李孝才：魏橋鐵粉應(yīng)用及推廣

緊接著，李孝才先生介紹了魏橋西芒杜鐵礦石項(xiàng)目，這也是魏橋集團(tuán)為打造海外資源基地，聯(lián)合其他合作伙伴共同開發(fā)的鐵礦項(xiàng)目李孝才先生重點(diǎn)介紹了該項(xiàng)目的運(yùn)輸模式，首先是總長度為600公里的“馬西鐵路”，以連接西芒杜礦區(qū)和馬瑞巴亞港口其次，港口方面擁有四個(gè)1.2萬噸級礦石駁船裝卸泊位，碼頭岸線長693米，年吞吐量7000萬噸鐵礦石 最后，李孝才先生表示，魏橋集團(tuán)在幾內(nèi)亞有著多年的礦山運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及礦石海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，在幾內(nèi)亞合資設(shè)立礦業(yè)公司和河港公司，主營業(yè)務(wù)為開采鋁土礦，打造了一條自國外礦山到國內(nèi)工廠、集多式聯(lián)運(yùn)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

會(huì)議報(bào)道

華聞期貨：“礦強(qiáng)鋼弱”格局或逐步扭轉(zhuǎn)

2018年以來，隨著礦山利潤和現(xiàn)金流的持續(xù)改善，礦山企業(yè)的投資意愿也得以逐步提升2018年以來，四大礦山的資本開支在穩(wěn)步提升，尤其是巴西淡水河谷公司以及澳洲的FMG在此環(huán)境下，我們認(rèn)為未來3—5年鐵礦石供應(yīng)將迎來新一輪緩慢擴(kuò)張周期，而目前正處于這輪擴(kuò)張周期的起點(diǎn) 相較于四大礦山維持改善型的資本開支狀態(tài)，目前中國在澳洲和非洲投資礦山的力度顯著加大由魏橋集團(tuán)、力拓集團(tuán)以及中國鋁業(yè)等礦業(yè)公司共同開發(fā)的幾內(nèi)亞西芒杜項(xiàng)目，被認(rèn)為是世界上最大的未開發(fā)高質(zhì)量鐵礦床，預(yù)計(jì)鐵品位65%的鐵礦石儲(chǔ)量為24億噸。

爐料

Mysteel：西芒杜“破釜沉舟”，堅(jiān)定加快開發(fā)決心

其中北段的礦權(quán)在2020年6月10日，由新加坡韋立國際、煙臺港集團(tuán)、山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)和幾內(nèi)亞聯(lián)合礦業(yè)供應(yīng)集團(tuán)共建的 “贏聯(lián)盟”與幾內(nèi)亞政府正式簽署協(xié)議，以140億美元取得西芒杜北段的兩個(gè)區(qū)塊的礦權(quán) 而南段礦權(quán)由全球最大的礦業(yè)公司力拓?fù)碛?5.05%的股份，中鋁集團(tuán)、中國寶武為首的中方聯(lián)合體持股39.95%，幾內(nèi)亞政府占15%股份 一、跌宕起伏：責(zé)令關(guān)停項(xiàng)目后再次恢復(fù) 2022年3月11日，幾內(nèi)亞政府下令停止力拓和其他公司所擁有的西芒杜鐵礦石項(xiàng)目的所有相關(guān)活動(dòng)，給出的原因是在項(xiàng)目開發(fā)方面幾內(nèi)亞沒有看到進(jìn)展，并希望這些簽署開發(fā)協(xié)議的公司能對于幾內(nèi)亞政府利益將如何得到保障做出解釋。

研究報(bào)告

力拓新任CEO石道成談熱點(diǎn)問題——希望與中方合作開發(fā)西芒杜鐵礦

據(jù)悉，贏聯(lián)盟由山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)旗下的中國宏橋集團(tuán)、新加坡韋立國際（Winning International Group）、煙臺港集團(tuán)和幾內(nèi)亞聯(lián)合礦業(yè)供應(yīng)集團(tuán)（United Mining Supply Group）4家企業(yè)組建 對于西芒杜鐵礦的開發(fā)，幾內(nèi)亞政府有一條硬性要求，必須在幾內(nèi)亞境內(nèi)修建一條長約650公里的鐵路和一個(gè)深水港，供鐵礦石出口。

