Mysteel半年報(bào)：2025年下半年鋼鐵價(jià)格仍將承壓運(yùn)行

目前“兩新”政策力度減弱，地方補(bǔ)貼退坡現(xiàn)象增多，將抑制居民消費(fèi)，過渡期后關(guān)稅壓力或上升，鋼鐵制品出口將受到一定抑制，進(jìn)而影響家電、汽車等制造業(yè)需求，預(yù)計(jì)下半年國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)降幅有所擴(kuò)大而供應(yīng)端，國內(nèi)近60%企業(yè)盈利，鋼廠減產(chǎn)動(dòng)力不足，供大于求矛盾仍然存在 成本仍有下降空間主要原料鐵礦石和焦煤供應(yīng)寬松，預(yù)計(jì)2025年鐵礦石新增產(chǎn)能仍有1億噸左右，目前70%產(chǎn)能已經(jīng)投產(chǎn)，還有3000萬噸左右產(chǎn)能集中下半年釋放，考慮四大礦山衰減量，預(yù)計(jì)2025年鐵礦石產(chǎn)能凈新增5400萬噸左右，如果下半年新增鐵礦順利生產(chǎn)，鐵礦石供應(yīng)將完全彌補(bǔ)上半年減量，在需求下降預(yù)期下，預(yù)計(jì)鐵礦石低點(diǎn)或至80美元/干噸。

產(chǎn)業(yè)分析

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運(yùn)力”如何增值？

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，并且屬于大進(jìn)大出類的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)，供應(yīng)環(huán)節(jié)需要采購進(jìn)廠原燃料，包括鐵礦石、焦炭、煤炭、石灰輔料、合金以及廢鋼等；銷售環(huán)節(jié)需要銷售出廠鋼鐵產(chǎn)品及半成品、副產(chǎn)品（鋼渣、水渣、礦渣微粉、化產(chǎn)品等）結(jié)合長流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對(duì)外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會(huì)產(chǎn)生3.5噸~5噸的對(duì)外運(yùn)輸量）以及短流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對(duì)外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會(huì)產(chǎn)生2噸~2.5噸的對(duì)外物流量），2024年中國約10億噸的粗鋼產(chǎn)量（短流程產(chǎn)量占比10%），僅鋼鐵生產(chǎn)制造基地對(duì)外物流量就能夠達(dá)到33.5億噸~47.5億噸（不包括鋼鐵生產(chǎn)基地內(nèi)部的物流量），同期鐵路系統(tǒng)的貨運(yùn)總量為51.75億噸，如此龐大的物流量，意味著巨額的物流費(fèi)用，同時(shí)，受我國鋼鐵企業(yè)布局、企業(yè)自身原燃料及成品庫存周期、企業(yè)對(duì)外運(yùn)輸方式、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部物流復(fù)雜程度等條件制約，各鋼鐵生產(chǎn)基地的物流費(fèi)用差異較大。

鋼材

綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)期，如何有效破局？

預(yù)計(jì)到2030年，三大流程的產(chǎn)量占比將分別達(dá)到80%~90%、10%~20%、3%左右 第二，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同降碳鋼協(xié)副會(huì)長、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)冶金行業(yè)分會(huì)會(huì)長劉安棟指出，從礦山、能源供應(yīng)企業(yè)、設(shè)備制造企業(yè)到鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和下游用戶，需要形成緊密協(xié)作的綠色價(jià)值鏈，共同優(yōu)化各階段流程、以減少全生命周期碳排放 福德士河集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)韓敏惇稱：“我們的愿景是生產(chǎn)1億噸綠色鐵素，大約能代替2億噸的鐵礦石。

鋼材

Mysteel半年報(bào)：2025年下半年杭州優(yōu)特鋼價(jià)格或震蕩偏弱運(yùn)行

一方面，鋼廠生產(chǎn)積極性較高，新資源到貨相對(duì)穩(wěn)定；另一方面，隨著梅雨季的正式到來，市場宣告進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季持續(xù)的陰雨天氣對(duì)下游施工、制造業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)造成顯著干擾，導(dǎo)致市場成交活躍度逐周下滑，出貨節(jié)奏放緩，庫存因此開始累積 成本支撐弱化：當(dāng)前螺棒價(jià)差基本保持在450元/噸左右，處于較高水平這使得鋼廠生產(chǎn)優(yōu)特鋼的利潤空間較為可觀，生產(chǎn)積極性較高而回顧去年，同期由于鐵礦石、雙焦價(jià)格居高不下，導(dǎo)致鋼廠利潤空間被擠壓，導(dǎo)致去年4、5月份螺棒價(jià)格幾乎持平。

