6月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

同期，雖然鐵礦石全球發(fā)運(yùn)量整體處于高位，但階段性波動(dòng)引發(fā)市場(chǎng)對(duì)短期緊缺的擔(dān)憂，加之鋼廠低庫存運(yùn)行，剛性補(bǔ)庫需求回升運(yùn)輸市場(chǎng)，運(yùn)力供需弱勢(shì)平衡，沿海礦石運(yùn)小幅波動(dòng)6月27日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1008.64點(diǎn)，比上月末下跌0.5%，月平均值為1005.75點(diǎn)，環(huán)比下跌0.2% 3、糧食運(yùn)輸 本月，小麥飼料替代預(yù)期減弱，玉米價(jià)格顯著反彈。

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2025年4月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

2、金屬礦石運(yùn)輸 本月，受關(guān)稅等不確定性因素影響，鐵礦石、鋼材價(jià)格震蕩加劇，鐵水產(chǎn)量有所下降同期，鐵礦全球發(fā)運(yùn)環(huán)比增加，礦石供強(qiáng)需弱局面下，鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行鋼企采購現(xiàn)貨為主，補(bǔ)庫拉運(yùn)節(jié)奏不變，國(guó)內(nèi)日均疏港量平穩(wěn)運(yùn)行，沿海金屬礦石運(yùn)輸價(jià)格小幅波動(dòng)4月30日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1020.82點(diǎn)，比上月末下跌1.7%，月平均值為1027.05點(diǎn)，環(huán)比上漲0.6%。

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今治造船交付慧洋海運(yùn)64000噸散貨船

甲板上配備了四臺(tái)起重機(jī)，即使在沒有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進(jìn)行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該船還能運(yùn)輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長(zhǎng)尺鋼材等制品貨物通過在螺旋槳附近使用節(jié)能附加裝置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)了高推進(jìn)性能 船上設(shè)備符合MARPOL公約中有關(guān)防止空氣污染的各項(xiàng)規(guī)定，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）提前達(dá)到第三階段要求同時(shí)還配備了壓載水處理系統(tǒng)，持有有害物質(zhì)清單（IHM）。

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Mysteel：螺紋鋼“金三銀四” 旺季不旺

截至3月21日，本周Mysteel62%澳粉價(jià)格指數(shù)跌至100.9美元/噸，周環(huán)比跌幅2.93%；青島港PB粉價(jià)格跌至762元/噸（跌幅3.54%）成材需求疲軟導(dǎo)致鐵礦跌幅大于螺紋鋼鐵水日均產(chǎn)量大幅回升主因高爐集中復(fù)產(chǎn)，但后續(xù)復(fù)產(chǎn)速度預(yù)計(jì)放緩全球發(fā)運(yùn)量因巴西運(yùn)輸受阻環(huán)比減少296.3萬噸，但到港量受前期發(fā)運(yùn)影響環(huán)比激增1089.8萬噸至2995萬噸隨著全球發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)隨天氣改善反彈，鐵水產(chǎn)量增速因高爐復(fù)產(chǎn)告一段落而放緩，預(yù)計(jì)短期鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行。

宏觀分析

2025年2月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

下旬，基建開工增多，鋼材需求有所轉(zhuǎn)好，鋼價(jià)企穩(wěn)，短期受到供給擾動(dòng)的鐵礦石價(jià)格抬升，鋼廠日均高爐開工率、高爐產(chǎn)能利用率、鐵水產(chǎn)量也均微幅上漲，但鐵水產(chǎn)量仍處于低位沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)在煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)帶動(dòng)下，運(yùn)價(jià)企穩(wěn)上行2月28日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收974.29點(diǎn)，比1月末上漲1.6%，月平均值為962.82點(diǎn)，環(huán)比下跌2.5% 3、糧食運(yùn)輸 2月，國(guó)儲(chǔ)持續(xù)增加收儲(chǔ)，基層售糧逐漸放量。

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2024年11月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

