淡水河谷40萬噸礦砂船運(yùn)輸按下快進(jìn)鍵

在淡水河谷推出“大船計(jì)劃”的同時(shí)，還推出了“混礦碼頭計(jì)劃”，這也是刺激全國沿海港口爭先恐后開展40萬噸級(jí)鐵礦石碼頭建設(shè)的“動(dòng)力”為了滿足淡水河谷40萬噸級(jí)鐵礦石運(yùn)輸船接卸需求，2015年7月份，我國通過《關(guān)于港口接靠40萬噸礦石船有關(guān)問題的通知》（下稱《通知》），布局了“4港7泊位”的40萬噸級(jí)鐵礦石碼頭；2020年7月中旬，中國交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好40萬噸鐵礦石碼頭有關(guān)工作的通知》（交規(guī)劃發(fā)[2020]68號(hào)），再增煙臺(tái)西港區(qū)一期工程礦石泊位、日照嵐山港區(qū)嵐橋礦石泊位、日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目配套礦石泊位和寧德三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號(hào)礦石泊位等4個(gè)40萬噸級(jí)礦石碼頭。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

淡水河谷40萬噸礦砂船運(yùn)輸按下快進(jìn)鍵

在淡水河谷推出“大船計(jì)劃”的同時(shí)，還推出了“混礦碼頭計(jì)劃”，這也是刺激全國沿海港口爭先恐后開展40萬噸級(jí)鐵礦石碼頭建設(shè)的“動(dòng)力”為了滿足淡水河谷40萬噸級(jí)鐵礦石運(yùn)輸船接卸需求，2015年7月份，我國通過《關(guān)于港口接靠40萬噸礦石船有關(guān)問題的通知》（下稱《通知》），布局了“4港7泊位”的40萬噸級(jí)鐵礦石碼頭；2020年7月中旬，中國交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好40萬噸鐵礦石碼頭有關(guān)工作的通知》（交規(guī)劃發(fā)[2020]68號(hào)），再增煙臺(tái)西港區(qū)一期工程礦石泊位、日照嵐山港區(qū)嵐橋礦石泊位、日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目配套礦石泊位和寧德三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號(hào)礦石泊位等4個(gè)40萬噸級(jí)礦石碼頭。

爐料

Mysteel數(shù)據(jù)：中國主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221230）

到港

Mysteel數(shù)據(jù)：中國主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221111）

到港

淡水河谷與山東省港口集團(tuán)簽署深化合作備忘錄

多年來，淡水河谷一直與山東省主要港口緊密合作2015年7月，由淡水河谷承租的世界上最大的散貨運(yùn)輸船——40萬噸級(jí)Valemax在山東港口青島港董家口港區(qū)完成了該船型在中國的首次靠泊；2020年8月，山東港口煙臺(tái)港成為山東省第二個(gè)、中國第五個(gè)有能力接卸Valemax的港口2016年，淡水河谷在山東港口青島港董家口港區(qū)啟動(dòng)鐵礦石混礦業(yè)務(wù)，生產(chǎn)巴西混合粉BRBF，如今，這一混礦業(yè)務(wù)已拓展到青島港、煙臺(tái)港和日照港等多個(gè)山東港口。

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山東港口煙臺(tái)港40萬噸級(jí)碼頭投用

新網(wǎng)煙臺(tái)8月6日電 (王嬌妮 嚴(yán)綱軒)山東港口煙臺(tái)港40萬噸級(jí)碼頭投用儀式6日在煙臺(tái)港西港區(qū)礦石碼頭舉行，煙臺(tái)港40萬噸級(jí)碼頭正式投用 當(dāng)日，載有39.25萬噸鐵礦石的“馬拉尼昂”輪在煙臺(tái)港西港區(qū)接卸，成為煙臺(tái)港獲批40萬噸級(jí)船舶靠泊資質(zhì)后抵靠的首艘40萬噸級(jí)礦石船 “馬拉尼昂”輪船長361米、寬65米，是煙臺(tái)港開港以來接卸的最大船舶。

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我國再批準(zhǔn)四個(gè)40萬噸鐵礦石碼頭

日前，日照嵐山港區(qū)嵐橋礦石泊位、煙臺(tái)西港區(qū)一期工程礦石泊位、日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目配套礦石泊位、寧德三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號(hào)礦石泊位等四個(gè)40萬噸級(jí)泊位獲批加上之前獲批的大連港、唐山港、青島港、寧波舟山港等4個(gè)港口、7個(gè)泊位，目前我國共有8大港口、11個(gè)泊位獲準(zhǔn)接卸40萬噸鐵礦石船舶 上述40萬噸鐵礦石碼頭的獲批和運(yùn)營，有利于進(jìn)一步完善鐵礦石運(yùn)輸區(qū)域布局，平衡南北鐵礦石運(yùn)輸發(fā)展。

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煙臺(tái)港迎來159年來靠港最大船舶

在混礦業(yè)務(wù)方面，煙臺(tái)港始終堅(jiān)持質(zhì)量第一，其混配的BRBF產(chǎn)品質(zhì)量在國內(nèi)港口位居前三甲，同時(shí)為不同地區(qū)的客戶提供了更多的鐵礦石卸載和混礦產(chǎn)品提貨地點(diǎn)的選擇現(xiàn)在煙臺(tái)港已經(jīng)成為接卸40萬噸大船的港口，大大增加了卸載和混礦提貨地點(diǎn)的靈活性我們期待著在未來的歲月里合作共贏 2015年，煙臺(tái)港與世界礦業(yè)三大巨頭之一的淡水河谷公司成功開展BRBF混礦業(yè)務(wù)；2018年，成功開展混配礦保稅轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)。

國內(nèi)資訊

中國再批準(zhǔn)四個(gè)40萬噸鐵礦石碼頭 在日照、煙臺(tái)等地

日前，日照嵐山港區(qū)嵐橋礦石泊位、煙臺(tái)西港區(qū)一期工程礦石泊位、日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目配套礦石泊位、寧德三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號(hào)礦石泊位等四個(gè)40萬噸級(jí)泊位獲批加上之前獲批的大連港、唐山港、青島港、寧波舟山港等4個(gè)港口、7個(gè)泊位，目前我國共有8大港口、11個(gè)泊位獲準(zhǔn)接卸40萬噸鐵礦石船舶

聚焦

山東煙臺(tái)港40萬噸級(jí)碼頭正式投用

工程于2011年3月開工，2017年2月完工，泊位總長751米，設(shè)計(jì)年吞吐能力1900萬噸2017年11月獲準(zhǔn)正式投入運(yùn)營 2020年6月30日，山東港口煙臺(tái)港西港區(qū)一期工程礦石泊位正式獲批40萬噸級(jí)超大型船舶靠泊資質(zhì)8月6日載有巴西淡水河谷39.25萬噸鐵礦石的“馬拉尼昂”輪安全?？坎次?em class='keyword'>港區(qū)40萬噸級(jí)碼頭并順利接卸，成為中國能夠停靠40萬噸級(jí)巨輪的第五個(gè)港口。

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