結(jié)構(gòu)鋼

新形勢(shì)下我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展格局分析與研究

鋼鐵雖“冷”，其背后的博弈卻很“熱” 基于以上考慮，筆者對(duì)新形勢(shì)下我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出以下幾點(diǎn)建議 第一，堅(jiān)持改革開放并堅(jiān)定不移地推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”作為全球的制造中心，我國每年貢獻(xiàn)全球粗鋼產(chǎn)量的53%作為鋼鐵生產(chǎn)的主要原料資源，鐵礦石的安全保供不能單靠國內(nèi)資源實(shí)現(xiàn)，必須通過深化改革開放，為戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源保障和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多活水要堅(jiān)定不移推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”，與投資國就合作機(jī)制、稅收、文化、法律等方面進(jìn)行全面溝通，避免海外投資過程中文化、宗教、法律、財(cái)稅方面的矛盾和沖突，實(shí)現(xiàn)互惠互利、共同發(fā)展、綠色發(fā)展。

鋼材

Mysteel解讀：2025年下半年鐵礦石均價(jià)或環(huán)比下跌

國內(nèi)供應(yīng)：上半年國內(nèi)精粉產(chǎn)量受前期事故影響減弱，環(huán)比有所好轉(zhuǎn)，春節(jié)后礦山復(fù)產(chǎn)速度較快，但整體來看仍未達(dá)到去年同期的高位水平1-5月國產(chǎn)精粉產(chǎn)量同比已下降607萬噸左右下半年按照當(dāng)前礦山生產(chǎn)進(jìn)度來看，與五六月份的產(chǎn)量基本相似，同時(shí)個(gè)別礦山投產(chǎn)，預(yù)計(jì)下半年332家礦山國產(chǎn)精粉同比將有700萬噸的增量，全年處于持穩(wěn)微增的狀態(tài) 全球需求：全球鐵礦石需求全年同比微增500萬-1000萬噸 國內(nèi)需求：對(duì)于下半年的鐵礦石需求推算，需要重點(diǎn)考慮兩個(gè)方面內(nèi)容，其一是國內(nèi)地產(chǎn)需求乏力，傳統(tǒng)基建項(xiàng)目空間受限，較難提供更多鋼需增量，汽車、家電需求等制造業(yè)鋼需下半年增速或放緩；其二是國內(nèi)上半年高出口已透支部分需求，下半年鋼材直接出口和間接出口量在關(guān)稅、反傾銷壓力下難以維持增量，鐵水產(chǎn)量將出現(xiàn)下行壓力。

年報(bào)

Mysteel指數(shù)評(píng)述：本周鋼價(jià)先跌后漲，預(yù)計(jì)近期內(nèi)鋼價(jià)暫穩(wěn)運(yùn)行（6.3-6.6）

2）制造業(yè)需求轉(zhuǎn)差本周熱卷消費(fèi)明顯下降，國內(nèi)制造業(yè)生產(chǎn)淡季來臨疊加“搶出口”透支部分海外需求，預(yù)計(jì)制造業(yè)消費(fèi)將趨于下降3、原料方面，焦煤期貨價(jià)格跌至多數(shù)礦山成本線后，煤礦減產(chǎn)開啟，預(yù)計(jì)焦煤價(jià)格小幅反彈5月底，鐵礦石發(fā)運(yùn)開始明顯增加，隨著財(cái)年末來臨，礦山將于6月開啟發(fā)運(yùn)沖量節(jié)奏，預(yù)計(jì)未來鐵礦石供應(yīng)趨于寬松 國內(nèi)貨幣政策繼續(xù)加碼，中美關(guān)稅談判前景有望轉(zhuǎn)好，宏觀對(duì)黑色商品市場利多焦煤期貨價(jià)格因快速下跌后，空頭平倉離場。

