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更新時間:2025-10-05

快訊播報

配礦鐵礦石快訊

2025-09-30 16:36

北方B鋼高爐即時成本核算顯示,9月30日生鐵成本較上月小幅上升,主要受焦炭價格波動及采購成本增加影響。當前噸鋼生產(chǎn)成本維持在3200-3400元區(qū)間,部分鋼廠通過調(diào)整比例控制成本。市場觀望情緒濃厚,下游需求未見明顯回暖,鋼廠利潤空間持續(xù)承壓。

2025-09-22 10:43

工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》,其中提到,穩(wěn)定原燃料供給。加快國內(nèi)重點鐵項目開工投產(chǎn)、擴能擴產(chǎn)。支持合規(guī)企正常生產(chǎn),避免行業(yè)整頓措施“一刀切”。加大、煉焦煤等原燃料保供穩(wěn)價力度,支持鋼鐵企業(yè)與煉焦煤、焦化企業(yè)簽訂長期協(xié)議。鼓勵進口優(yōu)質(zhì)煉焦煤資源、優(yōu)質(zhì)再生鋼鐵資源。在廢鋼鐵資源集中區(qū)域,開展廢鋼鐵回收—加工—送—冶煉一體化基地建設(shè)。

2025-09-15 18:11

9月12日,力拓SimFer公司在幾內(nèi)亞科納克里(Conakry)召開發(fā)布會,宣布西芒杜項目首船預(yù)計于2025年11月發(fā)運。初期將通過WCS建設(shè)的莫雷巴亞港(Morébaya Port)出口,項目將在30個月內(nèi)爬坡至6000萬噸/年設(shè)計產(chǎn)能。西芒杜項目套鐵路和港口的年設(shè)計總處理能力為1.2億噸。其中,WCS與寶武集團負責前期6000萬噸產(chǎn)能建設(shè),SimFer承擔后續(xù)6000萬噸產(chǎn)能建設(shè)。

2025-04-17 15:52

4月17日,澳大利亞業(yè)勘探公司伯利產(chǎn)公司(Burley Minerals Ltd)宣布將通過股和不可放棄的股要約籌集100萬美元,用于加快Cane Bore項目的鉆探和勘探工作。

2025-10-03 19:01

10月3日Mysteel浮動溢價:紐曼粉-0.55,平;金布巴粉-4.8,平;麥克粉-0.75,平;BRBF+0,平;卡粉+0,平。(單位:美元/干噸)

配礦鐵礦石市場行情

配礦鐵礦石相關(guān)資訊

  • 2025大宗商品置與可持續(xù)發(fā)展大會暨資源創(chuàng)新發(fā)展大會圓滿成功!

    2025年7月23-25日,由中國五化工進出口商會指導(dǎo),上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦,寧波舟山港股份有限公司、中國外運華東有限公司、寧波鋼鐵有限公司聯(lián)合主辦的“2025大宗商品置與可持續(xù)發(fā)展大會暨資源創(chuàng)新發(fā)展大會”于浙江省寧波市寧波泛太平洋大酒店順利召開。

    會議報道

  • 關(guān)于內(nèi)蒙古鑫五州鋼業(yè)有限公司2×30000kVA全密閉硅錳合金熱爐技改高碳鉻鐵熱爐及套設(shè)施建設(shè)變更項目(球團系統(tǒng))環(huán)境影響評價文件受理情況的公示

    熱點資訊

  • 浙江:到2030年年混量達5200萬噸

    浙江省政府近日印發(fā)《中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)大宗商品資源置樞紐專項實施方案》《方案》提出,健全大宗商品儲運設(shè)施,建立高效靈活的儲備體制機制到2030年,液化天然氣(LNG)年接收能力達4250萬噸建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)鏈帶動作用強的項目,不斷延伸大宗商品精深加工鏈條到2030年,年混量達5200萬噸,原油年加工能力達9000萬噸

    原料

  • 邯鋼大型高爐高比高鋁鐵低成本冶煉關(guān)鍵技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平

    近日,河鋼集團邯鋼公司采用自主研發(fā)的大型高爐高比高鋁鐵低成本冶煉關(guān)鍵技術(shù),比比例22%低價高鋁鐵生產(chǎn)的新一批燒結(jié)入爐,高爐產(chǎn)量和冶煉指標保持穩(wěn)定該技術(shù)達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平,其研發(fā)及應(yīng)用不僅拓展了鐵資源選擇范圍和靈活性,增強鐵資源保障能力,而且提升低價高鋁鐵比,助力高爐煉鐵持續(xù)降本增效今年前9個月,邯鋼采用該技術(shù)高爐低價高鋁鐵比達到21.5%,噸鐵降本15元左右 我國鋼鐵企業(yè)對外依存度高,隨著全球優(yōu)質(zhì)鐵資源耗竭,進口鐵資源品質(zhì)呈劣化趨勢,大量高鋁鐵資源進入市場。

