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當(dāng)前位置: > > > 中鐵礦石開采成本

更新時(shí)間:2025-10-05

快訊播報(bào)

中鐵礦石開采成本快訊

2025-09-30 16:36

北方B鋼高爐即時(shí)成本核算顯示,9月30日生鐵成本較上月小幅上升,主要受焦炭?jī)r(jià)格波動(dòng)及鐵礦石采購成本增加影響。當(dāng)前噸鋼生產(chǎn)成本維持在3200-3400元區(qū)間,部分鋼廠通過調(diào)整配礦比例控制成本。市場(chǎng)觀望情緒濃厚,下游需求未見明顯回暖,鋼廠利潤空間持續(xù)承壓。

2025-09-28 17:22

華東鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行,8月受焦炭提漲及鐵礦石漲價(jià)支撐維持高位,9月成本支撐減弱導(dǎo)致價(jià)格回落。大型企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定,中小企業(yè)因利潤壓縮謹(jǐn)慎排產(chǎn)。基建項(xiàng)目提供剛性需求,但中小市政項(xiàng)目資金到位率低,采購量減少。市場(chǎng)進(jìn)入供需博弈階段,預(yù)計(jì)節(jié)后價(jià)格漲幅有限,短期或維持在4300-4400元/噸區(qū)間震蕩。

2025-09-26 16:06

供需方面,生鐵企業(yè)廠內(nèi)維持低庫存或負(fù)庫存狀態(tài),下游節(jié)前仍以按需補(bǔ)庫為主,生鐵市場(chǎng)供需基本平衡。成本方面, 焦炭市場(chǎng)首輪提漲落地預(yù)期較強(qiáng),鐵礦石震蕩調(diào)整,原料成本對(duì)生鐵價(jià)格支撐偏強(qiáng)。綜合來看,庫存低位、成本高企,對(duì)生鐵價(jià)格形成有力支撐,但下游補(bǔ)庫需求臨近尾聲,生鐵價(jià)格上行壓力較大,因此預(yù)計(jì)下周生鐵價(jià)格持穩(wěn)觀望為主。

2025-09-26 14:49

9月25日,五礦資源發(fā)布《2025年礦產(chǎn)資源與礦石儲(chǔ)量報(bào)告》(MROR)。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,在扣除常規(guī)開采消耗后,公司核心礦產(chǎn)資源量實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)凈增長(zhǎng),其中銅資源量?jī)粼?1.4萬金屬噸,金資源量?jī)粼?0萬盎司,銀資源量?jī)粼?400萬盎司。

2025-09-23 09:00

9月鋼材市場(chǎng)"金九"行情未現(xiàn),呈現(xiàn)"強(qiáng)預(yù)期、弱現(xiàn)實(shí)"特征。五大品種消費(fèi)量同比降2.67%,出口環(huán)比降3.3%,而鋼廠高爐開工率達(dá)83.98%,產(chǎn)量同比增5.89%。鐵礦石價(jià)格震蕩上漲6.46%,焦炭?jī)奢喬峤德涞?。房地產(chǎn)低迷、基建資金到位緩慢制約需求釋放,社會(huì)庫存持續(xù)累積,鋼價(jià)承壓運(yùn)行。四季度需警惕需求復(fù)蘇不及預(yù)期與成本反彈風(fēng)險(xiǎn)。

中鐵礦石開采成本市場(chǎng)行情

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  • Mysteel解讀:澳洲三大礦山財(cái)報(bào)解讀—鐵礦產(chǎn)銷穩(wěn)定下 營收實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)

    另外,鐵礦石加工量為1.88億噸,同比下降2.08%,加工效率有所提高 磁鐵礦方面,2024財(cái)年,鐵橋(Iron Bridge)鐵礦項(xiàng)目一共開采1300萬噸鐵礦石,其中鐵精礦產(chǎn)量為210萬噸,出貨量為120萬噸 表 8福德士河 24財(cái)年鐵礦石產(chǎn)銷情況 注:磁鐵礦產(chǎn)自于澳洲鐵橋(Iron Bridge)鐵礦項(xiàng)目 3、價(jià)格與成本:鐵礦價(jià)格和生產(chǎn)成本都有所增長(zhǎng),但單位成本變動(dòng)不大 價(jià)格方面,2024財(cái)年,赤鐵礦平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格在103美元/干噸,同比增長(zhǎng)8.42%。

    主編視角

  • 河鋼資源:當(dāng)前公司鐵礦石盈利水平較高,全年經(jīng)營目標(biāo)未變

    與一般礦企相比省去了開采、破碎、磨礦、磁選、浮選等復(fù)雜的生產(chǎn)加工過程,具有品位高、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn),公司鐵礦石產(chǎn)品成本主要為資源運(yùn)輸成本 公司相關(guān)人士去年曾告訴財(cái)聯(lián)社記者,制約公司業(yè)績(jī)的最大問題就是運(yùn)力,主要是當(dāng)?shù)鼗ㄔO(shè)施較差受此影響,當(dāng)?shù)剡\(yùn)費(fèi)較高,其中鐵路運(yùn)費(fèi)為15美元/噸左右,公路運(yùn)輸費(fèi)用約為30美元/噸,其中鐵路運(yùn)輸比例約80%海運(yùn)費(fèi)價(jià)格出現(xiàn)較大幅度下降,5月30日,波羅的海干散貨指數(shù)報(bào)1123點(diǎn),與去年同期相比,下跌61%。

    爐料

  • 李擁軍:2022年鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格傳導(dǎo)現(xiàn)象分析

    據(jù)此可判定,2022年鋼鐵企業(yè)原燃料采購成本中鐵礦石采購成本占煉鐵總成本比重在下降,煤炭與焦炭占煉鐵總成本比重在上升同時(shí),鋼鐵上游行業(yè)煤炭及焦炭PPI持續(xù)增長(zhǎng),無疑持續(xù)大幅推高了鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本,而黑色金屬壓延和加工業(yè)2022年5月~12月份PPI當(dāng)月同比值負(fù)增長(zhǎng),據(jù)此判定煤炭及焦炭?jī)r(jià)格上漲大幅擠壓了鋼鐵行業(yè)利潤空間 三是鋼鐵上游行業(yè)PPI累計(jì)同比走勢(shì)分析 從PPI年度累計(jì)同比角度看,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)2022年P(guān)PI累計(jì)同比下降5.8%,黑色金屬礦采選業(yè)PPI累計(jì)同比下降15.4%,而煤炭開采和洗選業(yè)、石油/煤炭及其他燃料加工業(yè)PPI累計(jì)同比分別增長(zhǎng)17%、23.6%。

    鋼材

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