爐料

力拓將與中鋁集團(tuán)共同推進(jìn)幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦項(xiàng)目

據(jù)外媒報(bào)道，力拓試圖與中鋁集團(tuán)共同投資推進(jìn)非洲巨型鐵礦西芒杜鐵礦項(xiàng)目，該礦區(qū)共有4個(gè)區(qū)塊，1號、2號區(qū)塊由中國山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)和新加坡韋立創(chuàng)業(yè)集團(tuán)控股；3號、4號區(qū)塊由力拓、中國中鋁及幾內(nèi)亞政府共同控股，持股比例分別為45.05%，39.95%和15% 西芒杜礦區(qū)擁有20億噸鐵礦石，若滿負(fù)荷生產(chǎn)，預(yù)計(jì)產(chǎn)量將達(dá)到業(yè)內(nèi)最高水平開發(fā)該礦區(qū)需要橫跨幾內(nèi)亞修建一條總長650公里（400英里）的鐵路線。

海外鋼管

Mysteel：進(jìn)口鐵礦石市場周評與預(yù)判（8.3-8.7）

值得注意的是，雖然南非鐵礦出口總體有所回升，但是南非已連續(xù)三個(gè)月未向印度市場出口鐵礦石 3、力拓試圖與中鋁集團(tuán)共同推進(jìn)西芒杜項(xiàng)目 據(jù)外媒報(bào)道，力拓試圖與中鋁集團(tuán)共同投資推進(jìn)非洲巨型鐵礦西芒杜鐵礦項(xiàng)目，該礦區(qū)共有4個(gè)區(qū)塊，1號、2號區(qū)塊由中國山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)和新加坡韋立創(chuàng)業(yè)集團(tuán)控股；3號、4號區(qū)塊由力拓、中國中鋁及幾內(nèi)亞政府共同控股，分別占45.05%，39.95%和15%。

進(jìn)口礦周評

力拓將與中鋁集團(tuán)共同推進(jìn)幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦項(xiàng)目

據(jù)外媒報(bào)道，力拓試圖與中鋁集團(tuán)共同投資推進(jìn)非洲巨型鐵礦西芒杜鐵礦項(xiàng)目，該礦區(qū)共有4個(gè)區(qū)塊，1號、2號區(qū)塊由中國山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)和新加坡韋立創(chuàng)業(yè)集團(tuán)控股；3號、4號區(qū)塊由力拓、中國中鋁及幾內(nèi)亞政府共同控股，持股比例分別為45.05%，39.95%和15% 西芒杜礦區(qū)擁有20億噸鐵礦石，若滿負(fù)荷生產(chǎn)，預(yù)計(jì)產(chǎn)量將達(dá)到業(yè)內(nèi)最高水平開發(fā)該礦區(qū)需要橫跨幾內(nèi)亞修建一條總長650公里（400英里）的鐵路線。

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山東魏橋拿下全球最大鐵礦開發(fā)權(quán)

中國是世界第一大鋼鐵生產(chǎn)國，產(chǎn)量占全球的一半，鐵礦石需求量非常大，由于國內(nèi)鐵礦石儲(chǔ)量少品位差，所以每年進(jìn)口大量鐵礦石，僅去年一年中國進(jìn)口鐵礦石10.69億噸，大部分來自澳大利亞，讓澳大利亞賺了幾百億美元在鐵礦石定價(jià)上中國長期受制于澳大利亞，常常被動(dòng)接受高價(jià)近日幾內(nèi)亞傳來好消息，贏聯(lián)盟獲得幾內(nèi)亞政府批準(zhǔn)開采位于其國內(nèi)的世界儲(chǔ)量最大、品位最高的鐵礦西芒杜鐵礦1、2礦區(qū)開采權(quán)，贏聯(lián)盟是由魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)聯(lián)合煙臺港幾內(nèi)亞USM、新加坡韋立國際共同成立。

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