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當(dāng)前位置: > > > 港口鐵礦石價(jià)值

更新時(shí)間:2025-05-18

快訊播報(bào)

港口鐵礦石價(jià)值快訊

2025-05-16 19:52

5月16日鐵礦石遠(yuǎn)期市場整體活躍度弱于昨日,平臺上金布巴粉以6月指數(shù)-6.1成交;礦山私下方面僅有一筆P2FG,結(jié)標(biāo)價(jià)格暫未可知。二級市場上賣家報(bào)盤積極性尚可,臨近周末買家詢盤有限,關(guān)注品種主要集中在PB粉塊、塊礦以及精粉方面;另外從品種方面來看精粉的活躍度近期有所好轉(zhuǎn),包括精粉溢價(jià)水平也有所回升。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛圍弱于昨日,主流港口品種價(jià)格下跌5-10。

2025-05-16 18:41

5月16日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù):62%指數(shù)766跌9,58%指數(shù)668跌3,65%指數(shù)853跌7。港口塊礦溢價(jià)0.2196美元/干噸度,漲0.0114。青島港PB粉價(jià)格765(約$99.62/干噸);紐曼粉價(jià)格758(約$97.62/干噸);卡粉價(jià)格858(約$111.52/干噸);超特粉價(jià)格638(約$82.55/干噸)。

2025-05-16 18:21

16日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計(jì)成交77.1萬噸,環(huán)比下跌23.44%;本周平均每日成交95.9萬噸,環(huán)比上漲4.24%;本月平均每日成交94.2萬噸,環(huán)比下跌2.38%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交44.3萬噸(4筆),環(huán)比下跌71.60%(其中礦山成交量為16萬噸);本周平均每日成交110.1萬噸,環(huán)比下跌31.27%;本月平均每日成交132.4萬噸,環(huán)比上漲71.06%。

2025-05-15 19:02

5月15日鐵礦石遠(yuǎn)期市場整體活躍度尚可,平臺上有兩筆成交,麥克粉以60.6%計(jì)價(jià)96.70成交;BRBF以62%計(jì)價(jià)101.35成交。礦山私下議標(biāo)方面,有紐曼未篩分塊以6月指數(shù)-3.76成交。二級市場上貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好;買家詢盤活躍度尚可,主要關(guān)注度集中在PB粉、PB粉塊、麥克粉以及巴粗等非主流資源。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛圍有所轉(zhuǎn)弱,主流港口品種價(jià)格小幅下降。

2025-05-15 18:56

5月15日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù):62%指數(shù)775跌5,58%指數(shù)671跌3,65%指數(shù)860跌3。港口塊礦溢價(jià)0.2082美元/干噸度,漲0.0025。青島港PB粉價(jià)格773(約$100.66/干噸);紐曼粉價(jià)格768(約$98.91/干噸);卡粉價(jià)格863(約$112.15/干噸);超特粉價(jià)格642(約$83.06/干噸)。

港口鐵礦石價(jià)值

市場行情 價(jià)格匯總

港口鐵礦石價(jià)值相關(guān)資訊

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    公司主要經(jīng)營品種為澳洲、巴西和國內(nèi)外各主流鐵礦產(chǎn)品,以及各類進(jìn)口主流和非主流鐵精粉另外,公司近期還在開發(fā)國外紅土鎳礦、鋁土礦和煤炭等資源,主要以進(jìn)口落地國內(nèi)各大港口的形式進(jìn)行銷售公司與全球多個(gè)國家和地區(qū)的鐵礦石供應(yīng)商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,能夠?yàn)榭蛻籼峁└鞣N規(guī)格和品質(zhì)的鐵礦石產(chǎn)品,已成為區(qū)域穩(wěn)定的礦產(chǎn)資源貿(mào)易商和供應(yīng)商 作為專業(yè)的礦產(chǎn)品貿(mào)易企業(yè),艾士騰以服務(wù)為先導(dǎo),努力向客戶提供全方位的價(jià)值鏈服務(wù),滿足客戶的要求和期待,誠信為本,在互利共贏、重合同、守信用的原則下,廣泛開展“雙贏”和“多贏”合作。