    經(jīng)營管理

  • Mysteel解讀:鋼廠用料結(jié)構(gòu)中品與高低的博弈

    引言 今年以來65%指數(shù)-62%指數(shù)價差持續(xù)低位波動,大幅弱于前兩年同期水平,如圖所示,價差自7月份開始進一步收縮,并且在9月21日縮至年內(nèi)最低點7.15美元/干噸。

    主編視角

  • 廣發(fā)期貨:前期價格下跌較大已對供需錯緩解交易充分

    4月進口量9044.20萬噸,環(huán)比-978.80萬噸,同比+438.20萬噸;4月進口累計量為38468.4萬噸,同比+3030.4萬噸 【庫存】港口庫存12708.9萬噸,環(huán)比上周四-27.42萬噸,去庫幅度逐漸下降;鋼廠進口庫存環(huán)比-452.53萬噸至8840.76萬噸 【觀點】前期價格下跌較大已對供需錯緩解交易充分,市場情緒有所恢復(fù)基本面上,供應(yīng)有修復(fù)預(yù)期,需求延續(xù)下行,鋼廠按需補庫,港口庫存小幅去庫。

    機構(gòu)

  • 需求階段見頂,建議空遠月合約

    價格監(jiān)管壓力持續(xù)加大,價格非理性上漲嚴重損害鋼鐵產(chǎn)業(yè)長期穩(wěn)定健康發(fā)展,監(jiān)管部門常態(tài)化監(jiān)管措施將抑制價格上行 綜上所述,基于供應(yīng)中期趨于寬松且短期需求端見頂回落等風(fēng)險集聚,短期、中期均存在下行驅(qū)動力,建議投資者等待價格出現(xiàn)一定反彈后空遠月09合約 返回目

    爐料

  • 山東自貿(mào)試驗區(qū)煙臺片區(qū)混日韓保稅轉(zhuǎn)口量突破3000萬噸

    為穩(wěn)步推進金、銀、銅、鐵、油等多業(yè)態(tài)的全球產(chǎn)品保稅混中心建設(shè),山東自貿(mào)試驗區(qū)煙臺片區(qū)綜合區(qū)位、港口等優(yōu)勢,發(fā)揮“大碼頭+大保稅+自動化”集聚效能,全力打造一流口岸營商環(huán)境,率先開展混業(yè)務(wù),漸次完善原“買全球”、混“賣全球”的貿(mào)易格局目前,依托全球首個干散貨全自動化碼頭,“”品牌在全國打響,混日韓方向保稅轉(zhuǎn)口量連續(xù)三年居全國港口第一,市場占有率達50%以上,截至目前,混日韓保稅轉(zhuǎn)口量已累計突破3000萬噸大關(guān)。

    爐料

  • 山東港口煙臺港混日韓保稅轉(zhuǎn)口量突破3000萬噸

    16日從山東港口煙臺港獲悉,截至目前,該港混日韓保稅轉(zhuǎn)口量已突破3000萬噸 據(jù)悉,煙臺港2015年與巴西淡水河谷聯(lián)合開展業(yè)務(wù),2017年啟動日韓混保稅轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)2022年完成987萬噸,混轉(zhuǎn)口日韓吞吐量居中國港口第一 如今,依托“全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)”,該港成為中國唯一能以專業(yè)化流程線方式開展四種物料精確混的港口,有效實現(xiàn)取料過程中流量恒定,混精度控制在0.2%,達到國際領(lǐng)先水平。

    爐料

  • 廣發(fā)期貨:鐵供減需增的基本面合,盤面維持偏強走勢

    2月進口累計量為19419.6萬噸,同比上升1311.6萬噸 【庫存】港口庫存13770萬噸,較周二環(huán)比-157.8萬噸,較上周四-230.53萬噸;鋼廠進口庫存環(huán)比+4.17萬噸至9257.73萬噸 【觀點】鋼材需求好轉(zhuǎn),鐵供減需增的基本面合,盤面維持偏強走勢基本面上,供應(yīng)季節(jié)性下降,需求環(huán)比修復(fù),鋼廠庫存水平偏低,港口庫存維持去庫供應(yīng)來看,本周到港量環(huán)比上升,均值接近去年同期水平;澳巴發(fā)運環(huán)比上升,均值高于去年同期。

