、玻璃等漲超1%，白糖、玉米等小幅上漲；菜粕、PVC等小幅下跌 國(guó)家發(fā)展改革委一周兩次釋放支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)信號(hào) 確保企業(yè)訴求“件件有落實(shí)” 特別國(guó)債發(fā)行即將落地 4月資金面有望平穩(wěn)偏松 三部門：推動(dòng)更多金融資源向科技創(chuàng)新聚集 深化保險(xiǎn)資金長(zhǎng)期投資改革試點(diǎn) 政策推動(dòng)疊加廠商促銷 3月份多家車企銷量同比增長(zhǎng) 中信建投證券：電解鋁強(qiáng)調(diào)清潔能源代替 綠證市場(chǎng)有望加速成長(zhǎng) 2024年中國(guó)為歐盟汽車進(jìn)口最大來(lái)源國(guó) 日本、英國(guó)其次 “關(guān)稅風(fēng)暴”來(lái)襲！全線大跌！歐盟醞釀反擊 白宮表示，特浪普4月2日公布的關(guān)稅將立即生效 美國(guó)總統(tǒng)特浪普將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三下午4點(diǎn)（北京時(shí)間周四04:00）在玫瑰花園發(fā)表講話。

早間提示

瑞達(dá)期貨：螺紋鋼日內(nèi)短線交易，注意操作節(jié)奏和風(fēng)險(xiǎn)控制

隔夜I2505合約減倉(cāng)回落宏觀面，針對(duì)美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅，德國(guó)、加拿大、日本、歐盟、韓國(guó)、墨西哥、巴西方面紛紛發(fā)聲，反對(duì)美國(guó)的新關(guān)稅政策，并表示將考慮采取措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)供需情況，本期中國(guó)47港鐵礦石到港總量2639.6萬(wàn)噸，環(huán)比減少355.4萬(wàn)噸；鋼廠高爐開工率和鐵水產(chǎn)量繼續(xù)上調(diào)隨著鋼價(jià)反彈承壓，爐料亦受帶動(dòng)技術(shù)上，I2505合約1小時(shí)MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA運(yùn)行于0軸上方，但高位承壓。

機(jī)構(gòu)

中州期貨：鐵礦石震蕩偏弱

全國(guó)政協(xié)十四屆三次會(huì)議4日下午在北京人民大會(huì)堂開幕，習(xí)近平等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出席開幕會(huì)2月24日-3月2日期間，澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1244.5萬(wàn)噸，環(huán)比下降133.6萬(wàn)噸，目前庫(kù)存絕對(duì)量略低于年初以來(lái)的平均值據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截至本周一（3月3日），中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量15216.04萬(wàn)噸，較上周一下降661.88萬(wàn)噸據(jù)韓國(guó)貿(mào)易委員會(huì)公布，2025年3月4日，韓國(guó)正式對(duì)中國(guó)和日本的熱軋卷板（HRC）發(fā)起反傾銷調(diào)查。

晨報(bào)速遞

Mysteel早報(bào)：全國(guó)建筑鋼材主要市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒈P整運(yùn)行

宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)： 1、2月10日，唐山遷安普方坯資源出廠含稅下調(diào)20元/噸，報(bào)3070元/噸 2、日本第二大鋼鐵制造商JFE鋼鐵，繼去年11月后第二次下調(diào)產(chǎn)量目標(biāo)，將2024-2025財(cái)年粗鋼產(chǎn)量預(yù)期從2240萬(wàn)噸下調(diào)至2200萬(wàn)噸，同比降幅達(dá)6.2%，折射出全球鋼鐵行業(yè)正面臨多重結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn) 3、2月11日Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量15846.54萬(wàn)噸，較節(jié)前（1月27日）增加118.25萬(wàn)噸，較上周四下降156.14萬(wàn)噸。

日?qǐng)?bào)

