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更新時(shí)間:2025-05-13

快訊播報(bào)

鐵礦石港口介紹快訊

2025-05-12 18:59

5月12日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場整體活躍度一般,因處于海外假期,公開平臺(tái)及礦山議標(biāo)未見任何動(dòng)態(tài)。二級(jí)市場上貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好,報(bào)盤價(jià)格相對(duì)持穩(wěn);買家詢盤活躍度尚可,主要集中在中品粉礦及塊礦資源。據(jù)悉二級(jí)市場上有BHP折扣貨物及PB粉塊等資源成交,其中部分成交為貿(mào)易商投機(jī)需求。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛圍尚可,主流港口品種價(jià)格上漲15-20元左右。

2025-05-12 18:50

5月12日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù):62%指數(shù)771漲15,58%指數(shù)665漲15,65%指數(shù)850漲15。港口塊礦溢價(jià)0.2029美元/干噸度,跌0.0006。青島港PB粉價(jià)格770(約$100.12/干噸);紐曼粉價(jià)格762(約$97.97/干噸);卡粉價(jià)格853(約$110.65/干噸);超特粉價(jià)格635(約$82/干噸)。

2025-05-12 18:29

12日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計(jì)成交103.6萬噸,環(huán)比上漲35.25%;本周平均每日成交103.6萬噸,環(huán)比上漲12.61%;本月平均每日成交94.3萬噸,環(huán)比下跌2.28%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交44.0萬噸(4筆),環(huán)比下跌73.72%(其中礦山成交量為0萬噸);本周平均每日成交44.0萬噸,環(huán)比下跌72.53%;本月平均每日成交137.0萬噸,環(huán)比上漲77.00%。

2025-05-09 18:50

5月9日鐵礦石遠(yuǎn)期市場整體交投氛圍尚可,成交多集中在二級(jí)市場。平臺(tái)上有一筆5月底跨月裝期的MB粉以11.6%價(jià)格成交;礦山私下議標(biāo)方面,有LONS和SSCJ,但結(jié)標(biāo)價(jià)格暫未可知。二級(jí)市場上,賣家報(bào)盤積極性尚可,報(bào)盤多集中在主流資源方面;買家方面詢盤比昨天稍好,詢盤品種集中在紐曼、麥克、PB粉以及精粉方面。港口現(xiàn)貨市場整體活躍度一般,主流品種價(jià)格呈窄幅波動(dòng)。

2025-05-09 18:34

5月9日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù):62%指數(shù)756漲2,58%指數(shù)650漲5,65%指數(shù)835平。港口塊礦溢價(jià)0.2035美元/干噸度,跌0.0025。青島港PB粉價(jià)格754(約$97.93/干噸);紐曼粉價(jià)格749(約$96.21/干噸);卡粉價(jià)格840(約$108.87/干噸);超特粉價(jià)格620(約$79.95/干噸)。

鐵礦石港口介紹

市場行情 價(jià)格匯總

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    山東港口青島港集團(tuán)有限公司(簡稱“山東港口青島港”)24日發(fā)布消息稱,該港口董家口港區(qū)40萬噸級(jí)礦石碼頭在對(duì)“明志”輪的作業(yè)中,以單機(jī)3167噸每小時(shí)的作業(yè)效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄 山東港口青島港董家口港區(qū)此次接卸的“明志”輪為國際中轉(zhuǎn)船舶,船長361.9米、寬65米,載重量39.038萬噸,是該港區(qū)40萬噸級(jí)礦石碼頭接卸的第421條40萬噸級(jí)大船 山東港口青島港董礦公司調(diào)度室主任安勇介紹說,為盡快完成貨物接卸作業(yè),山東港口青島港董家口港區(qū)提前聯(lián)系、周密部署,通過綜合運(yùn)用全流程自動(dòng)化作業(yè)技術(shù)以及多系統(tǒng)數(shù)字化作業(yè)平臺(tái)等,實(shí)現(xiàn)了作業(yè)流程的智能優(yōu)化與精準(zhǔn)決策,有效提高了作業(yè)效率。

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  • 李孝才:魏橋鐵粉應(yīng)用及推廣

    緊接著,李孝才先生介紹了魏橋西芒杜鐵礦石項(xiàng)目,這也是魏橋集團(tuán)為打造海外資源基地,聯(lián)合其他合作伙伴共同開發(fā)的鐵礦項(xiàng)目李孝才先生重點(diǎn)介紹了該項(xiàng)目的運(yùn)輸模式,首先是總長度為600公里的“馬西鐵路”,以連接西芒杜礦區(qū)和馬瑞巴亞港口其次,港口方面擁有四個(gè)1.2萬噸級(jí)礦石駁船裝卸泊位,碼頭岸線長693米,年吞吐量7000萬噸鐵礦石 最后,李孝才先生表示,魏橋集團(tuán)在幾內(nèi)亞有著多年的礦山運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及礦石海運(yùn)經(jīng)驗(yàn),在幾內(nèi)亞合資設(shè)立礦業(yè)公司和河港公司,主營業(yè)務(wù)為開采鋁土礦,打造了一條自國外礦山到國內(nèi)工廠、集多式聯(lián)運(yùn)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

    會(huì)議報(bào)道

  • 鋼廠冬儲(chǔ)來臨,原材料行情如何演繹?