鋼材指數(shù)評(píng)述

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào) （6月3日-6月6日）

2）制造業(yè)需求轉(zhuǎn)差本周熱卷消費(fèi)明顯下降，國內(nèi)制造業(yè)生產(chǎn)淡季來臨疊加“搶出口”透支部分海外需求，預(yù)計(jì)制造業(yè)消費(fèi)將趨于下降3、原料方面，焦煤期貨價(jià)格跌至多數(shù)礦山成本線后，煤礦減產(chǎn)開啟，預(yù)計(jì)焦煤價(jià)格小幅反彈5月底，鐵礦石發(fā)運(yùn)開始明顯增加，隨著財(cái)年末來臨，礦山將于6月開啟發(fā)運(yùn)沖量節(jié)奏，預(yù)計(jì)未來鐵礦石供應(yīng)趨于寬松 國內(nèi)貨幣政策繼續(xù)加碼，中美關(guān)稅談判前景有望轉(zhuǎn)好，宏觀對(duì)黑色商品市場利多焦煤期貨價(jià)格因快速下跌后，空頭平倉離場。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（6月3日-6月6日）

2、鋼材方面，1）建筑鋼材需求季節(jié)性下降本周螺紋鋼表需降至229萬噸（5月均值242萬噸），淡季特征明顯未來中高考、高溫、降雨天氣擾動(dòng)，需求將繼續(xù)下降2）制造業(yè)需求轉(zhuǎn)差本周熱卷消費(fèi)明顯下降，國內(nèi)制造業(yè)生產(chǎn)淡季來臨疊加“搶出口”透支部分海外需求，預(yù)計(jì)制造業(yè)消費(fèi)將趨于下降3、原料方面，焦煤期貨價(jià)格跌至多數(shù)礦山成本線后，煤礦減產(chǎn)開啟，預(yù)計(jì)焦煤價(jià)格小幅反彈5月底，鐵礦石發(fā)運(yùn)開始明顯增加，隨著財(cái)年末來臨，礦山將于6月開啟發(fā)運(yùn)沖量節(jié)奏，預(yù)計(jì)未來鐵礦石供應(yīng)趨于寬松。

產(chǎn)業(yè)分析

姜維：我們比以往任何時(shí)候都更需要依靠科技創(chuàng)新破解發(fā)展難題

行業(yè)要將綠色低碳理念貫穿于鋼鐵生產(chǎn)的全過程，從原材料采購、制造流程到產(chǎn)品使用和回收利用，全方位推進(jìn)綠色低碳發(fā)展 他建議，鋼鐵企業(yè)特別是龍頭企業(yè)，一方面要加大投入，加快推進(jìn)氫冶金、全廢鋼電爐冶煉高品質(zhì)鋼鐵、碳捕集與利用等低碳冶金關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與示范另一方面，要用好行業(yè)的力量，加大共性技術(shù)協(xié)同研發(fā)，一體解決下行周期突破低碳冶金共性技術(shù)投資大、周期長、風(fēng)險(xiǎn)高、推廣難等問題“企業(yè)要依托共性技術(shù)研發(fā)聯(lián)合體，加強(qiáng)全流程碳減排技術(shù)集成與優(yōu)化，即從鐵礦石采購、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到軋鋼的全流程碳減排技術(shù)集成與優(yōu)化，并依托智能化手段實(shí)現(xiàn)能源的精準(zhǔn)配置和高效利用，降低生產(chǎn)過程中的能源消耗和碳排放。

鋼材

Mysteel調(diào)研：五月份廢鋼加工非準(zhǔn)入企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)調(diào)研報(bào)告

電弧爐鋼廠生產(chǎn)積極性高，但多數(shù)鋼廠虧損嚴(yán)重，根據(jù)了解，部分電弧爐鋼廠因超低排放原因不得停產(chǎn)，因此電弧爐開工率居高不下，考慮到虧損問題，6月份電弧爐產(chǎn)能利用率有回落的可能 綜合以上分析，五月廢鋼價(jià)格呈現(xiàn)震蕩下行的走勢(shì)，主因成材需求不佳，成材價(jià)格大幅下跌，同時(shí)鐵礦石、煤焦等原材料價(jià)格下跌，進(jìn)而拖累廢鋼價(jià)格展望6月，高溫多雨季節(jié)，或?qū)⒗粘刹男枨?，而建筑業(yè)、制造業(yè)產(chǎn)廢下降，廢鋼資源偏緊，廢鋼價(jià)格或得到一定支撐。

月報(bào)