    機構(gòu)

  • 廣發(fā)期貨:供增需減,錯問題環(huán)比修復(fù)

    供增需減,錯問題環(huán)比修復(fù)基本面上,到港量與發(fā)運量環(huán)比上升,兩者均處在中等偏上水平受難影響,國產(chǎn)精粉產(chǎn)量持續(xù)下降,但庫存高位運行,預(yù)期其對總體供應(yīng)的影響有限國外山維持穩(wěn)定運行,三大山季度產(chǎn)量均環(huán)比上升;另一方面,南非主要港口罷工結(jié)束,預(yù)計供應(yīng)逐漸恢復(fù),供應(yīng)寬松格局未改 需求出現(xiàn)拐點,日均鐵水產(chǎn)量與高爐利用率觸頂回落,疏港量環(huán)比下降鋼廠利潤低位運行,補庫意愿較低,廠庫低位運行,預(yù)計年底冬儲對需求的提振作用有限。

    機構(gòu)

  • 廣發(fā)期貨:到港量大幅下降,供需錯問題再現(xiàn)

    基本面上,到港量環(huán)比下降,且下降幅度較大;發(fā)運量小幅上升,預(yù)計后期供應(yīng)逐步恢復(fù)主流山維持穩(wěn)定運行,疊加印度出口關(guān)稅存在取消預(yù)期,鐵下半年供應(yīng)寬松預(yù)期未改鋼廠復(fù)產(chǎn)提振需求,日均鐵水產(chǎn)量持續(xù)回升,但產(chǎn)量偏高,預(yù)計持續(xù)上升的幅度有限此外,進口廠庫維持低位運行,終端需求表現(xiàn)不佳,觀望氣氛濃厚,鋼廠補庫以剛需為主一方面,在鋼廠復(fù)產(chǎn)背景下,供應(yīng)偏弱,供需錯問題再現(xiàn);另一方面,昨日現(xiàn)貨價格普漲,盤面向上修復(fù)貼水驅(qū)動較強。

    機構(gòu)

  • 廣發(fā)期貨:供應(yīng)環(huán)比修復(fù),錯問題有緩和預(yù)期

    【現(xiàn)貨】青島港口PB粉-4至814元/噸,超特粉+6至719元/噸 【基差】當前港口PB粉倉單成本和超特粉倉單成本分別為877元和905元/噸超特粉夜盤基差與基差率為156元/噸和17.67% 【需求】Mysteel統(tǒng)計日均鐵水+0.03至243.29萬噸,呈現(xiàn)環(huán)比上升趨勢,但上升幅度逐漸收縮;多家鋼廠主動檢修后,鐵水產(chǎn)量或?qū)⒁婍?月粗鋼產(chǎn)量9661萬噸,環(huán)比上升383萬噸,同比下降3.5%;1-5月粗鋼產(chǎn)量同比下降7.5%。

    機構(gòu)

  • 供需結(jié)構(gòu)錯

    供應(yīng)方面,主流在明年下半年仍然會有一定的增量根據(jù)我們2022年年報中的預(yù)計,明年仍將小幅過剩189萬噸因此,價格中長期下行的趨勢預(yù)計難以改變 綜合來看,目前粗鋼壓減任務(wù)已經(jīng)提前完成,疊加鋼廠高利潤影響,鐵水產(chǎn)量預(yù)計環(huán)比將出現(xiàn)回升同時當下中高品庫存并不高,且一季度又為傳統(tǒng)外發(fā)貨淡季,所以短期供需錯格局仍將延續(xù),2205合約繼續(xù)以振蕩偏強思路對待但從中長期來看,“雙碳”背景下,供應(yīng)寬松格局難改,價格下行壓力仍較大。

    爐料

  • 奧里薩邦鋼廠尋求

    據(jù)外媒報道,印度奧里薩邦州政府已向烏特卡爾工商會(UCCI)代表團保證采取一切措施維護該州產(chǎn)業(yè)的利益,以響應(yīng)該邦鋼廠呼吁優(yōu)先分供應(yīng)的要求 據(jù)悉,奧里薩邦政府在過去的三個多月內(nèi)已經(jīng)收到超過 18 份優(yōu)先購買分的申請這些鋼廠希望州政府根據(jù)該計劃盡早分以維持正常生產(chǎn)運營