    由于目前的鋼廠庫存已經(jīng)處于年內(nèi)最低位水平,冬儲(chǔ)情況對(duì)鋼廠未來的鐵水產(chǎn)量影響會(huì)非常大,如果冬儲(chǔ)情況不理想,鋼廠勢必需要降低鐵水產(chǎn)量,從而使得原料端煤焦礦的剛需同步出現(xiàn)走弱 陳為昌介紹,從鐵礦石基本面看,港口庫存高企結(jié)構(gòu)方面,鋼廠庫存并不高,貿(mào)易商庫存處于歷史高位9月份以來澳大利亞和巴西的鐵礦石發(fā)運(yùn)量整體高于去年同期另外,由于海外礦山存在年底沖量的動(dòng)機(jī),后期鐵礦石供應(yīng)量仍然比較充足雖然45港鐵礦石庫存下降了272萬噸,至1.5億噸,但隨著后期鐵水產(chǎn)量的回落,鐵礦石累庫趨勢難改,春節(jié)后有望增加至1.6億噸,庫存壓力或進(jìn)一步增加。

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  • 分析人士:警惕鐵礦石回落風(fēng)險(xiǎn)

    最近一周鐵礦石到港量有所下滑,鐵礦石進(jìn)口仍有利潤,預(yù)計(jì)未來進(jìn)口量大概率保持穩(wěn)定當(dāng)前國產(chǎn)礦產(chǎn)量逐步回升,處于近幾年相對(duì)偏高的位置需求方面,最新的數(shù)據(jù)顯示,鐵水產(chǎn)量略有下滑,但鋼材生產(chǎn)仍有利潤,預(yù)計(jì)近期鐵水產(chǎn)量回落的幅度不會(huì)太大庫存方面,今年港口庫存一直不斷增加,而鋼廠庫存處于較低水平 據(jù)曹有明介紹,近期全球粗鋼產(chǎn)量有所下降,主要因中國粗鋼產(chǎn)量下降導(dǎo)致,但整體降幅并不大整體來看,近期全球鐵礦石市場處于階段性供需雙弱的狀態(tài)。

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  • 產(chǎn)業(yè)鏈利益分配嚴(yán)重失衡,多方建言“供應(yīng)鏈”進(jìn)化為“共贏鏈”

    此外,綠色低碳轉(zhuǎn)型的必然趨勢,也將帶來供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的變化姚林指出:“隨著能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和電動(dòng)汽車等行業(yè)蓬勃發(fā)展,新能源礦產(chǎn)資源需求正在迅速增長,應(yīng)把握機(jī)遇開辟新的動(dòng)力源,共同打造更具活力、韌性和可持續(xù)性的礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈”陳新川表示,鋼鐵業(yè)與航運(yùn)物流業(yè)是命運(yùn)共同體,不僅需要自身減排,也要彼此配合,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的減排目標(biāo) 鐵礦石儲(chǔ)運(yùn)也是供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的關(guān)鍵一環(huán)據(jù)介紹,河北港口集團(tuán)有限公司正積極構(gòu)建礦石儲(chǔ)運(yùn)“新體系”,即以曹妃甸礦石物流園區(qū)為核心,京唐港、黃驊港、邯鄲礦石物流園為支撐的礦石儲(chǔ)運(yùn)體系。

    原料

  • 濟(jì)寧能源集團(tuán)與江西省港口集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

    張廣宇詳細(xì)介紹了濟(jì)寧能源集團(tuán)港航運(yùn)營、物流貿(mào)易及六大百億園區(qū)發(fā)展規(guī)劃等情況他表示,濟(jì)寧能源集團(tuán)非常重視與江西省港口集團(tuán)的合作,更加堅(jiān)信雙方有著十分廣闊的合作前景希望與江西港口集團(tuán)一道,全力推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)物流通道的互聯(lián)互通,共同整合上下游資源,逐步形成江西地區(qū)大宗商品集散地和前置倉,為客戶提供“門到門”的一站式倉儲(chǔ)物流服務(wù)下一步,濟(jì)寧能源集團(tuán)將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)此次雙方交流成果,在鐘擺式物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)金融、大宗商品貿(mào)易與合資合作等領(lǐng)域持續(xù)深化合作,拓展鋼材、化肥、鐵礦石、糧食等多業(yè)務(wù)板塊,全力推進(jìn)皖魯兩地港航產(chǎn)業(yè)合作落地。