姚林：不斷提升我國(guó)鐵礦資源保障能力 助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

改革開放后，國(guó)內(nèi)鋼材需求快速增長(zhǎng)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展重心逐漸向經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速、鋼材需求旺盛的地區(qū)轉(zhuǎn)移，以1978年起開始建設(shè)的上海寶山鋼鐵為典型代表同時(shí)，由于國(guó)家鋼鐵工業(yè)管理體制變化，新建和改擴(kuò)建鋼鐵企業(yè)不再受限于上游資源保障，鐵礦石進(jìn)口量由此持續(xù)增加，從1978年的802萬(wàn)噸增加到2003年的1.48億噸，增長(zhǎng)了17倍，尤其是2002年進(jìn)口鐵礦石首次突破1億噸，2003年我國(guó)首次超過(guò)日本成為全球最大鐵礦石進(jìn)口國(guó)，鐵礦石對(duì)外依存度從10%增長(zhǎng)至40%左右。

行業(yè)熱點(diǎn)

姚林：不斷提升我國(guó)鐵礦資源保障能力，助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

二是改革開放后到20世紀(jì)末，我國(guó)鋼鐵工業(yè)布局逐漸向市場(chǎng)導(dǎo)向型布局轉(zhuǎn)變，鐵礦石保障以國(guó)產(chǎn)礦為主、進(jìn)口礦為輔改革開放后，國(guó)內(nèi)鋼材需求快速增長(zhǎng)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展重心逐漸向經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速、鋼材需求旺盛的地區(qū)轉(zhuǎn)移，以1978年起開始建設(shè)的上海寶山鋼鐵為典型代表同時(shí)，由于國(guó)家鋼鐵工業(yè)管理體制變化，新建和改擴(kuò)建鋼鐵企業(yè)不再受限于上游資源保障，鐵礦石進(jìn)口量由此持續(xù)增加，從1978年的802萬(wàn)噸增加到2003年的1.48億噸，增長(zhǎng)了17倍，尤其是2002年進(jìn)口鐵礦石首次突破1億噸，2003年我國(guó)首次超過(guò)日本成為全球最大鐵礦石進(jìn)口國(guó)，鐵礦石對(duì)外依存度從10%增長(zhǎng)至40%左右。

聚焦

1-5月澳大利亞鐵礦石出口量增長(zhǎng)2%

2024年1月至5月澳大利亞礦業(yè)公司鐵礦石出口量達(dá)到3.47億噸，同比增長(zhǎng)了2%2024年5月，澳大利亞的鐵礦石出口量月環(huán)比相比增長(zhǎng)了8%，達(dá)到7460萬(wàn)噸 2024年1-5月，中國(guó)作為澳大利亞鐵礦石最大消費(fèi)國(guó)，進(jìn)口總量為2.91億噸，同比增長(zhǎng)1%5月進(jìn)口量月環(huán)比增長(zhǎng)8%，達(dá)到6280萬(wàn)噸1-5月，韓國(guó)和日本分別從澳大利亞進(jìn)口了1930萬(wàn)噸（同比下降4.9%）和2000萬(wàn)噸（同比增長(zhǎng)1.6%）。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel國(guó)際鋼鐵熱點(diǎn)一周回顧：各品種鋼材需求整體不佳 國(guó)際鋼市價(jià)格穩(wěn)中趨弱運(yùn)行（6.3-6.5）

2024年5月，澳大利亞的鐵礦石出口量月環(huán)比相比增長(zhǎng)了8%，達(dá)到7460萬(wàn)噸 更多>>> 澳大利亞延期發(fā)布對(duì)熱軋型鋼反傾銷日落復(fù)審基本事實(shí)報(bào)告和終裁 2024年5月31日，澳大利亞反傾銷委員會(huì)發(fā)布第2024/034號(hào)公告稱，延期發(fā)布對(duì)進(jìn)口自日本、韓國(guó)、泰國(guó)以及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的熱軋型鋼（Hot Rolled Structural Steel Sections）反傾銷日落復(fù)審調(diào)查的基本事實(shí)報(bào)告和終裁建議。

產(chǎn)業(yè)資訊

JMU交付川崎汽船首艘21萬(wàn)噸LNG雙燃料散貨船

5月30日，日本造船聯(lián)合（JMU）位于三重縣津市的津事業(yè)所交付了為川崎汽船建造的首艘LNG雙燃料21萬(wàn)噸散貨船“CAPE HAYATE”號(hào) “CAPE HAYATE”號(hào)由日本第二大鋼鐵集團(tuán)JFE鋼鐵，用于為JFE運(yùn)輸澳大利亞進(jìn)口的鐵礦石和煤炭。

