快訊播報
巴西鐵礦石大船快訊
- 2025-10-03 19:00
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10月3日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)103.35,平,月均103.35;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)118.1,平,月均118.1; 58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)91.4,平,月均91.4。(單位:美元/干噸)
- 2025-10-02 18:25
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10月2日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)103.35,平,月均103.35;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)118.1,平,月均118.1;58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)91.4,平,月均91.4。(單位:美元/干噸)
- 2025-10-01 18:28
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10月1日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)103.35,平,月均103.35;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)118.1,平,月均118.1; 58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)91.4,平,月均91.4。(單位:美元/干噸)
- 2025-09-30 19:38
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9月30日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)103.35,漲0.45,月均104.71;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)118.1,漲0.4,月均121.11; 58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)91.4,漲0.35,月均92.02。(單位:美元/干噸)
- 2025-09-30 08:40
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Mysteel數(shù)據(jù):衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年9月22日-9月28日期間,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1198.1萬噸,環(huán)比下降18.9萬噸,庫存量呈現(xiàn)小幅下滑態(tài)勢。當前庫存水平處于三季度以來的最低值。
巴西鐵礦石大船市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:50)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-30 17:55
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9月30日(17:50)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-30 17:55
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9月30日(17:50)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:54
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9月30日(17:50)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:54
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9月30日(17:50)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-30 17:53
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9月30日(17:50)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:54
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9月30日(17:50)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:53
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9月30日(17:50)日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:52
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9月30日(17:50)太倉港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-09-30 17:50
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9月30日(17:50)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-30 17:55
巴西鐵礦石大船相關資訊
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在淡水河谷Valemax巨型礦砂船的滾滾巨輪影響下,中國的港口也掀起了40萬噸級鐵礦石碼頭的投建競賽 “大船計劃”曲折推進 運載鐵礦石的Valemax巨型礦砂船是淡水河谷的專用運輸船雖然很多人認為航空母艦是海面上最大的船舶,但是這一巨型礦砂船作為當前世界上最大的鐵礦石運輸船,比航空母艦還大 由于運輸距離的差異,1噸鐵礦石從巴西運到中國的成本幾乎是從澳大利亞運到中國的2.5倍。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
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在淡水河谷Valemax巨型礦砂船的滾滾巨輪影響下,中國的港口也掀起了40萬噸級鐵礦石碼頭的投建競賽 “大船計劃”曲折推進 運載鐵礦石的Valemax巨型礦砂船是淡水河谷的專用運輸船雖然很多人認為航空母艦是海面上最大的船舶,但是這一巨型礦砂船作為當前世界上最大的鐵礦石運輸船,比航空母艦還大 由于運輸距離的差異,1噸鐵礦石從巴西運到中國的成本幾乎是從澳大利亞運到中國的2.5倍。
爐料
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波羅的海超靈便型散貨船運價指數(shù)(BSI)下跌39點至1198點,日跌幅約為3.2%,但周跌10.1%,結(jié)束了連續(xù)六周的上漲勢頭整個3月,BSI指數(shù)上漲了8.4% 業(yè)內(nèi)人士指出,過去一周干散貨海運市場呈疲軟態(tài)勢;受到鐵礦石、煤炭、糧食等貨盤有所減少,市場活躍度下降,三大船型運價從高檔回調(diào),導致BDI指數(shù)一路下跌 上周在好望角型船市場,由于太平洋區(qū)鐵礦石貨盤一般,租家詢船積極性不高,遠程礦航線部分,巴西市場表現(xiàn)安靜貨盤偏少,促使多運輸鐵礦石的好望角型船運價下降;中小型船市場,受累于煤炭采購步伐放緩,印尼煤炭相關航線的市場活躍度下降,糧食市場也因租家放緩出貨步伐,因此貨盤有所減少,導致多運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運價漲跌互見。
船舶
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徐守本在致辭中表示,“ORE ZHOUSHAN”輪的交付標志著該批船舶全面進入運營期,大船將遠航巴西、逐浪前行,肩負起保障我國鐵礦石進口運輸安全的光榮使命,是各方積極貫徹落實“國輪國造、國貨國運”國家戰(zhàn)略,推動海運業(yè)節(jié)能減排和船舶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措和標志性項目。
船舶