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更新時間:2025-10-08

快訊播報

鐵礦石貨輪價格快訊

2025-02-18 08:38

2月11日,隨著載有19.86萬噸鐵礦石的超大型貨輪“瑪琳”號輪順利抵達防城港靠泊,標志著中國礦產資源集團有限公司首船鐵礦石成功靠泊防城港。

2024-07-29 17:15

據(jù)中遠海運官方發(fā)布,7月25日,中遠海運與福德士河Fortescue簽署合作備忘錄,雙方將依托各自的技術及資源優(yōu)勢,共同打造綠色燃料供應鏈,建造和部署以綠氨為船用燃料的中遠海運貨輪或雙方共同擁有的貨輪,來運輸鐵礦石和其他礦產品,以減少中澳鐵礦石綠色航運走廊的碳排放量。

2024-07-29 16:56

7月29日,中國遠洋海運集團有限公司與全球綠色技術、能源及金屬公司福德士河(Fortescue Ltd )在上海簽署合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄的內容,中遠海運與福德士河將合作開發(fā)降低排放的技術,并建立綠色燃料供應鏈。這包括探索建造和部署以綠氨為船用燃料的中遠海運貨輪或雙方共同擁有的貨輪,來運輸鐵礦石和其他礦產品,以減少中澳鐵礦石綠色航運走廊的碳排放量。

鐵礦石貨輪價格市場行情

鐵礦石貨輪價格相關資訊

  • Mysteel晚餐:焦炭第九輪提降落地,鐵礦石港庫增加

    ◎2月18日,76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3474元/噸,日環(huán)比增加7元/噸,平均利潤為-82元/噸,谷電利潤為36元/噸 ◎截至2月18日12:00,江蘇地區(qū)鋼廠鐵水與廢鋼價差相比,鐵水比廢鋼價格高33元/噸 ◎近日,隨著載有19.86萬噸鐵礦石的超大型貨輪“瑪琳”號輪順利抵達防城港靠泊,標志著中國礦產資源集團有限公司首船鐵礦石成功靠泊防城港。

    資訊

  • 紅海局勢升級大宗航運暫未受阻 國際供應鏈風險需持續(xù)關注

    駛出好望角的船數(shù)雖在12月13日經歷了一次高點,為21艘,但總體變動趨勢同樣不大 根據(jù)蘇伊士運河管理局(SCA)12月17日的消息,自11月19日以來,已有55艘船改道通過好望角,但較同期通過蘇伊士運河的2128艘船只相比,這個數(shù)字相形見絀,可見各類船舶尚未出現(xiàn)規(guī)模性的繞航行為 圖6 波羅的海指數(shù)(BDI) 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-行業(yè)數(shù)據(jù) 圖7 布倫特原油、WTI期貨價格 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-行業(yè)數(shù)據(jù) 單就干散貨輪市場而言,該航線運輸?shù)呢浄N主要為糧食、煤炭及鐵礦石,黑海區(qū)域烏克蘭等地,以及歐美糧食運往中東、南亞和東南亞的糧食運輸可能會受一定影響;鉻礦方面,土耳其高品粉礦南下發(fā)往中國的航線受阻,南非-新加坡航線因可能受其他品種繞行船舶擠兌而引發(fā)關注,本來就處于較低水平的海運效率或進一步下降;在聚乙烯市場,中東發(fā)往歐洲地區(qū)的資源可能會重新調配。

    價格動態(tài)

  • Mysteel數(shù)據(jù):紅海局勢升級大宗航運暫未受阻 國際供應鏈風險需持續(xù)關注

    駛出好望角的船數(shù)雖在12月13日經歷了一次高點,為21艘,但總體變動趨勢同樣不大 根據(jù)蘇伊士運河管理局(SCA)12月17日的消息,自11月19日以來,已有55艘船改道通過好望角,但較同期通過蘇伊士運河的2128艘船只相比,這個數(shù)字相形見絀,可見各類船舶尚未出現(xiàn)規(guī)模性的繞航行為 圖6 波羅的海指數(shù)(BDI) 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-行業(yè)數(shù)據(jù) 圖7 布倫特原油、WTI期貨價格 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-行業(yè)數(shù)據(jù) 單就干散貨輪市場而言,該航線運輸?shù)呢浄N主要為糧食、煤炭及鐵礦石,黑海區(qū)域烏克蘭等地,以及歐美糧食運往中東、南亞和東南亞的糧食運輸可能會受一定影響;鉻礦方面,土耳其高品粉礦南下發(fā)往中國的航線受阻,南非-新加坡航線因可能受其他品種繞行船舶擠兌而引發(fā)關注,本來就處于較低水平的海運效率或進一步下降;在聚乙烯市場,中東發(fā)往歐洲地區(qū)的資源可能會重新調配。