    船舶

  • 晉南鋼鐵集團(tuán)和淡水河谷宣布投資阿曼鐵礦石選礦廠

    2024年10月28日,晉南鋼鐵集團(tuán)與全球領(lǐng)先的鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷宣布建立合作伙伴關(guān)系,將在阿曼蘇哈爾港口和自由區(qū)建立鐵礦石選礦廠這一先進(jìn)設(shè)施將為所在地區(qū)的球團(tuán)和壓塊生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)鐵礦石,這是通過直接還原路線生產(chǎn)低碳鋼產(chǎn)品的關(guān)鍵 據(jù)介紹,蘇哈爾選礦廠計(jì)劃于2027年年中投產(chǎn),每年將處理1800萬噸鐵礦石,生產(chǎn)1260萬噸高品位精礦 這一合作的核心是對(duì)創(chuàng)新的承諾,鐵礦石將升級(jí)為更高品位的精礦,以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)球團(tuán),并在未來生產(chǎn)壓塊,從而減少對(duì)環(huán)境的影響。

    原料

  • 第七屆世界油商大會(huì)·國際鐵礦石貿(mào)易發(fā)展會(huì)議圓滿落幕

    最后,由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鐵礦石人民幣現(xiàn)貨指數(shù)高級(jí)研究員 張文杰作《鐵礦石價(jià)格指數(shù)發(fā)展與應(yīng)用》的精彩主題演講 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鐵礦石人民幣現(xiàn)貨指數(shù)高級(jí)研究員 張文杰 他首先介紹鐵礦石定價(jià)模式的發(fā)展歷史,并對(duì)市場現(xiàn)有鐵礦石價(jià)格指數(shù)做簡單分析,介紹現(xiàn)有發(fā)布機(jī)構(gòu)和指數(shù)編制特點(diǎn),通過相關(guān)多個(gè)實(shí)例講解鐵礦石價(jià)格指數(shù)在現(xiàn)貨市場與金融合約的應(yīng)用情況,他介紹,港口現(xiàn)貨指數(shù)定價(jià)份有望持續(xù)提升,港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)將更具代表性。

    鐵礦會(huì)展

  • Mysteel早讀:6家鋼廠漲價(jià),建筑鋼材成交好轉(zhuǎn)

    ◎10月28日,晉南鋼鐵集團(tuán)與淡水河谷宣布建立合作伙伴關(guān)系,將在阿曼蘇哈爾港口和自由區(qū)建立鐵礦石選礦廠據(jù)介紹,蘇哈爾選礦廠計(jì)劃于2027年年中投產(chǎn),每年將處理1800萬噸鐵礦石,生產(chǎn)1260萬噸高品位精礦 ◎中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長兼產(chǎn)業(yè)運(yùn)行部主任陳玉千表示,行業(yè)內(nèi)有不少優(yōu)勢企業(yè)有能力且有意愿通過主動(dòng)探索重組,來爭取新的發(fā)展機(jī)遇中鋼協(xié)正在組織行業(yè)力量,根據(jù)企業(yè)提出的意見深入研究,并提出有針對(duì)性和可操作性的支持政策。

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  • Mysteel早讀:黑色期貨夜盤上漲,沙鋼永鋼穩(wěn)價(jià)

    ◎本周,全國47個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫存為15850.93萬噸,環(huán)比增58.01萬噸;45個(gè)港口進(jìn)口鐵礦石庫存總量15105.93萬噸,環(huán)比增53.01萬噸 ◎國務(wù)院新聞辦公室定于10月12日上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì),財(cái)政部部長藍(lán)佛安介紹“加大財(cái)政政策逆周期調(diào)節(jié)力度、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”有關(guān)情況,并答記者問。

    資訊

  • 寶武集團(tuán)-永卓物流海江聯(lián)運(yùn)首靠儀式舉行

    座談會(huì)上,寶武集團(tuán)介紹了物流事業(yè)發(fā)展規(guī)劃和物流行業(yè)市場形勢分析“寶武與永卓攜手走過二十余年,積累了深厚的合作友誼”徐昌林表示,當(dāng)前,物流產(chǎn)業(yè)競爭加劇,通過海江聯(lián)運(yùn)、海江聯(lián)營,雙方合力優(yōu)化布局,推動(dòng)打造高效、智慧的港口服務(wù)領(lǐng)先品牌希望雙方互相學(xué)習(xí)借鑒,創(chuàng)新物流運(yùn)營模式,提升物流業(yè)市場競爭力,助推物流產(chǎn)業(yè)邁上新臺(tái)階 “寶武與永卓的合作源遠(yuǎn)流長,一路走來,雙方在鐵礦石、焦炭、煤炭、廢鋼、合金等方面建立了長期深入的合作關(guān)系。