2、金屬礦石運(yùn)輸 11月，鐵礦石港口庫存維持歷史高位，市場(chǎng)供強(qiáng)需弱下，鋼廠計(jì)劃冬儲(chǔ)價(jià)與貿(mào)易商預(yù)期相差較大，交投情緒一般受天氣影響可用運(yùn)力收緊，沿海金屬礦石運(yùn)輸價(jià)格平穩(wěn)上行11月29日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1090.68點(diǎn)，比上月末上漲5.6%，月平均值為1066.11點(diǎn)，環(huán)比上漲5.7% 3、糧食運(yùn)輸 11月份，進(jìn)口糧食大幅縮減，下游飼企更依賴沿海內(nèi)貿(mào)，北方港口下海糧食增量持續(xù)走高，支撐運(yùn)價(jià)平穩(wěn)上行。

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2024年10月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

不過受季節(jié)性影響，鐵礦石發(fā)運(yùn)到港量均有所上升，港口庫存攀升，原材料供給持續(xù)寬松，成材、礦石價(jià)格雙雙回調(diào)，下游多按需補(bǔ)庫運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)受惡劣氣候影響，影響船舶周轉(zhuǎn)，運(yùn)力供給偏緊，沿海金屬礦石運(yùn)輸價(jià)格上行10月25日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1032.85點(diǎn)，比上月末上漲3.0%，月平均值為1008.77點(diǎn)，環(huán)比上漲2.6% 3、糧食運(yùn)輸 10月，全國(guó)秋收進(jìn)度過半，國(guó)內(nèi)秋收玉米上市量不斷增加，另一方面，國(guó)有大型倉儲(chǔ)企業(yè)收儲(chǔ)力度持續(xù)加大，加之北方降溫劇烈，利于新季玉米的存儲(chǔ)，玉米市場(chǎng)購銷兩旺，價(jià)格整體穩(wěn)中偏強(qiáng)。

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Mysteel早讀：62%鐵礦石指數(shù)跌破100美元，黑色期貨夜盤飄綠

據(jù)Mysteel調(diào)研了解，唐山僅個(gè)別幾家長(zhǎng)流程鋼廠停一臺(tái)燒結(jié)機(jī)，但燒結(jié)庫存處于正常水平，對(duì)高爐生產(chǎn)幾無影響但對(duì)運(yùn)輸有要求，不管是出入廠區(qū)，還是廠內(nèi)運(yùn)輸，車輛必須是電車或是國(guó)六以上詳情>> ◎ 10月23日，Mysteel 62%鐵礦石指數(shù)98.3，跌1.85，月均104.34；65%鐵礦石指數(shù)113.15，跌1.85，月均119.88。

資訊

2024年6月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

此外，鋼廠產(chǎn)線檢修及轉(zhuǎn)產(chǎn)增多，日均鐵水產(chǎn)量小幅下降鐵礦石采購熱情不足，鋼廠補(bǔ)庫拉運(yùn)節(jié)奏放緩，沿海金屬礦石運(yùn)輸價(jià)格低位波動(dòng) 6月28日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收966.64點(diǎn)，比上月末下跌3.4%，月平均值為969.76點(diǎn)，環(huán)比下跌1.7% 3、糧食運(yùn)輸 本月，一方面，東北地區(qū)基層余糧見底，流通環(huán)節(jié)玉米供應(yīng)持續(xù)減少，持糧貿(mào)易商惜售情緒升溫，產(chǎn)區(qū)糧源價(jià)差倒掛，深加工企業(yè)庫存不斷消耗，提價(jià)補(bǔ)庫，刺激上量，東北玉米價(jià)格維持震蕩偏強(qiáng)局面。

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Mysteel早報(bào)：黑色系期貨震蕩運(yùn)行 預(yù)計(jì)今日國(guó)內(nèi)焊管價(jià)格持穩(wěn)為主