    鐵礦評選

  • 聚焦澳洲鐵礦公司CuFe Ltd:JWD礦權(quán)出售后的新戰(zhàn)略

    這主要是因?yàn)樵诮衲?月宣布將JWD采礦權(quán)出售后,礦山進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)維修階段,以此應(yīng)對鐵礦石價(jià)格的快速下跌并保護(hù)未開發(fā)礦石的價(jià)值 根據(jù)CuFe官方公告,交易JWD鐵礦項(xiàng)目的主要原因有兩點(diǎn),一是JWD鐵礦項(xiàng)目距離港口較遠(yuǎn),運(yùn)輸成本高,導(dǎo)致公司的運(yùn)營成本增加此外,市場環(huán)境也對JWD的運(yùn)營帶來了影響,尤其近期鐵礦石價(jià)格下跌,對JWD鐵礦項(xiàng)目產(chǎn)生了一定的經(jīng)濟(jì)壓力。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 【文匯報(bào)】朱軍紅:勇闖藍(lán)海,讓大宗商品交易點(diǎn)“數(shù)”成金

    上海鋼聯(lián)則開發(fā)了能夠理解和分析大宗商品場景及產(chǎn)業(yè)知識的“鋼聯(lián)宗師”大模型,以及基于大語言模型與生成式人工智能技術(shù)的“小鋼”數(shù)字智能助手,對收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘和分析,提取有價(jià)值的信息和洞察 這些數(shù)字化的前沿技術(shù)被用于實(shí)實(shí)在在的場景中我國鋼鐵冶煉使用的鐵礦石,80%以上依賴進(jìn)口,這就需要及時(shí)掌握海外礦山生產(chǎn)情況、港口碼頭堆存情況等信息上海鋼聯(lián)利用衛(wèi)星遙感影像和地理信息系統(tǒng)的集成,實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的透明化,并通過氣象數(shù)據(jù)擬合預(yù)測自然災(zāi)害對大宗商品生產(chǎn)供給的影響,幫助企業(yè)未雨綢繆。

    媒體報(bào)道

  • 超5億噸鐵礦儲量——被忽視的加蓬貝加林項(xiàng)目

    貝林加的早期勘探結(jié)果顯示,其鐵礦石的品位與西非著名的西芒杜項(xiàng)目相似,進(jìn)一步增強(qiáng)了項(xiàng)目的戰(zhàn)略價(jià)值為加速項(xiàng)目開發(fā),福德士河建立了法律、財(cái)政和監(jiān)管支持體系,以應(yīng)對項(xiàng)目在加蓬復(fù)雜地理環(huán)境中的挑戰(zhàn) 同年,福德士河通過貝林加項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)首批鐵礦石的發(fā)運(yùn)這標(biāo)志著福德士河在加蓬取得重要里程碑,也是其首次從澳大利亞以外的港口出口鐵礦石 2024年10月31日據(jù)悉,福德士河與上屆加蓬政府的協(xié)議合作已達(dá)到最后審批階段,同時(shí)披露運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施及環(huán)境保護(hù)仍是潛在的限制因素,未來這些挑戰(zhàn)將影響貝林加項(xiàng)目未來的規(guī)模性產(chǎn)出,但福德士河承諾將通過持續(xù)勘探和環(huán)境保護(hù)措施來確保項(xiàng)目的長期成功。

