快訊播報
巴西鐵礦石大船快訊
- 2025-08-21 19:41
-
8月21日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)100.3,漲0.5,月均100.85;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)118,漲0.3,月均118.91;58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)87,漲0.35,月均87.78。(單位:美元/干噸)
- 2025-08-20 19:41
-
8月20日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)99.8,跌0.3,月均100.89;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)117.7,跌0.35,月均118.97;58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)86.65,跌0.3,月均87.83。(單位:美元/干噸)
- 2025-08-19 19:37
-
8月19日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)100.1,跌0.25,月均100.97;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)118.05,跌0.2,月均119.07; 58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)86.95,跌0.25,月均87.92。(單位:美元/干噸)
- 2025-08-19 08:42
-
Mysteel數(shù)據(jù):衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年8月11日-8月17日期間,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1303.7萬噸,環(huán)比下降17.8萬噸,庫存小幅回落,當(dāng)前庫存絕對量略低于于第三季度以來的中位水平。
- 2025-08-18 19:08
-
8月18日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)100.35,跌0.6,月均101.04;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)118.25,跌1,月均119.15; 58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)87.2,跌0.55,月均88。(單位:美元/干噸)
巴西鐵礦石大船市場行情
按綜合排序
-
8月21日(18:10)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-08-21 18:09
-
8月21日(18:10)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-08-21 18:09
-
8月21日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-08-21 18:05
-
8月21日(18:00)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:06
-
8月21日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:05
-
8月21日(18:00)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:05
-
8月21日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:05
-
8月21日(18:00)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-08-21 18:03
-
8月21日(18:00)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-08-21 18:06
-
8月21日(18:00)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-08-21 18:06
巴西鐵礦石大船相關(guān)資訊
-
在淡水河谷Valemax巨型礦砂船的滾滾巨輪影響下,中國的港口也掀起了40萬噸級鐵礦石碼頭的投建競賽 “大船計劃”曲折推進 運載鐵礦石的Valemax巨型礦砂船是淡水河谷的專用運輸船雖然很多人認(rèn)為航空母艦是海面上最大的船舶,但是這一巨型礦砂船作為當(dāng)前世界上最大的鐵礦石運輸船,比航空母艦還大 由于運輸距離的差異,1噸鐵礦石從巴西運到中國的成本幾乎是從澳大利亞運到中國的2.5倍。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
-
在淡水河谷Valemax巨型礦砂船的滾滾巨輪影響下,中國的港口也掀起了40萬噸級鐵礦石碼頭的投建競賽 “大船計劃”曲折推進 運載鐵礦石的Valemax巨型礦砂船是淡水河谷的專用運輸船雖然很多人認(rèn)為航空母艦是海面上最大的船舶,但是這一巨型礦砂船作為當(dāng)前世界上最大的鐵礦石運輸船,比航空母艦還大 由于運輸距離的差異,1噸鐵礦石從巴西運到中國的成本幾乎是從澳大利亞運到中國的2.5倍。
爐料
-
波羅的海超靈便型散貨船運價指數(shù)(BSI)下跌39點至1198點,日跌幅約為3.2%,但周跌10.1%,結(jié)束了連續(xù)六周的上漲勢頭整個3月,BSI指數(shù)上漲了8.4% 業(yè)內(nèi)人士指出,過去一周干散貨海運市場呈疲軟態(tài)勢;受到鐵礦石、煤炭、糧食等貨盤有所減少,市場活躍度下降,三大船型運價從高檔回調(diào),導(dǎo)致BDI指數(shù)一路下跌 上周在好望角型船市場,由于太平洋區(qū)鐵礦石貨盤一般,租家詢船積極性不高,遠(yuǎn)程礦航線部分,巴西市場表現(xiàn)安靜貨盤偏少,促使多運輸鐵礦石的好望角型船運價下降;中小型船市場,受累于煤炭采購步伐放緩,印尼煤炭相關(guān)航線的市場活躍度下降,糧食市場也因租家放緩出貨步伐,因此貨盤有所減少,導(dǎo)致多運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運價漲跌互見。
船舶
-
徐守本在致辭中表示,“ORE ZHOUSHAN”輪的交付標(biāo)志著該批船舶全面進入運營期,大船將遠(yuǎn)航巴西、逐浪前行,肩負(fù)起保障我國鐵礦石進口運輸安全的光榮使命,是各方積極貫徹落實“國輪國造、國貨國運”國家戰(zhàn)略,推動海運業(yè)節(jié)能減排和船舶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措和標(biāo)志性項目。
船舶