    鋼材

  • 攜手同心 合力致遠(yuǎn)丨遼寧港口鐵礦石(貿(mào)易礦)業(yè)務(wù)推介會(huì)成功舉行

    會(huì)議還邀請(qǐng)有關(guān)專家就鐵礦石市場形勢與分析、大宗商品(鐵礦石)供應(yīng)鏈服務(wù)與應(yīng)用案例分析、鐵礦石期貨交割業(yè)務(wù)介紹等內(nèi)容進(jìn)行了主題演講,對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域作出分析與展望 會(huì)上,營口新港礦石碼頭有限公司、杭州熱聯(lián)集團(tuán)股份有限公司、天津建龍鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司、廣州五金礦產(chǎn)進(jìn)出口有限公司簽署了《全面深化鐵礦石業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》;營口新港礦石碼頭有限公司、德鄰陸港供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司、大連港散貨物流中心有限公司簽署了《鐵礦石港口供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

    鐵礦會(huì)展

  • 邏輯變了,鐵礦石還要跌?

    根據(jù)當(dāng)前發(fā)貨量推算,若國內(nèi)需求延續(xù)8月份以來的下降速度,預(yù)計(jì)年末港口鐵礦石庫存將增加至1.75億噸以上持續(xù)累庫壓力下,未來港口庫容引發(fā)的現(xiàn)貨流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)概率走高 程鵬介紹,當(dāng)前鐵礦石保持供需寬松格局,鋼廠需求低位,外礦保持高供應(yīng),礦石港口庫存持續(xù)累積,價(jià)格承壓運(yùn)行相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,截至9月13日,全國247家鋼鐵企業(yè)日均鐵水產(chǎn)量為223.38萬噸,同比下降24.46萬噸,降幅9.9%,并且處于近6年來同期最低位置,鋼廠利潤水平偏低且終端需求增量不足,預(yù)計(jì)鐵礦石需求回升空間極為有限。

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  • 【上海證券報(bào)】鐵礦石價(jià)格,一路走低

    ”陳冠因預(yù)計(jì),2024年全球鐵礦石約過剩超6000萬噸,國內(nèi)基本面將從2023年的供應(yīng)短缺轉(zhuǎn)為過剩4100萬噸 陳冠因介紹,整體上,2024年鐵礦石港口庫存處于累庫通道上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,截至9月5日,45港鐵礦石庫存總量為15409萬噸,較年初累庫3164.2萬噸,較去年同期增加3541.1萬噸。

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  • 郭斌:全國有近3000萬噸的鐵礦石投機(jī)性需求,全都變成了港口庫存

    8日下午,郭斌總經(jīng)理在曹妃甸港務(wù)公司副總經(jīng)理韓鋒的陪同下,參觀了礦石碼頭、中控樓,現(xiàn)場聽取了曹妃甸港總體情況介紹,在深入了解鐵礦石港存情況后,郭斌表示,目前我國鐵礦石港口庫存達(dá)到1.5億噸,逼近歷史最高位,國內(nèi)鋼材需求下滑,進(jìn)口量卻逆市增加,除去生產(chǎn)性進(jìn)口需求,全國有近三千萬噸的投機(jī)性需求,全都變成港口庫存,面對(duì)扭曲的、不可持續(xù)的逆市場行為,中國礦產(chǎn)要加強(qiáng)凝聚行業(yè)力量、把握市場形勢、規(guī)范市場秩序等方面積極發(fā)聲,引導(dǎo)理性預(yù)期。

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  • 郭斌:加快建設(shè)可持續(xù)鐵礦石供應(yīng)鏈,服務(wù)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    “除去1.5億噸國產(chǎn)礦供給,國內(nèi)生產(chǎn)性需求進(jìn)口應(yīng)是5.7億噸,多進(jìn)口的3000萬噸去哪了?”郭斌直言,“變成了港口庫存”據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年,我國鐵礦石港口庫存增量90%來自于貿(mào)易礦 郭斌介紹,上半年,我國鐵礦產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈呈現(xiàn)出“四化”特點(diǎn) 一是國產(chǎn)資源替代化上半年,國內(nèi)鐵精粉產(chǎn)量達(dá)到1.5億噸,同比增長5.4%。

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