Mysteel黑色市場月度觀察：需求轉(zhuǎn)淡壓縮利潤，價(jià)格承壓跌而不破

盡管國內(nèi)仍保有部分出口窗口，但海外價(jià)格持續(xù)下行也將對(duì)國內(nèi)價(jià)格構(gòu)成壓制同時(shí)，制造業(yè)終端需求同步轉(zhuǎn)弱，原料補(bǔ)庫意愿下降，板卷庫存累增壓力上升 從產(chǎn)業(yè)鏈視角看，需求進(jìn)入相對(duì)確定的收縮階段后，鋼廠盈利空間將同步收窄當(dāng)前原料端煤焦價(jià)格仍無止跌跡象，焦炭在六月存在兩輪提降預(yù)期，江蘇地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)焦到廠預(yù)估1450-1500元/噸左右；鐵礦石價(jià)格亦將在鐵水剛需回落背景下繼續(xù)走低，港口PB粉價(jià)格低點(diǎn)預(yù)估達(dá)到720元/噸左右，測(cè)算江蘇地區(qū)螺紋鋼生產(chǎn)成本約在3000元/噸附近，隨著鋼材庫存逐步累積，鋼價(jià)低點(diǎn)或逐步向成本區(qū)間靠攏。

觀點(diǎn)

每日鋼市：5家鋼廠降價(jià)，鋼價(jià)或窄幅調(diào)整

從供應(yīng)端來看，目前鋼廠生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定，部分地區(qū)雖有檢修計(jì)劃，但整體影響有限需求方面，下游行業(yè)如機(jī)械制造、建筑等需求依舊較弱，采購多以剛需為主，難以對(duì)價(jià)格形成有力支撐成本上，鐵礦石、焦炭等原料價(jià)格近期波動(dòng)頻繁，成本的不確定性仍對(duì)中厚板價(jià)格有一定牽制綜合來看，預(yù)計(jì)23日中厚板價(jià)格震蕩調(diào)整運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：5月22日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日價(jià)格基本持穩(wěn)。

觀點(diǎn)

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（5月19日-5月23日）

二、三季度為制造業(yè)生產(chǎn)淡季，產(chǎn)量下降，對(duì)鋼材需求下降其中，5月空調(diào)排產(chǎn)月環(huán)比下降4%，洗衣機(jī)排產(chǎn)量月環(huán)比下降6%鋼材直接+間接出口需求較好據(jù)調(diào)研，5月份鋼材出口數(shù)據(jù)環(huán)比增加10%，維持高增長1-4月貿(mào)易出口額同比增速為7.5%（1-3月為6.9%），出口增速加快2、成本方面，預(yù)計(jì)鋼材需求平穩(wěn)或小降，且鋼廠利潤較好，鐵水產(chǎn)量仍將維持在245萬噸水平上下小幅波動(dòng)鐵礦石5月周均到港量同比下降4%，而鐵水產(chǎn)量同比增加4.8%，鐵礦供需仍未見寬松跡象，價(jià)格仍維持韌性。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel周報(bào)：西北中厚板價(jià)格穩(wěn)中上行 預(yù)計(jì)下周價(jià)格震蕩盤整運(yùn)行

今日黑色系期貨震蕩運(yùn)行，從供應(yīng)端來看，目前鋼廠生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定，暫無檢修計(jì)劃需求方面，下游行業(yè)如機(jī)械制造、建筑等需求依舊較弱，采購多以剛需為主，難以對(duì)價(jià)格形成有力支撐成本上，鐵礦石、焦炭等原料價(jià)格近期波動(dòng)頻繁，成本的不確定性仍對(duì)中厚板價(jià)格有一定牽制綜合來看，預(yù)計(jì)下周烏市市場中厚板價(jià)格盤整運(yùn)行 三、分析及預(yù)測(cè) 近期宏觀支撐減弱，市場需求隨之減少，價(jià)格走低貿(mào)易商情緒較為謹(jǐn)慎。

周報(bào)

福州發(fā)布關(guān)于征求《福州市鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案（送審稿)》意見

積極創(chuàng)建鋼鐵行業(yè)綠色工廠，構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，打造綠色工業(yè)園區(qū)，全面提升企業(yè)清潔生產(chǎn)水平全面落實(shí)集約節(jié)約發(fā)展，破除臨港、臨海區(qū)域土地資源約束，以清潔生產(chǎn)為基礎(chǔ)，抓好鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源高效利用和節(jié)能減排，推動(dòng)產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換、廢棄物處理及消納等功能一體化，顯著提高行業(yè)綠色制造發(fā)展水平大力發(fā)展綠色物流，加大鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快推動(dòng)公轉(zhuǎn)鐵、陸轉(zhuǎn)水、散改集等物流方式轉(zhuǎn)變鼓勵(lì)大型鋼鐵企業(yè)和鋼鐵物流園區(qū)新建或改擴(kuò)建鐵路專用線、進(jìn)一步增設(shè)皮帶輸送系統(tǒng)，對(duì)清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的，汽車運(yùn)輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，減少車用燃料消耗。