    主編視角

  • 寶武資源鎮(zhèn)江礦業(yè)科技有限公司揭牌,打造沿江鋼鐵企業(yè)鐵礦石第二料倉

    該項(xiàng)目的建設(shè)是寶武資源在長江流域鐵礦石供應(yīng)鏈建設(shè)中的重要一環(huán),將有力推動(dòng)寶武資源從現(xiàn)有礦石貿(mào)易向“貿(mào)易+加工+庫存管理+供應(yīng)鏈服務(wù)”方向邁進(jìn)的商業(yè)模式創(chuàng)新,對寶武資源成長為一家“有自己掌控的資源、有自己品牌的產(chǎn)品、有嵌入客戶供應(yīng)鏈的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”的供應(yīng)鏈公司具有重要戰(zhàn)略意義,進(jìn)一步提升為鋼鐵業(yè)提供礦產(chǎn)資源安全保障和綜合服務(wù)的能力水平 項(xiàng)目建成運(yùn)營后,寶武資源鎮(zhèn)江礦業(yè)科技有限公司將著力提升鎮(zhèn)江大港港區(qū)樞紐價(jià)值,錨定“打造長江經(jīng)濟(jì)帶最具影響力鐵礦石產(chǎn)品貿(mào)易和加工集散基地,成為沿江鋼鐵企業(yè)鐵礦石第二料倉”目標(biāo),進(jìn)一步拓展港口、加工、貿(mào)易一體化融合業(yè)態(tài),助力鋼鐵生態(tài)圈大原料體系升級,推動(dòng)港口、產(chǎn)業(yè)、城市的高質(zhì)量融合發(fā)展,讓資源更有價(jià)值

    爐料

  • 山港昌瑞達(dá)礦業(yè)日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存項(xiàng)目熱負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車成功

    項(xiàng)目建成后,年處理進(jìn)口鐵礦石塊礦達(dá)1500萬噸,成功解決了日照港進(jìn)口鐵礦石塊粉分離難題,提高了塊礦利用價(jià)值,增加了日照港貨物吞吐量,改善了港口運(yùn)輸環(huán)境,鞏固了日照港在全國乃至全球最具競爭力的鐵礦石儲備、加工、中轉(zhuǎn)基地地位 項(xiàng)目建設(shè)期間,中冶長天公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次帶班深入項(xiàng)目現(xiàn)場指導(dǎo)工作,項(xiàng)目經(jīng)理部在業(yè)主和施工單位的緊密配合下,克服項(xiàng)目工期緊、海邊地質(zhì)差、嚴(yán)寒酷暑交替等影響,加班加點(diǎn)確保了項(xiàng)目順利投產(chǎn),為中冶長天與山港昌瑞達(dá)礦業(yè)(山東)有限公司后續(xù)合作、互利共贏打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    爐料

  • Fenix Resource簽署收購Mount Gibson中西部鐵礦石協(xié)議

    澳大利亞礦業(yè)公司Fenix Resource近期與Mount Gibson Iron簽署一項(xiàng)價(jià)值近2500萬澳元的協(xié)議,以收購其中西部鐵礦石開采及基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn), 其中包括Shine鐵礦、Extension Hill 鐵礦、杰拉爾頓港口的兩個(gè)倉儲庫(總?cè)萘窟_(dá)36萬噸)以及兩條中西部鐵路專用線目前Shine鐵路處于保養(yǎng)和維護(hù)狀態(tài),預(yù)計(jì)擁有1500萬噸的礦產(chǎn)資源預(yù)計(jì)該交易將于今年9月完成 根據(jù)協(xié)議,F(xiàn)enix將向Mount Gibson支付1,000萬澳元現(xiàn)金,并向該公司發(fā)行6,000萬股普通股。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 馬跡山港礦石加工中心全線投產(chǎn)