    商品洞察

  • ANEC預計12月份巴西大豆出口量達到171.5萬噸

    巴西全國谷物出口商協(xié)會(ANEC)稱,根據(jù)貨輪排隊的情況,2022年12月份巴西大豆出口量將達到171.5萬噸,低于一周前估計的175.0萬噸 ANEC數(shù)據(jù)顯示今年11月份大豆出口量198.6萬噸,去年12月份為253萬噸 如果這一預估成為現(xiàn)實,2022年1至12月份巴西大豆出口量約為7800萬噸,低于2021年的8663萬噸 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    聚焦

  • Mysteel快訊:寧波冷軋板卷價格趨強運行

    據(jù)客戶反饋,本周貨輪陸續(xù)??扛劭谛敦洠鱾}庫資源均有所增加,具體來看,本周寧波冷軋庫存17.77萬噸,較上周增加0.94萬噸,增幅5.74%綜合來看,市場需求未達到商家預期,但是今日期卷走勢較強,市場預期看漲,預計明日本地冷軋市場價格或窄幅震蕩運行 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    日報

  • 華科鎳業(yè)首船高冰鎳順利發(fā)運

    為確保首船發(fā)運工作順利進行,公司統(tǒng)一部署、精心策劃,對產品裝柜、貨柜訂艙、貨輪進港、產品裝船、清關離港等各個發(fā)運關鍵環(huán)節(jié)模擬操作,最終完成這個光榮的任務 印尼華科項目組將繼續(xù)發(fā)揚“自強不息、追求卓越”的華友精神,砥礪前行、篤行不怠,全面落實集團發(fā)展戰(zhàn)略和年度各項工作目標,堅定不移地推進集團高質量發(fā)展,千方百計圍繞公司的一體化產業(yè)加大力度構建范圍更廣、水平更高、強強聯(lián)合的產業(yè)生態(tài),以突破性進展和標志性成果向公司成立二十周年獻禮! 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    產業(yè)資訊

  • Mysteel日報:原料成本小幅下調,硫酸錳價格弱穩(wěn)運行

    首船高冰鎳的順利發(fā)運,標志著華科項目的建設和發(fā)展在“十年任務 五年完成”的歷史進程中邁出了更加堅實的一步 為確保首船發(fā)運工作順利進行,公司統(tǒng)一部署、精心策劃,對產品裝柜、貨柜訂艙、貨輪進港、產品裝船、清關離港等各個發(fā)運關鍵環(huán)節(jié)模擬操作,最終完成這個光榮的任務 印尼華科項目組將繼續(xù)發(fā)揚“自強不息、追求卓越”的華友精神,砥礪前行、篤行不怠,全面落實集團發(fā)展戰(zhàn)略和年度各項工作目標,堅定不移地推進集團高質量發(fā)展,千方百計圍繞公司的一體化產業(yè)加大力度構建范圍更廣、水平更高、強強聯(lián)合的產業(yè)生態(tài),以突破性進展和標志性成果向公司成立二十周年獻禮! 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    日報

  • 鐵礦石反彈恐終結

    數(shù)據(jù)顯示,9月末,全國247家鋼廠高爐產能利用率78.69%,創(chuàng)出年內最低值,較年內高點大幅下降13%以上而恰恰在這一時段,部分鋼廠開始準備復產,對鐵礦石的采購量有所增加,10月第一周的高爐產能利用率較9月末回升 二是國際海運費上漲推升進口鐵礦石到岸成本9月下旬開始,受多重因素影響,國際海運費出現(xiàn)明顯上漲,而海運費是我國進口鐵礦石成本的重要組成部分數(shù)據(jù)顯示,從西澳到青島的海岬型貨輪運費價格從9月的12美元/噸上漲至22美元/噸以上,累計漲幅超過10美元/噸;從巴西港口到青島的海岬型貨輪運費價格則從9月的30美元/噸上漲至48美元/噸以上,累計漲幅超過18美元/噸。

    爐料

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