疊加淡季效應(yīng)顯現(xiàn)，多地高溫多雨天氣對(duì)于項(xiàng)目進(jìn)度及運(yùn)輸造成一定影響，需求表現(xiàn)較弱管廠內(nèi)成品庫存累積情況下，管廠自主控產(chǎn)減產(chǎn)，焊管基本面短期體現(xiàn)為弱平衡態(tài)勢(shì)短期來看，限產(chǎn)落地前，市場(chǎng)仍會(huì)就現(xiàn)場(chǎng)預(yù)期反復(fù)博弈，導(dǎo)致價(jià)格維持震蕩調(diào)整，綜合預(yù)計(jì)今日大部分市場(chǎng)焊管價(jià)格或持穩(wěn)觀望 【樣本說明】 1.焊管、鍍鋅管均采取4寸*3.75mm價(jià)格 2.鐵礦石采取62%鐵礦石指數(shù) 3.焦煤采取沙河驛主焦煤價(jià)格 4.帶鋼采取唐山355前一日收盤價(jià) 5.熱軋板卷采取4.75mm價(jià)格 。

每日分析

2024年5月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

5月31日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為25.2元/噸，比上月末上漲1.6元/噸，月平均值為26.9元/噸，環(huán)比上漲4.5元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為33.7元/噸，比上月末上漲3.9元/噸，月平均值為35.8元/噸，環(huán)比上漲4.7元/噸 2、金屬礦石運(yùn)輸 本月，國(guó)內(nèi)超長(zhǎng)期國(guó)債及房地產(chǎn)利好政策持續(xù)發(fā)力，提振市場(chǎng)情緒，推動(dòng)成材價(jià)格上漲，鋼廠復(fù)產(chǎn)意愿提升，鐵水日均產(chǎn)量穩(wěn)步回升，鐵礦石采購需求逐步增加。

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Mysteel：從鋼鐵的供給側(cè)管理看破局低通脹——回顧和展望

消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)（CPI）最近有觸底回升的勢(shì)頭，且從豬肉供需來看，豬價(jià)逐漸邁入上行階段，預(yù)期CPI低通脹會(huì)有所緩和但相比之下，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)（PPI）同比持續(xù)于負(fù)區(qū)間徘徊，未見起色 PPI可以有效反映工業(yè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，判斷“原材料-制成品-消費(fèi)者”的價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制是否通暢，因而對(duì)于（制造業(yè)大國(guó)）中國(guó)而言PPI更能反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展的健康程度由于鋼鐵行業(yè)與上游煤炭、鐵礦石、運(yùn)輸、電力等行業(yè)緊密相關(guān)，同時(shí)又廣泛為下游房地產(chǎn)、基建、制造業(yè)等提供基礎(chǔ)材料及設(shè)備，鋼材價(jià)格在PPI中極具代表性。

觀點(diǎn)

2024年2月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

臨近春節(jié)，鋼廠補(bǔ)庫陸續(xù)結(jié)束，廠內(nèi)原料庫存回升，考慮到鋼廠盈利狀況并未好轉(zhuǎn)，鋼廠提產(chǎn)動(dòng)能不強(qiáng)，鐵礦石需求持續(xù)低位節(jié)后，受地產(chǎn)政策利好影響，成材表觀消費(fèi)量小有上升，價(jià)格有所回穩(wěn)，鋼企利潤(rùn)修復(fù)預(yù)期向好，但鋼材廠庫及社會(huì)庫存累計(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不變，高爐復(fù)產(chǎn)節(jié)奏偏慢，日均鐵水產(chǎn)量持續(xù)低位沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)供需雙弱，疊加煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)冷清行情的影響，市場(chǎng)運(yùn)力過剩，運(yùn)價(jià)跌至成本線附近2月23日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收976.21點(diǎn)，比上月末下跌3.6%，月平均值為982.00點(diǎn)，環(huán)比下跌5.1%。

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上海航運(yùn)交易所：遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2024.02.22）

節(jié)中節(jié)后需求強(qiáng)勁 租金指數(shù)大幅上漲 春節(jié)假期期間，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)超出預(yù)期，澳大利亞鐵礦石、印尼煤炭貨盤集中釋放，市場(chǎng)氛圍活躍，三大船型日租金均大幅上漲，遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)升至一個(gè)半月以來最高水平2月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)為1421.68點(diǎn)，較2月8日上漲34.7%。

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集運(yùn)和干散貨市場(chǎng)均下滑！泛洋海運(yùn)2023年盈利“腰斬”