船舶

國(guó)海良時(shí)期貨：全球鐵礦石估值體系將逐步調(diào)整

根據(jù)四大礦山的最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，除淡水河谷外，其余三大礦山均有擴(kuò)產(chǎn)能計(jì)劃 主產(chǎn)國(guó)尋求產(chǎn)能擴(kuò)張、利潤(rùn)最大化的同時(shí)，消費(fèi)國(guó)則由于資源稟賦的限制，在市場(chǎng)中顯得較為被動(dòng)中國(guó)、日本、韓國(guó)是全球主要的鐵礦石消費(fèi)國(guó)，中國(guó)雖有較高的鐵礦石儲(chǔ)量，但因礦石品位限制，加上開采、處理成本高，國(guó)產(chǎn)鐵礦石并不受鋼廠歡迎，因此，對(duì)海外鐵礦石的進(jìn)口依賴度長(zhǎng)期超過(guò)80%從體量來(lái)看，中國(guó)年進(jìn)口鐵礦石近12億噸，日本、韓國(guó)進(jìn)口量不及1億噸，巨大的進(jìn)口量和高依賴度也讓我國(guó)爭(zhēng)取鐵礦石定價(jià)權(quán)之路倍顯艱難。

爐料

中州期貨：鐵礦石建議逢低做多

商務(wù)部稱，對(duì)原產(chǎn)于歐盟、日本、韓國(guó)和印度尼西亞的進(jìn)口不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷繼續(xù)實(shí)施反傾銷措施 ③綜合來(lái)看，市場(chǎng)對(duì)地產(chǎn)、基建、工業(yè)材需求有轉(zhuǎn)強(qiáng)預(yù)期鋼廠復(fù)產(chǎn)積極性增強(qiáng)，鐵水產(chǎn)量持續(xù)回升，對(duì)鐵礦石需求有一定支撐但進(jìn)入傳統(tǒng)淡季后，成材現(xiàn)實(shí)需求如何有待驗(yàn)證；同時(shí)港口庫(kù)存仍在累積，鐵礦石供應(yīng)依舊寬松持續(xù)關(guān)注終端需求及港口庫(kù)存變化情況 操作建議：逢低做多

機(jī)構(gòu)

黑色期貨強(qiáng)勢(shì)反彈，鋼價(jià)跟隨上漲

宏觀面：國(guó)資委要求推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，超前部署研究先進(jìn)儲(chǔ)能等戰(zhàn)略性前沿技術(shù)；金融監(jiān)管總局修訂發(fā)布《消費(fèi)金融公司管理辦法》；日本央行17年來(lái)首次加息，將基準(zhǔn)利率從-0.1%上調(diào)至0-0.1% 產(chǎn)業(yè)面：Mysteel統(tǒng)計(jì)，本周中國(guó)45港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14245.71萬(wàn)噸，環(huán)比上周一增加58萬(wàn)噸；18日全國(guó)主港鐵礦石成交106.00萬(wàn)噸，環(huán)比增66.1%；18日237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交15.99萬(wàn)噸，環(huán)比增24.1%。

期評(píng)

日本首艘！JMU交付日本郵船LNG雙燃料好望角型散貨船

1月31日，日本造船聯(lián)合（JMU）位于三重縣津市的津事業(yè)所交付了為日本郵船建造的LNG雙燃料21萬(wàn)噸散貨船“SG OCEAN”號(hào)，這是日本國(guó)內(nèi)船廠建造的第一艘LNG雙燃料好望角型散貨船 “SG OCEAN”號(hào)將租賃給日本第二大鋼鐵集團(tuán)JFE鋼鐵，用于為JFE運(yùn)輸澳大利亞進(jìn)口的鐵礦石和煤炭。