    動態(tài)

  • Mysteel:需求端乏力,焊管價格卻韌性猶存?關(guān)鍵在這三點

    2. 鐵市場:多維度因素筑牢價格底部 從鐵市場核心數(shù)據(jù)及關(guān)聯(lián)板塊動態(tài)來看,多維度因素或共同為價格提供底部支撐首先,供應(yīng)端呈現(xiàn) “全球發(fā)運高、國內(nèi)到港降” 的收緊信號:上周全球發(fā)運量環(huán)比回升至3573.1萬噸,處于較高水平且今年累計同比增加832萬噸,顯示全球供給充足;但國內(nèi)到港量環(huán)比減少至2392.3萬噸,意味著國內(nèi)市場實際到貨規(guī)模收縮,供需匹節(jié)奏向偏緊方向傾斜。

    焊管

  • 10艘VLOC!山東海運+渤海遠洋選擇甲醇雙燃料動力

    近日,Everllence公司宣布青島北海造船訂購了10臺由其研發(fā)的ME-LGIM型甲醇雙燃料主機這些主機將備在山東海運股份有限公司以及渤海遠洋建造的超大型砂船(VLOC)上 據(jù)悉,待這些船舶建成后將租賃給巴西業(yè)巨頭淡水河谷(Vale),用于巴西至中國的長航線運輸。

    船舶

  • 華菱衡鋼特大口徑無縫鋼管559機組連軋生產(chǎn)線項目預(yù)計明年年初正常投產(chǎn)

    近日,華菱鋼鐵就投資者在說明會中提出的問題進行了回復(fù): 1、請問公司目前和國內(nèi)鋼企在、焦煤采購上有無合作? 答:目前國內(nèi)鋼企積極支持合中國產(chǎn)資源集團落實國家資源戰(zhàn)略,助力提升鋼鐵行業(yè)對等上游原料的議價能力和話語權(quán)公司焦煤采購以直采為主,并積極與其他鋼企保持暢通的合作渠道 2、請問華凌鋼鐵高端鋼鐵材料下游的市場需求情況如何?是否有計劃參與雅江水電站鋼材供應(yīng)? 答:從需求端看,每年三季度為傳統(tǒng)淡季,特別是對于薄板系列的產(chǎn)品,其下游的家電、門業(yè)、工程機械等領(lǐng)域需求環(huán)比偏弱;VAMA 汽車板環(huán)比有一定改善,同時二期新鋼種與集成化零部件產(chǎn)品和解決方案的開發(fā)、認證和小批量供貨同步加速;寬厚板下游應(yīng)用領(lǐng)域廣,且造船、壓力容器等領(lǐng)域景氣程度維持在較好水平;無縫鋼管需求保持相對平穩(wěn)。

    鋼材

  • BHP批準對黑德蘭港進行14億澳元現(xiàn)代化改造

    據(jù)悉,澳大利亞業(yè)公司必和必拓(BHP)已批準在西澳黑德蘭港實施約14億澳元(約9億美元)的基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化改造,核心包括新建第六臺翻車機(CD6)與新增輸送機及套設(shè)施,以提升卸車能力,并支撐公司中期年產(chǎn)3.05億噸(100%口徑)的產(chǎn)量目標 項目計劃于2025年12月開工,CD6預(yù)計在2028財年第四季度處理首批;BHP并稱該項目內(nèi)部收益率大于30%,預(yù)計在處理首批石后的三年內(nèi)實現(xiàn)回本。

    山動態(tài)

  • Mysteel參考丨粗鋼調(diào)控下的供需博弈——廣東省建筑鋼材市場情況剖析與展望

    不會再像以往市場繁榮時期那樣大量囤貨,而是根據(jù)訂單情況和市場需求預(yù)測,進行精準生產(chǎn)和庫存調(diào),避免庫存積壓帶來的資金占用和價格下跌風(fēng)險這意味著建筑鋼材的市場流通量會隨著需求收縮而有所減少,市場供應(yīng)節(jié)奏將緊密跟隨需求變化 原材料價格波動仍將是影響建筑鋼材價格的重要因素若、焦炭等原材料價格上漲,建筑鋼材生產(chǎn)成本必然上升,在一定程度上會推動價格上漲但考慮到房地產(chǎn)市場需求的疲弱,建筑鋼材市場供大于求的局面難以在短期內(nèi)徹底扭轉(zhuǎn),價格上漲空間會受到嚴重限制。

    Mysteel參考

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