2022年，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）平均為1937點(diǎn)，但2023年出現(xiàn)大幅波動(dòng)，在5月中旬跌至1640點(diǎn)后一直停滯不前，隨后在9-10月成功反彈，10月中旬曾一度超過2000點(diǎn)，但此后又轉(zhuǎn)為下降趨勢(shì)，直至年底突然大漲盡管去年中國(guó)進(jìn)口的鐵礦石和煤炭比2022年大幅增加，但隨著港口堵塞現(xiàn)象緩解，散貨船的有效供應(yīng)大幅增加，散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)狀況比上年進(jìn)一步惡化 有分析稱，2023年年末BDI的上漲很難給泛洋海運(yùn)帶來利潤(rùn)改善的效果。

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上海航運(yùn)交易所：遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2024.01.25）

市場(chǎng)需求略有好轉(zhuǎn)，租金指數(shù)止跌上漲 本周，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)需求略有好轉(zhuǎn)，F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價(jià)格上漲以及巴西鐵礦石即期成交拉升海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)；煤炭、糧食貨盤運(yùn)輸需求有所增長(zhǎng)，巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)日租金均止跌向上遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)低位上漲，1月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)為1053.97點(diǎn)，較上周四上漲10.1%。

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遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2024.01.18）

市場(chǎng)需求依舊低迷 租金指數(shù)持續(xù)下跌 本周，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體需求低迷，鐵礦石、煤炭運(yùn)輸需求均無起色，三大船型市場(chǎng)運(yùn)力過剩明顯，運(yùn)價(jià)、日租金紛紛下跌遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)自2023年12月中旬以來持續(xù)下跌，跌幅超50%。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（1.2-1.5）

2）金屬礦石運(yùn)輸 本月，鋼廠檢修計(jì)劃較多，鐵水產(chǎn)量逐步回落，鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行，淡季鋼材需求進(jìn)一步收縮，累庫幅度有所擴(kuò)大，終端需求仍較為疲軟，宏觀政策方面持續(xù)寬松，但受寒潮天氣影響，船舶運(yùn)力緊張，船東挺價(jià)情緒較濃，沿海礦石運(yùn)價(jià)大幅上行12月29日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1107.23點(diǎn)，比上月末上漲10.0%，月平均值為1074.56點(diǎn)，環(huán)比上漲10.1%。

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2023年12月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

12月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為33.7元/噸，比上月末上漲2.1元/噸，月平均值為37.9元/噸，環(huán)比上漲9.2元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為38.0元/噸，比上月末下跌1.5元/噸，月平均值為44.4元/噸，環(huán)比上漲10.5元/噸 2、金屬礦石運(yùn)輸 本月，鋼廠檢修計(jì)劃較多，鐵水產(chǎn)量逐步回落，鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行，淡季鋼材需求進(jìn)一步收縮，累庫幅度有所擴(kuò)大，終端需求仍較為疲軟，宏觀政策方面持續(xù)寬松，但受寒潮天氣影響，船舶運(yùn)力緊張，船東挺價(jià)情緒較濃，沿海礦石運(yùn)價(jià)大幅上行。

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Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年鋼鐵行業(yè)十大話題

11月23日，國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格司、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局價(jià)監(jiān)競(jìng)爭(zhēng)局及中國(guó)證監(jiān)會(huì)期貨部組織部分鐵礦石貿(mào)易企業(yè)和期貨公司召開會(huì)議，加強(qiáng)鐵礦石期現(xiàn)貨聯(lián)動(dòng)監(jiān)管隨后，國(guó)家發(fā)展改革委于11月24日發(fā)布消息稱，近日，國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格司會(huì)同交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局價(jià)監(jiān)競(jìng)爭(zhēng)局組織主要港口企業(yè)召開會(huì)議，加強(qiáng)港口鐵礦石監(jiān)管11月27日，國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格司對(duì)多家機(jī)構(gòu)編制發(fā)布的鋼材、鐵礦石、鋰、棕櫚油等多種商品價(jià)格指數(shù)開展調(diào)研，了解相關(guān)價(jià)格指數(shù)編制方案、數(shù)據(jù)采集計(jì)算發(fā)布制度等情況，研究促進(jìn)價(jià)格指數(shù)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。

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