鋼材

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國中厚板價(jià)格持穩(wěn) 預(yù)計(jì)明日全國中板價(jià)格震蕩調(diào)整運(yùn)行

一、市場總結(jié) 今日黑色系期貨震蕩運(yùn)行，從供應(yīng)端來看，目前鋼廠生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定，部分地區(qū)雖有檢修計(jì)劃，但整體影響有限需求方面，下游行業(yè)如機(jī)械制造、建筑等需求依舊較弱，采購多以剛需為主，難以對(duì)價(jià)格形成有力支撐成本上，鐵礦石、焦炭等原料價(jià)格近期波動(dòng)頻繁，成本的不確定性仍對(duì)中厚板價(jià)格有一定牽制 二、今日價(jià)格 22日全國中厚板市場價(jià)格基本持穩(wěn)，主要城市普20mm中厚板均價(jià)為3563元/噸，較上一交易日上漲1元/噸，低合金均價(jià)為3763元/噸，較上一交易日上漲1元/噸。

日?qǐng)?bào)

“十五五”我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整方向及發(fā)展建議

但隨著鋼鐵工業(yè)發(fā)展進(jìn)入成熟階段，鋼鐵蓄積量持續(xù)增加，廢鋼資源變得豐富，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)尤其是制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)獲取廢鋼成本相對(duì)較低，鋼企往往選擇圍繞主要工業(yè)帶建設(shè)大型鋼鐵生產(chǎn)基地，以更好地滿足當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?對(duì)沿海型布局而言，其本質(zhì)就是資源全球優(yōu)化配置、生產(chǎn)貼近市場各國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)尤其是制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)往往處于沿海，當(dāng)?shù)貜U鋼資源充足，同時(shí)依托臨近大型港口優(yōu)勢(shì)能夠更為經(jīng)濟(jì)地獲取進(jìn)口鐵礦石、煤炭、廢鋼等原燃料資源。

鋼材

國際鋼市日?qǐng)?bào)：埃及鋼鐵業(yè)開啟破局 邁向全球競爭新賽道 （2025.5.7）

其中，球團(tuán)廠采用了先進(jìn)的芬蘭美卓技術(shù)建造，具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，其設(shè)計(jì)產(chǎn)能高達(dá)每年 500 萬噸鐵礦石球團(tuán)而重型型材、鋼軌和帶鋼廠也不容小覷，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為 80 萬噸這些先進(jìn)設(shè)施的投入使用，預(yù)計(jì)將大幅減少埃及對(duì)鋼鐵進(jìn)口的依賴，有效提升生產(chǎn)鏈的附加值，顯著增強(qiáng)埃及在區(qū)域乃至全球鋼鐵市場中的地位，推動(dòng)埃及鋼鐵行業(yè)向更高水平邁進(jìn) 新豐鋼鐵的綜合鋼廠，具備年產(chǎn) 200 萬噸熱軋卷板的產(chǎn)能在 2023 年，埃及鋼鐵制造商共生產(chǎn)了 980 萬噸鋼鐵，進(jìn)一步鞏固了他們?cè)诜侵奘袌龅牡匚弧?/p>

日?qǐng)?bào)

Mysteel：沈陽地區(qū)45鋼與螺紋鋼價(jià)差演變

3. 價(jià)差驅(qū)動(dòng)因素 需求差異：螺紋鋼需求與基建、房地產(chǎn)直接相關(guān)，2025年遼寧省重點(diǎn)推進(jìn)沈白高鐵、大連新機(jī)場等項(xiàng)目，支撐其價(jià)格；而45鋼更多依賴制造業(yè)，近年受機(jī)械行業(yè)增速放緩影響，需求增長乏力 供應(yīng)調(diào)整：2025年遼寧省螺紋鋼產(chǎn)量因鋼廠減產(chǎn)而減少，供應(yīng)壓力緩和；而優(yōu)特鋼生產(chǎn)線靈活性較低，庫存積壓導(dǎo)致價(jià)格承壓 政策與成本：鐵礦石價(jià)格波動(dòng)及環(huán)保限產(chǎn)政策對(duì)兩者均有影響，但螺紋鋼因金融屬性強(qiáng)，與期貨聯(lián)動(dòng)更緊密，短期波動(dòng)幅度更大。

結(jié)構(gòu)鋼