    采用數(shù)字化技術(shù),建立礦石加工數(shù)字孿生平臺,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化和可視化管控,對工藝全流程進(jìn)行實(shí)時(shí)精細(xì)管理,提前判斷生產(chǎn)冗余和瓶頸,保障高效高質(zhì)量生產(chǎn) 后方料場技術(shù)改造,為港口增值賦能,提升綜合競爭力 通過對馬跡山港及其后方料場進(jìn)行技術(shù)改造,在港口現(xiàn)有吞吐量基礎(chǔ)之上新增2000萬噸的鐵礦石精混加工配送業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)馬跡山港產(chǎn)業(yè)升級,打造效率、質(zhì)量、價(jià)值創(chuàng)造的行業(yè)標(biāo)桿。

    爐料

  • 風(fēng)雨砥礪廿五載 建功奮進(jìn)新征程—杭州杭鋼對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易有限公司成立25周年紀(jì)實(shí)

    與匯善實(shí)業(yè)成立項(xiàng)目組開展現(xiàn)期合作,借助“外智”,創(chuàng)造更優(yōu)的業(yè)務(wù)模式,目前已推動(dòng)鐵礦石港口現(xiàn)貨采購月均價(jià)結(jié)算模式,螺紋鋼熱卷北京上海期現(xiàn)結(jié)合模式合作取得初步成效搭建產(chǎn)業(yè)合作的平臺,通過整合資源為客戶創(chuàng)造、傳遞價(jià)值,構(gòu)建互利共贏的黑色產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”著力開拓進(jìn)出口市場,利用國內(nèi)資源渠道優(yōu)勢助力國外渠道建設(shè),形成國內(nèi)國外市場聯(lián)動(dòng)推進(jìn)職能改革,落地“三級風(fēng)控”管理,推進(jìn)全員全面全過程風(fēng)險(xiǎn)管理。

    企業(yè)投稿

  • Mysteel解讀:11月我國糧食進(jìn)口現(xiàn)狀及玉米替代進(jìn)口分析

    目前進(jìn)口高粱有替代價(jià)值,但糧源偏緊,港口到貨少,價(jià)格穩(wěn)定大麥價(jià)格比玉米高,沒有替代價(jià)值 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    熱點(diǎn)分析

  • 礦業(yè)公司Bemisa計(jì)劃在Suape港建造鐵礦石碼頭

    巴西礦業(yè)公司Bemisa已簽署了一份合同,將租賃東北部Pernambuco州Suape港的一塊區(qū)域,該公司計(jì)劃在該港修建一座鐵礦石碼頭和其他設(shè)施 據(jù)悉,該合同價(jià)值為1.84億雷亞爾(合3450萬美元),有效期為30年,占地面積57.8公頃此項(xiàng)目合同為另外一個(gè)項(xiàng)目的重要組成部分,該項(xiàng)目包含鄰近的Piaui州儲量約為800萬噸的Curral Novo鐵礦,以及連接該礦與港口的一條長達(dá)717公里的鐵路。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 中冶長天與建邦集團(tuán)簽訂日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存總承包工程

    9月6日,中冶長天與山西建邦集團(tuán)有限公司(以下簡稱“建邦集團(tuán)”)簽訂了日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存EPC總承包工程合同建邦集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師武會(huì)卿和中冶長天黨委委員、副總經(jīng)理盧寒曙出席并見證了簽約儀式 武會(huì)卿表示,中冶長天作為冶金鐵前國家隊(duì),是行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者,本項(xiàng)目合同的簽訂將進(jìn)一步深化雙方合作,促進(jìn)彼此發(fā)展進(jìn)口鐵礦石塊礦篩分項(xiàng)目是建邦集團(tuán)在省外投資的又一個(gè)新項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后有利于增加日照港貨物吞吐量,改善港口的運(yùn)輸環(huán)境,提高塊礦的利用價(jià)值,極大地推動(dòng)港、產(chǎn)、城融合發(fā)展,具有重要的示范作用。

