快訊播報
國內(nèi)鐵礦石卸船快訊
- 2025-09-28 19:08
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9月28日鐵礦石遠期現(xiàn)貨市場較為冷清,國內(nèi)國慶假期補班,無一級市場信息。二級市場上賣家活躍度有所走弱,部分市場參與者遠離市場開始休假;買家詢盤幾無,多以觀望為主。港口現(xiàn)貨市場整體活躍度同樣比較冷清,主流港口品種價格小幅波動,成交多以北方區(qū)域為主。
- 2025-09-24 08:58
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2025年9月有消息聲稱,印度擬自十月起對出口的低品位鐵礦(Fe≤58%)征收30%的關(guān)稅,后因其國內(nèi)采礦業(yè)的強烈反對而推遲計劃,預(yù)計此次關(guān)稅落地難度較大。即使后期該關(guān)稅真的落地,參考2022年印度出口關(guān)稅的影響,結(jié)合今年印度整體發(fā)運情況,我們預(yù)計對于整體四季度鐵礦石的供應(yīng)影響有限。
- 2025-09-22 10:43
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工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》,其中提到,穩(wěn)定原燃料供給。加快國內(nèi)重點鐵礦項目開工投產(chǎn)、擴能擴產(chǎn)。支持合規(guī)礦企正常生產(chǎn),避免行業(yè)整頓措施“一刀切”。加大鐵礦石、煉焦煤等原燃料保供穩(wěn)價力度,支持鋼鐵企業(yè)與煉焦煤、焦化企業(yè)簽訂長期協(xié)議。鼓勵進口優(yōu)質(zhì)煉焦煤資源、優(yōu)質(zhì)再生鋼鐵資源。在廢鋼鐵資源集中區(qū)域,開展廢鋼鐵回收—加工—配送—冶煉一體化基地建設(shè)。
- 2025-09-16 17:34
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【Mysteel晚餐:唐山鋼廠限產(chǎn)預(yù)期增強,國內(nèi)鐵礦石港庫下降】9月8日-9月14日期間,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1299.1萬噸,環(huán)比增加50.6萬噸,庫存量呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢。當前庫存水平仍略低于三季度以來的均值。9月16日,中國47港進口鐵礦石港口庫存總量14389.88萬噸,較上周一降44.77萬噸;45港庫存總量13804.41萬噸,環(huán)比降45.24萬噸。
- 2025-09-09 17:55
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9月9日國內(nèi)城市建筑鋼材穩(wěn)中偏強運行,高位成交一般。具體來看,早盤期螺先揚后抑,鐵礦石供應(yīng)端的消息帶動黑色系走強,而后多頭資金獲利離場,價格回調(diào),多數(shù)城市建筑鋼材價格暫穩(wěn),部分小幅探漲,市場交投氛圍較為活躍。午后期螺窄幅震蕩運行,實際成交存在暗降出售的情況,市場交易氛圍不佳?;久婷苤鸩嚼鄯e,華東、南方多地暴雨天氣影響實際需求,但隨著美聯(lián)儲議息會議臨近,宏觀預(yù)期較強,價格存在一定支撐,短期建筑鋼材價格或延續(xù)震蕩運行。全國建筑鋼材成交量總計101431噸,日環(huán)比減少10.02%。
國內(nèi)鐵礦石卸船市場行情
按綜合排序
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9月30日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-09-30 08:52
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9月29日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-09-29 10:15
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9月28日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-09-28 08:49
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9月26日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-09-26 08:41
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9月25日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-09-25 08:45
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9月24日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-09-24 08:54
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9月23日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-09-23 08:40
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9月22日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-09-22 09:10
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9月19日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-09-19 09:09
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9月18日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-09-18 08:59
國內(nèi)鐵礦石卸船相關(guān)資訊
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莆田市東吳港區(qū):福建首個滿足世界最大40萬噸礦石船裝卸的港口
在海事、海關(guān)等口岸部門高效服務(wù)和保障下,羅嶼作業(yè)區(qū)建成東南沿海最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地,是福建首個滿足世界最大40萬噸礦石船裝卸的港口,并實現(xiàn)由國內(nèi)中轉(zhuǎn)樞紐向國際中轉(zhuǎn)的能力升級 羅嶼港口開發(fā)有限公司總經(jīng)理鄭冬坤介紹,目前,羅嶼港口9#泊位配備了4臺橋式抓斗卸船機,每臺每小時額定卸率可達3000噸,吊重75噸;10#泊位配備1臺移動式式裝船機,每小時裝船能力6000噸;后方堆場內(nèi)3臺斗輪堆取料機可堆可取,每臺每小時堆料能力9000噸、取料能力6000噸。
爐料
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國內(nèi)首艘5萬噸級外貿(mào)再生鋼鐵原料在河鋼碼頭順利完成接卸作業(yè)
接卸過程中,前后場交接班無縫銜接,門機司機、艙下輔助設(shè)備司機、艙口指揮配合密切流暢,加快再生鋼鐵原料卸船作業(yè)速率,贏得了客戶的充分肯定,也為國內(nèi)碼頭成功接卸5萬噸級外貿(mào)再生鋼鐵原料積累了經(jīng)驗 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
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鐵礦石期貨一度跌超6%創(chuàng)4個月新低,基本面轉(zhuǎn)弱,價格或重回下跌通道
海通期貨黑色研究組對財聯(lián)社表示,山東以及云南省鋼廠陸續(xù)發(fā)布減產(chǎn)政策,減產(chǎn)邏輯再次得到市場認可,鐵礦石需求進一步走弱,疊加三季度是傳統(tǒng)海外礦石發(fā)運旺季,供給存在增量預(yù)期,此外疫情擴散對鋼鐵成材的需求形成不利影響,進而加劇市場看空情緒,預(yù)計中長期鐵礦石將持續(xù)走弱 中信建投期貨分析員趙永均對財聯(lián)社表示,國內(nèi)疫情有再度抬頭勢頭,國家發(fā)布新的檢疫政策,要求所有船只到港后???4天以后才能卸船,鐵礦壓港船舶數(shù)量大幅上升。
爐料
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2021年春節(jié)見聞——依海而生 飛速發(fā)展的日照
山東港口日照港是中國礦石運輸系統(tǒng)第一層次港口,年接卸能力達1億噸以上,是國內(nèi)乃至世界港口礦石系統(tǒng)卸船能力、泊位能力最大的碼頭之一,鐵礦石外貿(mào)進口量居中國沿海港口前列 從小每年夏天都會去日照度假,喜歡去海里游泳,在海邊抓螃蟹自從來了Mysteel,了解了日照是鐵礦石運輸?shù)囊粋€大港口這次路過日照更加有感觸坐在駛往高鐵站的出租車里,看著窗外的風景,想起去年發(fā)生的日照港的兩個新聞 日照港列入國家40萬噸鐵礦石碼頭布局 2020年7月20日,交通運輸部與國家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)通知,4個已批復(fù)水工結(jié)構(gòu)、配套堆場等設(shè)施按靠泊40萬噸礦石船建設(shè)的碼頭,可接靠40萬噸鐵礦石船舶,無需另行辦理核準手續(xù)。
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