船舶

普銳特高級(jí)副總經(jīng)理預(yù)測(cè)：到2050年全球“綠鋼”產(chǎn)量將增加8.5億噸以上

亞歷山大認(rèn)為，一方面，鐵礦石品位變化將決定未來(lái)鋼鐵冶煉流程選擇，目前全球直接還原用鐵礦石資源是有限的，僅占目前海運(yùn)鐵礦石貿(mào)易量的4%；另一方面，能源成本將成為電氣化改造和氫能生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的主要驅(qū)動(dòng)力 亞歷山大還預(yù)測(cè)了2030年以后全球氫氣市場(chǎng)發(fā)展情況他認(rèn)為，2030年以后，氫氣產(chǎn)量高且可用于出口的國(guó)家及地區(qū)包括智利、阿根廷、西班牙、意大利、加拿大、澳大利亞、中東和北非；能夠做到自給自足的國(guó)家有中國(guó)、印度、美國(guó)、巴西；氫氣需求量大但產(chǎn)量低需要依靠進(jìn)口的國(guó)家有韓國(guó)、日本、荷蘭、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)；而挪威、新西蘭等則屬于資源稟賦不高且需求量不大的國(guó)家。

鋼材

Mysteel解讀：鋼廠鐵礦石低庫(kù)存策略的利弊

筆者記得在大學(xué)學(xué)管理學(xué)的時(shí)候，老師就熱情洋溢的介紹了日本豐田汽車和戴爾的零庫(kù)存管理，對(duì)其推崇備至然后，工作多年后才發(fā)現(xiàn)，零庫(kù)存管理只適用于特定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和特定的行業(yè)對(duì)于國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)而言，80%的鐵礦石依賴進(jìn)口，除個(gè)別鋼廠有一定的權(quán)益礦之外，根本就沒(méi)有這方面的“護(hù)城河”存在而且原料端時(shí)常面臨礦山罷工或者雨季颶風(fēng)等自然災(zāi)害帶來(lái)的供給干擾，從澳大利亞和巴西發(fā)運(yùn)到中國(guó)沿海港口的海運(yùn)周期分別在2周和5周左右。

主編視角

透視近3年全球鐵礦石供需形勢(shì)變化

其中，中國(guó)增加3073萬(wàn)噸，其他國(guó)家（地區(qū)）減少近600萬(wàn)噸 從2023年1月—9月份全球主要地區(qū)高爐用礦量同比增量情況（表2）可見，用礦增量最大的是中國(guó)，其次是印度，韓國(guó)、獨(dú)聯(lián)體和南非也有小幅增長(zhǎng)；同比減少的主要是歐洲、美洲、日本以及大洋洲等，共減少鐵礦石消耗1844萬(wàn)噸 中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量與來(lái)源結(jié)構(gòu)變化據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)（圖11所示），2023年1月—9月份我國(guó)鐵礦石累計(jì)進(jìn)口量達(dá)8.77億噸，同比增加5457萬(wàn)噸。

爐料

郭斌：全球礦產(chǎn)資源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正面臨新一輪重構(gòu)

數(shù)據(jù)顯示，今年前三個(gè)季度，全球粗鋼產(chǎn)量達(dá)到14.06億噸，同比增長(zhǎng)0.1%，除中國(guó)、印度、俄羅斯外，美國(guó)、日本、韓國(guó)、德國(guó)等國(guó)家的粗鋼產(chǎn)量均為負(fù)增長(zhǎng)；中國(guó)鋼材出口6682萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)31.8%，支撐了全球鋼鐵需求和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇從產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，一是鋼材價(jià)格下跌、行業(yè)效益大幅回落，鐵礦石總需求呈下降趨勢(shì)“中國(guó)作為全球最大的鐵礦石消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)，鐵礦石消費(fèi)變化對(duì)世界具有重要影響，世界其他經(jīng)濟(jì)體短期難以填補(bǔ)中國(guó)的減量。

爐料

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：俄羅斯鋼坯優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn) 東南亞螺紋需求表現(xiàn)一般（2023.8.18）

根據(jù)黑德蘭港港務(wù)局的數(shù)據(jù)，2023年7月，黑德蘭港向中國(guó)運(yùn)輸鐵礦石3720萬(wàn)噸，環(huán)比下降18.4%，同比下降8%，其次是韓國(guó)（289萬(wàn)噸）和日本（160萬(wàn)噸）更多>>> 越南7月鋼材進(jìn)口量環(huán)比增長(zhǎng)13.7% 根據(jù)越南海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，2023年7月越南鋼材進(jìn)口量為108.9萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)13.7%；廢鋼進(jìn)口量為21.6萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)4.6%。

日?qǐng)?bào)