    爐料

  • 建邦集團(tuán)與中冶長天簽訂日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存總承包工程

    中冶長天黨委委員、副總經(jīng)理盧寒曙,集團(tuán)公司副總經(jīng)理兼總工程師武會(huì)卿出席簽約儀式 武會(huì)卿表示,中冶長天作為冶金鐵前國家隊(duì),是行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者,本項(xiàng)目合同的簽訂將進(jìn)一步深化雙方合作,促進(jìn)彼此發(fā)展進(jìn)口鐵礦石塊礦篩分項(xiàng)目是建邦集團(tuán)在省外投資的又一個(gè)新項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后有利于增加日照港貨物吞吐量,改善港口的運(yùn)輸環(huán)境,提高塊礦的利用價(jià)值,極大地推動(dòng)港、產(chǎn)、城融合發(fā)展,具有重要的示范作用建邦集團(tuán)相信通過此次合作,雙方一定能夠達(dá)到共享成果、共贏互助的目標(biāo),建立深厚的友誼和長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在更多的項(xiàng)目和領(lǐng)域拓展更廣闊的合作空間。

    企業(yè)推廣

  • 必和必拓首船港口人民幣貿(mào)易鐵礦石靠泊日照港

    我們相信山鋼和必和必拓的合作將更上一層樓也期待必和必拓與中國鋼廠和港口開展更多的緊密合作,這也有利于促進(jìn)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步公開,透明和可持續(xù)的發(fā)展” 必和必拓在鐵礦石美元銷售市場具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),此次新設(shè)立的港口人民幣現(xiàn)貨銷售渠道將進(jìn)一步提升公司鐵礦石供應(yīng)鏈的韌性,為更多中國客戶直接采購必和必拓的優(yōu)質(zhì)鐵礦石提供新的機(jī)會(huì)并創(chuàng)造長期價(jià)值

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 淡水河谷:中宅精混礦項(xiàng)目在中國開工建設(shè)

    項(xiàng)目投產(chǎn)后生產(chǎn)的精混礦產(chǎn)品將專供沙鋼使用淡水河谷承諾向該項(xiàng)目供應(yīng)巴西混合粉BRBF等優(yōu)質(zhì)鐵礦石產(chǎn)品作為部分原料,并為精混礦作業(yè)提供技術(shù)支持中宅礦石碼頭擁有一個(gè)可??縂uaibamax型船的30萬噸級卸船泊位 創(chuàng)新精混礦服務(wù)系使用筒倉將數(shù)種鐵礦石產(chǎn)品在港口同時(shí)進(jìn)行混合這項(xiàng)作業(yè)過去通常在鋼廠進(jìn)行,發(fā)生在燒結(jié)作業(yè)前精混礦是淡水河谷延伸其供應(yīng)鏈服務(wù)的一種方式,能為客戶帶來多重收益,由此為客戶創(chuàng)造價(jià)值,這些收益包括提高混礦質(zhì)量,提升物流效率,以及減少鋼廠原材料庫存。

    聚焦

  • 中國中鋼集團(tuán)達(dá)成在喀麥隆開發(fā)鐵礦的協(xié)議

    喀麥隆政府已與中國國有礦業(yè)公司中鋼集團(tuán)的當(dāng)?shù)刈庸具_(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值 6.76億美元的交易,以開發(fā)喀麥隆的Lobe 鐵礦 作為最初的 20 年采礦協(xié)議的一部分,中鋼預(yù)計(jì)將開采 1000 萬噸/年鐵含量為 33%的礦石中鋼集團(tuán)計(jì)劃提高產(chǎn)量,以生產(chǎn)4百萬噸鐵含量為 60% 的礦石 Lobe 礦位于經(jīng)濟(jì)首都杜阿拉東南 200 公里處,距離港口城鎮(zhèn)克里比 40 公里,預(yù)計(jì)擁有 6.3億噸鐵礦石資源。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 世界與中國鐵礦地質(zhì)資源特點(diǎn)淺析

