快訊播報(bào)
靖江鐵礦石港口快訊
- 2025-09-30 18:46
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9月30日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)：62%指數(shù)781跌1，58%指數(shù)734漲1，65%指數(shù)913漲1。港口塊礦溢價(jià)0.1738美元/干噸度，平。青島港PB粉價(jià)格779（約$102.77元/干噸）；紐曼粉價(jià)格774（約$100.98元/干噸）；卡粉價(jià)格918（約$121.03元/干噸）；超特粉價(jià)格708（約$93.1元/干噸）。
- 2025-09-30 18:33
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9月30日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)活躍度一般，一級(jí)市場(chǎng)3筆私下議標(biāo)，LONS塊、SHCJ和PB粉，其中PB粉以11月指數(shù)平推結(jié)標(biāo)。二級(jí)市場(chǎng)上賣家報(bào)盤積極性繼續(xù)減弱；買家詢盤幾無，多以觀望為主。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)整體活躍度同樣冷清，主流港口品種價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。
- 2025-09-30 18:11
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30日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨：全國(guó)主港鐵礦累計(jì)成交19.7萬噸，環(huán)比下跌66.27%；本周平均每日成交39.1萬噸，環(huán)比下跌65.91%；本月平均每日成交101.1萬噸，環(huán)比上漲3.59%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨：遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交66.0萬噸（5筆），環(huán)比下跌40%(其中礦山成交量為49萬噸)；本周平均每日成交88.0萬噸，環(huán)比下跌24.46%；本月平均每日成交123.5萬噸，環(huán)比下跌7.35%。
- 2025-09-30 08:40
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Mysteel數(shù)據(jù)：衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示，2025年9月22日-9月28日期間，澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1198.1萬噸，環(huán)比下降18.9萬噸，庫(kù)存量呈現(xiàn)小幅下滑態(tài)勢(shì)。當(dāng)前庫(kù)存水平處于三季度以來的最低值。
- 2025-09-30 08:36
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Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14553.96萬噸，較上周一增加40.59萬噸。具體來看，本期進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存增量主要集中于華東、東北、沿江三個(gè)區(qū)域，其中華東區(qū)域鐵礦石庫(kù)存增量居首位，東北、沿江區(qū)域庫(kù)存穩(wěn)中有增；而華北、華南兩區(qū)域港口庫(kù)存較上周有所下降。
靖江鐵礦石港口市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月30日(17:50)湛江港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混（BRBF）巴粗（IOC6） 2025-09-30 17:55
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9月30日(17:50)可門港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-09-30 17:55
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9月30日(17:50)青島港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:54
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9月30日(17:50)嵐橋港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:54
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9月30日(17:50)大連港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-09-30 17:53
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9月30日(17:50)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:54
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9月30日(17:50)連云港港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:53
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9月30日(17:50)日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-30 17:52
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9月30日(17:50)太倉(cāng)港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-09-30 17:50
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9月30日(17:50)防城港港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混（BRBF）巴粗（IOC6） 2025-09-30 17:55
靖江鐵礦石港口相關(guān)資訊
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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹線路運(yùn)輸招標(biāo)公告
（五）合同執(zhí)行期：兩年 （六）招標(biāo)線路：鐵礦石起運(yùn)港包括但不限于太倉(cāng)、如皋、靖江、張家港、江陰、常州、泰州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、江都、南京、馬鞍山等長(zhǎng)江中下游沿岸港口 起運(yùn)港第一區(qū)域：太倉(cāng)港 起運(yùn)港第二區(qū)域：如皋、靖江、張家港、江陰、常州、泰州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、江都、南京、馬鞍山等長(zhǎng)江中下游沿岸港口 鐵礦石樟樹線路中轉(zhuǎn)港為江西宜春市樟樹區(qū)域碼頭，經(jīng)汽車運(yùn)輸至招標(biāo)單位廠內(nèi)指定貨場(chǎng)；鋼材起運(yùn)點(diǎn)為招標(biāo)單位指定產(chǎn)品庫(kù)或倉(cāng)庫(kù)，經(jīng)公路運(yùn)輸至宜春市樟樹市指定區(qū)域或倉(cāng)庫(kù)。
招標(biāo)
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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹線路運(yùn)輸招標(biāo)公告
（四）招標(biāo)預(yù)計(jì)數(shù)量及要求：鐵礦石72萬噸/兩年、鋼材12萬噸/兩年（實(shí)際數(shù)量會(huì)根據(jù)招標(biāo)單位生產(chǎn)和實(shí)際情況而調(diào)整）；承運(yùn)車輛必須滿足招標(biāo)方的運(yùn)輸要求（全部安裝招標(biāo)方認(rèn)可的監(jiān)控設(shè)備），其中裝運(yùn)線材類產(chǎn)品貨車車身內(nèi)徑寬須大于2.5米、裝運(yùn)鐵礦石貨車為自卸車型 （五）合同執(zhí)行期：兩年 （六）招標(biāo)線路：鐵礦石起運(yùn)港包括但不限于太倉(cāng)、如皋、靖江、張家港、江陰、常州、泰州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、江都、南京、馬鞍山等長(zhǎng)江中下游沿岸港口。
招標(biāo)資訊
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Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221230）
到港
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Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221223）
12月16日-12月22日中國(guó)16港口到港21條鋁土礦船，主要來源于澳大利亞、印度尼西亞和幾內(nèi)亞，總計(jì)鋁土礦到貨量221.63萬噸，環(huán)比減少20.43%，其舟山港到港5.94萬噸，環(huán)比增加188.87%。
到港
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Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221202）
到港
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Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221125）
11月18日-11月24日中國(guó)16港口到港26條鋁土礦船，主要來源于澳大利亞、印度尼西亞和幾內(nèi)亞，總計(jì)鋁土礦到貨量380.67萬噸，環(huán)比上漲97.13%，其中天津港到貨量102.33萬噸，環(huán)比上漲405.72%。
到港
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Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221118）
11月11日-11月17日中國(guó)16港口到港35條鋁土礦船，主要來源于澳大利亞、印度尼西亞和幾內(nèi)亞，總計(jì)鋁土礦到貨量380.67萬噸，環(huán)比上漲97.13%，其中天津港到貨量102.33萬噸，環(huán)比上漲405.72%。
到港
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Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221111）
到港
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Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221104）
到港
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一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等 （一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：鐵礦石運(yùn)輸 （二）標(biāo)段及數(shù)量：對(duì)2022年4月～2023年3月自長(zhǎng)江下游各港口(太倉(cāng)港、張家港、鎮(zhèn)江港、江陰港、如皋港、靖江港、常州港、南京港等港,以下簡(jiǎn)稱下游港口)運(yùn)輸至達(dá)州鋼鐵廠內(nèi)的鐵礦石全程物流運(yùn)輸資格及2022年4月運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行招標(biāo)共設(shè)置四個(gè)標(biāo)段：1.一標(biāo)段：下游港口-萬州港（火運(yùn)）-達(dá)州鋼鐵專用線，鐵路計(jì)劃及鐵路運(yùn)雜費(fèi)、到達(dá)接卸由招標(biāo)人負(fù)責(zé)。
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