    世界鐵礦資源以高品位、大規(guī)模、無需選礦、低成本露天開采為主,平均鐵礦石品位為46.7%中國鐵礦資源以低品位、小規(guī)模、需選礦、高成本地下開采為主,平均鐵礦石品位只有34.5%此外,鐵礦石屬于低價(jià)值產(chǎn)品,主要礦山遠(yuǎn)距市場中心礦山的開發(fā)需要鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施,一些項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施投資和運(yùn)營成本遠(yuǎn)大于礦山自身,并成為決定項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵因素之一世界主流鐵礦石生產(chǎn)商的生產(chǎn)成本低,四大礦商現(xiàn)金成本(C1)一般在15美元/噸礦左右。

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  • 談?wù)勛鰪?qiáng)鋼鐵“基石”這件事

    雖然港口混料業(yè)務(wù)適應(yīng)了中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的需要,給港口帶來增值業(yè)務(wù),也對穩(wěn)定外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石市場發(fā)揮了一定作用,提高了港口競爭力但是,由于混礦中心的主導(dǎo)者主要還是國際鐵礦石巨頭和港口方,下游用戶的集中度依舊分散,并沒有改變定價(jià)權(quán)依舊掌控在別人手中的處境 黃一新:港口混礦業(yè)務(wù)可滿足行業(yè)用戶多元化業(yè)務(wù)需求,更能有效降低供應(yīng)鏈兩端成本,提供更有價(jià)值的增值服務(wù),對暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場循環(huán)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán)具有重要意義。

    聚焦

  • 必和必拓減排新舉措:大型礦商正掀起一場“電動(dòng)火車?yán)顺薄?/a>

    據(jù)悉,必和必拓的這四輛電動(dòng)火車機(jī)車定于2023年底交付,由卡特彼勒和鐵路技術(shù)公司W(wǎng)abtec的子公司ProgressRail提供 必和必拓的目標(biāo)是到2050年為客戶實(shí)現(xiàn)凈零排放這筆交易將幫助該公司減少從皮爾巴拉(Pilbara)礦山向黑德蘭港(PortHedland)出口設(shè)施輸送鐵礦石時(shí)所造成的碳排放 必和必拓西澳鐵礦石業(yè)務(wù)總裁BrandonCraig表示:“鐵路是我們從礦區(qū)到港口價(jià)值鏈中最重要的一環(huán),通過電力形式將滿載鐵礦石的列車從皮爾巴拉運(yùn)到黑德蘭港,具有非常重大的意義。

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  • 駱鐵軍:為我國廢鋼資源的回收加工利用創(chuàng)造條件

    他指出,最近一個(gè)月,在港口進(jìn)口鐵礦石庫存不斷增加的情況下,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格由年內(nèi)低點(diǎn)上漲超過40%,就充分說明了這一點(diǎn) 中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),要增強(qiáng)國內(nèi)資源生產(chǎn)保障能力,在生產(chǎn)領(lǐng)域,推進(jìn)資源全面節(jié)約、集約、循環(huán)利用對此,駱鐵軍指出,我們要高度重視,并重新評估國內(nèi)鐵素資源價(jià)值,盡快擴(kuò)大開發(fā)和利用一是要盡快擴(kuò)大國內(nèi)鐵礦石供給,加快清理各地不合理、不科學(xué)、限制國內(nèi)礦山健康發(fā)展的相關(guān)規(guī)定,大幅度減輕礦山稅負(fù),加快并簡化新礦山開采的審批流程,保障國內(nèi)鐵礦石供給的底線安全,爭取到2025年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)鐵精粉產(chǎn)量由目前的2.7億噸增加至3.7億噸;二是在用好國際市場廢鋼資源的同時(shí),為我國廢鋼資源的回收加工利用創(chuàng)造條件,完善國內(nèi)廢鋼資源相關(guān)配套政策,進(jìn)一步完善廢鋼加工配送體系建設(shè),推進(jìn)廢鋼產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,爭取到2025年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)廢鋼資源產(chǎn)出增加至3.3億噸左右。

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